Konuyla ilgili "Bisiklet" ders saati (2. sınıf) sunumu. “Bisikletçiler için kurallar” konulu sunum “Bisiklet sürmeye izin verilir”

Hedef: Güvenli bisiklet sürmenin temellerini öğrenmek.

Görevler:

Çocukların bisiklete binerken güvenlik önlemleri ve güvenli ekipmanlar hakkındaki bilgilerini genişletin;

Bisikletin aynı zamanda bir ulaşım aracı olduğu kuralını güçlendirin;

Karayolu kullanıcıları arasında bir davranış kültürü geliştirin.

Karakterler:Dunno, Znayka, “yol işaretleri”.

Ön çalışma:

1. Trafik işaretlerini incelemek.

2. “Bisikletin tarihi”, “Bisiklet çeşitleri” konulu sohbetler.

"Bisiklet cihazı"

3. Trafik kuralları konusunda rekabet yaratmak.

4. Gösteriye katılım için ekiplerin oluşturulması ve rol dağılımı.

5. Niteliklerin oluşturulması.

6. Sunum hazırlamak.

Teçhizat:

Projektör, ekran, bilgisayar, bisiklet, bisiklete binerken koruyucu ekipmanların görsellerinin yer aldığı kartlar, kağıt ve kalemler, testler.

Konum:ilkokul sınıfı

Katılımcılar: GPD öğrencileri (1-3. Sınıflar)

Olayın ilerleyişi

Trafik ışığı. - Merhaba beyler! Seni gördüğüme çok sevindim. Muhtemelen her biriniz ilkbahar ve yaz aylarında sokaklarda ve avlularda bisiklete binmeyi seviyorsunuzdur! Sonuçta her şey çok basit; bisiklete binin, direksiyonu tutun ve pedalları çevirin... Değil mi?

Çocuklar. - HAYIR! (Bisiklete iyi binebilmeniz ve kuralları bilmeniz gerekmektedir.)

Trafik ışığı. - Evet haklısın! O kadar basit değil. Bisiklete özel karayolu trafik düzenlemeleri vardır. Bunların bilinmesi ve takip edilmesi gerekir. Bisikletin tarihçesinden, yapısından ve çeşitlerinden daha önce bahsetmiştik. Bugün bisiklet sürerken güvenlik ve koruma hakkında konuşacağız.

Bisikletin direksiyonuna geçtiğinizde sürücü olursunuz. Ancak bir araba sürücüsünün aksine bisikletçi, arabanın metal gövdesi tarafından korunmaz. Bu nedenle kişisel koruyucu ekipmanlara ihtiyacı vardır. .

Yardımcılarım, yol işaretleri size bu yolları anlatacak. (Çocuklar yol işaretleri rolünü oynayarak dışarı çıkarlar). Ama önce bu işaretlerin ne anlama geldiğini adlandıralım.

Çocuklar. (Çocukların tasvir ettiği yol işaretlerini adlandırın).

Trafik ışığı.

- Tebrikler!

(“İşaretler” size bisiklet sürerken alınacak güvenlik önlemlerini anlatır).Bisiklet yolu tabelası.

Yaya geçidi işareti- Yolculuk sırasında hiçbir şeyin dikkatinizi dağıtmaması ve güvenliği sağlaması için kıyafetleriniz rahat olmalıdır.

Eldivenler ellerinizi nasırlardan, rüzgardan ve parlak güneşten koruyacaktır. Kask, düşmeniz durumunda başınızı morluklardan kurtaracaktır. Dar spor kıyafetler ve çıkıntılı tabanlı spor ayakkabılar giymeye çalışın. Pantolon paçasının geniş kenarı taşıyıcı ile zincir arasına girebileceğinden pantolonlar daralan veya kıvrılmış olmalıdır.

"Bisiklet Yasaktır" tabelası.- Aramayı unutma. Sinyali yayalarla çarpışmayı önlemeye yardımcı olacak. Karanlıkta, sis veya yağmur sırasında, karşıdan gelen insanlar tarafından görülebilmeniz için bisikletin ön kısmına bir far ve koltuğun altına veya bagaja kırmızı bir el feneri takılması tavsiye edilir. Ve yoldan geçen yol kullanıcılarına. Tekerleklere reflektörler, kıyafetlerinize ise titrek ışıklar takmanız veya üstüne yansıtıcı bir yelek koymanız gerekiyor.

"Girilmez" tabelası -Sürüşten önce lastiklerinizin iyi şişirilmiş olup olmadığını kontrol edin. Bunu şu şekilde yapabilirsiniz. Bisikletin selesine oturun ve tekerleklere bakın. Patlak bir lastik böyle görünecek. Heyecanlanmalı. Ama aşırıya kaçmayın. Dışardan bakıldığında lastik Şekil 2'deki gibi görünüyorsa fazla şişirmişsiniz demektir. Bu tür tekerlekler üzerinde araç kullanmak hoş değildir; yoldaki her çakıl taşı hissedilecektir. Orta derecede şişirilmiş bir lastik Şekil 3'te gösterildiği gibi görünür.

Trafik ışığı . – Aşırı şişirilmiş veya az şişirilmiş bisiklet lastikleri sorunlara yol açabilir.

(Müzik sesleri. Dunno bisikletle salona giriyor).

Bilmiyorum. - Merhaba! Beni tanıdınız mı?

Çocuklar. - Bilmiyorum!

Bilmiyorum. – Arkadaşlar bisiklet aldım, artık bineceğim.

(Müzik eşliğinde daire çizer. Bu sırada Znayka içeri girer).

Znayka. - Merhaba beyler! (Dunno'yu fark eder) Ah, Bilmiyorum, sen de burada mısın? Merhaba!

Bilmiyorum. – Bisikletime bak! Yakışıklı değil mi? Çabuk gel yanıma otur, seni esintiyle gezdireceğim.

Znayka . – Bilmiyorum, bisikletçiler için yol alfabesine aşina mısın?

Bilmiyorum . - Bir düşünün, bisiklete binmek ne kadar bilim, bu ABC olmadan da yapabilirim.

Trafik ışığı . - Beyler, Dunno'ya katılıyor musunuz?

Çocuklar. - HAYIR!

Trafik ışığı . - Dunno'ya yardım edelim, ona her bisikletçinin bilmesi gerekenleri anlatalım. “Kendini Savun” oyununu oynamanızı öneririm. Kartlarda önerilenlerden gerekli koruma araçlarını seçmeniz gerekir.

(Masanın üzerinde koruyucu ekipman resimlerinin bulunduğu kartlar vardır. Önceden iki takıma ayrılan çocuklar sırayla tahtaya yaklaşır, istedikleri resmi seçip tahtaya iliştirirler).

Bilmiyorum . (Bütün yarışma çocukları izler ve gülümser) - İşte bir tane daha. Ben zaten her şeyi biliyorum. (Bisikletine biner ve kapıdan çıkar. Bir "fren sesi" duyulur - Dunno kafasında bir tekerlekle topallayarak içeri girer).

Znayka . – Dunno'muz bir numara yaptı:

Elleri olmadan yuvarlanmaya karar verdi...

Çerçeve deliğin içinde,

Direksiyon çimenlerin içinde,

Tekerlek kafanın üzerindedir.

Bilmiyorum, hala her şeyi bildiğini mi düşünüyorsun?

(Bilmiyorum, başını indiriyor, farklı yönlere sallıyor ve ondan özür dilemesini ve bisiklete nasıl doğru ve güvenli bir şekilde binileceğini öğretmesine yardım etmesini istiyor)

Bilmiyorum . - Çocuklar, beni affedin. Yanılmışım. Lütfen bisiklet sürmenin kurallarını öğrenmeme yardım edin.

Trafik ışığı . - Çocuklar, Dunno'nun güvenli bisiklet sürmenin kurallarını öğrenmesine yardım edelim mi?

Çocuklar. - Evet!

Trafik ışığı . – Açıklayın arkadaşlar, resimdeki bisikletçiler hangi hataları yaptı?

Çocuklar. – Çocuklar 14 yaş altı ise bahçede sadece bisiklete binebilirler.

Özel ekipman olmadan hareket etmek yasaktır.

Yol boyunca bir banket varsa bisikletçi yol kenarında hareket etmelidir.

Karayolunda birbirinizi geçemezsiniz.

Trafik ışığı .- Aferin çocuklar! Trafik kuralları yalnızca yollarda nasıl davranılacağına ilişkin gereklilikleri belirlemekle kalmaz, aynı zamanda belirli eylemleri de yasaklar. Resimlere dikkatlice bakın ve hangi güvenlik kurallarının ihlal edildiğini düşünün.

Çocuklar. - Direksiyonu en az bir elle tutmadan araç kullanmak yasaktır;

yolcu taşımak;

birbirlerini sollamak;

araba kullanırken konuşun;

kontrolü engelleyen kargo taşımacılığı.

Trafik ışığı . - Aferin çocuklar. Çok yardımcı oldun.

Beyler, henüz 14 yaşında değilsiniz ve karayolunda bisiklet sürmek yasaktır, ancak bisikletçilerin kurallarını öğrenmek için asla çok erken değildir. Sürücülerin yoldaki diğer kullanıcıların dönmesini önlemek için dönüş sinyalleri var, peki ya bisikletliler? (Çocukların varsayımları). Ekrana dikkatlice bakın. Elinizi hareket ettirerek hem yayalara hem de diğer bisikletlilere dönme veya durma niyetinizi iletebilirsiniz.

Trafik ışığı .- Şimdi bir trafik araştırması yapalım. Müfettiş Zhezlov'un bu avludaki tüm güvenlik ve düzen kurallarını ihlal edenleri durdurmasına yardım etmenizi öneririm.

Önünüzde kağıtlar ve kalemler var. Tüm ihlalleri yazın ve asistanlarıma iletin. Sadece suçluyu durdurmakla kalmayıp aynı zamanda hatayı da açıklayan takım kazanır. Zaman geçti. (Sessiz müzik çalıyor, çocuklar çalışıyor. Özetle).

Trafik ışığı .- Bilmiyorum, artık yol alfabesini bilmenin ne kadar önemli olduğunu anlıyor musun?

Bilmiyorum. - Evet yanılmışım ama kuralları öğrenene kadar bisiklete binmeyeceğime söz veriyorum. Arkadaşlar, düştükten sonra başım ve bacağım çok ağrıyor.

Trafik ışığı. - Çocuklar, Dunno'ya nasıl yardım edebileceğinizi kim bilebilir? (Çocuklar Dunno'ya ilk yardım seçeneklerini sunar)

Bilmiyorum . - Teşekkürler beyler!

Trafik ışığı. - Artık Dr. Aibolit'in tavsiyesini çok faydalı bulacağız. Bisikletçiler ilk yardım çantası taşımalı mı?

Trafik ışığı . - Bir bisikletçi için ilk yardım çantasının nerede saklanacağını kim bilebilir? [Çocukların cevapları].

Trafik ışığı .- Tebrikler! Çok şey öğrendik ve şimdi sizi ve Dunno'yu güvenli bisiklet sürme bilginiz üzerine bir sınav yapmaya davet ediyorum. İlkbahar ve yaz aylarında sadece testi “5” ile geçenler bisiklete binebilir. Katılıyor musun Bilmiyorum? .

(Çocuklar Dunno ile birlikte sınav kartlarındaki soruları cevaplayıp incelenmek üzere Trafik Işığına teslim ederler).

Trafik ışığı. – Bir hatıra olarak size, başlangıç seviyesindeki bisikletçiler için Yol Kuralları içeren bir el kitabı veriyorum: “Yeşil Işıkta Seyahat Etmek veya Genç Bir Bisikletçinin Asistanı.” Artık benim ve yardımcılarımın koşma zamanı geldi. Güle güle çocuklar.

Znayka. - Sağolun beyler. Ayrıca kuralları öğrenmek için Dunno'yla birlikte gideceğiz. Bir sonrakine kadar. "Bisiklet" şarkısı çalıyor

Referanslar.

1. Gençler için yol güvenliği kuralları rehberi okul yaşı“Yeşil Işığa Yolculuk veya Genç Yayalar Okulu” Sayı 6 Haziran 2013

2. “Yeşil ışığa yolculuk veya Genç bir bisikletçinin Asistanı” Eylül 2012

3. “Yeşil ışığa yolculuk veya genç bir bisikletçinin asistanı” Ekim 2012

4. http://velosipedistov.net/stati/aksessuary-i-ekipirovka/122-ekipirovka-velosipedista .

Genel hükümler Bisiklet “bir araç dışında bir araç” olarak tanımlanır.
İki veya daha fazla tekerleği olan tekerlekli sandalyeler ve
bulunan insanların kas gücü tarafından yönlendirilir
üzerinde" (SDA 1.2). Kurallara göre bisikletçi,
bisiklet sürücüsü olarak nitelendirilir.
Bisiklet bir araçtır ama değildir
"mekanik araç". Bu nedenle trafik kuralları
“araç” yazılıysa bu durum aşağıdakiler için de geçerlidir:
bisikletler ve eğer “mekanik taşıma” diyorsa
anlamına gelir” ise bu durum bisikletler için geçerli değildir.
Bir kişi bisiklete binmiyor ancak onu yuvarlıyorsa, o zaman bisiklet sayılır.
bisikletçi değil yayadır (Trafik Yönetmeliği 1.2). Aynı zamanda Kurallarda
atından inmiş bir bisikletçi arasında yalnızca bir fark belirtilmiştir
bir yayadan: trafik kurallarının 4.1 maddesine göre “Ne zaman kalabalık alanların dışında
Yayalar yolda ilerlerken onlara doğru yürümelidir
Araçların hareketi" değil, "Kişiler... Önde gelenler
bisiklet araçların hareket yönünü takip etmelidir
para kaynağı."
Yollarda bisikletin kontrol edilmesi
en az 14 yaşında olan kişilere izin verilir (Trafik Yönetmeliği 24.1).

Teknik gereksinimler

Bisikletin olması gerekir
çalışan frenler, direksiyon simidi ve
ses sinyali, ol
ön tarafta donanımlı
reflektör ve
el feneri veya far (için
karanlıktaki hareketler
ve yetersiz koşullarda
görünürlük) beyaz,
arka - reflektör
veya kırmızı bir el feneri ve
her iki tarafta -
reflektör
turuncu veya kırmızı
renkler. (“Temel hükümler
taşıma izni ile
operasyon için araçlar...", s.
6.)

Hareket

Bisikletler bisiklet şeridinde ilerlemelidir
(Trafik Yönetmeliği 24.3) ve yokluğunda - “sadece tek sıra halinde
belki sağa." Yol kenarında sürüşe izin veriliyor
yayalara müdahale etmiyorsa (Trafik Yönetmeliği 24.2).
Bisikletlerin hareketi (diğer ulaşım araçlarının yanı sıra)
(anlamına gelir) kaldırımlarda ve yaya yollarında
yasaktır (trafik kuralları 9.9), ancak pratikte bisikletçiler
kaldırıma oldukça hoşgörülü davranılıyor.
Yol boyunca hareket eden bisikletçilerin sütunları
10 bisikletçiden oluşan gruplara bölünmelidir.
Sollamayı kolaylaştırmak için gruplar arasındaki mesafe
80-100 m olmalıdır (Trafik Yönetmeliği 24.2).
İşaret 4.4 “Bisiklet yolu”

Yasaklar

Bisiklet sürücülerinin şunları yapması yasaktır:
direksiyon simidini en az bir elinizle tutmadan sürüş yapın (trafik kuralları 24.3);
7 yaşın altındaki bir çocuk dışında yolcu taşımak
güvenilir ayak dayama yerleriyle donatılmış ek bir koltuk (trafik kuralları
24.3);
uzunluğu 0,5 m'den fazla olan kargo taşımacılığı veya
boyutlar nedeniyle genişlik veya kontrolü engelleyen yük (trafik kuralları 24.3);
Yakınlarda bisiklet yolu varsa yolda ilerleyin (trafik kuralları
24.3);
tramvayla yollarda sola dönün veya dönün
trafikte ve trafik için birden fazla şeritli yollarda
bu yönde (trafik kuralları 24.3);
otoyollarda araç kullanmak (trafik kuralları 16.1);
karanlıkta (ve/veya koşullarda) yol boyunca ilerleyin
yetersiz görüş) ön beyaz ışık açıkken
("Araçların kabulüne ilişkin temel hükümler
operasyon...", paragraf 6);
çekme hariç bisikletlerin yanı sıra bisikletlerin çekilmesi
bisikletle kullanılmak üzere tasarlanmış römork (trafik düzenlemeleri 24.3).

Kavşaklardan geçerken

Kavşaklarda olağan öncelik kuralları geçerlidir (Trafik Yönetmeliği madde 13, vb.). Yani bir araba hareket ediyor
tali yolda, ana yol üzerinde hareket eden bir bisiklete yol vermelidir (Trafik Yönetmeliği 13.9-13.10). Açık
Eşdeğer yolların düzensiz bir kavşağında izsiz bir aracın avantajı vardır,
sağda herhangi bir engelin bulunmadığı (Trafik Yönetmeliği 13.11), yani böyle bir kavşakta soldan yaklaşan arabanın,
bisikletçiye yol vermek.
Ancak kavşağın dışında bulunan bir bisiklet yolunun bir yolla düzenlenmemiş bir kesişme noktasında, sürücüler
bisikletler bu yolda hareket eden tüm araçlara yol vermek zorundadır (Trafik Kuralları 24.4).
Sinyalize kavşaklarda bisikletliler özel bisiklet trafik ışıklarının sinyallerine uymak zorundadır.
(Trafik Yönetmeliği 6.5) ve bunların yokluğunda - sıradan ulaşım trafik ışıklarının sinyallerine (yaya olanlar değil).
Sağa dönen bir araba, aynı yolda yanında hareket eden bir bisikletliye yol vermek zorundadır.
düz ilerideki yol (bisiklet yolu varsa - trafik kurallarının 13.1 maddesi uyarınca ve yokluğunda - madde 8.4 uyarınca)
8.5 ve 8.9 trafik kuralları).
Bir bisikletçinin kavşaklar da dahil olmak üzere sola dönmesi yasak olduğundan (Trafik Yönetmeliği 24.3),
Sola dönüş yaparken şunları yapmanız gerekir: a) kavşaktan düz devam edin, geçtiğiniz yolun sağ şeridinde dönün ve takip edin
kavşaktan tekrar düz bir şekilde geçmenizi sağlayan trafik ışığı sinyali; veya b) bisikletten inip yolun karşısına geçin
yaya geçidi boyunca.
Dönüş yaparken kuralların 8.6 maddesi de dikkate alınmalıdır: “Dönüş öyle bir şekilde yapılmalıdır ki
Araç, yolların kesişme noktasından ayrılırken karşıdan gelen trafiğin olduğu tarafta değildi. Şu tarihte:
Sağa dönerken araç yolun sağ kenarına mümkün olduğunca yakın hareket etmelidir.”
[değiştir] Yaya geçitleri
Sinyalize yaya geçitlerinde bisikletlilerin bisiklet veya bisiklet sinyallerine uyması gerekmektedir.
genel ulaşım trafik ışıkları ve trafik kontrolörleri (trafik düzenlemeleri madde 6).
Kontrolsüz yaya geçitlerinde diğer tüm sürücüler gibi bisikletliler de yol vermek zorundadır.
yayalar (trafik kuralları 14.1). Durakta duran tramvaya doğru yürüyen yayalara da yol vermelisiniz.
veya tramvay rayları yol boyunca ilerliyorsa oradan (kapı tarafından) (Trafik Yönetmeliği 14.6)
Bisikletlilerin yaya geçidinde karşıdan karşıya geçmelerine ve geri dönmelerine izin verilmiyor.
yaya geçidi (trafik kuralları 8.11); bu durumda bisikletten inip yaya olarak yolun karşısına geçmeniz gerekiyor.
Yaya geçitlerinde ve yaya geçitlerine 5 m'den daha yakın mesafede durmak ve park etmek yasaktır (Trafik Kuralları 12.4).
Bisikletçiler için trafik ışıkları

Bisikletçi sinyalleri

Bir manevrayı belirtmek için Kurallar şunları sağlar:
aşağıdaki işaretler (Trafik Yönetmeliği 8.1-8.2):
Dur: El kaldırdı (herhangi biri).
Sağa dönüş veya şerit değiştirme: sağa uzatılmış
kol veya sol kol dirsekten uzatılmış ve bükülmüş.
Sola dönüş veya şerit değiştirme: sola uzatılmış
kol veya sağ kol dirsekten uzatılmış ve bükülmüş.
Ancak kullanılması tavsiye edilmez
alternatif yollar (kolun büküldüğü yer),
çünkü sürücüler için tasarlandılar.
Ayrıca sola dönüş sinyali verilmesi de tavsiye edilir.
şeridin sağ kenarına park etmiş birinin etrafında dönerken
mekanik araç.
Grup halinde bisiklet sürerken başka bir işaret kullanılır.
sürücüler için değil,
arkanızda bisiklet sürenler var.
Sağdaki çukurlar: aşağı indirildi sağ el.
Soldaki çukurlar: sol el aşağı indirildi.
İşaretleri önce lider verir, grup üyeleri verir
hemen tekrarlayın. Sana kadar beklemeyin
Arabanızla geçerseniz veya bir delik görürseniz, bir işaret vermelisiniz
önünüzdeki bir sonraki bisikletçinin hemen arkasında.
Lider (veya yalnız bisikletçi)
önceden işaretler verin ki grup ve
sürücüler tepki vermeyi başardılar (trafik kuralları 8.2).
Her iki katılımcı
hareket
hakkında sinyal vermek
Sağa dönün

Bisikletlilerle ilgili yol işaretleri

Doğrudan bisikletçiler için geçerlidir
yalnızca iki yol işareti:
kuralcı 4.4 “Bisiklet yolu”.
Bu ve yalnızca bu işaret şunu gösterir:
bisiklet yolu; yol boyunca yürümek
bu işaretle işaretlenmemiş bir asfalt şeridi,
yol kenarında veya birlikte sürüş olarak değerlendirilmelidir
Hangi bisikletçilere izin veriliyor veya
trafiğin hangi kaldırımda olduğu
bisikletçiler yasaktır;
3.9 “Bisiklet üzerinde hareketin yasaklanması
yasaklı".
İmza 4.4
"Bisiklet
izlemek"
İşaret 3.9
"Hareket devam ediyor
bisikletler
yasaklı"

Ancak bisiklet sürücüsü
diğer taşıma kurallarına uygun olmalıdır
araçlarla ilgili işaretler
hiç de. Özellikle ödemesi gerekiyor
Bilgi ve işaretlere dikkat 5.1
"Otoyol", 5.3 "Yol
arabalar" ve zorunlu bir işaret
4.5 “Yaya yolu”,
Bisiklet yasaktır.
İşaret 5.1
"Otoyol"
İşaret 5.3 “Yol
arabalar"
İşaret 4.5 “Yaya
izlemek"

Zor durumlar

Bir bisikletçi için en zor durum
trafik akışlarının ayrıldığı yerin geçişidir
düz kalması gereken durum (Yol
işaretleme, madde 1.16.2), çünkü bu durum Kurallarda yer almaktadır
özellikle belirtilmemiştir. Bu mümkündür, örneğin, eğer
ana yol sağda dar bir açıyla girişte
otoyolda veya köprüde vb. Bisikletçi,
Kurallar kendisini çelişkili bir konumda buluyor.
Sol şeride geçmesi yasaktır, ancak karşıdan karşıya geçmesi de yasaktır.
yaya olarak sağa doğru dallanan trafik akışı
yapamaz çünkü kural olarak bu tür yerlerde yayalar vardır
geçiş yasaktır (bazen bir işaretle). Gereksiz yollardan geçin
yön ve ana yola dönen bir çatal arayın
yol saçma ve bazen imkansızdır. Pratikte böyle bir durumda
trafik çok yoğun değilse bisikletçi
sola dönüş sinyali verir ve sağa değişmez
sıra, akış bölümünü sağda bırakacak şekilde. Eğer hareket
yoğun bir şekilde, ardından bisikletçi iner ve karşıya geçer
tabelalara rağmen yürüyerek böyle bir ayrılık.
İşaretler 1.8, 1.18 ve 1.16.2 yol işaretleri

Kuralların ihlali sorumluluğu

Bisikletlilerin trafik ihlalleri için
Yönetim
sorumluluk. Yönetim
sorumluluk - bir tür yasal
olarak ifade edilen sorumluluk
yetkili tarafından başvuru
devlet kurumları veya yetkilileri
suç işleyen kişilere ceza veren kişiler
idari suç.
İdari suç -
yasa dışı, suçlu eylem
(hareketsizlik) fiziksel veya yasal
mevzuatın kendileri için geçerli olduğu kişiler
idari suçlar
idari sorumluluk kurulmuştur.

Notlar

Bu özellikle bisiklet sürücüsünün aşağıdakileri yapmakla yükümlü olduğu anlamına gelir:
“Yoldayken teknik koşulların iyi olup olmadığını kontrol edin ve sağlayın.
“Araçların kabulüne ilişkin temel hükümler” belgesinin gereklilikleri
güvenlik görevlilerinin işleyişi ve sorumlulukları
karayolu trafiği" (SDA 2.3.1),
“Polis memurlarının talebi üzerine muayeneye tabi tutulunuz.
Sarhoş. Yerleşik durumlarda, Kurallara ilişkin bilgi testini geçin ve
sürüş becerileri" (SDA 2.3.2),
ve hatta “Bir araç sağlayın: polis memurlarına
Kazalarda hasar gören araçların taşınması, seyahat
doğal afetin olduğu yerin yanı sıra polis memurları, FSB ve vergi polisi
mevcut mevzuatın öngördüğü diğer acil durumlarda
mevzuat" (SDA 2.3.3).
Bir bisikletçinin özellikle bisiklet sürmesi yasaktır.
Alkol zehirlenmesi, araç kullanırken cep telefonu kullanma
ve diğer yasaklar (Trafik Yönetmeliği 2.7).
17 Kasım 2010 tarihine kadar yürürlükte olan Kuralların metni biraz farklıydı:
"Yalnızca en sağ şeritte tek sıra halinde, mümkün olduğunca sağa." Yani Kasım ayından bu yana
2010 yılında en sağ şeritte araç kullanma zorunluluğu kaldırıldı.
Bu zorluk, çok şeritli trafikte işaret levhasının
En sağdaki şerit/şerit sürüş yönleri (5.15.1 ve 5.15.2)
şeritler düz ilerlemeyi yasaklar (bisikletçinin düz gitmesi gerektiğinde),
yalnızca sağa dönüş ve aynı zamanda yakınlarda bir yaya geçidi gerektirir
yasaktır.

Sunum önizlemelerini kullanmak için bir Google hesabı oluşturun ve bu hesaba giriş yapın: https://accounts.google.com

Slayt başlıkları:

Öğrencilere bisiklet sürmenin kurallarını öğretmek

Her şeyin bir zamanı var

Bisiklet

İlk bisikletler Carl von Drese'nin koşu bandı Örümcek bisikleti

Bisikletlerin evrimi

Teknik gereksinimler: Bisikletin çalışma frenleri, gidonu ve bir ses sinyali olmalı, önde bir reflektör ve bir el feneri veya far (karanlıkta ve görüşün zayıf olduğu koşullarda sürüş için) beyaz renkte, arkada - ile donatılmalıdır. bir reflektör veya kırmızı el feneri ve her iki tarafta - turuncu veya kırmızı yansıtıcı. (“Araçların çalıştırılması için onaylanmasına ilişkin temel hükümler...”, paragraf 6.) “Yol kullanıcılarının, Kuralların gerekliliklerini, trafik ışıklarını, işaretlerini ve işaretlemelerini bilmeleri ve bunlara uymaları gerekmektedir. Trafik kontrolörlerinin emirlerine uyun.”

Yolda araç kullanma kuralları: Yolda araç kullanırken en az 14 yaşında olan kişilerin bisiklet sürmesine izin verilir.

Bisikletlilerin yalnızca en sağ şeritte tek sıra halinde sürüş yapmasına izin veriliyor. Yayalara engel olmadığı sürece yol kenarında sürüşe izin verilir

Bisiklet sürücülerinin aşağıdakileri yapması YASAKTIR: gidonu en az bir eliyle tutmadan bisiklet sürmek;

YASAKTIR: yolcu taşımak (özel donanımlı koltukta oturan yedi yaşın altındaki bir çocuk hariç);

YASAKTIR: - bisiklet çekmek ve bisikletle çekmek;

YASAKTIR: Yolda ikiden fazla şerit varsa sola dönmek ve geri dönmek (bu durumda yaya olarak yolu geçmeniz ve ardından sağ yöne gitmeniz gerekir)

YASAK:

Bisiklet şeridi için zorunlu işaret

Yasak işareti: Bisiklet yasaktır

Bisiklet yolu ile kesişen uyarı işareti

Bisiklet sürerken özel işaretler

Dikkat! geleceğin bisikletçileri için sınav!

Yoldaki bu işaret ne anlama geliyor?

Bisikletçi hangi eylemi yapmak istiyor?

Burada kuralları kim çiğnedi?

İlginiz için teşekkür ederiz!

Konuyla ilgili: metodolojik gelişmeler, sunumlar ve notlar

Sunum "Bisiklet ne zaman icat edildi?" ("Çevremizdeki dünya", 1. sınıf)

"Çevremizdeki Dünya" konulu multimedya sunumu - A.A.'nın ders kitabı. Pleshakova "Çevremizdeki Dünya", 1. sınıf. E.M. Tikhomirov'un yayınına uygun olarak derlenmiştir. Dünya. 1. sınıf...

Sunum "Bisiklet icat edildiğinde"

Çalışmanın amacı: Öğrencilere bisikletin yapısını tanıtmak, bisiklet sürmenin kuralları hakkında konuşmak...

Hedef:

Bisiklet sürerken güvenli davranış becerilerini geliştirmek.

Görevler:

Öğrencilerin bisiklet, yapısı ve ekipmanı hakkındaki bilgilerini genişletin;
Bisikletçiler için trafik kurallarını öğrenin;
Öğrencilere grup bisiklet sürmenin kurallarını tanıtın.

Tandem nedir?

14 yaşın üzerindeki kişilerin karayolunda bisiklet sürmesine izin verilmektedir.
Bir bisikletçinin özel bir bisiklet yolu boyunca veya yolun sağ kenarında kenarda hareket etmesi gerekir. Yayalar için herhangi bir engel yoksa yine de yol kenarında ilerleyebilirsiniz.
Bisikletlilerin kaldırımlarda ve yaya yollarında bisiklet sürmeleri yasaktır.

Bisiklet sürmenin kuralları

Ayrıca bisiklet üzerinde yalnızca hareket halindeyken araç sürücüsü olduğunuzu, eğer bisiklet sürüyorsanız o zaman yaya olduğunuzu ve bu nedenle yayalara yönelik yol kurallarına uymanız gerektiğini unutmamalısınız.
Bir sütun halinde hareket eden bisikletçiler, her birinde en fazla 10 bisiklet bulunan gruplara ayrılmalı ve aralarındaki mesafe en az 80-100 metre olmalıdır.

Bisiklet sürmenin kuralları

Yola çıkmadan önce bisikletinizin gerekli teknik desteğe sahip olduğundan emin olmalısınız. Tabii ki, tamamen hizmet verebilir bir konumda olması gerekir.
Güvenlik açısından bisikletin beyaz bir ön far, kırmızı yan ve arka reflektörler (yanlar turuncu olabilir) ve bir ses sinyali (zil) ile donatılması gerekir.

Sürüş esnasında direksiyonu tutmayın. Sürücü direksiyonu iki eliyle tutmalıdır.
Yolcu taşımacılığı. Yalnızca yedi yaşın altındaki çocuklara ve yalnızca özel bisiklet ekipmanıyla izin verilir.
Bisikletin kontrolünü engelleyen veya boyutlarının 0,5 metre dışına taşan yükler taşımak.