Žieminis burlenčių sportas – tai buriavimo sportas, kuris šaltuoju metų laiku gali rasti daugybę savo gerbėjų. Užsiėmimo pagrindas – slidinėjimas ant užšalusio vandens. Idealiu atveju čiuožiama ant skaidraus ledo arba labai plono sniego sluoksnio. Tik patyrę, suprantantys sportininkai gali saugiai važiuoti giliame sniege.

Burlenčių istorija

Kaip žmonės suprato, kad žiemos burlenčių sportas turi teisę egzistuoti? Europoje viskas pradėjo aktyviai vystytis iškart prasidėjus XX a. Tais metais žmonės turėjo ribotas galimybes įdomiam laisvalaikiui, todėl buvo rimtai bandoma paįvairinti laisvalaikį.

XX amžiaus europiečiai kartu nekeliaudavo. Tačiau jie buvo pasiruošę mėgautis čiuožimu, kurį pavyko patobulinti į burlenčių sportą. Deja, istorija neišsaugojo vardo to, kuris leido naudotis bure net žiemą. Sporto idėja visiškai atitiko to laikmečio tendenciją, nes žmonės stengėsi sėkmingai įveikti bet kokius išbandymus (sniegą, stiprų vėjo gūsį, šaltį) ir efektyviai realizuoti jėgas, kurias turi kiekvienas sveikas ir aktyvus žmogus.

Tais metais žmonės išbandė save šiais būdais:

• valdyti skrydžius ore įvairiais būdais;
• transkontinentinių kelionių vykdymas;
• padaryti daugybę atradimų ir išradimų.

Nenuostabu, kad žmonės pradėjo mokytis apie burlenčių sportą ant ledo, o tai iš pradžių reiškė galimybę išbandyti slypintį potencialą ir rasti būdų pasireikšti fiziniams gebėjimams.

Tada atsirado speciali burė, leidžianti mėgautis važinėjimu šaltuoju metų laiku. Buvo galima naudoti rėmą iš natūralaus medžio, kuris turėjo platų apačioje ir smailėjantis viršus. Virš rėmo buvo ištemptas specialus audinys, pagamintas patikrintos trapecijos formos. Konstrukcija prie nieko nebuvo pritvirtinta, todėl raitelis turėjo ją laikyti už specialaus skersinio. Svarbu pažymėti, kad daugelis europiečių iš pradžių mėgo slidinėti, bet vėliau sėkmingai pakluso sporto naujovei ir perėjo prie burlenčių. Kad būtų lengviau judėti, pradinė burės forma buvo pakeista į trikampę, o sportininkas be problemų galėjo išlaikyti ir valdyti savo kryptį.

XX amžiaus viduryje Europoje prasidėjo išbandymų laikotarpis: karas, pokaris. Žmonės turėjo atsisakyti slidžių su burėmis. Nepaisant to, aštuntojo dešimtmečio pradžioje žiemos burlenčių sportas sugrįžo į laisvalaikio pramogų sąrašą. Be to, burlenčių sportas greitai tapo atskira sporto šaka. XX amžiaus pabaiga atgaivino pamėgtą sporto šaką.

Populiariausi kampai pasirodė šie regionai:

• Leningrado sritis;
• Archangelsko sritis;
• Suomijos įlanka;
• Ladogos ežeras;
• Onegos ežeras;
• Estija;
• Balta Jūra.

Nenuostabu, kad žiemos burlenčių sportas ypač išgarsėjo Europoje, kurios gyventojai aiškiai suprato tokios sporto veiklos naudą.

Šiuo metu kasmet vyksta burlenčių sporto čempionatai, kurie prisideda prie jo populiarumo.

Pasiruošimas savarankiškam mokymuisi: pasirinkite lentą

Kuri žiemos burlentė tinka solo treniruotėms?

Vienas įdomiausių variantų – ledlentė, kuri yra kuo arčiau. Šiuo atveju numatyta čiuožimo konstrukcija su sustiprintu stiebu. Svarbu pažymėti, kad ledlentė pasirodo net tarptautinėse sporto varžybose, o daugybė dizaino variantų nusipelno ypatingo dėmesio. Ledlentė idealiai tinka net treniruotėms:

• stabilumas;
• lengvas valdymas;
• galimybė lengvai slysti vėjo greičiui virš trijų metrų per sekundę;

Iceboard yra vertas pasiūlymas pradedantiesiems, kurie tik planuoja išbandyti savo potencialą.

Ką daryti, jei ledą pasidengia sniego sluoksnis ir ledo lenta tampa sunkesnė? Šiuo atveju tinka tik 2 slidžių dizainas. Tam reikės pakabos, ilgų kalnų slidžių. Jei pasirūpinsite patikimais blyneliais ir batais, galėsite nesunkiai pradėti aktyvų slidinėjimą. Tokiu atveju čiuožimas ant ledo įgauna papildomų savybių, nes išryškėja reikalavimas vėjo stiprumui. Be to, nebus įmanoma išvystyti labai didelio greičio. Tačiau, laimei, galite patirti keliones dideliu greičiu ant sniego, o ne tik ant ledo paviršiaus.

Žinant, kuri žieminė burlentė geriausiai tinka praktikai, labai svarbu suprasti aiškias saugos taisykles.

Artėjančio žiemos slidinėjimo ypatybės

Burlenčių sportas apima didelį greitį ir nuostabų dinamiškumą. Žinoma, burlenčių sportas žiemą gali būti įspūdingas. Tačiau tuo pat metu turite suprasti, į kokias saugos taisykles pageidautina atsižvelgti.

Burlenčių sportas yra greitas ir dinamiškas sportas

Oro sąlygos žiemą ne visada yra priimtinos, todėl saugumo reikalavimai tampa rimti. Būtinai pasirūpinkite:

• šalmas;
• Antkeliai;
• akinius.

Kai kuriais atvejais būtina papildomai apsaugoti alkūnes ir nugarą. Ne mažiau svarbus ir šiltas slidinėjimo kostiumas, leidžiantis pamiršti bet kokias šalnas.

Užsiėmimus pageidautina vykdyti vėjuotu oru ir ant ledo paviršiaus su plonu sniego sluoksniu, nes tik tokiu atveju galima sėkmingai valdyti burę ir kelio kryptį. Svarbu pažymėti, kad 2 slidžių dizainas, sėkmingai naudojamas plaukiant žiemą, yra panašus į vasaros burlenčių sportą: sportininkai gali užkišti kojas už šarnyrinės dalies. Ant monoski tai buvo neįmanoma!

Burlenčių sportas, kuris patenka žiemą, nusipelno dėmesio. Bet tai turi būti žinoma, suvokta!

Burlenčių sportas

Šiame straipsnyje bus kalbama apie tokį sportą kaip burlenčių sportas. Šis reiškinys į NVS šalis atkeliavo palyginti neseniai, tačiau jau dabar sulaukia didelio pasisekimo tarp Rusijos sporto gerbėjų. Dažniausiai tiems, kurie jau užsiima paprastu naršymu.

Bendras aprašymas

Taigi, burlenčių sportas yra savotiškas buriavimas. Jos pagrindas – gebėjimas valdyti švieslentę dideli dydžiai vandens paviršiuje. ant lentos sumontuota burė, kuri yra vertikaliai išdėstytas sparnas. Sparno keliamoji jėga tiesiogiai veikia varomąją jėgą. Kad jūsų burlentė būtų patvaresnė, sparno gamyboje kartais naudojamas Kevlar tinklelis. Taip pat burės gaminamos iš poliesterio plėvelės, poliesterio audinio (pavyzdžiui, nailono, lavsano, dakrono) arba milaro. Burės forma dažniausiai yra trikampė. Burės šonai vadinami luffais. Ant burės lufo bet koks burlentininkas turi stiebo kišenę, kurioje yra įsriegtas stiebas. Standžios plokštės, einančios statmenai stiebui, vadinamos „grebžtukais“. Jie reikalingi tam, kad burei būtų suteiktas ypatingas tvirtumas ir forma.

Apatinis burės kampas (tack kampas) yra laikiklis, kuris yra įsiūtas žiedas, kilpa arba ritinėlių blokas. Jei jūsų burlentininkas turi tik vieną žiedą arba tik vieną kilpą ant burės, tuomet taip pat turėsite sumontuoti ritininį kabliuką, kuriuo galėsite perkelti burę aplink stiebą. Taip pat ritinėlių sistema gali būti įrengta stiebo apačioje, vadinamajame „stikliniame“. Per šiuos volelius praeina lynas (vaikinas), suformuojantis grandininį keltuvą, dėl kurio burlenčių sportas daug lengviau valdo burę. Kampas, kuris yra toliausiai nuo stiebo, vadinamas užpakaliniu arba kampu. Virvelės (breketų) pagalba šis kampas tvirtinamas prie strėlės. Jei strėlė dengia burę iš dviejų pusių, ji vadinama Wishbone.

Burlenčių sportas turi viršutinę dalį, kuri yra viršutiniame burės kampe. Viršuje gali būti atrama stiebo viršūnei pritvirtinti arba diržas su kamščiu (varitopas). Lenktyninėse burėse dažniausiai viršuje yra įmontuotas guolis, kurio reikia norint lengvai pasukti burę ant stiebo. Burės, kurios dažniausiai įrengiamos burlenčių sporte, iš esmės skirstomos į užsispyrusias (išlenktas) ir paprastas. Kambariai savo konstrukcijoje turi šarvus, ant kurių sumontuoti nuo vieno iki penkių plastikinių atramų (kampų). Jie leidžia išlaikyti burės formą. „Camber“ burės turi daug geresnį sukibimą, tačiau yra sunkesnės ir sudėtingesnės nei įprastos burės. Lenktynėse naudojamos burlentės renkasi išlenktas bures. Tokios burės tradiciškai turi daug didesnį plotą nei įprastos. Vidutiniškai burės plotas svyruoja nuo 1 kv.m (vaikams) iki 13 kv.m. m.

Būtent buriavimo zona yra pagrindinė jos savybė.

Burlenčių sportas neįsivaizduojamas be specialios įrangos. Tokia įranga apima:

trapecijos formos kilpos (tvirtinamos ant strėlės, prie kurių prilimpa trapecijos apskritimai); pati trapecija (tai platus diržas arba liemenė su specialiu kabliuku, padedančiu sumažinti rankų apkrovą plaukiant burlente), kuri gali būti sėdima, juosmens ir viršaus; hidrokostiumas (pagamintas iš neopreno medžiagos, kuri išlaiko šilumą vandenyje); gelbėjimosi liemenė (padidina sportininko plūdrumą). Perkant burlenčių įrangą, reikia pasirinkti geriausią variantą, atitinkantį jūsų poreikius.

Šiuo metu yra daugybė prekių ženklų, gaminančių tokią įrangą. Taigi pasirinkimas gali būti gana sunkus.

Burlenčių lenta

Tiesą sakant, tai burlaivis be vairo. Lenta turi būti supaprastinta, maždaug 2–4,7 metro ilgio. Tokią lentą galite padaryti savo rankomis. Čia nėra nieko sudėtingo, jei iš anksto perskaitysite instrukcijas internete. Burlenčių lenta pagaminta iš plūduriuojančios medžiagos. Valdyti lentą reikia pakreipiant stiebą bure, o jei juda obliuojant, tai lentą reikia pakreipti iš vienos pusės į kitą. Lenta gali judėti nepriklausomai nuo vėjo stiprumo ir krypties. Vairuojant lentą reikia visą laiką balansuoti, keičiant kursą, valdyti sparnus. Atkreipkite dėmesį, kad burlenčių lenta reaguoja tiek į sportininko liemens padėtį, tiek į jo viršūnės padėtį. Norėdami išmokti kuo greičiau manevruoti ant vandens, pirmiausia turite išmokti dinamines savo lentos charakteristikas. Atsargiai, bet tuo pačiu ir užtikrintai išvyniokite lentą.

Burlentė turi savo istoriją. Manoma, kad senovės Polinezijos gentys pirmą kartą pradėjo plaukti ant lentos ir kad būtent jų dėka Havajų salose atsirado banglenčių sportas, o kai 1778 m. pasirodė kapitonas Kukas, jis jau buvo plačiai paplitęs. . Tačiau iki 1880-ųjų jis palaipsniui pradėjo nykti. Tais laikais

geriausia „burlentė“ vadinosi „olo“ siekė 14–18 pėdų (4,2–5,5 metro) ilgio ir svėrė apie 150 pėdų (68 kg). Jis buvo pagamintas iš wili-wili medienos, kuri yra gana reta Havajų balsa medienos atmaina, išsiskirianti savo lengvumu. Žemesnės kokybės lentos buvo pagamintos iš sunkesnės Koa medienos. „Burlenčių sportui“ skirta lenta, kaip teigia įvairūs šaltiniai, priklausė Havajų princui Davidui Kavonanaokoa. Jis juo važiavo 1885 m.

Tokios formos lentos, kokias jas esame įpratę matyti šiandien, Jungtinėse Valstijose pradėjo atsirasti septintajame dešimtmetyje. Tada jie pradėjo bandyti pritvirtinti burę prie lentos. Iš pradžių dizainas pasirodė gremėzdiškas ir sudėtingas. Burlentę užpatentavo du Pietų Kalifornijos buriuotojai Jimas Drake'as ir banglentininkas Hoyle'as Schweitzeris. Tačiau Newmanas ir Naomi Darby yra laikomi pirmaisiais burlentės išradėjais. 1965 m. Newmanas Darby paskelbė savo maketą „Popular Science“ rugpjūčio numeryje. Tačiau Darby sukurta banglentė nebuvo labai populiari, nors jis netgi organizavo įmonę „Darby Industries“, kuri turėjo gaminti tokias lentas.

Tačiau Jimo Drake'o ir Hoyle'o Schweitzerio burlentės, priešingai, buvo sėkmingos. Jie netgi sugebėjo komercializuoti lentas Sietlo atstovo, kuris nusprendė parduoti jų gaminius, dėka. Pirmosios jų pagamintos lentos vadinosi „Baja Boards“. 1973 m. Schweitzer pristatė naują burlentę, pažangesnę techniškai. Iki to laiko jis atsiskyrė nuo Drake'o ir pradėjo savo valdybos verslą. Patentuoto Drake'o išradimo teises jis nusipirko 1968 metais iš Drake'o, tačiau JAV nerado nė vieno, kuris būtų suinteresuotas masine burlenčių sporto įranga, ir persikėlė į Europą, kur sulaukė daug didesnės komercinės sėkmės nei Jimas Drake'as.

Žiemos burlenčių sportas.

Lentu galima važiuoti ne tik ant vandens, bet ir ant lygaus paviršiaus. grynas ledas(tai vadinama „ledlente“), tankus arba purus sniegas, taip pat sniego kauburėliai. Visame pasaulyje ši sporto šaka gana gerai išvystyta, joje vyksta čempionatai. Žieminis burlenčių sportas skiriasi nuo vandens banglenčių tuo, kad tereikia valdyti burę, kurią pakreipi tau reikalinga kryptimi. Tiesa, būtina, kad vėjas pūstų pakankamai stipriai (prisiminkime, kad lenta gali judėti vandeniu esant bet kokiam vėjo greičiui). Lenktynės, rengiamos esant silpnam vėjui, paprastai anuliuojamos.

Kitaip tariant, žiemos burlenčių sportas tiesiogiai priklauso nuo oro sąlygų. Konkurentai, žinoma, įsižeidžia, kai turi išvykti ne dėl to, kad esi blogas sportininkas, o dėl to, kad vėjas buvo per silpnas.

Šios sporto šakos dizainai gali būti labai įvairūs. Tradiciškai žiemos burlenčių sportas yra čiuožimo ar slidinėjimo aparatas. Riedučių įtaisai gali būti keturių ir trijų keterų.

Keturios čiuožimo mašinos pagamintos kaip riedlentė, jose naudojama ta pati pakaba, tik vietoj ratų pritvirtintos nedidelės pačiūžos. Jei naudojate tokio tipo žieminį burlenčių sportą, geriau padarykite lentą autentiškesnę nei įprastą riedlentę. Pačią pakabą reikėtų priveržti iki ribos, kad lenta taip staigiai nesisuktų, o eitų greičiau. Vibraciją galima slopinti pailginant pačiūžas, taip pat bet kokiomis kitomis priemonėmis, tačiau galimas ir buer efektas. Trijų pačiūžų žiemos burlenčių sportas Pastaruoju metu lenktynėse pradėta naudoti daug dažniau nei anksčiau. „Paralelumui“ reikia nustatyti tik vieną pačiūžų porą, kuri suteikia trims čiuožimo įtaisams pranašumą prieš keturis čiuožimo įrenginius. Taigi 1997 m. pasaulio čempionate laimėjo trys čiuožimo mašinos.

Žiemos burlenčių sportas gali apimti ne tik pačiūžų, bet ir slidžių naudojimą kaip atramą. Daugiausia naudojamos dvi slidinėjimo konstrukcijos. Jie ypač paklausūs Suomijoje. Galime pasakyti, kad toks dizainas yra tobulas. Slidinėjant tankiame sniege jie turi pranašumą.

Žiemos burlenčių sportas gali būti trijų slidžių. Mano nuomone, ši konstrukcija nėra labai patikima, nes slidės gali išsiskirti, o pats įrenginys gali labai sulėtinti. Trijų slidinėjimo konstrukcijų raižyti posūkiai gali būti atliekami tik su platforma, ištiesta už slidžių. Tačiau kai kurie Suomijos sportininkai jas atlieka žaisdami trijų slidžių žiemos burlentėmis. Apskritai galima teigti, kad slidinėjimas trimis slidinėjimo mašinomis gali sukelti prieštaringus sportininko pojūčius.

Yra net vieno slidinėjimo prietaisai. Tai rusų ir estų išradimas. Tokių prietaisų įrenginys yra gana paprastas. Žiemos burlenčių sportą su viena slidėmis sportuojantis sportininkas gali labai greitai tapti pasaulio varžybų virtuozu, nes monotipo slidinėjimas dar mažai kur praktikuojamas. Šios konstrukcijos pranašumai yra gana greitas slydimas visiškai skirtingais sniego paviršiais. Jis gali judėti net pučiant labai silpnam vėjui. Monoski dizainas žiemos burlenčių sportas Jis taip pat yra labai pigus gamybos ir lengvas transportavimo požiūriu. Tačiau tam reikalinga gana aukšta valdymo technika ir sportininko pasirengimo lygis. Ypač ant slidžių paviršių ir pučiant stipriam vėjui. Monoskiai skirstomi į šuolį ir kantavimą.

Kur galima nusipirkti burlenčių sportą.

Šiuo metu yra daug įvairių įmonių, gaminančių sportines lentas ir bures. Jie parduodami tiek internete, tiek įprastose sporto parduotuvėse, tokiose kaip Povolzhye Sport, Sportmaster, Sportlandia ir daugelis kitų. Ten galite laisvai įsigyti burlenčių, tiek vandens, tiek žiemos. Tačiau prieš perkant rekomenduoju perskaityti kuo daugiau literatūros apie šią sporto šaką. Jį nesunkiai rasite internete. Atidžiai išstudijuokite visų rūšių dizainą ir įrangą, nes be to jums bus gana sunku nuspręsti, kokią burlentę norite įsigyti. Norėdami pradėti, tiesiog eikite apsipirkti, paklauskite kainos, apžiūrėkite dizainą ir įrangą, jei reikia, pasikonsultuokite su pardavėjais. Esu tikras, kad jie pakankamai išsamiai atsakys į visus jūsų klausimus ir padės išsirinkti gaminius.

Jei nuspręsite pirkti burlenčių sportą internetinėje parduotuvėje, leiskite man rekomenduoti keletą svetainių. Visų pirma norėčiau paminėti internetinę parduotuvę „Windschool!“, nes ji yra tiesioginis populiarios CST sporto įmonės, gaminančios bures, lentas ir sporto įrangą, prekiautojas.

Šioje internetinėje parduotuvėje galite tiesiogiai įsigyti burlenčių sportą, taip pat trapecijas, špagatus, bures, lentas, dangčius, trapecijos lakštus, starterių lakštus, vyrių apsaugą ir strėlės apsaugą, kojų kilpas ir bagažinės pagalvėles, burių užpildus, taip pat skrajutes. Internetinėje parduotuvėje "Windschool!" atstovaujami pirmaujantys prekių ženklai.

Čia galite įsigyti burlenčių iš tokių kompanijų kaip NAUTIX, DAKINE, GS SPORT GROUP, POINT-7, TAKOON, JP, TABOU, EWA MARINE ir daugelis kitų.

Antrąją vietą užima internetinė parduotuvė funwind. Iš esmės jie siūlo gaminius, skirtus jėgos aitvarų, skimboardų, kalnų lentoms, snieglentėms. Bet galima įsigyti ir burlenčių sportą, taip pat jai skirtų stiebų, burių, pelekų, paklodžių, apsaugų, stiebo kaušelių, starto lakštų, ilgintuvų, vyrių, dangčių, medžiagų (taip pat ir naudotų). Visada esant tokiems susijusiems gaminiams kaip varžtai, varžtai, veržlės, lynai, daktronai, klijai, vandeniui atsparūs dėklai, bagažinės dangčiai.

Jei nuspręsite burlentes pirkti funwind internetinėje parduotuvėje, tuomet turėsite užpildyti specialią užsakymo formą, kurioje turėsite nurodyti savo vardą, pavardę, telefono numerį, pašto kodą, pageidaujamą pristatymo paslaugą iš siūlomo sąrašo ir norimą apmokėjimo būdą. Galite pateikti bet kokią papildomą informaciją.

Burlenčių sportą galima įsigyti ir rankiniu būdu per skelbimus laikraščiuose ar interneto svetainėse. Tokiu atveju nepamirškite pasiteirauti, kiek laiko buvo naudojamos pardavėjo siūlomos prekės. Patikrinkite prekių teisingumą. Jei tai burė, pažiūrėkite, ar ji nesuplyšusi. Pati lenta turi griežtai atitikti savo standartinius matmenis. Jeigu ketinate įsigyti jau naudotą burlenčių sportą, tuomet patikrinkite burės stiprumą prie lentos, pačios lentos, ar nėra įtrūkimų. Atidžiai pažiūrėkite į stiebą. Galbūt jame yra lūžių ar suvirinimo pėdsakų. Perkelkite burę išilgai stiebo, ji turi slysti lengvai ir laisvai. Išbandykite virvę, kad gautumėte tvirtumo. Apskritai nerekomenduočiau jums burlentės pirkti rankomis, nes ją pritaikyti jums bus daug sunkiau nei naują, pirktą iš internetinės ar įprastos sporto parduotuvės. Bet, žinoma, jūs turite nuspręsti.

Video burlenčių sportas.

Jei ketinate prisijungti prie vandens ar žiemos sporto šakų, tai pradžiai patarčiau pažiūrėti atitinkamus vaizdo įrašus internete. Jų yra gana daug, pavyzdžiui, žinomose vaizdo įrašų svetainėse, tokiose kaip YouTube ir panašiai. Bet geriau pažiūrėkite į „burlentės vaizdo įrašų“ skiltį svetainėse, skirtose tiesiogiai šiai sporto šakai. Panagrinėkime įdomiausius iš jų. Informacinės kavinės svetainėje yra gana daug sportinio pobūdžio video medžiagos, skirtos vandens, kalnų, oro sportui, taip pat yra atskira skiltis „sausumoje“. Yra ir mokomųjų, ir bendrų vaizdo įrašų. Bet mus domina „video burlenčių“ skiltis. Būtent šis skyrius ir bus aptariamas toliau. Kaip ir kituose skyriuose, jame yra gana daug vaizdo įrašų.

Šių vaizdo įrašų turinys labai skiriasi. Vieni jų yra grynai įžanginiai, kiti kalba apie specifinius lentos ar burių valdymo elementus ir subtilybes. Taip pat „infocafe“ svetainės skiltyje „Vaizdo burlenčių sportas“ yra vaizdo įrašų, iš kurių galite sužinoti greičio važiuojant vandeniu paslaptis ir kitas profesionalių sportininkų paslaptis. Tiems, kurie pradeda sportuoti, bus naudinga pažvelgti į „kaip pradėti judėti“ vaidmenis. Tiems, kurie jau turi tam patirties, rekomenduoju vaizdo įrašą „passing the surf“, kurį taip pat galima rasti „infocafe“ svetainės skiltyje „vaizdo burlenčių sportas“. Labai įdomus vaizdo įrašas, rodantis pasaulio rekordų siekimo procesą, greitųjų lenktynių vaizdo įrašai. Iš mokymo vaizdo įrašo galite pasirinkti filmuką, kaip lentą patepti druska, kad ji mažiau slystų.

Kita svetainė, apie kurią norėčiau pakalbėti, vadinasi „bet koks vanduo“. Jame, kaip ir minėtoje svetainėje, yra skyrelis „vaizdo burlenčių sportas“. Šioje skiltyje yra vienuolika populiariausių vaizdo įrašų apie šią sporto šaką. Tarp jų: ​​vaizdo įrašas, demonstruojantis liūdnai pagarsėjusio Dani Bruch naršymo tau-in naudą; vaizdo įrašas, kuriame parodytos palankiausios vietos vandens sportui.

„Anywater“ svetainės skiltyje „Vaizdo burlenčių sportas“ taip pat yra vaizdo įrašas, kuriame pasakojama, kaip sportininkas neapskaičiavo greičio ir atsitrenkė į prieplauką. Ypač verta paminėti Peterio Svenssono „Minds Wide Open“, kuris teigia esantis geriausias savo kategorijoje. Filme rodomų vietų geografija gana plati. Filmą galite žiūrėti interneto svetainės „anywater“ skiltyje „Burlenčių vaizdo įrašas“.

Na, dar viena svetainė, kurią rekomenduočiau tiek užsiimantiems vandens sportu, tiek tiesiog besidomintiems. Tai yra „pashasurf“ svetainė. Svetainėje yra mokomųjų programų ir vaizdo įrašų sąrašas. Vienintelis neigiamas dalykas yra tai, kad daugiausia yra svetainės skiltis „vaizdo burlenčių sportas“. Anglų kalba. Pavyzdžiui, šioje skiltyje yra lentelė, suskirstyta į du stulpelius – „ką žiūrėti“ ir „studijų sritis“. Taigi rusiškai rašomi tik stulpelių pavadinimai. Bet nemanau, kad tai taip svarbu. Galite suprasti pagrindinę mintį. Be to, bendrais bruožais, skiltyje „Vaizdo burlenčių sportas“ rekomenduojamų mokomųjų filmų aprašymas vis dar pateikiamas rusų kalba. Nuorodų į vaizdo įrašą nėra tiek daug, daugiau yra paprasta DVD apžvalga. Svetainėje taip pat galite rasti sąrašą knygų, kurias turėtumėte perskaityti, jei ketinate pradėti užsiimti vandens sportu.

burlenčių nuotrauka

Jei nemėgstate vandens sporto šakų, bet mėgstate stebėti, kaip tai daro kiti, ar tiesiog sekti visus įvykius šioje srityje, tikriausiai žiūrite ne tik vaizdo įrašus, bet ir nuotraukas. Tokių nuotraukų gerbėjams išvardinsiu kelias svetaines, kuriose yra skiltis „burlenčių nuotrauka“.

Visų pirma, tai yra „burlentės“ svetainė. Nuotraukų skiltis čia tiesiog didžiulė!!! Daugiau nei 100 puslapių su nuotraukų albumais!!! Yra albumas su banglenčių stočių nuotraukomis ("Malina" Dolzhanka), labiausiai paplitusių varžybų vieta (vėlgi, Dolzhanka). Svetainės „burlentės“ skiltyje „burlentės nuotraukos“ galite rasti labai juokingų nuotraukų. Pavyzdžiui, vienoje iš šių nuotraukų matyti, kaip sportininkų slidinėjimo metu didžiulis šamas iššoko iš vandens ir vos nesuvalgė jų gyvus.

Daugelis burlenčių svetainėje esančių albumų neturi konkrečių pavadinimų, šiuo atveju nuotraukų albumo pavadinimas skiltyje „burlentės nuotraukos“ tiesiog nurodo vartotojo, atsiuntusio atitinkamas nuotraukas, vartotojo vardą. Jeigu Jus domina konstrukcijų remonto procesas, tuomet siūlome Jums nuotraukų albumą pavadinimu "burių remontas". Jei norite pamatyti procesą sporto varžybos, pažvelkite į albumą „Plescheyevo gegužės 12 d.“ svetainės skiltyje „Burlenčių nuotrauka“

burlentės. Svetainėje yra keletas tokių albumų ir kai kurie iš jų tiesiog vadinami „Pleshcheika“. Jei domitės pačiomis vietomis, kur teoriškai galima pasivažinėti, patariu albumą „Šventasis ežeras iš Andrejevskio gyvenviečių pusės“, kuris yra toje pačioje „burlentės“ skiltyje „burlentės nuotrauka“. Interneto svetainė

Per perkūniją darytos nuotraukos labai įspūdingos. Kad ir kaip būtų keista, nuotraukoje matome, kaip keli žmonės džiaugsmingai važiuoja, nepaisant stipraus vėjo ir lietaus. Šios nuotraukos darytos Baltijos taurės varžybų metu. Svetainės „burlentės“ skiltyje „Burlenčių nuotrauka“ gausu nuotraukų, kuriose užfiksuotos įvairios sportininkų poilsio akimirkos. Pavyzdžiui, kaip jie uždega kaljaną ar kepa šašlykus. Tie, kurie domisi tam tikrais sporto konstrukcijų valdymo momentais, turi galimybę pamatyti įplaukimo į vandenį ir įsibėgėjimo procesus kadras po kadro „burlentės“ svetainės skiltyje „burlentės nuotrauka“. Taip pat yra atskirų sporto šakų komandų nuotraukų albumai (pavyzdžiui, „Vodnik“ komanda). Be konkursų dalyvių nuotraukų, svetainėje galite rasti ir paprastų žiūrovų nuotraukų.

Svetainės „burlentės“ skiltyje „Burlentės nuotraukos“ pateikiamos žiemą darytos nuotraukos. Ypač daug yra tokio „žieminio“ dizaino nuotraukų kaip „Estijos dvivėrė“. Atskirai verta paminėti nuotraukų albumą įdomiu ir, atrodo, niekaip nesusijusiu su sportu pavadinimu „Karvė“. Tačiau pasirodo, kad tai tik įrenginio pavadinimas, kurio nuotraukos patalpintos „burlentės“ svetainės skiltyje „burlentės nuotraukos“. Tačiau nepaisant tokio keisto pavadinimo, nuotraukose matome, kad su šiuo dizainu galima atlikti net sunkiausius sportinius triukus. Pavyzdžiui, sukant per fordaką. Dvi slidės pateikiamos dviem kampais – iš viršaus ir iš šono.

Todėl biškių nuotraukos yra „burlenčių nuotraukų“ skiltyje dviejuose atskiruose albumuose.

Skandinavijos šalyse paplito iš trijų lygumų slidžių surinktos burinės rogės. Centrinė slidė yra daug ilgesnė nei šoninės, kurios sumontuotos su slydimo paviršiais, pasvirusiais 25-30 ° kampu į sniego paviršių (60 pav.).

Jei yra dideli plotai, padengti ledu, tada naudojamos riedlentės. (61 pav.).

Žieminis burlenčių sportas leidžia sumažinti laiką, skiriamą pradedantiesiems treniruoti vasarą. Ant vandens bet kokią pradedančiojo klaidą lydi jo kritimas, po kurio jis vėl turi užlipti ant lentos ir pakelti burę iš vandens. Žiemą užtenka žengti žingsnį į šoną, kad išlaikytum pusiausvyrą ir bandyti dar kartą. Sumaniems sportininkams žiemos burlenčių sportas padės nepamiršti „žaidimo“ su bure ir vėju, atnešdamas daug malonių minučių.

Žieminio burlentės slidinėjimo versijai gaminti (62 pav.)

būtina pasirinkti maksimalių išmatavimų slides: svarbu, kad specifinis spaudimas mieguig buvo minimalus. Laikikliai pagaminti iš 2,5–4 mm storio ir 80–100 mm pločio aliuminio lydinio juostos. Juostelė sulenkiama pagal brėžinį ir joje išgręžiamos skylės varžtams ir varžtams. Taip pat galite pagaminti laikiklius iš stiklo pluošto, lipdydami juos ant medinio perforatoriaus.

Darbinė platforma pagaminta iš 10-12 mm storio faneros. 1/3 atstumu nuo laivapriekio įrengtas lizdas stiebo montavimui. Viršutinis platformos paviršius padengtas guma. Stiebo vietoje ir aikštelės projekte tai įmanoma įvairių variantų, kaip parodyta ryžių. 63.

Pačiūžos tvirtinamos prie slidės iš abiejų pusių po laikikliais 9 - juostelės - nerūdijantis plienas, pagaląstas 90° kampu (žr. mazgą aš ). Pačiūžos padeda padidinti judėjimo stabilumą ant ledo ir tankios plutos; be to, tokiomis sąlygomis jie neleidžia nusidėvėti slidinėjimo briaunoms. Ant minkšto sniego slidės geriau išsilaiko be pačiūžų, todėl jas galima padaryti nuimamas.

28.03.2018 06:40:00

Žiema įsibėgėja, vanduo patikimai užšalęs, laukus dengia sniego paklodė. Tai mėgstamiausias žiemos burlentininkų laikas: bet kuri erdvė tampa didžiuliu stadionu, bet kokia danga gali būti trasa treniruotėms ir varžyboms. Virš balto šydo greitai veržiasi burės, tarsi virš vandens vasarą... Sniege kartais net negali atskirti, ant ko stovi sportininkai, kokia įranga naudojama žiemos burlenčių sportui, kaip visa tai vyksta dirbti kartu?

Šiais laikais, be daugybės mėgėjams skirtų variantų, yra trys pagrindiniai lenktynių įrangos tipai. Tai rogės ant dviejų ilgų slidžių - „dviejų slidžių“, tada „mono slidės“ - viena slidė su bure ir ledlentė - lenta ant pačiūžų. Visi trys tipai priskiriami „burinėms rogutėms“. Sportininko pasirinkimu visose klasės varžybose gali dalyvauti bet koks aparatas. Tačiau motociklininkai, išskyrus retas išimtis, pripranta prie vieno tipo ir retai keičia savo pirmenybę. Taip atsitiko (daugiausia dėl klimato), kad užsienyje populiarios ledlentės ir siauros burinės rogės. Mūsų šalyje lenktynininkai jau seniai laimi ant monoskių. Pastaraisiais metais Archangelsko sportininkai sukūrė ir į lenktynių praktiką įvedė specialias roges – dvi slides, bet nemažo pločio, apie metro. Ši plati „dvi slidė“ puikiai tinka tiek ant kietos dangos, tiek ant puraus sniego. Dėl padidėjusio pėdsako tapo įmanoma iškelti didelių dydžių bures, susidoroti su stipriais gūsiais neprarandant greičio. Pastaruosiuose Rusijos ir pasaulio čempionatuose šis sviedinys buvo priešakyje.

Be lenktyninių apvalkalų, mėgėjams yra daugybė variantų, o tarp jų įdomiausia yra „snieglentė“. Sviedinys taip pat populiarus mėgėjų lenktynėse, dalyvavo praėjusiame čempionate.

Monoski, tiksliau, burinė slidė yra išskirtinai mūsų sviedinys, buitinis. Nedaug žmonių už SSRS ribų naudojo klasikinę mono slidę. Sviedinys išoriškai atrodo paprastas - ant ilgos plačios slidės ant kelių atramų, paskirstytų išilgai centrinės linijos, sumontuota nedidelė platforma. Platforma, kaip taisyklė, pakyla virš slidės 8-12 cm.Slidės paimamos kuo ilgiau ir plačiau. Slidės puikiai tinka šuoliams su slidėmis, ilgesnės nei 240 cm, platesnės nei 10 cm.Nepaisant to, kad tokios slidės neturi plieninių briaunų, sviedinys puikiai tinka net ant tankios plutos. Kartais mažos pačiūžos dedamos ant šuolio slidžių šonų, kad būtų stabilus apledėjusiose vietose. Plikom ledui jie renkasi slides, skirtas kalnų slidinėjimui (Speedski), 230 centimetrų ar ilgesnę, aštriais plieniniais kraštais. Svetainėje, maždaug virš geometrinio slidinėjimo centro arba šiek tiek priekyje, sumontuotas burlenčių vyris.

©

©

Platformos atramas stengiamasi padaryti taip, kad būtų užtikrinta lanksčios slidės laisvė, kuri dėl to „palaižo“ mikroreljefą, keičia įlinkį spaudžiant ir taip dirba kuo efektyviau. Buriavimą Taline aštuntojo dešimtmečio viduryje išrado Talino buriuotojas Jurijus Pliznikas (KiYa Nr. 75, 1978). Sovietų Sąjungoje tai ilgą laiką buvo lenktynių monotipija. Monoski burė lenktynėse buvo ribojama iki 7,5 m2 – didesnę burę ant monoski sunku valdyti. Sviedinys dažnai paleidžiamas važiuojant, nes stovint ir mažu greičiu gana sunku išlikti ant palyginti siauros atramos. Tacke sportininkas juda specialioje pozicijoje – viena koja yra prieš stiebą, kita šiek tiek už nugaros – kulniuoja ir burė, ir monoski. Slenkant krašto kampas parenkamas intuityviai, optimalus tam tikram paviršiui, vėjo stiprumui, kursui ir greičiui. Todėl motociklininkas balansuoja „ant ribos“, pasiekdamas maksimalią grąžą. Vienos slidės tinkamomis sąlygomis dėl savo efektyvumo net ir su maža bure gali apeiti kitus korpusus, gabenančius didelius plotus. Sviedinys gali nešti bures ir daugiau nei septynis su puse „kvadratų“, tačiau patogus burių nuotolis ant monoski yra nedidelis.

Sustiprėjus vėjui, gūsiuose važiuoti siaura slide darosi sunkiau, prasideda gedimai ir kritimai, į varžybas tenka pasiimti mažesnę burę, o tai turi įtakos rezultatui. Esant pakankamam vėjui, slidė eina ir ant puraus sniego – dėl atramų ažūrinių ir aukštos platformos, tarsi plaukiančios aukštyn nuo pagreičio. Galima naudoti sviedinį ant ledo, jei slidėje yra briaunos ar pačiūžos. Apsisukti ant monoski nėra lengva. Įspūdingi taškai be pėdos ant sniego yra prieinami tik meistrams, tačiau žiemą tai turi tik įspūdingą reikšmę. Sviedinio dislokavimas su greitu perkėlimu dažnai yra efektyvesnis, nors tam taip pat reikia praktikos.

Dešimtajame dešimtmetyje mūsų sportininkai ne kartą laimėjo pasaulio čempionatus plaukdami mono slidėmis. Murmansko klubas sukūrė specialių burių siuvimą vienguboms slidėms su specifine geometrija.

dviejų slidžių, kaip rodo pavadinimas, jis primena roges su dviem bėgikais. Bėgikai dažniausiai yra šuoliai, kartais slidės kalnų slidinėjimui. Ant slidžių montuojama sudėtingos konstrukcijos platforma, dažniausiai ant keturių atramų. Slidės naudojamos labai ilgos, 250-270 cm.Šarnyras ant dviejų slidžių dedamas šiek tiek prieš slidžių vidurį. Slidės iš pradžių yra griežtai lygiagrečios, su pastebimu nuolydžiu į išorę - kaip sakoma, "kraštu". Taigi, slidės nuolat slysta tik išoriniais kraštais. Atramų konstrukcija numato galimybę keisti slidžių kraštą, kas leidžia sviedinį priderinti prie skirtingų sniego ir ledo sąlygų, galimi ir kiti reguliavimai. Galima išskirti dviejų tipų dvi slides – siauras „suomiškas“ ir plačias „Arkhangelsk“.

Suomijos slidinėjimas dviese buvo žinomas nuo seno. Būdingas bruožas yra siaura platforma ir glaudžiai išdėstytos slidės. Sviedinio komfortas yra didesnis nei monoski, o burių diapazonas yra šiek tiek platesnis. Siaura dviejų slidžių trasa važiuoja ir ant ledo, ir ant sniego, tačiau neapdorotuose kraštuose gali užstrigti dėl žemos platformos, sugrėbti sniegą dėl sudėtingos konstrukcijos ir nuslysti į vieną pusę dėl siauro slidžių išdėstymo. Džibuoti galima ant tankios dangos tiek greičiu, tiek beveik vietoje. Per kitus posūkius galima pereiti, bet ne taip staigiai, kaip ant monoski. Sviedinys tinka tiek mėgėjams, tiek lenktynininkams. Buvo bandymų masiškai gaminti siauras dviejų slidžių roges, tačiau šiuo metu jos nėra masiškai gaminamos.

©

2000-ųjų viduryje Archangelske buvo pradėtas kurti platus dviratis. Tai dviejų slidžių dizaino patobulinimas, tačiau labai radikalus. Ilgos slidės turi maždaug metro pločio išgaubtą platformą. Dėl specialios atramų konstrukcijos galima reguliuoti ne tik apvadą, bet ir slidžių lygiagretumo, „toe-camber“ reguliavimą.

©

©

Sviedinys savo laikysena ir vairavimo stiliumi primena vandens burlenčių lentą: raitelis stovi abiem kojomis už stiebo, pakreipia burę ne tik į vėją, bet ir atgal, stovėdamas arčiau plataus ploto krašto. Jei reikia išlaikyti impulsą, jis perkelia kūno svorio centrą į vėją ir atgal palei lentą: kaip sako burlentininkai, „eina“ į laivagalį. Dėl optimalaus plačių slidžių išdėstymo sviedinys puikiai tinka net ir giliame sniege, neiškrisdamas ir nesvirdydamas. Platus dviratis leidžia judėti ant puraus sniego net pučiant silpnam vėjui, kuriam sportininkas stovi arčiau plačios atramos zonos centro, kuo sklandžiau vesdamas dviratį. Tokiu atveju apvadas, kaip taisyklė, įrengiamas daugiau... Greitaeigis žibas galimas ant bet kokios dangos, jis suteikiamas pradedantiesiems žiemos burlentininkams be ilgų treniruočių. Sviedinys gali nešti dideles bures, 10 ar daugiau kvadratų ne tik esant tolygiam stūmimui, bet ir esant sunkioms vėjo sąlygoms. Net ir turėdami didelę burę galite išlaikyti greitį gūsius, užtikrintai važiuoti tiek silpnu, tiek stipriu vėju. Stiliaus prasme sviedinys yra žieminis gerai žinomos „burlentės formulės“ – plačios vandenlentės – analogas. 2011 metais plačiajame dvikovėje buvo pasiekta rimta sėkmė - mūsų sportininkų pergalė pasaulio čempionate po ilga pertrauka. Nuo tada Archangelsko sviedinys laimėjo prizus tiek pasauliniu lygiu, tiek, žinoma, Rusijoje. Žymiausi pasaulio atletai bando kopijuoti Archangelsko dizainą, darydami savo pakeitimus. Tuo tarpu Archangelske pradėta serijinė dviejų slidžių su MUST prekės ženklu gamyba. Sukurta optimali schema: išgaubta platforma remiasi į lengvas, tvirtas atramas, tai ir mazgai, leidžiantys greitai surinkti ir išardyti sviedinį. Visos atramos yra suvienodintos, o tai leidžia išardyti sviedinį transportavimui, greitai pakeisti slides ir net pakeisti slides lenktynėse.

Dizainas tobulinamas ir dar nepasiekė savo „lubų“. Neseniai MUST gamintojai papildė papildomas plienines čiuožimo briaunas, nupjaudami metalines juosteles išilgai išorinių, darbinių slidžių kraštų. Jie padidina sviedinio nukreipimo ant ledo patikimumą, praktiškai neapsunkindami konstrukcijos. Taip pat namų meistrai sukūrė specialias slides, skirtas išskirtinai žiemos burlenčių sportui, kur iš pradžių per visą slidžių ilgį įtaisytas plonas kraštas, taip pat ant firminių. slidinėjimas. Tobulinamas ir dviračių slidžių lenktynių platformos dizainas: tiek užsienyje, tiek pas mus vis dažniau gaminami daugiasluoksnės struktūros „deniai“, kuriuose nemažai anglies pluošto. Šios bislidės yra pastebimai lengvesnės, padidintos tvirtumo ir optimalaus elastingumo, o tai leidžia tikėtis aukšto rezultato.

Ledo lenta veda kilmės dokumentą tiesiai iš buer. Jis išdėstytas panašiai: aštrios kilnojamos pačiūžos iš apačios tvirtinamos prie tvirtos platformos. Lenktynėms naudojami gana ilgi, 30 ar daugiau centimetrų peiliai. Populiariausia schema su keturiomis kilnojamomis pačiūžomis tarp mėgėjų ir sportininkų vadinama aukšta lenta (Hiboard). Įdiegta ant nedidelės pailgos lentos. Pagal pakabos veikimo principą aukšta lenta primena riedlentę: pačiūžos lygiagrečios poromis, o kiekviena pora gali pasisukti ir horizontalioje plokštumoje. Judėjimo krypties pakeitimas atliekamas riedant platformą reikiama kryptimi, o tai užtikrinama tiesiog paspaudus kojas ant lentos krašto. Kadangi tuo pačiu metu sportininkas turi pakreipti burę, judesio motorika yra gana sudėtinga. Tačiau sviedinys pasirodo stebėtinai manevringas ir tuo pačiu greitas. Aukšta lenta naudojama tiek laisvojo stiliaus, tiek slalomo lenktynėms. Posūkius ant aukštalentės galima kloti staigiau nei vasarą ant vandenlenčių, be to, netrikdant sviedinio, būtent „nupjauti“. Net ir nedidelėje čiuožykloje įgudę freestyleriai sugeba nupiešti veržlias aštuoniukes ir grakščias spirales, linksmindami publiką.

©

©

Ledo lentos dažniausiai turi mažas bures. Europoje, kur pastaraisiais dešimtmečiais sniego buvo mažai, o skaidrus ledas nėra neįprastas dalykas, įvairių tipų ledlentės yra labai populiarios. Be to, pradėta masinė gamyba – latviška aukšta lenta su Hiberna prekės ženklu plačiai naudojama tiek varžyboms, tiek mėgėjiškam slidinėjimui.

Be ledo lentos ant elastingos pakabos, jau seniai žinomas čiuožimo sviedinys, vadinamas „trijų čiuožyklų“. Savo dizainu ji yra arčiau ledo čiuožyklos, galinė pačiūžų pora yra tvirtai pritvirtinta, priekinė pačiūža yra valdoma specialia svirtimi. Žinomi ir kiti ledlentių variantai, pavyzdžiui, specialūs apvalkalai greičio rekordams nustatyti. Būtent ant ledo lentos 2012 metais buvo užfiksuotas greičio rekordas – Jeffrey Brownas iš JAV 500 m atstumu pasiekė 97 km/val.

sniego lenta kilo logiškai plėtojant vasarinės monolitinės, nelanksčios lentos be jokių judančių elementų idėją. Nepaisant akivaizdaus dizaino paprastumo, kūrėjai turėjo sukti galvą dėl lentos formos ir dizaino. Sniego ir ledo apkrovos didesnės nei vandens, paviršius labai klastingas ir nevienalytis. Pavyzdžiui, ledui tokiai lentai reikia smarkiai paaštrintų pačiūžų, o kad sviedinys pasisuktų, šioms pačiūžoms reikia ypatingos formos, taip pat gudrios viso dugno geometrijos (vadinamojo „rokerio“). Užsienyje tokia lenta žinoma kaip snieglentė. Mūsų šalyje pastaruoju metu masiškai pradėtas gaminti DSD – Samaros sportininko ir išradėjo Dmitrijaus Skobelevo sukurtas sviedinys. Lenta puikiai dera ir ant puraus sniego, ir ant plutos, todėl galima atlikti veržlų striukimą ir tolygų smigimą. Šis sviedinys savo geometrija ir vairavimo stiliumi yra artimiausias vandenlentėms. Žiemą prasidėję burlentininkai, kaip rodo praktika, iš karto įsitraukia į kilpas ir be baimės trapecija prikabinami prie burės. Galima dėti specialias pačiūžas, kurios yra aštresnės ir aukštesnės nei įprastos – tuomet lenta užtikrintai pjaunama ant ledo.

©

©

Šis dizainas yra populiarus tarp mėgėjų, taip pat banglenčių klubuose, skirtuose nuomai žiemą ir treniruotėms. Dabar gaminama antroji, patobulinta, mėgėjiškoms lenktynėms tinkama lenta, vadinama „DSD Ultra“. Netrukus planuojama sukurti naują versiją, naudojant naujausias technologijas – anglies pluoštą, specialų slydimo paviršių ir panašias naujoves. Plokštė yra masinės gamybos, pagaminta iš buitinių medžiagų ir yra prieinama beveik visiems. Praėjusį sezoną Toljatyje DSD Ultra lentos pirmą kartą dalyvavo WISSA-2017 pasaulio čempionate.

*ankstesnis straipsnis šia tema „Žiemos burlenčių sportas: iš praeities į ateitį“, KYA Nr. 2 (254) 2015 m.

Straipsnio tekstas: Aleksejus Levinas. Iliustracijos: Marina Turusinova, Svetlana Drobyshevskaya

Burlenčių sportas yra aktyviai besivystanti sporto šaka, kuri kiekvienais metais suranda naujų gerbėjų. Jei vandens burlenčių sportas yra gana žinomas ir populiarus Juodosios jūros ar Suomijos įlankos vandenyse, tai slidinėjimo burlenčių sportas vis dar yra mažai žinomas pomėgis. Nors būtent šis banglenčių porūšis yra tinkamiausias Rusijos klimato sąlygoms, nes, kaip žinia, Ramiojo vandenyno bangų mūsų šalyje nėra, tačiau sniego ir vėjo galima aptikti gausiai bet kuriame regione.

Lėtas slidinėjimo burlenčių populiarėjimas paaiškinamas ir tuo, kad šio porūšio įranga yra problema. Sporto parduotuvėse nerasite žiemos vėjo dizaino, o visa patyrusių sportininkų įranga praktiškai surenkama nepriklausomai iš improvizuotų medžiagų su naujoviškais patobulinimais.

Interneto atsiradimas šiek tiek supaprastina reikalą, nes burlenčių ant slidžių dizaino schemą galima pasiskolinti iš tinklaraščių ir formų, kuriose profesionalūs banglentininkai dalijasi savo patirtimi.

Dažniausiai žiemos burlenčių sportu pradeda užsiimti sportininkai, kurie jau pasitiki savimi ant vandens ir turi įgūdžių valdyti burę, taisyklingą stovėseną, posūkius ir pan. Tokie mėgėjai laukia visą žiemą, kol vėl stos ant lentos arba sugalvos slidinėjimo konstrukcijas, kuriomis būtų galima važinėtis ant užšalusio ledo.

Dviejų slidžių „lentos“ labai populiarios Suomijos įlankoje. Jas sudaro dvi briaunos slidės, kurios sumontuotos ant specialios platformos. Esant stipriam vėjui ir tankiam sniegui, ši konstrukcija gali išvystyti labai gerą greitį. Kitas dviejų slidžių burlenčių privalumas yra jų valdymo paprastumas.

Net pradedantiesiems, kurie ant lentos sėdi pirmą kartą, šiai įrangai įvaldyti pakanka poros valandų. Posvyriai ir posūkiai reguliuojami specialiais varžtais. Kai kurie meistrai vietoj lentos sugeba įdėti į vidurį kitą, trečią trumpą slidę šokinėjimui. Tuo pačiu metu pasiekiamas maksimalus konstrukcijos slydimas ir greičių rinkinys esant stipriam vėjui.

Monoski konstrukcijos

Mono-ski burlenčių sportas yra paprastesnis ir suprantamesnis šiuolaikiniam sportininkui. Tai savotiškas burlenčių slidžių derinys, pavyzdžiui, snieglentė ir burlaivis. Tokios įrangos išradėjai buvo Estijos sportininkai, sovietmečiu kūrę slidinėjimo Suomijos įlankoje dizainą. Pagrindinis privalumas, lyginant su dviejų slidžių lentomis, yra galimybė virtuoziškesniu slidinėjimu, laisvuoju stiliumi, šuoliais ir visokiais elementais. Kiti šio dizaino pranašumai yra šie:

• santykinis pigumas;
• transportavimo paprastumas;
• didelis slydimo greitis;
• geras valdymas esant silpnam vėjui.

Paskutinė akimirka sustiprėjus vėjui sklandžiai virsta trūkumu: burlaivį tokioje situacijoje gali valdyti tik patyrę banglentininkai.

Burlenčių sportas

Šio dizaino principas primena riedlentę, kur vietoj 4 ratų yra čiuožimo mentės. Žieminis burlenčių sportas su tokia įranga gali duoti labai aukštus rezultatus greičio atžvilgiu, o lentos valdomumas priklauso nuo jos ilgio ir pakabos standumo. Kartais ant lentos įrengiamos trys ašmenų juostos, vadinamosios trijų keterų lentos. Jie per daug nesiskiria nuo ankstesnio dizaino ir taip pat rodo gerus rezultatus ant ledo. Čiuožimo konstrukcijos labiausiai tinka čiuožti užšalusiuose ežeruose su žemu sniego sluoksniu. Lengva valdyti, tokiai įrangai nereikia specialaus burlaivio – tinka įprastas, kuris naudojamas ant vandens.