Korist ili šteta će donijeti biciklizam pacijentima s prostatitisom. Kako biciklizam, trčanje i drugi sportovi utiču na prostatitis Koja je potencijalna opasnost po zdravlje muškaraca

Sve više obožavatelja zdravog načina života stilovi života biraju biciklizam, gurajući po strani svoje omiljene automobile. Međutim, u U poslednje vreme Postoje mnoga oprečna mišljenja o tome da li muškarci mogu često i dugo voziti bicikl, jer takve aktivnosti ne mogu biti korisne za zdravlje, ali mogu biti vrlo opasne, uzrokujući upalu prostate. Da li je to zaista tako i da li je bicikl koristan za prostatitis, otkrili su ljekari. Na osnovu njihovih otkrića, hajde da pokušamo dublje da pogledamo ovu temu.

Prostatitis i bicikl: sve prednosti i mane

Dugotrajna vožnja biciklom može biti opasna, jer se tokom takvih šetnji usko sedlo bukvalno zabija u međunožje muškaraca. Težina tijela vrši pritisak na prostatu, što uzrokuje stiskanje glavnih žila kroz koje krv ulazi u ovaj organ. Iz istog razloga, liječnici ne preporučuju vježbanje na sobnom biciklu za prostatitis.

Elena Malysheva: "Prostatitis je poražen od strane evropskih doktora. Njihovo otkriće na polju zdravlja muškaraca je idealno. Ovo je napredak i zove se ..."

Njemački ljekari koji su sproveli studiju pronašli su još jedan razlog zašto su bicikl i adenom prostate često direktno povezani. Tokom vožnje biciklom, po njihovom mišljenju, česti su padovi koji dovode do modrica genitalija. Takva oštećenja često uzrokuju razvoj adenoma prostate. Da biste izbjegli ove neugodne posljedice, ne biste trebali, sjedeći na biciklu, izvoditi razne trikove i skokove koji mogu dovesti do pada, visoko podizati sedlo.

Ipak, optimističnija grupa naučnika i lekara pronašla je rešenje za ovaj izuzetan problem. Kako bi vožnja bicikla bila ugodna i zdrava, muškarci moraju naučiti kako odabrati pravo ergonomsko sjedalo koje ne izaziva nelagodu, jer je prilagođeno anatomskim oblinama muškog tijela.

Ako želite stalno da se vozite vozilom na dva točka, bolje je naručiti individualno sedlo. Ovim izborom proizvođač uzima u obzir anatomsku strukturu tijela, težinu kupca. Ako nije moguće napraviti takvu narudžbu, preporučuje se kupnja širokog sedla koje ima udubljenje u bazi ili utor. Nepoželjno je imati sedlo od kože. Ovaj materijal uzrokuje zaparivanje genitalija.

Nakon što smo izvagali sve prednosti i nedostatke vožnje biciklom s adenomom prostate, možemo zaključiti: ovi će časovi biti korisni ako se pravilno doziraju i rade, a za to prvo morate posjetiti urologa, a zatim ići na stazu u potrazi za zdravljem .

08 Feb 2015, 00:41

Koja fizioterapija je propisana za prostatitis?
Liječenje prostatitisa fizioterapijom je obavezna komponenta kompleksa koji ima za cilj izlječenje prostate od upale. Fizioterapija za prostatitis...

08 Feb 2015, 21:52

Terapeutske vježbe za prostatitis
Zdrav način života zajedno s odmjerenim fizičkim odgojem pomaže u prevladavanju mnogih bolesti. Jedan od najefikasnijih načina borbe protiv...

S jedne strane, biciklizam je aktuelan oblik razonode za mnoge moderne muškarce, s druge strane, potencijalno opasan sport. Nakon niza studija, njemački naučnici došli su do zaključka da je pacijentima koji boluju od akutnog oblika prostatitisa strogo kontraindikovana vožnja bicikla. Vibraciono opterećenje na ingvinalnoj regiji pogoršava odljev venske krvi iz prostate, poremećena je prehrana žljezdanog tkiva, što prijeti povećanjem upalnog procesa. S obzirom na latentni tok bolesti, biciklizam ima niz ograničenja.

blagotvorno dejstvo

S obzirom na to pravi izbor bicikla, oblika i veličine sedla, biciklizam je prirodna masaža prostate. Zbog pokreta se masiraju i drugi organi koji se nalaze u perineumu. Biciklizam djeluje općenito jačanje organizma, smanjuje osjetljivost stanica prostate na patogene. Nježan stil vožnje je koristan nakon prostatitisa.

Prednosti vožnje biciklom uključuju:

  • Aktivacija cirkulacije krvi u karlici.
  • Poboljšanje trofizma mišićnog i žljezdanog tkiva prostate.
  • Normalizacija metaboličkih procesa.
  • Povišen tonus zidova mokraćne bešike i prostate (atonični prostatitis).
  • Uklanjanje kongestije u urinarnim organima.

Bicikli za vježbanje također pružaju zdrav trening kardiovaskularni sistem muškarci. Aktivan rad mišića pomaže u obnavljanju metabolizma žljezdanog tkiva, poboljšanju protoka krvi do prostate i genitalnih organa, pumpanju mišića nogu. Prijevoz na dva kotača odlična je prevencija prostatitisa, čiji uzrok leži u sjedilačkom načinu života (tjelesna neaktivnost). Međutim, nemojte uspoređivati ​​prednosti bicikla za vježbanje za žene s prednostima vožnje bicikla za muškarce. Dakle, možete voziti bicikl sa prostatitisom ili benignom hiperplazijom prostate 15-20 minuta, a zatim malo hodati.

Štetno dejstvo

U perineumu kod muškaraca se nalazi organ prostate, kao i stražnja uretra. Dugo i čvrsto prianjanje prostate na dno zdjelice prijeti mehaničkim oštećenjem žljezdanog tkiva, vazospazmom i kongestivnim prostatitisom. Čak ni anatomsko sjedenje ne može u potpunosti neutralizirati štetu vožnje biciklom kod bolesti muškog genitourinarnog sistema. Opterećenje trbušnih mišića i mišića kuka povećava dotok arterijske krvi do prostate, ali velike veličinežlezde sa hiperplazijom sprečavaju odliv sekreta prostate.

Negativan učinak biciklizma na potenciju je zbog sistemskog pritiska na područje prostate, posebno arterije koja krvlju opskrbljuje karlične organe. Zbog akutne upale prostate dolazi do začepljenja ureteralnog kanala, pa strastveni biciklisti osjećaju peckanje pri mokrenju, pate od neinfektivnog uretritisa. Povećano opterećenje vibracijama otežava tok prostatitisa. Suženo sedlo, koje često koriste profesionalni sportisti, utiče na protok limfe i krvi u polnim žlezdama, a proces spermatogeneze je poremećen.

Vožnja bicikla privremeno podiže nivoe prostate specifičnog antigena (PSA). Ako je muškarac zdrav, onda će se indikator proteina normalizirati 48 sati nakon vožnje, to se neće dogoditi s rakom prostate. Kontinuirana vožnja u trajanju od 30-40 minuta je kontraindikovana kod pacijenata sa prostatitisom ili adenomom prostate.

Koje sedlo odabrati

Kod muškaraca i žena, karlične kosti imaju različitu širinu i strukturu. Prije kupovine bicikla, izmjerite razmak između išijalnih tuberoziteta, pri kretanju kukova ne treba trljati o površinu sjedišta. Pogledajte opis sedla za informacije o širini sedišta. Poželjno je da bude presvučeno pravom kožom. Prozračna površina propušta zrak i isparava vlagu, ali ćete morati dodatno platiti za udobnu vožnju. U slučaju patologija genitourinarnih organa u remisiji, ne preporučuje se naginjanje sjedišta s "nosom" prema gore.

Sedlo za bicikl je:

  • Usko, široko.
  • Mekana ili tvrda.
  • Sa "prozorom" za međunožje i bez njega.
  • Mekana, sa nedostajućim nosom.

Kreatori bicikala za vježbanje nisu uzeli u obzir anatomske karakteristike muškog i ženskog tijela, čineći univerzalno sjedište za oba spola. Široka sedla kategorički nisu prikladna za jahače s upalom prostate. Izbjegavajte uska sjedišta, jer se na njima tokom vožnje biciklom kreće cjelokupna tjelesna težina muškarca, što dovodi do povreda prostate i uretre. Fizički pritisak na prostatu i mokraćnu cijev omogućit će izravnavanje posebnog anatomskog sedla s prorezom za perineum.

Sportisti koji preferiraju ergonomski oblikovano sjedište manje se žale na utrnulost u preponama tokom vožnje biciklom.

Krutost sedla je takođe važan faktor. Što je mekši, to je više punjenja, vremenom se materijal razbija u male grudvice i stisne sudove male karlice. Sjedalo bicikla mora biti dovoljno kruto da zadrži svoj oblik i pruži siguran oslonac. Kod hroničnog prostatitisa odbacite gel umetke (poklopce). Sjedeće kosti utonu u gel, a čak i na srednjoj udaljenosti trljaju se međica i unutrašnja strana bedara.

Pravila klizanja

Kako biciklizam ili sobni bicikli ne bi izazvali upalu prostate, BPH, potrebno je pravilno preraspodijeliti opterećenje promjenom položaja tijela u sedlu. Ne preporučuje se podizanje sjedala iznad volana. Previsok okvir dovodi do stiskanja prostate zbog jake napetosti mišića u zadnjici i bedrima. Nažalost, svi putevi se ne pridržavaju bicikla. Prilikom vožnje preko neravnina povećava se rizik od ozljede prepone na ram vozila. Nemojte snažno ubrzavati čak ni na biciklu velike brzine, brdski bicikl nije pogodan za kretanje po ravnom terenu. Kako biste izbjegli utrnulost u donjem dijelu tijela, redovno ustajte preko sedla bicikla.

Ljeti nosite kratke hlače sa međunožnom pločom koja će vam omogućiti slobodno kretanje. U hladnoj sezoni možete izbjeći hipotermiju i spriječiti razvoj prostatitisa uz pomoć toplih pantalona i debele vjetrovke. Ako muškarac ima kontraindikacije za vožnju biciklom, manje traumatični tipovi opterećenja će biti dovoljni. Na primjer, vježbu "bicikl" smatraju efikasnim ne samo sportisti amateri, već i profesionalni biciklisti.

Dakle, utjecaj biciklizma na muško seksualno zdravlje je kontroverzan. Vožnja bicikla osigurava ravnomjerno opterećenje mišićnog okvira, jača miokard, ali u akutnom prostatitisu ili dekompenziranom stadiju adenoma prostate dovodi do nepovratnih posljedica. Anatomski dizajn sjedišta idealan je za muškarce sa patologijama genitourinarnog sistema. Obavezno se posavjetujte s urologom o dozvoljenom trajanju vožnje biciklom.

Gotovo sve muškarce koji pate od bolesti prostate zanima pitanje - da li su prostatitis i bicikl kompatibilni, da li je moguće voziti ga s urološkim problemima. Neki ljekari vjeruju da vožnja bicikla može pogoršati zdravstveno stanje. Neki liječnici uvjereni su u korisnost takve aktivnosti i uvjereni su u potrebu vožnje bicikla u životima muškaraca.

Biciklizam, koji je postao simbol zdravog načina života, s prostatitisom može biti kontraindiciran

Povezivanje zdravlja sa biciklizmom

Uz zdravu prostatu biciklizam je moguć i potreban, a umjerena putovanja neće mnogo štetiti. Međutim, važno je znati da u ovom slučaju postoji određeni pritisak na žlijezdu, pa intenzivno vježbanje može naštetiti ovom organu. Postoje neki faktori kojih bi muškarci trebali biti svjesni:


Čovjek koji brine o svom zdravlju i ne može zamisliti život bez bicikla mora zapamtiti sljedeće:

  • vožnja treba da bude kratka, sa pauzama;
  • zdravstvene koristi će biti samo od umjerene i mirne vožnje bicikla;
  • treba izbjegavati povrede i padove.

Pacijentima s prostatitisom bolje je odbiti ekstremnu vožnju biciklom

Modrice, agresivan stil vožnje doprinose problemima s erekcijom, smanjenoj osjetljivosti penisa, promjenama u tkivima testisa i drugim patologijama.

Istovremeno, ako vozite umjereno i mirno, poboljšava se mikrocirkulacija u prostati i svim organima, a smanjuje se rizik od zagušenja.

Negativan uticaj

Ako muškarac već ima bolest prostate ili početne znakove prostatitisa, biciklizam je i dalje štetan. Činjenica je da se pri kretanju raspodjela tjelesne težine na sedlu događa neravnomjerno. Osim toga, trenutno je oblik sedla obično uzak, što doprinosi poremećaju karličnih organa, jer koncentracija opterećenja pada na perineum, što povećava pritisak na prostatu i mokraćnu cijev.

Vožnja na uskom sedlu može pogoršati prostatitis

S vremenom, uz stalna i duga putovanja, u prostati se javljaju neprimjetne promjene, izazivajući pojavu upale u njoj i prijelaz bolesti u kronični oblik.

Prema riječima urologa, muškarci traže pomoć već u akutnoj fazi prostatitisa, propuštajući početak bolesti.

Biciklizam za hronične bolesti

Muškarac kojem je dijagnosticiran prostatitis mora obavezno upozoriti urologa o planiranju biciklističkih putovanja. Ovisno o obliku bolesti i općem stanju pacijenta, liječnik može ograničiti ili savjetovati da odaberete drugačiji način i intenzitet takve fizičke aktivnosti.

O dozvoljenom opterećenju i trajanju putovanja bolje je razgovarati sa svojim liječnikom.

Urolog može u potpunosti zabraniti vožnju biciklom s kroničnim prostatitisom. To se objašnjava prisustvom mehaničkog efekta na žlijezdu, u kojem se kanali blokiraju tokom bolesti. Aktivno opterećenje dovodi do aktivacije cirkulacije i protoka krvi u organ, dok se sama prostata stisne tijekom klizanja, što dodatno pogoršava stanje kanala. Upalni procesi u žlijezdi, koji sprječavaju otjecanje krvi iz nje, dovode do pogoršanja. Sve to može dovesti do pogoršanja prostatitisa.

Ako ljekari ne zabranjuju vožnju biciklom, muškarci bi se trebali pridržavati sljedećih preporuka:


Vožnja bicikla nije štetna po zdravlje ako je prostata normalna.

Za zdravu prostatu vožnja bicikla ne samo da nije štetna, već je i prevencija prostatitisa.

Poboljšavaju cirkulaciju, ublažavaju znakove zagušenja, povećavaju metabolizam i opskrbu kisikom prostate i drugih organa, ali uz pravilan transport i vožnju po glatkim putevima. U akutnom obliku ili pogoršanju kroničnog prostatitisa, biciklizam treba napustiti. Kod bolesti prostate važno je pridržavati se svih preporuka urologa. Ignoriranje savjeta ljekara može pogoršati stanje žlijezde i dovesti do daljnjih promjena koje zahtijevaju primjenu ozbiljnijih terapijskih mjera.

Video govori o mogućnosti vožnje bicikla s prostatitisom:

“Bicikl za vježbanje i prostatitis - mogu li? .. Štetno? Zdravo?" - takvo pitanje postavlja svaki drugi gradski čovjek kod kojeg se dijagnosticira adenom prostate. Među njima su i oni koji su vodili aktivan, sportski način života i ne žele ga mijenjati, te oni koji su bolest izazvali sjedilačkim, sjedilačkim načinom života - potonji žele ispraviti situaciju većom aktivnošću. Čak ni doktori ne daju definitivan odgovor na ovo pitanje.

S jedne strane, bicikl je svakako dobar za zdravlje muškarca:

  • ubrzava protok krvi, a time i metaboličke, regenerativne procese u zdjeličnim organima i cijelom tijelu;
  • ubrzava metabolizam - osnova zdravlja i mladosti;
  • pojačava odliv tečnosti iz karličnih organa.

Čini se da je takav skup korisnih karakteristika posebno stvoren kako bi se spriječile bolesti prostate i minimizirale njihove manifestacije ako je bolest ipak zahvatila čovjeka. Međutim, bicikl, kao i bicikl za vježbanje, ima suprotan učinak na zdravlje. Kako su njemački stručnjaci utvrdili, biciklizam može sam po sebi izazvati pojavu adenoma prostate.

Šteta od vožnje bicikla i vježbanja na simulatoru:

  • sjedalo bicikla komprimira međicu i glavne krvne žile koje opskrbljuju genitalije krvlju, što dovodi do iste kongestije kao u sjedilačkom načinu života, uz povećanu kompresiju;
  • dugo bicikliranje često dovodi do upale mjehura, dok zanemareni upalni proces može prijeći na druge organe, uključujući i prostatu;
  • pri vožnji bicikla velika je vjerovatnoća padova i teških modrica, kao i blage modrice pri tresanju na neravnom putu - njemački ljekari su ove faktore nazvali direktnim uzrocima adenoma prostate.

Negativni efekti padova i potresa su isključeni ako koristite sobni bicikl. Međutim, ostaje efekat prekomjernog stiskanja. Šta učiniti da ne ometa korisnu vožnju biciklom?

Kako otkloniti negativne posljedice vožnje bicikla i ne odustati od bicikla?

Odabir posebnog anatomskog sedla

Ima dvije glavne varijante:

  • sedlo sa udubljenjem u bazi;
  • sedlo sa prorezom u bazi.

Dizajn uzima u obzir posebnosti muške anatomije, omogućava slobodno lociranje genitalija (u prisustvu anatomskog donjeg rublja i labavih trenirki, kratkih hlačica). Ako je moguće, bolje je naručiti individualno anatomsko sedlo. Ovo će uzeti u obzir sve karakteristike vaše anatomije, možda ćete dodati nešto od sebe tokom uklapanja dizajna.

Pažnja! Anatomski bicikl / sjedalo za sobni bicikl ne treba koristiti samo kada vam je već dijagnosticirana bolest. Toplo preporučujemo da ga dobiju i sasvim zdravi muškarci - kako biste svoje zdravlje održali mnogo, mnogo godina!

Odabir materijala za sjedalo

Kod adenoma prostate morate voditi računa ne samo o dizajnu sedla, već io materijalu kojim je prekriveno odozgo. Liječnici snažno savjetuju da se isključe kožne tkanine (kožne tkanine). Bez obzira koliko se osjećate ugodno, učinak kože je izuzetno negativan: tokom vožnje tijelo se nužno zagrijava, površina kože se također zagrijava, dok vrlo slabo propušta zrak - a organi se "pare". Pregrijavanje je, kao što vjerojatno znate, velika šteta po zdravlje muškaraca. Povećanje temperature iznad norme dovodi do smanjenja kvalitete sperme i do aktivacije upalnih procesa, rasta opasne mikroflore.

Najbolja opcija je koža bez ikakvog materijala za podstavu, odnosno tvrda. Takva sjedišta pamte oni koji su uhvatili biciklističke proizvode iz vremena SSSR-a. Nažalost, takva sjedala su vrlo skupa i proizvode ih uglavnom strane kompanije. Šta se može učiniti? Šivati, naručiti kožnu navlaku za sedlo od umjetne kože. Ako nije moguće, zamolite nekoga da isplete presvlaku od debelog prirodnog prediva - to će postati izmjenjivač zraka kojeg je lišena svaka umjetna presvlaka za sjedište. Pažnja! Ne zaboravljamo da je naše sedlo anatomsko, tako da nikakvi trikovi s navlakama neće pomoći da se promijeni negativan utjecaj na uobičajeno sedlo.

Odabir veličine sjedišta

Ni u kom slučaju ne možete pogriješiti s izborom veličine. U idealnom slučaju, prilikom sletanja, telo treba da se oslanja na karlične sedeće kosti. Ako je površina sjedala uska, nećete se oslanjati na kosti, već na tkiva i organe između nogu, što je potpuno neprihvatljivo za savršeno zdravog čovjeka, posebno za bolesnog čovjeka.

Kako odrediti koja vam je širina sedišta potrebna? Nažalost, jednostavnim isprobavanjem sedla u radnji (namještanjem na njega) nećete utvrditi da li vam odgovara ili ne. Napravite jednostavne proračune kod kuće: sjedite na fleksibilnoj, mekanoj površini koja će zadržati "otiske stopala", a zatim izmjerite udaljenost između najdubljih udubljenja. To će biti rastojanje između išijalnih kostiju. Poznavajući vlastitu veličinu, lako je odabrati sedlo željene širine.

Odabir odjeće i donjeg rublja

Za vruće vrijeme i za trening kod kuće na simulatoru treba odabrati laganu, široku odjeću - kratke hlače ili pantalone od prirodnih tkanina koje su dobro duvane. Ako je hladno, vjetrovito, windstopper pantalone će biti najbolja opcija za odjeću. Za bicikliste postoje i posebne vjetrovke koje pouzdano pokrivaju područje međunožja. Zapamtite da je hipotermija jednako opasna kao i pregrijavanje!

Kada su biciklizam i biciklizam apsolutno kontraindicirani?

Simulator i bicikl za adenom prostate treba isključiti ako je bolest u akutnoj fazi, brzo se razvija ili je krajnje zanemarena. Još jedan signal za odbijanje vožnje bicikla je dobrobit. Ako se vaše stanje pogorša, osjetite nelagodu odmah ili nakon nekog vremena nakon vožnje biciklom, treba ih prekinuti.

Pažnja! U kojoj god fazi bolest, prije vožnje bicikla ili vježbanja na simulatoru, posavjetujte se sa svojim ljekarom, ili bolje, dva ili tri iz različitih klinika! Ni u kom slučaju nemojte sami donositi odluku, jer je rizik u ovom slučaju prevelik da biste ga iskusili.

Činjenica je da sportski trening nije glavna fizioterapija za adenom prostate. Mnogo je važnije masirati prostatu – ona ima pravo ljekovito djelovanje i poboljšava dobrobit. Istovremeno, masaža, poput simulatora, mora se koristiti paralelno s liječenjem adenoma lijekovima.

Masaža je prva stvar koju treba da uradite kada ste bolesni

Masažu prostate izvodi urolog prstom ili hardverskom metodom. Metoda prsta je sljedeća: doktor ubacuje prst u anus i lako masira organ. Kao rezultat toga, proizvodi upalnog procesa se aktivnije izlučuju tijekom mokrenja, proces oporavka se ubrzava. Nažalost, mnogi muškarci, ni pod kojim izgovorom, pristaju na ovu metodu, doživljavajući psihičku nelagodu koja nadmašuje bol adenoma.

Stoga je bolje odabrati hardversku metodu - pneumomasažu. Poseban uređaj masira organ komprimiranim zrakom i ne izaziva nikakvu nelagodu – ni psihičku ni fizičku. Rezultat je i ubrzanje procesa čišćenja i oporavka prostate.

Biciklistički trening za prostatitis - biti ili ne biti?

Hajde da sumiramo ono što je rečeno.

Bicikl i simulator ne bi trebali biti ako:

  • imate bolest u akutnoj fazi ili je zanemarena;
  • Vaš lekar snažno obeshrabruje;
  • vaše blagostanje nakon putovanja ili treninga se čak i neznatno pogoršava;
  • nemate posebno anatomsko sedlo - sa prorezom/udubljenjem, tvrdo, u koži ili prozračnom presvlakom.

Bicikl i simulator trebaju biti ako:

  • doktor vam ne zabranjuje;
  • imate anatomsko sedlo - sa prorezom, pogodno po širini, krutosti, materijalu;
  • osjećate se bolje nakon treninga i putovanja.

Slijedeći ova jednostavna pravila, pažljivo slijedeći terapijski program koji vam je sastavio liječnik, moći ćete savršeno kombinirati simulator i adenom prostate, na mnogo načina pomoći ćete poboljšanju vlastitog stanja i nećete izgubiti, doći u formu.

Unatoč nedostatku jasne presude liječnika o mogućnosti korištenja bicikla za sport s adenomom prostate, sporovi oko takvih vježbi među stručnjacima se nastavljaju. To je prije svega zbog nedostatka cjelovitih kliničkih studija o tome da li se adenom prostate i vožnja biciklom mogu kombinirati na način da ne samo da ne šteti pacijentu, već i postigne očekivani učinak fizičkih vježbi u liječenje benigne hiperplazije prostate na konzervativan način (BHP).

Odabir pravih sedla za bicikle

Čini se da su adenom prostate i biciklizam koncepti koji se međusobno isključuju, jer se efekat stiskanja prostate koja se širi na uretru može povećati prilikom vožnje biciklom. Pogled na tanko sedlo sportskog bicikla je prosto zastrašujući kada zamislite kakav će efekat imati na međunožje tokom duge vožnje.

Ali nije sve tako jednostavno, a bicikl s adenomom prostate, ispostavilo se, ima pozitivan učinak na tok bolesti. Samo da pravilno sjedite i uzmete posebno sedlo.

Ispostavilo se da na pitanje da li je moguće voziti bicikl s adenomom prostate, odgovor u potpunosti ovisi o tome koje je sjedalo ugrađeno na bicikl, naime:

  • trebao bi biti tvrd, ne mekan ili širok, omogućavajući vam da doslovno uronite u njih, što dovodi do začepljenja krvnih žila male karlice tokom dugotrajne vožnje biciklom;
  • prije duge vožnje - sedlo treba podesiti laganim spuštanjem nosa;
  • Na tržištu postoje specijalna prorezna (udubljena) sedla koja smanjuju negativan uticaj spoljašnjeg pritiska na prostatu.

Pozitivni efekti vožnje bicikla na BPH

Za jaku polovinu čovječanstva - BPH i bicikl, s pravim pristajanjem i izborom sedla, možda neće biti u suprotnosti. Prednosti vožnje biciklom su značajne, jer biciklizam doprinosi:

  1. Poboljšanje cirkulacije krvi ne samo u organima perineuma, već iu drugim sistemima tijela.
  2. Stimulacija metabolizma u organizmu.
  3. Odliv venske krvi iz karličnih organa, što sprečava nastanak kongestije.
  4. Jačanje protoka arterijske krvi, puna opskrba kisikom genitalnih organa.

Odluku o tome da li pacijent može početi voziti bicikl s BPH i dalje treba donijeti tek nakon konsultacije s liječnikom.