Цасан дээр дарвуултай хөлөг онгоц. Өвлийн салхин серфинг хийх янз бүрийн сонголтууд

Өнөөдөр олон хүнд өвлийн салхин серфинг нь зуны ижил төстэй спортын үргэлжлэл болж гарч ирсэн мэт санагдаж байна. Өнгөц харахад энэ нь логик юм: зуны улиралд далайд аялдаг хүмүүс галбираа алдахгүйн тулд өвлийн улиралд цанаар гулгаж, эх орондоо усан онгоцоор аялдаг бололтой. Гэсэн хэдий ч цаг тухайд нь өвлийн хувилбар гарч ирэх нь зуны салхин серфингээс өмнө гарч ирэв.

Өвлийн виндсерфинг хэрхэн гарч ирэв

Өвлийн улиралд салхинд серфинг хийх анхны эвгүй оролдлого 20-р зууны эхэн үед Европт хийгдсэн байдаг. Өнөөдөр ч, дараа нь ч өвлийн улирал нь хотын оршин суугчдад цагийг өнгөрөөх маш хязгаарлагдмал арга замыг санал болгодог. Хүн бүр өөр өөрийнхөөрөө, боломжийнхоо дагуу амьдралын нэгэн хэвийн замыг төрөлжүүлэхийг хичээдэг. Тэр үеийн Европчууд халуун орны амралтын газруудаар аялах зуршилгүй байв. Харин хотуудад тэшүүр гэх мэт өвлийн зугаа цэнгэл газар авчээ. Дарвуулт онгоцыг хэн авах санаа байсан нь түүхэнд хадгалагдаагүй байна.

Гэсэн хэдий ч энэ санаа нь байгалийн бүх хүчийг байлдан дагуулах, хүний ​​чадавхийг цогцоор нь хэрэгжүүлэхэд чиглэгдсэн тухайн үеийн чиг хандлагад бүрэн нийцэж байв. Яг энэ үед хүн агаарын хөлөг, параплан, нисэх онгоцоор агаарт нисч, анхны тив дамнасан аяллыг хийж, гайхалтай нээлт, шинэ бүтээлүүдийг хийдэг байв. Хотын жирийн оршин суугчид ерөнхий чиг хандлагыг дагаж мөрдөхийг хичээсэн. Энгийн тэшүүр зарим хүнд уйтгартай санагдсан. Ил задгай газар үлээх салхи нь түүний хүчийг өөрийн хөдөлгөөнд ашиглаж болно гэсэн санааг төрүүлсэн.

Эхэндээ ашиглаж байсан далбаатууд нь өргөн ёроолтой, нарийссан оройтой трапец хэлбэрийн модон хүрээ байв. Хүрээн дээр даавууг сунгасан. Загвар нь ямар нэгэн зүйлд наалдаагүй бөгөөд морины хөндлөвчний гараас барьдаг байв. байгаа газруудад нээлттэй мөсцөөхөн байсан, гэхдээ ихэнхдээ цасаар хучигдсан, тэшүүр таарахгүй байв. Энд цаныг анх цанаар гулгахад ашигладаг байсан. Модон онгоц байгаа нь түүн дээр далбааг засахад хүргэв. Үүний зэрэгцээ уг бэхэлгээ нь дарвуулыг тэнхлэгээ тойрон эргэлдэж, цанаар гулгах перпендикуляр хавтгайд шилжих боломжийг олгосон. Энэхүү дизайн дахь дарвуулын дөрвөлжин хэлбэр нь хөдөлгөөнд саад учруулж байсан: түүнийг гурвалжин хэлбэрээр сольсон. Далбааг нэг гараараа хөндлөвчнөөс барьж, хоёр дахь нь дээд буланд уясан олсны тусламжтайгаар маневр хийжээ.

Хорьдугаар зууны дунд үе гэхэд. Европт хамгийн дэвшилттэй биш илүү сайн үе: дайн ба дайны дараах сэргээн босголт нь хүмүүсийн амьдрал, амралт чөлөөт цагийг ядууруулсан: далбааттай цанаар гулгах цаг байсангүй. Гэсэн хэдий ч 1970-аад оны эхээр. өвлийн виндсерфинг дахин хөгжиж, тусдаа спортын статусыг хурдан олж авав. Үүний зэрэгцээ энэ нь Орост (Ленинград, Архангельск мужид), мөн Эстонид гарч ирэв. Тогтмол үлээж байгаа салхи, Финляндын булан, Онега, Ладога нуур, Цагаан тэнгисийн хөлдсөн устай газар том задгай талбай байгаа нь энэ газрыг Европын өвлийн салхин серфингийн төв болгосон.

Тэмцээн

Олон улсын мөс, цасны дарвуулт спортын холбоо (WISSA) болон Олон улсын өвлийн салхин серфингийн холбоо (IWWA)-ийн ивээл дор жил бүр дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн зохион байгуулдаг. Тэмцээний талбай бусад тэмцээнтэй адил өөрчлөгдөж байна.

  • 2014 онд ОХУ-ын Санкт-Петербург хотноо дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн болсон.
  • 2015 онд Америкийн Висконсин мужид Фонд ду Лак хотын Виннебаго нуур дээр болсон.
  • 2016 онд тэмцээн дахин Европт эргэн ирэх бөгөөд Эстони улсын Хаапсалу-Лахтын булангийн эрэг дээрх Хаапсалу хотод 2-р сарын 8-13-ны хооронд болно.

ОХУ-д улсын аварга шалгаруулах тэмцээн жил бүр 3-р сарын эхний өдрүүдэд болдог.

  • 2014 он - Мурманск муж, Мончегорск.
  • 2015 он - Конаково, Тверь муж.
  • 2016 он - Москва муж, Солнечногорск.

Түүнчлэн жил бүрийн өвөл-хаврын эхэн сард клубын болон бүсийн салхин серфингийн тэмцээнүүдийг зохион байгуулдаг.

  • Зул сарын баярын регата (Архангельск, 12-р сарын дундуур);
  • Цагаан тэнгисийн тоглоомууд (Тэнд, 2, 3-р сар);
  • Архангельск, Вологда, Ленинград мужуудын бүсийн аварга шалгаруулах тэмцээн.

Техникийн тоног төхөөрөмж

Windsurfing-ийн гол элемент нь спортын нэр томьёогоор бол сум, i.e. салхин серфер юун дээр зогсож байна. Энэ спорт анхлан хөгжиж байх үед цана, хэд хэдэн цана, цасан урлалын гулгагч, тэр ч байтугай чарга хэрэглэдэг байсан. Шинэ шийдлүүдийн идэвхтэй эрэл хайгуул өнөөдөр үргэлжилж байна. Гэсэн хэдий ч зах зээл нь олноор үйлдвэрлэсэн гол загваруудыг бий болгосон.

1. Iceboard: Iceboard "Hiberna"

Латвийн компани үйлдвэрлэсэн. Энэ нь загвараас хамааран ойролцоогоор 1.6 м урт, шилэн материалаар хучигдсан хавтан юм.Үүнд хоёр хос ган гулсуур бэхлэгдсэн: нэг нь урд, нөгөө нь ар талд. Энгийнээр хэлбэл, энэ скейтборд нь скейтбордын зарчимд суурилсан салхин серфингийн өвлийн хэлбэрийн анхны санааг орчин үеийн байдлаар гаргасан юм. Мөсөн гулгуурын хөл байрладаг тавцан нь маневр хийх, хазайх үед хэвтээ хавтгайгаас хазайсан өнхрөх үүсгэдэг.

Мөсөн хавтан нь тэгш газар унах зориулалттай. цэвэр мөс. Тохиромжтой нөхцөлд төхөөрөмж нь маш сайн хурдыг - 60 км / цаг хүртэл хөгжүүлэх чадвартай.

Үнэ нь 720 еврогийн үнэтэй.

2. Салхины самбар: Салхины самбар "SWIFT Sport"

Чехийн компани цастай гадаргуу дээр салхинд серфинг хийх зориулалттай самбар үйлдвэрлэдэг. Шилэн даавуугаар хучигдсан модоор хийсэн. Энэ бол сайжруулсан цасан урлалын самбар юм: илүү том, илүү бат бөх. Дарвуулт далбааг бэхлэх зориулалттай тулгууртай нийлүүлсэн. 3.5-аас 7.5 м² хүртэл тооцоолсон дарвуулт талбай; Самбарын урт - 168-176 см.

Самбар дээр шигүү мөхлөгтөөс гадна серферийн хөлд зориулсан тусгай бэхэлгээ бүхий тавцан бэхлэгдсэн байна. Даалгавраас хамааран дека гурван байрлалд бэхлэгдэж болно. Үүнээс гадна, энэ нь уналтын үед хамгаалалтын функцийг гүйцэтгэдэг, бэхэлгээгүй ирдэг.

Үнэ нь 660 еврогийн үнэтэй.

"Заавал" хамтлагийн сонирхогчдын үйлдвэрлэсэн дотоодын загварын сум. Энэ нь хоёр цана (2.35-2.75 м), давхарласан фанераар (1.2 х 1 м) хийсэн нийтлэг платформоор холбогдсон, гулсалтын эсрэг полиэтилен хөөсөөр хучигдсан байдаг.

Дизайн нь том хэмжээтэй боловч далбаат дор сайн тогтвортой байдлыг хангадаг. Эхлэгчдэд тохиромжтой.

Үнэ нь 380 еврогийн үнэтэй.

Мөсөн тавцан болон дотоодын чарганы хувьд шургуулга, далбаат нэмэлт шаардлагатай. Чехийн салхины хавтангийн хувьд - зөвхөн дарвуулт онгоц.

Морь унах онцлог

Морь унах техник нь ерөнхийдөө усан салхин серфингтэй төстэй. Зөвхөн өвлийн улиралд хавтангийн доорхи бүрхүүлийн хатуулагаас болж серферийн хүндийн төв доошоо шилждэг бөгөөд энэ нь илүү их өнхрөх хэрэгцээнд хүргэдэг. Салхины тамирчин нь ихэвчлэн хэвтээ байрлалд ойрхон байдаг.

Мэдээжийн хэрэг, сайн биеийн тамирын дасгал: салхинд сэлэх нь хүч чадал, авхаалж самбаа шаарддаг. Эхлээд унах, нураах нь ховор биш боловч туршлага хуримтлуулах тусам бүтэлгүйтэл арилдаг.

Алексей Левиний бичсэн текст

Ийм үед олон хүн гэртээ суудаг ч салхинд дуртай хүмүүс биш. Ус мөсөөр бүрхэгдсэн үед салхинд сэлэгчид юу хийх ёстой вэ? Дулаан цаг агаар руу явах уу? Тавиур дээр дарвуул шидэх үү? Үгүй ээ, бид эцэст нь улирлыг хүлээсэн: энэ эхэлж байна өвлийн виндсерфинг!

Дарвуулт хөлөг онгоцууд усан дээр танил болсон даруйд Скандинавын орнуудын тамирчид нэг ч үг хэлэлгүйгээр өвлийн улиралд бэлтгэл хийж, уралдахдаа ижил далбааг эзэмшиж байв. Ерөнхий зарчим нь адилхан: суманд уян хатан нугас байдаг бөгөөд түүнд давхар салаа салаатай далбаа бэхлэгдсэн байна. Тамирчин хөөрөлтийг барьж, далбаагаа удирдаж, мөн сумыг хөлөөрөө удирддаг. Морьтон тэнцвэрээ хадгалж, салхинд эргэлдэж, далбаагаа өөр рүүгээ хазайлгаж, тэдний хэлснээр гартаа "унадаг". Трапецийг үргэлж ашигладаг: хүчирхэг туузан дээрх бат бөх дэгээ нь бөмбөрцөг дээрх тусгай гогцоонд наалдаж, далайд гарахад хялбар болгодог.

Хэдийгээр гол зарчим нь зунтай төстэй боловч өвлийн улиралд гадаргуу нь үндсэндээ өөр юм! Өвлийн анхны салхинд сэлэгчид тархи толгойгоо гашилгах ёстой байсан, гэхдээ яг юугаараа гулгах ёстой вэ? Энэ ажил одоо ч ид үргэлжилж байна. Бүх бүтээн байгуулалтыг жагсаах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш бөгөөд энэ нь боломжгүй зүйл юм, учир нь мастер бүр, уралдаанч бүр өөрийн гэсэн зүйлийг бүтээх, ядаж түүний өмнөх зүйлийг сайжруулах үүрэгтэй гэж үздэг. Мөн энэ нь зөвхөн оюун санааны сониуч зан, шинэ бүтээл хийх хүсэл эрмэлзэл биш юм. Энэ нь хөлний доорх гадаргуу, түүний олон талт байдал, өөрчлөгдөх чадварыг шаарддаг. Нэг наалт дээр цас орохоос гадна овойлттой царцдас гарч, овойлт мөсөнд баригдаж болно. Тиймээс та "бүрхүүл" болон морь унах хэв маягийг хоёуланг нь сонгох хэрэгтэй.

Маш хурдан өвлийн салхин серфинг нь чөлөөт анги болж хувирсан бөгөөд дүрмийн дагуу сум нь ямар ч байж болно, гэхдээ дарвуул нь салхинд серфинг хийх ёстой.

ОХУ-ын тамирчид олон жилийн турш энэ ангид дарвуулт цанын төрөлд амжилттай оролцож, олон улсын хэмжээнд өндөр амжилт үзүүлсээр ирсэн. 2000 оноос хойш Тюмений Анатолий Сарафанников дахин дэлхийн аварга болоход хэд хэдэн шалтгааны улмаас тайван байсан нь үнэн.

Сүүлийн жилүүдэд манай уралдаанчид дотоодын загварын өргөн дарвуулт чаргаар уралдаж, олон улсын өндөрлөгт дахин давхиж байна. Мөн 2011 онд Финландад Архангельскийн Андрей Харговский дэлхийн аварга болсон. 2013 оны дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд тэрээр ширүүн тэмцэлд Оросын өвлийн салхин серфингээр тэргүүлж байгаа нь санамсаргүй төдийгүй үгүйсгэх аргагүй гэдгийг дахин нотолсон юм.

Эдгээр амжилтууд нь олон жилийн нухацтай хөдөлмөрийн үр дүн байв, учир нь 1976 онд өвлийн салхин серфинг энд хөгжиж эхэлсэн бөгөөд 1983 онд бүх холбооны аварга шалгаруулах тэмцээн зохиогдож эхэлсэн. Одоо нэгэн чухал үйл явдал тун ойртож байна: дараагийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнийг 2014 оны 2-р сард Орост зохион байгуулахаар шийдсэн! Энэхүү шийдвэр нь манай тамирчдын болон тэмцээнийг зохион байгуулагчдын гавьяаг дэлхий даяар хүлээн зөвшөөрч байна.

Тоног төхөөрөмж

Өвлийн салхин серфинг хийх үндсэн гурван төрлийн тоног төхөөрөмж байдаг. моноски, давхар цана(хоёр цанын чарга ) болон мөсөн самбар(тэшүүр дээр суух). Үлдсэн бүрхүүлүүд нь сургалт эсвэл сонирхогч гэж үзэж болно.

Бүх төрлийн хясаа "дарвуулт чарга" гэж ангилдаг тул ямар ч төрлийн бөмбөрцөг ямар ч ангиллын тэмцээнд оролцох боломжтой, сонголт нь тамирчинд хамаарна. Гэсэн хэдий ч морьтон хүмүүс ховор тохиолдлыг эс тооцвол нэг төрлийн суманд дасдаг бөгөөд үүнийг өөрчлөх нь ховор байдаг.

Гадаадад алдартай мөсөн хавтанмөн нарийн дарвуулт чарга. Манай улсын хувьд уралдаанчид моноски дээр түрүүлдэг болоод удаж байна.

Сүүлийн жилүүдэд Архангельскийн тамирчид тусгай чарга бүтээсэн - хоёр цанын том өргөн. Энэ өргөн "хоёр цана"Хатуу гадаргуу болон сул цасанд маш сайн ажилладаг. Дэмжлэгийн өргөний ачаар далбаа тавих боломжтой болсон том хэмжээтэйхурдаа алдалгүйгээр хүчтэй шуургыг даван туулах. Энэ пуужингаар ОХУ болон дэлхийн сүүлийн аварга шалгаруулах тэмцээнд түрүүлсэн.

төлөө дарвуулт мөсөн хавтанТэгээд "хоёр цана"ямар нэгэн өвлийн онцлог байхгүй. Уралдааны хувьд тэмцээний төрөл, салхины нөхцлийг харгалзан зуны улиралд яг ижил далбаа ашигладаг. Орчин үеийн хувьд "хоёр цана" 10 "квадрат" ба түүнээс дээш хэмжээтэй өндөр технологийн дарвуулт онгоц ашиглах. Асаалттай мөсөн хавтан,Дүрмээр бол тэд жижиг талбайн далбааг тавьдаг. Учир нь моноскиТамирчид онцгой байр суурьтай бол тусгай "өвлийн" дарвуулт онгоц оёдог эсвэл зуны дарвуултыг дахин хийдэг.

Онцлог шинж чанарууд

Манай орны хувьд болон хойд зүгийн бусад орнуудад өвлийн улиралд зуныхаас илүү хүчтэй салхитай байдаг. Мөн тайван байдал нь бага тохиолддог. Тиймээс тэмцээнүүд илүү эрч хүчтэй, хурд нь нэг бүс нутагт зуныхаас өндөр байдаг. Тэмцээн маш гайхалтай харагдаж байгаа нь үзэгч, сэтгүүлчдийн аль алинд нь тэднийг үзэхэд тохиромжтой, юмны зузаан дунд байдаг.

Өвлийн улиралд гулсах гадаргуу нь хатуу, гэхдээ маш олон янз байдаг: царцдастай царцдасаас цастай будаа хүртэл, ус зайлуулах мөсөөс эхлээд гүн онгон хөрс хүртэл. Үүний дагуу гулсалтын нууц нь маш чухал юм. Туршлагатай цаначид үүнээс айхгүй, бусад нь хурдан туршлага хуримтлуулж байна. Эцсийн эцэст, үүнгүйгээр та ялахгүй, заримдаа явахгүй. Ямар ч цанын спортын нэгэн адил өвлийн салхинд хийсэгчид янз бүрийн тосолгооны материал, тэдгээрийг хэрэглэх нарийн төвөгтэй аргуудыг ашигладаг: тодорхой цаг агаарт зориулж хэд хэдэн давхаргаар, өөр өөр интервалтайгаар. Үнэн, үргэлж зөвлөдөггүй тосыг зааврын дагуу "явдаг" тул баг бүр арсеналдаа өөрийн гэсэн бэлтгэлийн гал тогоотой, тамирчин бүр өөрийн гэсэн хувийн мэдлэгтэй байдаг. Мөсөн хавтангийн хувьд тэшүүрийг хурцлах нь тэдний хувьд ижил ач холбогдолтой юм.

Хатуу гадаргуу дээрх өндөр хурд нь аюулгүй байдлын ноцтой шаардлагыг шаарддаг. Тэмцээний үеэр салхи ихэвчлэн маш хүчтэй, уналт, бөглөрөл үүсдэг. Тиймээс хүчтэй дуулга, нүдний шил, өвдөгний дэвсгэр шаардлагатай. Заримдаа нуруу, тохойн нэмэлт хамгаалалтыг ашигладаг. Мэдээжийн хэрэг, хүйтэн жавараас хамгаалах шаардлагатай. Ерөнхийдөө өвлийн серфчинд зориулсан ердийн хэрэгсэл бол цанаар гулгах явдал юм.

Зуны салхинд гулгагчийн хувьд мөс, цасан дээр хажуу тийш урсах бараг бүрэн байхгүй байх нь ер бусын зүйл юм. Энэ нь та хурдаа алдахгүйгээр салхинд нэлээд огцом орж чадна гэсэн үг юм. Мөсөн дээр та хурдлах тусам илт салхи ихсэж, илүү хурц явах боломжийг олгоно. Энэ нь "буэр эффект" гэж нэрлэгддэг сум нь бараг салхины эсрэг удаан хугацаанд нисдэг. Цасан дээр энэ нөлөө нь тийм ч тод биш боловч мэдрэгддэг.

Хажуугийн гулсалт нь хамгийн бага тул та далбааг гулсуулах эрсдэлгүйгээр далбаагаа хазайлгах боломжтой. Сайхан салхинд өвлийн салхинд хийгчид цасанд бараг хүрдэггүй гадаргуу дээгүүр нисдэг ...

Өргөн Архангельскийн "хоёр цана" гарч ирснээр хяналт, чиглүүлэгч техник нь зуны салхин серфингтэй ойртсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тамирчид хөлөө нугасны ард сайн тавьдаг бөгөөд энэ нь моноски дээр үл хамаарах зүйл байв.

Тэмцээн

"Дарвуулт чарга" ангид дарвуулт завины сонгодог уралдааныг дунд зайд зохион байгуулдаг - курс-уралдаан. Уралдаан нь салхины эсрэг, дараа нь салхины дагуу хагас цаг орчим, завсарлагатайгаар хэд хэдэн үе шаттайгаар явагддаг. Марафон гүйлтийн уралдаан нь 40-60 км-ийн зайд явагддаг, дор хаяж хоёр цаг үргэлжилдэг тул ийм сорилт нь тэсвэр тэвчээр, салхины туршлага шаарддаг. Имандра нуур дээрх Мончегорск хотод болсон супер марафон нь зөвхөн ерөнхий курсийн дагуу тамирчид зуун километрийн зайг туулдаг. Энд та өөрийгөө хүч чадлаа туршиж үзэх боломжтой! Марафон гүйлтийг 1998 оноос хойш зохион байгуулж байна. Хамгийн хурдан салхинд хийсэгч энэ зайг 2 цаг 45 минутын дотор туулсан бөгөөд олон хүнд өдрийн цагаар хангалттай байдаггүй.

Хэрэв хамрах хүрээг зөвшөөрвөл аварга шалгаруулах тэмцээнд "слалом" - хурдны тэмцээн орно. Энэхүү уралдаан нь Персийн булангийн салхинд явагдахаас гадна салхины эсрэг болон салхины эсрэг чиглэлд 50-200 м тутамд өндөр хурдтай эргэдэг бөгөөд гүйлтийн замыг тусгайлан бэлтгэж, цэвэрлэж, тэр ч байтугай тэшүүрийн талбай шиг усанд автуулдаг. Уралдаан нь тусгай мөсөн самбар дээр явагддаг бөгөөд тэмдгүүдийг дугуйлах үед мөргөлдөхөөс зайлсхийхийн тулд ижил эргэх радиустай байх шаардлагатай.

Гадаргуу нь хатуу тул та зөвхөн гулсахаас гадна гүйж болно. Хөлөөрөө түлхэхийг зөвшөөрдөг - моно цаначдын хувьд энэ нь хурдасгах ердийн арга юм. Энэ нь бусад тоног төхөөрөмжийн хувьд боломжтой боловч мөсөн дээр гүйхэд хэтэрхий гулгамтгай байдаг бөгөөд өргөн "хоёр цана" дээр зөвхөн өргөнөөсөө болоод хэцүү байдаг. Дарвуулт далбаа ("шахах") хийхийг хориглодоггүй, гэхдээ тийм ч үр дүнтэй биш тул уралдаанд хязгаарлагдмал хэмжээгээр ашигладаг.

Байгууллага

Олон тамирчид зуны улиралд өвлийн улиралд салхинд серфинг хийхээр ирдэг бөгөөд энэ нь ижил тоног төхөөрөмжтэй, алс холын орнуудад бэлтгэлийн баазад үнэтэй аялал хийхгүйгээр бүтэн жилийн турш бэлтгэл хийх боломжтой байдаг. Жишээлбэл, Польшийн тамирчид, олимпийн RS-X ангиллын хүлээн зөвшөөрөгдсөн удирдагчид.

Одоогоор Мончегорск, Конаково, Санкт-Петербург, Архангельскийн дарвуулт завины сургуулиуд зуны төрөлд нэмэлтээр өвлийн салхин серфингийг ажилдаа ашиглаж байна. Сургалтын түвшинг дээшлүүлэхээс гадна маш чухал ач холбогдолтой энэ нь эхлэгчдэд жилийн турш усан онгоцонд сонирхолтой байлгахад тусалдаг.

Манай улсын хувьд 1987 онд байгуулагдсан Өвлийн салхин серфингийн холбоо нь өвлийн салхин серфингийг хариуцдаг. Үүнийг Мурманскаас Вячеслав Мальцев удирддаг.

1980 оноос хойш зохион байгуулагдаж буй WISSA олон улсын мөсөн болон цасан дарвуулт завины холбооноос зохион байгуулдаг дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд Оросын баг 1991 оноос хойш оролцож байна. Аварга шалгаруулах тэмцээн Канад, Эстони, Латви, Финлянд, АНУ, тэр байтугай Итали зэрэг янз бүрийн улс оронд явагдсан. Мөн 2014 онд дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн анх удаагаа Орост, Москвагаас холгүй орших Плещеево нуурт болно. Бэлгэдэл гэж юу вэ - Оросын дарвуулт флот төрсөн газар. "Бүх тугнууд манайд зочлох болно" гэдгийг яаж санахгүй байна вэ!

"Миний хувьд өвлийн улиралд гол зүйл бол хальтирч унах биш, ялалтын баяр баясгалан биш, харин эрх чөлөө юм! Зуны улиралд салхины хомсдол, далайн эрэг дээрх үзэгчид, далайн эрэг саад болж, та хөндлөнгөөс оролцохыг хэзээ ч мэдэхгүй. Өвлийн улиралд! Өвөл бүх зүйл цагаан гивлүүрээр хучигдсан байдаг.Чиний цана, хэн нэгний далбаа, цаасан шувуу, майхан, туг, мөсөн гулгуур, трамплин, цасан шуурга, цасан тэрэг, нохойн чарга... Хориотой тэмдэг хаа нэгтээ алга болж, хашаанууд цасанд живдэг. урт, замууд улам хурц болж, замууд тэнгэрийн хаяаг давж "Хуучин найзууд уулзаж, мөсөн дээр ширээний бүтээлэг гарч ирж, шинэ танилууд бий болж, зангилаа тайлагдаж, утаснууд алдагдаж олддог. Тэмцээн эхэлж байна ... Эргэн тойрон дахь толгодууд, зурсан. салхины шуурганд орж, орон зайг тэлж, зун шиг бүү шахаарай.. Хүйтэн манан дунд "Энэ ертөнцөд хэрэггүй бүх зүйл алга болно. Та, салхи, дарвуул гурав л үлдсэн. Тийм учраас л Бидний олонхи нь зүгээр л өвөл хүлээж байна уу?"

Лавлагаа
Өвлийн салхинд серфинг хийх ойрын хамаатан бол өвлийн цаасан шувуу бөгөөд үүнийг цасаар гулгах гэж нэрлэдэг. Өвлийн салхинд аялагчид цаасан шувуу руу шилжих тохиолдол гардаг. Хоёр ангидаа ээлжлэн тоглодог хүмүүс байдаг, гэхдээ энэ нь хэцүү байдаг, учир нь анги тус бүр өөрийн гэсэн онцлогтой, өрсөлдөөн хэтэрхий их байдаг. Чөлөөт жигүүр нь гадаадад бас алдартай - freesail ("skimbat", "kitewing"). Энэ хөдөлгөөн нь тэгш хэмтэй далавчтай далбаатай цанаар гулгах эсвэл тэшүүрээр гулгах явдал юм. Тамирчин жигүүрээ жингээр нь барьж, зөвхөн бүсний дэгээнд холбоно. Энд тамирчны авхаалж самбаа маш чухал. Далбаат онгоцны талбай нь жижиг - 4-5 мкв хүртэл талбайтай, гэхдээ хүчтэй салхинд тамирчид өндөр хурдтай, гайхалтай эргэлт, үсрэлт хийдэг. Сноукитинг, фристайл хоёулаа өвлийн салхин серфингтэй хамт бүх томоохон тэмцээний хөтөлбөрт багтдаг.

Лавлагаа
* Финлян Оскари Пяакконен сүүлийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд 63 км/цаг хурдалсан.
* Манай улсад дарвуулт завины албан ёсны дээд амжилтыг 1987 онд Москвагийн тамирчин Жухан Гросс тогтоосон байдаг - 69.5 км / цаг.
* Албан бус уралдааны хамгийн дээд хурдыг АНУ-ын иргэн Жеффри Браун үзүүлэв - мөсөн дээр 500 метрийн зайд 97 км / цаг.

Лавлагаа
Оросын өвлийн салхин серфингийн холбооны вэбсайт - http://rwwa.ru/


ЭНЭ ЮУ ВЭ:
Бид цана, том цаасан шувуу гаргадаг (биднийхээр "далавч" эсвэл "аеробатик")
Цаасан шувуу таныг татдаг, цана / том уулнаас шүгэлддэг
Та цанаар гулгадаггүй байсан ч ирж үзээрэй
Хэрэв та Москвад уулсын өргөн уудам, хурдыг хүсч байвал хөөргөх нь асуудлыг шийдэх гарц юм.

СУРГАЛТЫН ЯВЦЫН ТУХАЙ БАГА
1. Шинэ Ozone parafoil цаасан шувуунд сургалт явагдана.

2. Туршлагаас харахад оюутан бие даан жолоодож эхлэхэд ихэвчлэн хоёр цагийн 4 хичээл хангалттай байдаг.

3. Ангид байгаа цаасан шувууг хүн бүрт өгдөг.Бүх тоног төхөөрөмж (цаасан шувуу, дуулга, морины хэрэгсэл, цана, гутал) сургалтын төлбөрт багтсан болно.

4. Хичээл хоёр цаг үргэлжилдэг бөгөөд сүнс, бие бялдар сайтай хүмүүст 3 хүртэл нэмэгдэж болно. Нэг цаг хангалттай биш байх болно (маш!)

ХИЧЭЭЛИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ:
1. Бага зэрэг онол. Жижиг талбайд нисэх онгоцны цаасан шувууг хянах.
2. Бага зэрэг онол. Зогсож байхдаа цаасан шувууны зүтгүүрийг хянах, хөдөлгөөнийг дууриах.
3. Бага зэрэг онол. Цаасан дээр цаасан шувуунд дэгээ, анхны цохилт.
4. Бага зэрэг онол. Барилга, эргэлдэж байна.
5. Бага зэрэг онол. Салхинд болон салхинд давхих.

Оюутны ур чадвараас шалтгаалан хөтөлбөр нь нэг чиглэлд бага зэрэг шилжиж болно.

АНХ УДАА АЙМАРЧ БАЙНА УУ:

"Гучин наснаас хойш үүнийг хийх нь аюултай юм шиг санагдаж байсан. Гэхдээ би шийдсэн.

Багш бүх зүйлийг маш тодорхой бөгөөд тодорхой тайлбарласан тул миний бүх айдас, итгэлгүй байдал тэр даруй арилав. Бүх зүйл энгийн бөгөөд хялбар байдаг. Салхи үлээж, чи түүнийг барьж аваад чимээ шуугиан руу яаравчлаарай))

Маш эерэг, мэргэжлийн багш нарын баг. Баярлалаа!!!"


Ирээрэй! - Нисье!

ХЭРХЭН АВАХ ВЭ?

1. Маргааш амралтын өдрөө бүртгүүлнэ үү
бичих
залгах +7 495 661 4370

2. Авах:
Цанаар эсвэл цасан урлалын хувцас
Өвлийн дулаан гутал
Өвлийн бээлий
Цайтай термос

3. Пироговка руу явах (нийтийн тээвэр Медведково метроны буудлаас явдаг)

Манай бааз нь "Галс" дарвуулт завины клубт байрладаг.
Москвагийн тойрог замаас 9 км зайтай
https://yandex.ru/maps/-/CBFKVPT1tB

2 цагийн хичээлийн ҮНЭ

Ангид байгаа цаасан шувууг хүн бүрт өгдөг
Бүх тоног төхөөрөмж (цаасан шувуу, дуулга, морины хэрэгсэл, цана, гутал) сургалтын төлбөрт багтсан болно.

Багштай ганцаарчилсан хичээл

Ажлын өдрүүдэд нэг хүнд 4000₽
- Амралтын өдөр нэг хүнд 4400₽

Хоёр хүний ​​хувьд (1 багш, 2 цаасан шувуу)
- Ажлын өдрүүдэд нэг хүнд 3000₽
- Амралтын өдөр нэг хүнд 3600₽

3 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй компанийн хувьд

2 багш, 3 цаасан шувуу
- зөвхөн амралтын өдрүүдэд нэг хүнд 4000₽

4 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй компанийн хувьд
2 багш, 4 цаасан шувуу
- зөвхөн амралтын өдрүүдэд нэг хүнд 3500₽



ӨВЛИЙН САЛХИН СЭРФИНГ

Эдгээр дарвуулт онгоцнууд яагаад далбаа хавсаргадаггүй юм бэ!

Цаасан шувуунаас айсан хэвээр байгаа хүмүүст зориулав
ӨВЛИЙН САЛХИН СУРФИНГ!

Хурд нь бага байна. Илүү бага.
Гэхдээ гулсах, дарвуулт завины таашаал хангалттай!

Хичээлийг Вячеслав Гришаенков удирддаг

11:00 цагаас эхлэх ХИЧЭЭЛИЙН 1, 2 цагийн сонгон шалгаруулалтын бүртгэл. Хүссэн хүмүүст: дулаан хувцас, хичээл хийх сэтгэлийн байдал! Тоног төхөөрөмж: талбайн хувьд ялгаатай хоёр бүрхүүл, 3 далбаа. 6.0, 7.2, 8.4 м.кв, дуулга, бид хангана.

Зардал нь цагт 2000 рубль юм.

БИЧЛЭГИЙН утас +7 495 66143 70

Бүртгэлийг цахим шуудангаар хийх

Скандинавын орнуудад гурван цананаас угсарсан дарвуулт чарга өргөн тархсан байна. Төв цана нь цасан гадаргуу руу 25-30 ° өнцгөөр гулсах гадаргуутай суурилуулсан хажуугийнхаас хамаагүй урт байдаг. (Зураг 60).

Хэрэв мөсөөр хучигдсан том талбай байгаа бол скейтборд ашигладаг. (Зураг 61).


Өвлийн салхин серфинг нь зуны улиралд эхлэн суралцагчдыг сургахад зарцуулсан цагийг багасгах боломжийг олгодог. Усан дээр эхлэгч хүний ​​аливаа алдаа нь түүний уналт дагалддаг бөгөөд дараа нь тэр дахин тавцан дээр гарч, дарвуулыг уснаас дээш өргөх ёстой. Өвлийн улиралд тэнцвэрээ хадгалж, дахин оролдохын тулд хажуу тийш алхам хийхэд хангалттай. Чадварлаг тамирчдын хувьд өвлийн салхин серфинг нь дарвуулт, салхитай "тоглоом" -ыг мартаж, олон сайхан минутыг авчрахад тусална.

Өвлийн салхинд гулгагчийн цанын хувилбарыг үйлдвэрлэхэд зориулагдсан (Зураг 62)


хамгийн их хэмжээтэй цаныг сонгох шаардлагатай: нойронд тодорхой дарамт үзүүлэх нь чухал юмg хамгийн бага байсан. Хаалт нь 2.5-4 мм зузаантай, 80-100 мм өргөнтэй хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн туузаар хийгдсэн. Зургийн дагуу туузыг нугалж, эрэг ба эрэгний нүхийг өрөмдөнө. Та мөн шилэн цоолтуурын дээр хэвлэх замаар хаалт хийж болно.

Ажлын тавцан нь 10-12 мм зузаантай фанераар хийгдсэн. Нумаас 1/3 зайд шигүү мөхлөгт суурилуулах үүрийг байрлуулсан байна. Платформын дээд гадаргуу нь резинээр хучигдсан байдаг. Доор үзүүлсэн шиг шигүү мөхлөгт ба платформын загварт янз бүрийн өөрчлөлтүүд байдаг будаа. 63.

Тэшүүр нь хаалтны доор хоёр талдаа цанаар бэхлэгддэг 9 - тууз - зэвэрдэггүй ган, 90 ° өнцгөөр хурцалсан (зангилааг үзнэ үү I ). Тэшүүр нь мөс, өтгөн царцдас дээрх хөдөлгөөний тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэхэд үйлчилдэг; Үүнээс гадна эдгээр нөхцөлд цанын ирмэгийг элэгдэлд оруулахаас сэргийлдэг. Зөөлөн цасан дээр цана нь тэшүүргүйгээр илүү сайн явдаг тул тэдгээрийг зөөврийн болгож болно.

28.03.2018 06:40:00

Өвөл ид үргэлжилж, ус найдвартай хөлдсөн, талбайнууд цасаар хучигдсан байдаг. Энэ бол өвлийн салхин спортчдын дуртай цаг юм: ямар ч орон зай асар том цэнгэлдэх хүрээлэн болж, ямар ч гадаргуу нь бэлтгэл, өрсөлдөөний зам болж чаддаг. Цагаан хөшигний дээгүүр дарвуулууд зун усан дээгүүр давхиж байгаа мэт хурдан гүйдэг ... Цасанд та тамирчид юун дээр зогсож байгааг, өвлийн салхинд серфинг хийхэд ямар тоног төхөөрөмж ашигладаг, энэ бүхэн яаж байгааг ч ялгаж чадахгүй. хамтран ажиллах?

Өнөө үед сонирхогчдод зориулсан олон сонголтоос гадна гурван үндсэн төрлийн уралдааны тоног төхөөрөмж байдаг. Энэ бол хоёр урт цана дээрх чарга - "хоёр цана", дараа нь "моно цана" - дарвуулт ганц цана, мөсөн самбар - тэшүүр дээрх самбар. Бүх гурван төрлийг "дарвуулт чарга" гэж ангилдаг. Тухайн ангийн бүх тэмцээнд тамирчны сонголтоор ямар ч хэрэгсэл оролцож болно. Гэсэн хэдий ч, ховор тохиолдлуудыг эс тооцвол морьтон хүмүүс нэг төрөлд дасаж, сонголтоо өөрчлөх нь ховор байдаг. Саяхан (гол төлөв уур амьсгалын улмаас) мөсөн хавтан, нарийн дарвуулт чарга гадаадад алдартай болсон. Манай улсад уралдаанчид моноски дээр түрүүлсээр удаж байна. Сүүлийн жилүүдэд Архангельскийн тамирчид тусгай чарга - хоёр цана, гэхдээ нэлээд өргөн нь нэг метр орчим чарга уралдуулах дасгалыг боловсруулж, нэвтрүүлсэн. Энэхүү өргөн "хоёр цана" нь хатуу гадаргуу болон сул цасан дээр сайн явдаг. Хөлийн ул мөр нэмэгдсэний ачаар хурдаа алдалгүйгээр том хэмжээтэй дарвуулт онгоцыг хөдөлгөж, хүчтэй шуургыг даван туулах боломжтой болсон. Саяхан болсон Орос, дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд энэ сум тэргүүлж байсан.

Уралдааны хясаанаас гадна сонирхогчдод зориулсан олон сонголт байдаг бөгөөд тэдний дунд хамгийн сонирхолтой нь "цасан урлалын самбар" юм. Энэ сум нь сонирхогчдын уралдаанд дуртай бөгөөд сүүлийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцсон.

Моноски, эсвэл бүр тодруулбал, дарвуулт цана бол зөвхөн манай дотоодын пуужин юм. ЗХУ-аас гадуур цөөхөн хүн моно цаныг сонгодог хэлбэрээр ашигладаг байсан. Сум нь гадна талаасаа энгийн харагддаг - жижиг тавцанг төвийн шугамын дагуу байрлуулсан хэд хэдэн тулгуур дээр урт өргөн цан дээр суурилуулсан. Платформ нь дүрмээр бол цанын дээгүүр 8-12 см-ээр дээш өргөгддөг Цаныг аль болох урт, өргөнөөр авдаг. Цана нь 240 см-ээс урт, 10 см-ээс илүү өргөнтэй цанаар харайхад тохиромжтой.Ийм цана нь ган ирмэггүй ч гэсэн сум нь өтгөн царцдас дээр ч сайн явдаг. Заримдаа мөстэй газруудад тогтвортой байдлыг хангахын тулд жижиг тэшүүрүүдийг үсрэлтийн цанын хажуу талд байрлуулдаг. Нүцгэн мөсний хувьд тэд цанаар гулгахдаа цанаар гулгадаг (Speedski), 230 см ба түүнээс дээш урттай, хурц ган ирмэгтэй. Талбай дээр салхин серфинг хийх нугасыг цанын геометрийн төвөөс дээш эсвэл бага зэрэг урд талд суурилуулсан.


©


©

Тэд платформын тулгуурыг уян цанын эрх чөлөөг хангахуйц байдлаар хийхийг хичээдэг бөгөөд энэ нь микрорельефийг "долоож", даралтын нөлөөгөөр хазайлтыг өөрчилдөг бөгөөд ингэснээр аль болох үр дүнтэй ажилладаг. Дарвуулт завины спортыг 1970-аад оны дундуур Таллин хотод дарвуулт завьчин Юрий Плизник (KiYa No 75, 1978) зохион бүтээжээ. ЗХУ-д удаан хугацааны туршид энэ нь уралдааны монотип байсан юм. Моноски дарвуулт уралдааны хувьд 7.5 м2 хүртэл хязгаарлагдмал байсан - моноски дээрх том дарвуулыг удирдахад хэцүү байдаг. Хөдөлгөөнгүй, бага хурдтай байхад харьцангуй нарийхан тулгуур дээр үлдэх нь нэлээд хэцүү байдаг тул пуужин хөөргөх нь ихэвчлэн гүйлтийн үед тохиолддог. Барилга дээр тамирчин онцгой байрлалд хөдөлдөг - нэг хөл нь шигүү мөхлөгийн урд, нөгөө нь бага зэрэг ард байрладаг - далбаа болон моноски хоёулаа өсгийтэй байдаг. Таныг гулсуулж байх үед ирмэгийн өнцгийг зөн совингоор сонгосон бөгөөд энэ нь тухайн гадаргуу, салхины хүч, чиглэл, хурдны хувьд оновчтой байдаг. Тиймээс морьтон "ирмэг дээр" тэнцвэрээ хадгалж, хамгийн их өгөөжид хүрдэг. Тохиромжтой нөхцөлд моно цана нь жижиг далбаатай ч гэсэн үр ашигтай байдлаасаа шалтгаалан том талбайг тээвэрлэдэг бусад бүрхүүлийг тойрч гарах чадвартай байдаг. Уг пуужин нь далбаа болон долоон хагасаас илүү "дөрвөлжин" тээвэрлэх чадвартай боловч моноски дээрх тав тухтай дарвуулт зай нь бага юм.

Салхи ширүүсч, нарийхан цанаар гулгах нь улам хэцүү болж, эвдрэл, уналт эхэлдэг тул та уралдаанд жижиг дарвуулт онгоцоор явах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь үр дүнд нөлөөлдөг. Хангалттай салхинд цанаар гулгах нь бас сул цасанд ордог - тулгууруудын онгорхой, өндөр тавцангаас болж хурдатгалаас дээш хөвж байгаа мэт. Хэрэв цана нь ирмэг эсвэл тэшүүрээр тоноглогдсон бол мөсөн дээр сум ашиглах боломжтой. Моноски дээр эргэлт хийх нь тийм ч хялбар биш юм. Цасан дээр хөлгүй цохиурыг зөвхөн мастеруудад авах боломжтой, харин өвлийн улиралд энэ нь зөвхөн гайхалтай утгатай байдаг. Шуурхай дамжуулалт бүхий сумыг байрлуулах нь ихэвчлэн илүү үр дүнтэй байдаг ч энэ нь бас дадлага шаарддаг.

1990-ээд онд манай тамирчид моно цанын төрөлд нэг бус удаа дэлхийн аварга болж байсан. Мурманскийн клуб нь тодорхой геометр бүхий моно цанаар гулгах зориулалттай тусгай далбааг оёдог болсон.

хоёр цана,Нэрнээс нь харахад энэ нь хоёр гүйгчтэй чаргатай төстэй юм. Гүйгчид нь ихэвчлэн цанаар гулгадаг, заримдаа цанаар гулгадаг. Нарийн төвөгтэй загварын платформыг цана дээр ихэвчлэн дөрвөн тулгуур дээр суурилуулсан байдаг. Цана нь маш урт, 250-270 см ашиглагддаг.Хоёр цана дээрх нугас нь цанын дунд хэсгийн урд бага зэрэг байрладаг. Цана нь эхлээд хатуу зэрэгцээ байрлалтай, гаднах налуу нь мэдэгдэхүйц байдаг - тэдний хэлснээр "ирмэг". Тиймээс цана нь зөвхөн гадна талын ирмэг дээр байнга гулсдаг. Тулгуурын загвар нь цанын ирмэгийг өөрчлөх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь сумыг цас, мөсний янз бүрийн нөхцөлд тохируулах боломжийг олгодог бөгөөд бусад тохируулга хийх боломжтой. Хоёр төрлийн цанын хоёр төрлийг ялгаж болно - нарийн "Финлянд", өргөн "Архангельск".

Финляндын хоёр цанаар гулгах нь эрт дээр үеэс мэдэгдэж байсан. Онцлог шинж чанар нь нарийхан тавцан, ойр зайтай цана юм. Пуужингийн тав тухтай байдал нь моноскитай харьцуулахад өндөр бөгөөд далбаат онгоцны хүрээ арай өргөн байдаг. Нарийн хоёр цана нь мөсөн дээр ч, цасан дээр ч гүйдэг боловч онгон газарт намхан тавцангаас болж гацаж, нарийн бүтэцтэй учраас цасыг тарьж, цанын нарийн зохион байгуулалтаас болж нэг тал руу гулсаж болно. Өтгөн хучилттай зам дээр хурдтай, бараг газар дээр нь эргэлдэх боломжтой. Бусад эргэлтийг гишгэж болно, гэхдээ моноски шиг огцом биш. Уг сум нь сонирхогчид болон уралдаанчдад тохиромжтой. Нарийн хоёр цанын чаргыг олноор үйлдвэрлэх оролдлого хийж байсан ч одоогоор олноор үйлдвэрлээгүй байна.



©

2000-аад оны дунд үеэс Архангельск хотод өргөн хоёр цанын спорт хөгжиж эхэлсэн. Энэ бол хоёр цанын дизайны хөгжил боловч маш радикал юм. Урт цана нь нэг метр орчим өргөн гүдгэр платформыг авч явдаг. Тулгуурын тусгай дизайны ачаар зөвхөн ирмэгийг төдийгүй цанын параллель байдал, "хөлийн хуруу" зэргийг тохируулах боломжтой.


©

©

Уг сум нь байрлал, жолоодлогын хэв маягаараа усан салхин серфингийн самбартай төстэй: морьтон хоёр хөлөөрөө шигүү мөхлөгийн ард зогсож, далбаагаа зөвхөн салхинд төдийгүй арагш хазайж, өргөн талбайн захад ойртоно. Хэрэв та импульсийг хадгалах шаардлагатай бол энэ нь биеийн хүндийн төвийг салхи руу шилжүүлж, самбарын дагуу буцааж өгдөг: салхинд эргэдэгчдийн хэлснээр энэ нь хойд тал руу "явдаг". Өргөн цаныг оновчтой байрлуулсны ачаар пуужин нь гүн цасанд ч унаж, уналгүй сайн явдаг. Өргөн хоёр цанаар гулгах нь бага зэргийн салхитай байсан ч сул цасан дээгүүр явах боломжийг олгодог бөгөөд үүний тулд тамирчин өргөн хүрээний голд ойртож, хоёр цаныг аль болох жигд чиглүүлдэг. Энэ тохиолдолд ирмэгийг, дүрмээр бол, илүү тохируулдаг ... Өндөр хурдны жийбийг ямар ч гадаргуу дээр хийх боломжтой бөгөөд өвлийн эхэн үеийн салхинд эргэлддэг хүмүүст удаан бэлтгэлгүйгээр өгдөг. Уг сум нь 10 квадрат ба түүнээс дээш хэмжээтэй том далбаат онгоцыг зөвхөн жигд түлхэлтээр төдийгүй салхины хүнд нөхцөлд ч тээвэрлэж чаддаг. Том дарвуултай байсан ч та шуургыг хурдтай байлгаж, сул, хүчтэй салхинд итгэлтэйгээр явж чадна. Загварын хувьд пуужин нь алдартай "салхинд гулгах томъёо" -ын өвлийн аналог юм - өргөн усны самбар. 2011 онд өргөн хоёр цанын төрөлд ноцтой амжилтанд хүрсэн - дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд манай тамирчид ялалт байгуулав. урт завсарлага. Түүнээс хойш Архангельскийн пуужин дэлхийн түвшинд төдийгүй мэдээж Орост ч шагнал хүртсэн. Дэлхийн тэргүүлэх тамирчид Архангельскийн дизайныг хуулбарлахыг хичээж, өөрсдийн өөрчлөлтийг хийж байна. Харин Архангельск хотод ШУТИС брэндээр хоёр цана цувралаар үйлдвэрлэж эхэлжээ. Хамгийн оновчтой схемийг боловсруулсан: гүдгэр тавцан нь хөнгөн, бат бөх тулгуур дээр тулгуурладаг бөгөөд тэдгээр нь сумыг хурдан угсрах, задлах боломжийг олгодог зангилаа юм. Бүх тулгуурууд нэгдмэл байдаг бөгөөд энэ нь тээвэрлэлтэнд зориулж сумыг задлах, цана хурдан солих, тэр ч байтугай уралдаанд цана солих боломжтой болгодог.

Загварыг сайжруулж байгаа бөгөөд "тааздаа" хүрээгүй байна. IN Сүүлийн үедШУТИС үйлдвэрлэгчид цанын гадна, ажлын ирмэгийн дагуу металл тууз хайчлах замаар нэмэлт ган тэшүүрийн ирмэгийг нэмж өгдөг. Эдгээр нь мөсөн дээрх пуужингийн чиглүүлэгчийн найдвартай байдлыг дээшлүүлж, бүтцийг жинлэхгүйгээр гүйцэтгэдэг. Түүнчлэн дотоодын гар урчууд зөвхөн өвлийн салхинд серфинг хийхэд зориулагдсан тусгай цана бүтээж, цанын бүхэл бүтэн уртын дагуу нимгэн ирмэг, мөн брендийн дугуйнууд дээр суулгасан байдаг. цанаар гулгах. Хоёр цанын уралдааны тавцангийн дизайныг сайжруулж байна: гадаадад ч, манай улсад ч хангалттай хэмжээний нүүрстөрөгчийн утас бүхий олон давхаргат бүтцийн "давцан" хийгдсээр байна. Эдгээр хоёр цана нь хүч чадал, оновчтой уян хатан чанараараа мэдэгдэхүйц хөнгөн бөгөөд энэ нь өндөр үр дүнд найдах боломжийг олгодог.

Мөсөн самбарудам угсааг шууд буэрээс удирддаг. Энэ нь ижил төстэй байдлаар зохион байгуулагдсан: хурц хөдлөх тэшүүр нь доороос хатуу тавцан дээр бэхлэгддэг. Уралдааны хувьд 30 см ба түүнээс дээш хэмжээтэй харьцангуй урт ирийг ашигладаг. Сонирхогчид болон тамирчдын дунд дөрвөн хөдлөх тэшүүртэй хамгийн алдартай схемийг highboard (Hiboard) гэж нэрлэдэг. Жижиг гонзгой самбар дээр хэрэгжүүлсэн. Түдгэлзүүлэлтийн үйл ажиллагааны зарчмын дагуу өндөр самбар нь скейтбордтой төстэй: тэшүүр нь хос хосоороо зэрэгцээ байрладаг бөгөөд хос бүр хэвтээ хавтгайд эргэх боломжтой. Хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчлөх нь платформыг зөв чиглэлд эргүүлэх замаар хийгддэг бөгөөд энэ нь самбарын ирмэг дээр хөлийг дарахад л хангалттай юм. Тамирчин нэгэн зэрэг далбаагаа хазайлгах ёстой тул хөдөлгөөний моторт ур чадвар нь нэлээд төвөгтэй байдаг. Гэхдээ пуужин нь гайхалтай маневрлах чадвартай, нэгэн зэрэг өндөр хурдтай болж хувирав. Өндөр самбарыг чөлөөт болон слалом уралдаанд ашигладаг. Өндөр хавтангийн эргэлтийг зуны улиралд бодвол усны самбар дээр илүү огцом байрлуулж болно, үүнээс гадна сумыг тасалдуулахгүйгээр, тухайлбал "тайрах" боломжтой. Жижигхэн гулгуурын талбай дээр ч гэсэн чадварлаг чөлөөт үзүүлэгчид наймны дүрс, гоёмсог спираль зурж, үзэгчдийг баясгадаг.


©

©

Мөсөн хавтан нь ихэвчлэн жижиг далбаатай байдаг. Сүүлийн хэдэн арван жилд цас багатай, тунгалаг мөс ховордсон Европт янз бүрийн төрлийн мөсөн хавтан маш их алдартай. Нэмж дурдахад масс үйлдвэрлэл эхэлсэн - Hiberna брэндийн дор Латвийн өндөр хавтанг тэмцээн, сонирхогчдын цанаар гулгахад өргөн ашигладаг.

Уян дүүжлүүр дээрх мөсөн самбараас гадна "гурван тэшүүр" гэж нэрлэгддэг тэшүүрийн пуужин эрт дээр үеэс мэдэгдэж байсан. Энэ нь мөсөн гулгуурын талбайд илүү ойрхон, арын хос тэшүүр нь хатуу бэхлэгдсэн, урд талын тэшүүрийг тусгай хөшүүргээр удирддаг. Мөсөн хавтангийн бусад хувилбаруудыг бас мэддэг, жишээлбэл, хурдны дээд амжилтыг тогтоох тусгай бүрхүүлүүд. Мөсөн тавцан дээр 2012 онд хурдны дээд амжилт тогтоогдсон - АНУ-ын Жеффри Браун 500 метрийн зайд 97 км / цаг хурдалж байжээ.

цасан самбарЭнэ нь ямар ч хөдөлгөөнт элементгүй зуны цул, уян хатан бус хавтангийн санааны логик хөгжил юм. Загвар нь энгийн мэт харагдаж байсан ч бүтээгчид самбарын хэлбэр, дизайны аль алиныг нь анхаарч үзэх хэрэгтэй болсон. Цас, мөсөн дээрх ачаалал усан дээрхээс их, гадаргуу нь маш нууцлаг, нэг төрлийн бус байдаг. Жишээлбэл, мөсний хувьд ийм самбарт хурц үзүүртэй тэшүүр хэрэгтэй бөгөөд сумыг эргүүлэхийн тулд эдгээр тэшүүрүүдэд тусгай хэлбэр, мөн бүхэл бүтэн ёроолын төвөгтэй геометр ("рокер" гэж нэрлэгддэг) хэрэгтэй. Хилийн чанадад ийм самбарыг сноуборд гэж нэрлэдэг. Манай улсад саяхан DSD-ийг олноор үйлдвэрлэсэн - Самарагийн тамирчин, зохион бүтээгч Дмитрий Скобелевын бүтээсэн сум. Самбар нь сул цас, царцдас дээр хоёуланд нь сайн нийлдэг бөгөөд энэ нь гялалзах, бүр наалдах боломжийг олгодог. Энэхүү сум нь геометр болон жолоодлогын хэв маягаараа усны самбарт хамгийн ойр байдаг. Дадлагаас харахад өвлийн эхэн үеийн салхин серфингчид тэр даруй гогцоонд орж, айдасгүйгээр трапец хэлбэрээр дарвуулт наалддаг. Ердийнхөөс илүү хурц, өндөр тусгай тэшүүр тавих боломжтой - дараа нь самбарыг мөсөн дээр итгэлтэйгээр таслав.

©


©

Энэхүү загвар нь сонирхогчдын дунд түгээмэл байдаг бөгөөд өвлийн улиралд түрээслэх, бэлтгэл хийх зорилгоор серфинг клубт байдаг. Одоо "DSD Ultra" хэмээх сонирхогчдын уралдаанд тохиромжтой хоёр дахь сайжруулсан хавтанг үйлдвэрлэж байна. Удахгүй хамгийн сүүлийн үеийн технологи болох карбон файбер, тусгай гулсах гадаргуу болон үүнтэй төстэй шинэлэг зүйлийг ашиглан шинэ хувилбарыг бүтээхээр төлөвлөж байна. Уг самбар нь дотоодын материал дээр тулгуурлан олноор үйлдвэрлэгддэг бөгөөд бараг бүх хүнд хүртээмжтэй байдаг. Өнгөрсөн улиралд Тольятти хотод DSD Ultra самбарууд WISSA-2017 дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд анх удаа оролцсон.


*Энэ сэдвээр өмнөх нийтлэл нь “Өвлийн салхин серфинг: өнгөрсөнөөс ирээдүй рүү”, 2015 оны KYA №2 (254) юм.

Өгүүллийн текст: Алексей Левин. Зураг: Марина Турусинова, Светлана Дробышевская