Dari artikel tersebut Anda akan mempelajari kayak mana yang paling stabil dan apa yang membuat kayak stabil.

Perahu seperti kayak Akhir-akhir ini telah menjadi sangat populer karena kemampuan manuvernya yang sangat baik, kemampuan lintas alam yang tinggi, kemudahan pengendalian dan kemudahan penggunaan. Mereka digunakan dalam pariwisata, berbagai jenis olahraga air, berburu, jalan-jalan keluarga, ekspedisi, dan berbagai hiburan. Dalam hampir semua kasus ini, kelincahan kayak dan tingkat stabilitasnya adalah yang paling penting.

Kelincahan mengacu pada kemampuan perahu untuk mengubah arah dengan cepat dan kemampuannya untuk bergerak tidak hanya lurus, tetapi juga melengkung. Parameter ini sangat bergantung pada modifikasi kayak dan stabilitasnya. Jika stabilitasnya lemah, kapal tidak dapat dikendalikan dengan baik di jalur lurus, tetapi kapal bisa menjadi sangat lincah, dan sebaliknya. Stabilitas yang tinggi diperlukan untuk kayak di laut, di perairan terbuka berskala besar, dalam perjalanan jauh di sepanjang sungai yang lebar dan relatif tenang. Persyaratannya dikurangi jika kayak ditujukan untuk arung jeram, misalnya aktivitas ekstrem atau berjalan-jalan singkat di dekat pantai.

Kestabilan kapal juga tercermin dari kemampuannya bertahan di atas air dengan kemiringan yang tajam atau pada saat pendayungnya berdiri. Dalam hal ini, jenis kayak yang mendarat, fitur pemberhentian, dasar, dan samping sangat penting.

Apa yang membuat kayak stabil

Secara umum, stabilitas kayak bergantung pada berat, lebar, panjang, jenis kontur, ada tidaknya ruang tertutup, tangki yang tidak dapat tenggelam, dan balon tiup. Perahu panjang dengan lebar lambung sekitar 65-75 sentimeter mampu berakselerasi lebih baik dan menambah kecepatan lebih cepat, sehingga kestabilannya lebih tinggi dibandingkan model pendek dengan lebar 80 hingga 90 sentimeter. Dengan kayak sempit yang panjangnya sekitar tujuh meter, ini bisa menjadi sangat fenomenal. Perahu seperti itu cukup sulit untuk dirobohkan dan dibalik, meskipun digunakan oleh pemula. Namun untuk perahu dengan lebar sekitar satu meter dan panjang sekitar tiga meter, stabilitas arah biasanya rendah, meskipun Anda dapat berdiri di dalamnya jika bagian bawahnya memiliki kekakuan yang cukup.

Stabilitas perahu di sepanjang lintasan ditingkatkan dengan penggerak pedal dengan sirip, dilengkapi dengan bulu kemudi dan kontur lunas yang kuat. Model bingkai untuk peningkatannya juga dapat dilengkapi dengan wadah tiup yang terletak di antara cangkang dan sisinya. Dalam beberapa kasus, langkah memanjang membantu meningkatkan stabilitas kapal, menciptakan daya angkat saat kapal menggelinding.

Kayak paling stabil

Kayak yang paling stabil adalah model yang desainnya mencakup tangki apung, lunas (steg) yang dapat ditarik, bantalan ponton lipat. Pilihan ini mencakup versi rangka dan lambung kapal yang ditujukan untuk pariwisata, ekspedisi, perjalanan jarak jauh melintasi wilayah perairan terbuka yang luas. Pada saat yang sama, kayak berbingkai dapat dengan cepat kehilangan stabilitas arahnya dan tidak lagi mematuhi kendali pada gelombang tinggi atau gelombang kuat, jika tidak dilengkapi dengan ruang kedap udara. Untuk kondisi seperti itu, kayak berbadan panjang lebih cocok, yang bergerak maju dengan cepat bahkan dalam cuaca badai.

Sedangkan untuk kayak tiup standar, stabilitas adalah titik lemahnya. Ketiadaan kerangka yang kaku membuat perahu-perahu itu menguap, terlalu gesit, tidak mampu menjaga arah dengan baik. Jika model tiup memiliki sisipan yang memperkuat bagian bawah, kemudi, lunas, dan bantalan ponton lipat, maka stabilitasnya meningkat, tetapi bagaimanapun juga, stabilitasnya lebih rendah daripada kayak lambung.

Saat memilih perahu, Anda harus memperhatikan bobotnya. Perlu diingat bahwa model yang terlalu ringan, yang memiliki banyak keunggulan dan lebih disukai dalam banyak kasus, biasanya tidak memiliki stabilitas yang baik. Oleh karena itu, untuk perjalanan jarak jauh melintasi perairan yang luas, Anda juga harus melengkapinya dengan elemen yang sesuai. Jika tidak, saat ombak atau angin sakal, kapal akan mulai runtuh dan menyimpang dari jalur yang lurus.

Stabilitas kayak yang tinggi merupakan salah satu ciri pentingnya, yang berperan penting bila digunakan di perairan yang luas. Jika kayak direncanakan untuk digunakan secara eksklusif untuk jalan-jalan pendek atau memancing di dekat pantai, lebih baik lebih mementingkan daya apung dan keamanannya. Untuk tujuan tersebut, stabilitas arah yang tinggi tidak diperlukan. Mereka membutuhkan kemudahan pengoperasian dan kemampuan perahu untuk leluasa melewati tempat-tempat yang alang-alang dan perairan dangkal. Hampir semua kayak memiliki kualitas seperti itu.

Baru-baru ini, kayak tiup berbingkai Khatanga Travel yang benar-benar baru dari produsen perahu karet dan paket kering Stream yang terkenal di St. Petersburg mulai dijual.

Perjalanan diumumkan kembali di musim dingin, dan di sini kami menunggunya! Mari kita lihat lebih dekat?

Khatanga Travel, serta versi tiup, tersedia dalam tiga versi: single, double, dan triple. Perbedaannya, seperti sebelumnya, hanya pada panjangnya, yang mengakibatkan perbedaan pada daya dukung dan berat kayak itu sendiri. Lebar perahu, diameter silinder, dan parameter lainnya kira-kira tetap sama untuk ketiga dimensi kayak Travel.

Kayak ini ditujukan untuk perjalanan di danau dan sungai dengan jeram kecil, hingga kategori kesulitan maksimal 2, serta untuk memancing, berburu, dan sekadar rekreasi keluarga di atas air.

Khatanga Travel memiliki 4 balon tiup terpisah di bagian samping, seperti model Khatanga sebelumnya. Tidak ada alas tiup, melainkan diganti dengan rangka aluminium, yang mengurangi bobot perahu dan meningkatkan pengendaraan di air yang lancar. Rangkanya terdiri dari batang, akord, rangka, dan spacer, seperti yang biasa kita lihat di semua kayak populer.

Kayak perjalanan memiliki dua lubang untuk memuat barang: di haluan dan buritan kapal. Dan jika pada Khatanga versi tiup hanya terdapat kompartemen seperti itu pada perahu satu tempat duduk dan modifikasi Ekspedisi, kini ada juga palka pada model dua dan tiga tempat duduk.

Kursi di bingkai Khatangas juga telah diubah - Bagian bawah sekarang mengembang, memungkinkan Anda mendayung dengan nyaman untuk waktu yang lama. Bagian belakangnya tetap sama seperti pada perahu versi tiup.

Kayak terbuat dari kain PVC lima lapis yang diperkuat, yang sangat tahan terhadap kerusakan.

Jadi, mari kita rangkum dan bandingkan kayak Khatanga Travel dengan kayak tiup Khatanga Sport.

Kayak tiup baru dari Stream lebih panjang (sekitar 10 cm di setiap versi), lebih ringan, dan bertahan lebih baik di perairan tenang. Ini adalah pilihan yang sangat baik bagi mereka yang tidak ingin pergi ke sungai yang penuh badai, di mana Khatanga Sport yang telah lama dicintai masih berkuasa. Jadi bisa dikatakan mana yang lebih baik: Olahraga atau Perjalanan tidak sepenuhnya tepat - keduanya memiliki tujuan yang sedikit berbeda.

Dan inilah ciri-ciri teknis dari Travel kayak:

Kayak dapat dibeli di toko Kayak House kami di alamat: Moscow, st. Smolnaya, 63B, paviliun D-33 dari pusat perbelanjaan "Extreme" atau pesan di toko online dengan pengiriman!

Di sini juga Anda akan selalu menemukan semua yang Anda butuhkan untuk arung jeram: dayung, rok anti cipratan, tas kering, dan banyak lagi. Menunggumu!

Sejak 2016, rangkaian toko online kayaker.ru telah diisi ulang dengan kayak tiup yang diproduksi oleh perusahaan St. Petersburg Stream. Pasti Anda sudah tidak asing lagi dengan tas hermes dan hermetis cantik dari perusahaan ini. Kualitas luar biasa, bahan yang andal, dan perlengkapan yang dipilih dengan baik - inilah produk Stream yang terkenal.

Saat ini, semakin banyak penggemarnya istirahat aktif di atas air sudah berhasil menghargai manfaat kayak tiup. Perahu-perahu ini dibedakan dari bobotnya yang rendah, kemudahan perakitan dan pembongkaran, adanya beberapa bagian tiup yang memberikan keamanan tambahan - jika salah satunya rusak, bagian utuh yang tersisa mencegah kapal tenggelam. Bahan pembuat kayak tiup sangat andal dan praktis. Ini tahan terhadap media agresif (bensin, oli mesin, air garam, dll), perubahan suhu, sinar matahari.

Kayak PVC Khatanga adalah pilihan terbaik.

Semua model perahu PVC STREAM memiliki karakteristik yang sangat baik. rentang model Khatanga. Kualitas sempurna dari setiap model, serta penggunaan untuk pembuatannya bahan modern adalah penjamin keandalan dan karakteristik pengoperasian yang baik.

Model Khatanga apa pun dapat digunakan sebagai kayak arung jeram atau perahu ekspedisi, serta untuk jenis rekreasi yang lebih tenang (perjalanan sungai, memancing). Namun bagi pecinta olahraga ekstrim sebaiknya memperhatikan kategori barang kelas Sport. Mereka lebih cocok untuk menuruni sungai yang deras dan melewati jeram dengan berbagai tingkat kesulitan. Kayak tiup standar dapat digunakan untuk perjalanan di perairan yang sulit dan untuk sungai dan danau yang tenang.

Mengapa membeli kayak PVC menguntungkan?

Didesain untuk satu orang atau lebih, kayak seri Khatanga tahan lama dan mudah dibawa (muat dalam tas travel), memungkinkan Anda membawanya di hampir semua perjalanan yang dimulai dengan perjalanan hiking. Selama lima belas tahun, perusahaan kami Stream telah memasok produk-produk praktis dan nyaman ini ke pasar domestik.

Anda dapat membeli semua kayak Khatanga di toko online kayaker.ru

Kayak tiup Khatanga

Perahu ini ideal untuk mengarungi jeram, danau, dan sungai berarus sedang. Khatanga berhasil memadukan keunggulan perahu tiup dan perahu rangka. Nyaman bagi wisatawan, nelayan, pemburu.

Bahan-bahan modern dari pabrikan terkemuka dunia memungkinkan perahu dibuat cukup kaku dengan pemompaan yang tepat, yang menjamin karakteristik lari yang sangat baik. Batang plug-in memberikan stabilitas arah yang sangat baik pada perahu, dan dasar tiup yang datar menjamin kemampuan manuver yang baik dan kekuatan yang “tidak dapat dihancurkan” saat menabrak rintangan, menambatkan ke pantai, dll.

Kayak tiup Khatanga 2
Model Khatanga versi 2 tempat duduk sangat ideal untuk berjalan di jeram, serta untuk danau dan sungai dengan arus sedang.

Kayak tiup Khatanga 3
Model Khatanga versi 3 tempat duduk sangat ideal untuk berjalan di danau dan sungai dengan aliran sedang. Anda dapat menggunakan kayak tiga tempat duduk Hatanagi 3 sebagai perahu dengan bagasi besar, atau sebagai perahu tiga tempat duduk untuk perjalanan akhir pekan. Nyaman bagi wisatawan, nelayan, pemburu. Perahu ini mudah dirakit dan dibongkar serta sangat stabil di atas air.

Kayak tiup Akhir Pekan Khatanga
Perahu ini ideal untuk jeram, danau, dan sungai. Nyaman bagi wisatawan, nelayan, pemburu. Perahu ini mudah dirakit dan dibongkar serta sangat stabil di atas air. Saat dirakit, perahu dikemas dalam ransel, yang nyaman untuk disimpan dan dibawa. Kayak tiup ringan tanpa bingkai Khatanga-Weekend adalah kayak monobalon dengan 5 kompartemen independen, yang menjamin tingkat keamanan tinggi di atas air. Kayak sangat cocok untuk bermain arung jeram di jeram yang tidak terlalu sulit, juga untuk memancing. Ideal untuk pendakian akhir pekan.
Bahan-bahan modern dari pabrikan terkemuka dunia memungkinkan perahu dibuat cukup kaku dengan pemompaan yang tepat, yang menjamin karakteristik lari yang sangat baik. Bagian bawah tiup yang datar menjamin kemampuan manuver yang baik dan kekuatan yang "tidak dapat dihancurkan" saat menabrak rintangan, menambatkan ke pantai, dll.

Kayak tiup Akhir Pekan Khatanga 2
Kayak Khatanga versi 2 tempat duduk.
Kayak tiup ringan 2 tempat duduk tanpa bingkai Khatanga-Weekend berbentuk balon tunggal, dengan 5 kompartemen independen, yang menjamin tingkat keamanan tinggi di atas air. Kayak sangat cocok untuk bermain arung jeram di jeram yang tidak terlalu sulit, juga untuk memancing. Ideal untuk pendakian akhir pekan. Perahu ini ideal untuk jeram, danau, dan sungai. Nyaman bagi wisatawan, nelayan, pemburu.
Perahu ini mudah dirakit dan dibongkar serta sangat stabil di atas air. Saat dirakit, perahu dikemas dalam ransel, yang nyaman untuk disimpan dan dibawa.

Kayak tiup Khatanga Sport
Set lengkap Sport dengan dek tertutup dan bingkai titik standar bermerek untuk memasang rok penyegel dan palka bagasi.
Kayak cocok untuk melewati jeram dengan berbagai kategori kesulitan. Bagasi dan awak dilindungi secara andal dari cipratan dan gelombang di perairan besar.
Batang plug-in memberikan stabilitas arah yang sangat baik pada perahu, dan dasar tiup yang datar menjamin kemampuan manuver yang baik dan kekuatan yang “tidak dapat dihancurkan” saat menabrak rintangan, menambatkan ke pantai, dll.

Kayak tiup Khatanga Sport 2
Paket Sport versi 2 tempat duduk dengan dek tertutup dan bingkai kacamata standar bermerek untuk memasang rok kedap udara. Perahu dilengkapi dengan tali pengaman yang nyaman untuk membawa barang bawaan.

Kayak cocok untuk melewati jeram dengan berbagai kategori kesulitan. Bagasi dan awak dilindungi secara andal dari cipratan dan gelombang di perairan besar.

Kayak tiup Khatanga Sport 3
Paket Sport versi 3 tempat duduk dengan dek tertutup dan bingkai kacamata standar bermerek untuk memasang rok kedap udara. Perahu dilengkapi dengan tali pengaman yang nyaman untuk membawa barang bawaan. Kursi tengah dapat digunakan baik untuk membawa penumpang maupun sebagai kompartemen perlengkapan.

Kayak tiup Khatanga Extreme
Serangkaian perahu mono-balon self-draining unik yang paling disesuaikan untuk beberapa hari dan permainan arung jeram di perairan yang deras. Semua perahu dalam seri ini dilengkapi dengan bantalan lutut yang efektif, memungkinkan Anda mengendalikan perahu secara aktif dan memastikan pendaratan yang aman dan nyaman. Pengeringan sendiri yang sangat efektif memastikan perahu dapat naik dengan cepat setelah terendam air. Volume perahu yang cukup besar memastikan kenyamanan dan kekeringan maksimal di kokpit di perairan yang lancar.

Agar tidak salah dalam memilih kayak atau packraft, ada baiknya belajar dari pengalaman orang lain, disini saya akan menceritakan pengalaman saya. Saya memiliki pengalaman kayak sejak 1989. Dan saya juga menggunakan pengalaman teman-teman pembuat kayak Samara. Akan ada ulasan wisatawan dan informasi dari forum.
1. Pembelian kano dan kayak, yang sangat sulit untuk dirakit.

Kayak tercepat seringkali sangat sulit untuk dirakit. Saya mengetahui beberapa cerita yang menunjukkan bahwa faktor ini sangat penting. Di salah satu kenalan saya, dia sama sekali tidak bisa merakit kayak "Ladoga-2" yang sangat mahal. Dia berbaring dengan tenang di garasi. Dan dia membeli kayak tiup murah, yang memberikan banyak emosi positif. Yang lain mengirim kayaknya ke pabrik untuk dibangun kembali. Ternyata mengumpulkannya secara umum tidak mungkin. Yang ketiga menderita 4 hari mencoba merakit kayaknya. Garasi sewa keempat dan kelima tidak jauh dari Volga, agar tidak menderita perakitan kelas satu, tetapi sangat sulit untuk merakit kayak. Salah satu pemilik kayak Ladoga-1 mengatakan kepada saya bahwa sesuai petunjuk, kayak ini tidak bisa dirakit sama sekali ...

Merakit kayak Legor dari tempat duduk tunggal relatif mudah. Namun meski merakit kayak yang sangat sederhana ini, Anda bisa mengalami sedikit cedera.

Nah, kayak hybrid cukup mudah untuk dirakit, misalnya saja kayak "Varyag-480" .

Ya, sangat sedikit waktu dan tenaga yang dihabiskan untuk mempersiapkan dimulainya kayak Gora63.

2. Bahan berkualitas buruk

20. Adanya kunci dayung untuk dayung ayun

Kirimkan komentar Anda pada artikel dan ulasan tentang kayak ke [dilindungi email]

21. Keamanan jika terjadi kebocoran pada kayak dan saat terjadi kudeta.

Kayak Karska, yang disukai banyak wisatawan, tidak dirancang untuk berlayar di ombak yang tingginya lebih dari 15 cm (seperti yang tertera di paspor mereka). Oleh karena itu, mereka sangat cocok untuk sungai kecil. Tidak cocok untuk melintasi sungai besar, danau dan waduk yang lebarnya lebih dari 1 km. Kerugian utama dari kerangka adalah bahwa selama kudeta mereka benar-benar dapat tenggelam, karena mereka tidak memiliki kompartemen daya apung sendiri. kudeta untuk kayak tiup Jika Anda memiliki jaket pelampung, itu tidak menjadi masalah. Kayak tiup dapat dibalikkan kembali ke dalam air. Dan dengan tenang terus berenang. Kayak "Gora63", "Kalar" dan "Sensation-3" karena bentuknya yang khusus dengan busur terangkat dan buritan bervolume besar kembali ke posisi normalnya dengan lebih sedikit tenaga dibandingkan kayak runcing tradisional.

Poin penting selanjutnya adalah susunan kompartemen tiup. Pada kayak Gora63, partisi direkatkan di tengah perahu. Jika salah satu kompartemennya tertusuk, Anda akan mendapatkan lantai perahu, tempat Anda dapat mencapai pantai dengan aman. Pada kayak "Taiga" dan yang serupa tidak ada partisi di dalam silinder. Ada silinder kiri dan kanan. Ketika salah satu balon tertusuk, Anda akan berada di air di sebelah balon yang tersisa.

22. Kekakuan melintang lambung kapal. Jika kekakuan melintang lambung tidak mencukupi, maka saat mendaratkan pendayung dengan berat lebih dari 80 kg, lambung pecah, yang memperlambat pergerakan secara tajam. Kekakuan melintang yang tidak memadai merupakan ciri khas kayak dengan diameter silinder 26-30 cm, silinder dengan alat kelengkapan. Mereka tidak dapat dipompa hingga mencapai kekakuan kayak mono-balon.Pencipta kayak Pike, Mikhail Chernetsky, melakukan pengukuran menarik. Pertama, kami menguji kayak kosong "Pike" dengan satu pendayung yang kokoh dan dengan karakteristik kerusakan pada lambung kapal. Kemudian mereka memasang 50 kg pemberat, yang mengurangi retakan. Hasilnya, dengan muatan 50 kg, kayak melaju lebih cepat daripada kosong!

23. Tinggi papan timbul. Banyak orang yang secara khusus membeli kayak dengan tinggi sisi minimal agar lebih mudah mendayung melawan angin sakal. Namun harga plusnya adalah banyak air yang masuk ke dalam kayak selama kegembiraan.

Bahan disiapkan

Bagaimana memilih kayak adalah perkara yang sangat rumit, dibebani dengan sejumlah pertanyaan. Penting untuk tidak terburu-buru membeli, terutama jika Anda membeli kayak untuk pertama kalinya dan hanya tahu sedikit tentang kemungkinan menggunakan perahu tersebut. Sebaiknya konsultasikan dengan ahlinya, dengarkan rekomendasi kenalan dan teman, karena keselamatan, kenyamanan Anda selama liburan, dan kemungkinan lainnya bergantung pada pilihan kayak.

Harus segera dikatakan bahwa kapal semacam itu harus dipilih untuk paduan tertentu, karena tidak mungkin memiliki kapal yang dapat digunakan untuk sungai yang tenang dan sungai yang arusnya deras, yang disebut perairan "putih". Tentu saja, Anda dapat menggunakan kayak berbingkai di sungai yang deras dan bergejolak, dan melakukan perjalanan "kasur" tiup di sepanjang sungai yang tenang, tetapi hal ini tidak akan memberikan kenyamanan dan kesenangan. Mari kita lihat beberapa ciri dan pahami apa itu kayak untuk wisata dan buat perbandingannya.

Jenis kayak berdasarkan fitur desain:

Tiup:

Ini adalah kayak tanpa rangka kaku, terdiri dari dua silinder samping yang direkatkan di buritan dan di haluan kapal. Perahu semacam itu dapat memiliki selubung PVC pelindung dan silinder terpisah yang dimasukkan ke dalam selubung ini, atau silinder di atas kapal dapat melakukan fungsi pelindung dan penyegelan. Saat ini, semua produsen beralih menggunakan perangkat jenis kedua untuk kapal tersebut. "Tiup" terutama digunakan untuk arung jeram, untuk ini mereka dilengkapi secara khusus dengan penahan femoral dan tumit, serta dasar yang dapat dikeringkan sendiri. Namun kapal ini juga digunakan untuk hiking di sungai yang tenang dan memancing, meskipun dalam kondisi seperti itu memiliki beberapa kekurangan. Anda dapat menyebutkan perwakilan khas dari "keluarga tiup" seperti Kayak "Canyon Sport"

Kualitas positif utama dari model tiup:

• Berat badan rendah adalah kualitas positif paling dasar.
• Mudah dirakit dan dibongkar, cepat siap dengan pompa.
• Volume kapal kecil saat dikemas.
• "Kemampuan bertahan hidup" yang luar biasa dari kapal di bebatuan, kemampuan lintas alam yang tinggi.
• Ketahanan yang luar biasa.

Kualitas negatif utama dari model tiup:

• Layar kapal besar.
• Kemampuan memecah gelombang rendah
• Membutuhkan penanganan yang hati-hati selama perbaikan

Bingkai:

Anda pasti pernah mendengar tentang kayak Taimen atau Salyut. Ini adalah salah satu kayak berbingkai domestik pertama, yang telah lama melayani wisatawan air. Kapal jenis ini terdiri dari rangka logam (aluminium, duralumin) dan cangkang padat yang disebut “kulit”. Terkadang kit juga menyertakan celemek yang mencegah air masuk ke dalam kayak. Frame kayak digunakan terutama untuk perjalanan di sepanjang sungai yang tenang, namun memiliki kecepatan tinggi. Pada beberapa model, Anda dapat memasang roda kemudi. Yang paling populer di kelas ini adalah Taimeni, Neris dan perahu dari Triton-LTD.

Kualitas positif utama dari kerangka perahu:

• Kecepatan tinggi dan kemudahan jelajah.
• Volume internal perahu yang sangat besar untuk keperluan berkemah.
• Kapasitas muatan yang besar serta perubahan draft kapal yang rendah.

Kualitas negatif utama perahu karet:

• Bobot besar dan volume besar saat dikemas.
• Rendahnya "ketahanan hidup" cangkang, tingginya biaya perbaikan karkas.
• Waktu pembuatan yang lama.
• Mahalnya harga kapal.

Tiup karkas:

Dalam desainnya, kayak semacam itu memiliki rangka yang kaku, cangkang yang di dalamnya terdapat balon tiup. Desain ini menggabungkan beberapa kualitas yang berguna bingkai dan perahu karet. Pada gilirannya, mereka dikendalikan dengan baik, memiliki bobot lebih sedikit dibandingkan dengan yang berbingkai. Silinder di atas kapal memberikan stabilitas yang lebih baik pada kapal. Kita dapat mencatat di kelas ini kayak Dobrynya yang dapat ditiup rangka.

Kualitas positif utama dari bejana tiup berbingkai:

• Kemampuan manuver yang tinggi, kemampuan lintas alam yang tinggi (sebanding dengan rangka).
• Ringan, bingkai lebih sedikit.
• Banyak ruang interior untuk berbagai hal.
• Volume paket kecil (sebanding dengan gambar rangka)

Kualitas negatif utama dari bejana tiup berbingkai:

• Durasi pembuatan.
• Biaya perbaikan yang tinggi.

Contoh kayak tiup berbingkai:

Apa lagi yang perlu Anda perhatikan saat memilih kayak:

1. Berat pengiriman- komponen penting pilihan tepat. Perhatikan baik-baik indikator ini, karena Andalah yang akan mengangkut kapal ke air. Bukan rahasia lagi kalau kayak sering digunakan dalam perjalanan air psheshe. Dalam kasus seperti itulah perahu ringan akan mendapat keuntungan.

2. Kemudahan perakitan dan pembongkaran juga dapat mempengaruhi pilihan akhir. Banyak wisatawan yang mendapat kehormatan berjalan di atas kerangka menganggap waktu perakitan serta kerumitan perakitan sebagai kelemahan utama.

3. Jumlah tempat duduk dalam "kue" Anda juga tidak kalah pentingnya. Anda dapat memilih dari satu hingga tiga atau empat lokal, tergantung pada preferensi Anda. Perhatikan bahwa kayak satu tempat duduk memerlukan lebih banyak keterampilan dalam mengelola, tetapi kayak dua tempat duduk memerlukan kru yang koheren. Kayak dengan tiga tempat duduk memiliki lintasan yang lebih baik dan memiliki kecepatan lebih tinggi dibandingkan kayak dengan satu tempat duduk, namun kayak dengan tiga tempat duduk kurang dapat bermanuver dibandingkan kayak dengan satu tempat duduk.

Kami harap kami telah membantu Anda menjawab pertanyaan - Bagaimana cara memilih kayak wisata? Selamat berbelanja di toko kami.