Kayaklaringizga qanday g'amxo'rlik qilish kerak

(Fan va texnologiya jurnalidan olingan maqola, 1964 yil dekabr)

Chang'i va ularga g'amxo'rlik haqida nimalarni bilishingiz kerak

Chang'i sporti eng mashhur sport turlaridan biridir. U salomatlikni yaxshilaydi, kuch va quvvat manbai hisoblanadi. Chang'i uchayotganda oyoqlarning, qo'llarning va tanasining deyarli barcha mushaklari ishda ishtirok etadi, to'qimalarda qon aylanishini oshiradi, mushaklarning kapillyar tarmog'ini ko'p marta kengaytiradi. Shu bilan birga, yurak kuchayadi, o'pkaning sig'imi oshadi. Chang'ichilar orasida ularning hajmi yoki, deyilganidek, spirometriya 5 yoki undan ortiq litrga etadi, boshqalari uchun esa 3-3,5 litrdan oshmaydi.

Ayozli havoda harakatlanish tanani qattiqlashtiradi, shamollashning oldini oladi. Gipertenziya, asab kasalliklari, semizlik va boshqa kasalliklarda chang'i sporti ajoyib vosita sifatida ishlatiladi.

Chang'i o'lchami odamning vazniga qarab

Agar siz do'konga kelgan bo'lsangiz

Ajam chang'ichiga poyga chang'ilarini yoki ular ilgari "chang'i chang'isi" deb nomlanganidek, sotib olish tavsiya etiladi (1-rasm). Ular tekis va mo''tadil erlarda yurish uchun mo'ljallangan. Yuqori sifatli chang'i markalari turli xil daraxt turlaridan tayyorlanadi (qayin - asosiy material; qoraqarag'ay, aspen, qarag'ay - o'rta qatlamlarga qo'shimchalar va hikor - toymasin sirt uchun).

Kayaklar uchinchi, ikkinchi, birinchi va eng yuqori darajalarga bo'linadi. Ikkinchisining nomlari: "Estoniya", "Rossiya", "Strela" va boshqalar. Kattalar uchun chang'ilar uzunligi bo'yicha raqamlarga bo'linadi: № 1 - 180 sm, № 2 - 190 sm, № 3 - 200 sm, № 4 - 210sm, No 5 - 220 sm Lekin ular oraliq o'lchamlarga ham ega bo'lishi mumkin: 185, 195, 205, 215 va 225 sm.

Yaxshi poyga chang'ilari engil, moslashuvchan va bardoshli bo'lishi kerak.

Og'irligidan tashqari, chang'ichining balandligi ham hisobga olinadi. Katta balandlik va kam vazn bilan biroz uzunroq chang'ilar tanlanadi. Ular ko'tarilgan qo'lning balandligiga taxminan teng bo'lishi kerak.

Og'irlikning egilishi quyidagicha aniqlanadi: ikkala chang'i ham ichkariga toymasin yuzalar bilan katlanır va yuk maydoni darajasida bir qo'lning kuchi bilan siqiladi. Sürgülü sirtning juda oson yopilishi og'irlikning etarli darajada og'ishini ko'rsatadi va yopilmasligi uning ortiqcha qiymatini ko'rsatadi. Bundan tashqari, shuni hisobga olish kerakki, agar siqilish paytida chang'ilardan biri haddan tashqari egilsa (boshqasidan ko'ra ko'proq), bu uning zaifroq burilishiga ega ekanligini anglatadi. Agar siqish paytida bitta chang'i yoki ikkalasi kamon egilishi boshlanishidan oldin ajralib ketgan bo'lsa, bu noto'g'ri egilishni ko'rsatadi, bu sirpanish yuzasining maydonini qisqartiradi.

Chang'ining egiluvchanligi va uning vaznining og'irligining sportchining og'irligiga mos kelishi, shuningdek, harakat paytida toymasin yuzadan o'chiriladigan chang'i mumi tabiati bilan baholanadi. Agar malham butun chang'i bo'ylab teng ravishda o'chirilsa, ular og'irlikning og'ishiga qarab to'g'ri tanlangan. Agar chang'ilarning uchidan tezroq chiqib ketsa, unda og'irlikning burilishlari haddan tashqari ko'p, chang'ilar juda qattiq.

Har qanday buzilishlar mavjudligini aniqlash uchunchang'ilar, siz uni toymasin yuzasi bilan yuqoriga burishingiz va yorug'likka qarshi qarashingiz kerak. Ularning uchlarida kichik, hatto yog'och barni qo'yish yaxshiroqdir. Eng kichik buzilish darhol seziladi.

Chang'ining egiluvchanligi va egiluvchanligi qo'lning oyoq barmog'iga bosimi, shuningdek, burish uchun biroz harakat qilish bilan belgilanadi. Moslashuvchan va elastik chang'ida burun qismi osongina va muloyimlik bilan egiladi, orqa uchi esa yuqori qattiqlikka ega.

Yaxshi ishlab chiqarilgan chang'ilar toymasin yuzada yog'ochning qat'iy parallel joylashishiga ega. "Kesishlar", tirnalishlar, tugunlar sirpanishni buzadi va xizmat muddatini qisqartiradi.

Chang'i uzoqroq turishi uchun...

Kayaklar doimiy g'amxo'rlik talab qiladi. Sürgülü sirt silliq va quyuq jigarrang rangga ega bo'lishi uchun vaqti-vaqti bilan qatronlar bilan singdirilishi kerak. Bu yog'ochning shishishi, mikro yoriqlar paydo bo'lishi va chayqalishdan himoya qiladi. Qatronlar emdirish eng qulay tarzda puflagich bilan amalga oshiriladi. Buning uchun butun toymasin yuzaga yupqa qatron qatlami qo'llaniladi, keyin qaynab ketguncha isitiladi (pufakchalar paydo bo'ladi). Shundan so'ng, isitish to'xtatiladi va qatron qoldiqlari latta bilan chiqariladi. Ushbu operatsiyani 2-3 marta takrorlash tavsiya etiladi.

Yozda chang'ilar har doim saqlash uchun qatron qoldiriladi. Quyoshda yozda sekin sukunat qilish juda foydali. Og'irlikning og'ishini saqlab qolish uchun chang'ilarni ichkariga surma yuzalar bilan bog'lab qo'yish kerak va ular orasiga yuk joyining orqa uchi darajasida 4 dan 8 sm gacha kenglikda bo'shliqlar o'rnatilishi kerak. Agar kayaklar oyoq barmoqlari bilan pastga qo'yilsa, kamonning burilishini saqlab qolish mumkin.

Chang'ilardan to'g'ri foydalanish va ularga ehtiyotkorlik bilan g'amxo'rlik qilish bilan ham zarar etkazish mumkin. Ulardan ba'zilari butunlay olib tashlanishi mumkin. Yoriqlar yoki bo'linishlar suv o'tkazmaydigan elim bilan yopishtirilishi mumkin. Buning uchun kazein elimidan foydalanish yaxshidir. Ayni paytda sanoatda shu maqsadda yuqori sifatli sintetik chinor ishlab chiqarilmoqda. Agar bo'laklar juda katta bo'lsa va ularni bir-biriga yopishtirish imkoni bo'lmasa, siz chang'ini chinnigullar bilan bog'lab qo'yishingiz mumkin, uni sim bilan tikishingiz yoki o'ta og'ir hollarda bo'lingan chang'i ustiga qalay, kontrplak yoki oddiy yog'och bo'lagi qo'yishingiz mumkin. (2-rasm).

Bundan tashqari, ko'ndalang buzilishlar yo'q qilinadi. Buning uchun egilgan joylar yaxshi isitiladi yoki bug'lanadi, so'ngra tezda maxsus mashinaga yoki tirgaklarga teskari yo'nalishda bosim ostida kiritiladi va to'liq sovutilgunga qadar saqlanadi. Xuddi shu tarzda, chang'i kamonining egilishi tiklanishi va tuzatilishi mumkin (3-rasm). Sürgülü yuzadagi yorilish va pürüzlülük qirib tashlash orqali yo'q qilinadi, so'ngra yupqa shisha teri bilan ishlov beriladi. Shundan so'ng, chang'i qatron bo'lishi kerak.

Va bu juda muhim

Ikki asosiy turdagi bog'lashlar hozirda eng ko'p qo'llaniladi: qattiq paypoq va yarim qattiq yoki yumshoq tovonli bog'ichlar. Qulay, ishonchli, chang'ilarning etiklarga mustahkam bog'lanishini ta'minlaydigan va shu bilan birga erkin harakatlanish imkoniyatini ta'minlaydigan tarmoqli o'rnatish moslamasi sanoat tomonidan ikkita versiyada ishlab chiqariladi.

Birinchi, bo'lingan bog'lovchi, ikkita metall yonoqdan iborat bo'lib, old qismida ikkita boshoqli bo'lib, har qanday poyafzal o'lchami uchun ishlatilishi mumkin, ammo chang'i ustiga o'rnatish nisbatan uzoq vaqt talab etadi. Bir qavsdan ikkinchi o'rnatish o'rnatilgan Yaqinda tobora kengayib bormoqda. Bunday o'rnatish moslamalarini o'rnatish ancha oson. Buning uchun, birinchi navbatda, osilgan holda, chang'i og'irlik markazi aniqlanadi, so'ngra uning chizig'i bo'ylab qalam belgisi qo'yiladi. Keyin etikli qavs yuk platformasiga joylashtiriladi, shunda uning old qirrasi chang'i orqasiga 1-2 sm yaqinroq bo'ladi va uning bo'ylama o'qlari va botinka mos keladi. Bunday tasodif bilan etikning tovonining ichki qirrasi yuk platformasidan taxminan 0,5-1 sm ga cho'ziladi va tirgakning ichki yonog'i yuk platformasining chetidan tashqariga chiqadi. Shundan so'ng, etikni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang va qavsning holatiga belgilar qo'ying. Qavsdagi belgilangan teshiklarga ko'ra, chang'ida teshiklar ochiladi, shundan so'ng braket vintlar bilan mahkamlanadi.

Keyin etik yana qavsga kiritiladi va kishan unga qattiq bosiladi. Etikning tagida chuqurchalar aniq ko'rinib turishi kerak- mahkamlash qavslarining boshoqlari izlari. Ushbu yo'llar bo'ylab etikda teshiklar ochiladi. Ular etikning chetiga juda yaqin tushmasligini ta'minlash kerak (yaqinroq emas0,6-1 sm); aks holda, taglikning oldingi qirrasi tezda yo'q qilinishi mumkin. Faqat bularning barchasidan so'ng taroq qo'shiladi. Bunday holda, kamon pastki kesimga erkin kirishi kerak.

To'piqni mahkamlash ham mavjud: yarim qattiq va yumshoq. Birinchisi, yuk joyiga biriktirilgan 2 ta metall qisqichga ega bo'lib, ularni oyoq barmog'i va tovon tasmasi bilan qisqich yoki qulf bilan bog'laydi. Ushbu bog'lash maxsus chang'i poyabzallarini talab qilmaydi. Shtapellar bilan tez ishqalanishning oldini olish uchun uni kigizdan tashqari har qanday poyabzalga yopishtirish mumkin. Ikkinchi o'rnatish dizayni yanada sodda. Tokali yoki qalin kauchukli burun tasmasi chang'i yuk joyidagi maxsus teshikka o'ralgan bo'lib, uning o'lchamini sozlash imkonini beradi. Yonlarda bu tasmaga tovon tasmasi biriktirilgan, bu ham poyabzalning burundan sirg'alib ketishining oldini oladi.

Chang'i tayoqchalari yog'och, bambuk, qamish va duralumindan yasalgan. Ular balandlikka qarab tanlanadi. Chang'ichining e'tiborida bo'lganida, tayoqning uzunligi qo'ltiqlardan kam bo'lmasligi kerak va elkadan ko'p bo'lmasligi kerak. Tayoqlarning teri va metall qismlarini vaqti-vaqti bilan moylash, eskirgan qismlarni o'z vaqtida almashtirish va nayzani keskinlashtirish kerak.

Va nihoyat, moylash haqida

Har bir chang'ichi chang'i mumlarini bilishi va ulardan foydalana olishi kerak.

Chang'i moylarini qo'llash xaritasi

Hozirgi vaqtda mahalliy sanoat turli xil formulalardagi bir qator chang'i moylarini ishlab chiqaradi. Eng yaxshilari: "Temp" (to'plamga 4 ta qattiq malham kiradi: A, B, C, D va ikkita suyuq: E va D), "Start" (4 ta qattiq malham: A, C, B, D va 2 ta suyuqlik. bo'lganlar: E va E), "Tallin" (3 ta qattiq malham № 1, № 2 va № 3, shuningdek, 2 ta suyuq:№ 4 va № 5),

TsOKB (to'plamga 4 ta qattiq malham kiradi: qizil, lilak, ko'k, yashil va bitta suyuqlik). Import qilingan chang'i moylari ham keng qo'llanilgan: Rex, Swix, Wauhti, Elite, Valti, Rode va boshqalar.

Ishlab chiqarilgan chang'i moylari yorlig'iga ega. Bu havo harorati va qorning holatini ko'rsatib, ularning maqsadini ko'rsatadi. Biroq, bu etarli darajada emas. Quyida asosiy chang'i mumlarini, shuningdek, ba'zilarini ko'rsatadigan maxsus xarita mavjud amaliy maslahat chang'i moylash.

1. To'g'ri malhamni tanlash uchun sizga kerak: havo harorati va qor holatini aniqlash;erni va masofaning uzunligini, shuningdek, yo'lning qattiqligini hisobga olish.

2. Chang'i malhami butunlay quruq va toza qatronli chang'iga butun toymasin yuzasiga surtiladi.

3. Bir necha qatlam qo'llanilganda, ularning har biri ehtiyotkorlik bilan ishqalanadi.

4. Yog'langan chang'ilarni ishlatishdan oldin kamida 10 daqiqa davomida havo bilan sovutish kerak.

5. Malhamni sinovdan o'tkazish mashg'ulot yoki musobaqa o'tkaziladigan bir xil yoki bir xil chang'i yo'lida amalga oshiriladi.

6. Malham qatlamining ko'payishi surish paytida chang'i qor bilan ushlashning yaxshilanishiga olib keladi, lekin ayni paytda sirpanishni yomonlashtiradi.

7. Chang'i siljiganida, malham qatlamining qalinligini oshirish kerak; agar bu maqsadga erishmasa, yuqori harorat uchun chang'i yuklash joyi ostiga malham qo'yiladi.

Teglar: chang'i parvarishi, plastik chang'i parvarishi, SSSRda chang'i mumlari, chang'i mumlarini qo'llash

Avvalo, shuni ta'kidlash kerakki, chang'i parvarishi toymasin sirtni qayta ishlashni o'z ichiga oladi. Albatta, buni uyda qilish har doim ham qulay emas, lekin agar sizda minimal vositalar to'plami bo'lsa: chang'ilarni mahkamlash uchun qisqichlar, qirg'ich, dazmol, qo'l cho'tkasi va ishqalanish uchun bu yurish chang'ilariga g'amxo'rlik qilish uchun etarli.

Chang'iga g'amxo'rlik qilishda asosiy qoida - bu zarar etkazmaslikdir. Yog'siz chang'ilarning ochiq havo bilan uzoq muddatli aloqasi bilan surma yuzasi o'z xususiyatlarini yo'qotadi. Bundan tashqari, chang'ilar qizib ketishga juda sezgir. Bunday qizib ketish bilan kurashishning eng samarali usuli - asosiy xavfsizlik qoidalariga rioya qilishdir: dazmolni malham paketida ko'rsatilgan haroratgacha qizdiring va uni oldinga va orqaga emas, balki toymasin yuzasi bo'ylab oyoqdan to tovongacha harakatlantiring. Qoida tariqasida, ko'pchilik malhamlar uchun ikki yoki uchta o'tish kifoya qiladi.

Yangi chang'ilarni birlamchi qayta ishlash o'z ichiga oladi

:

Tuproqli kerosin qatlamini olib tashlash (qimmatroq chang'ilarga tegishli)

Qattiq fiberteks bilan ishlov berilgan surma yuzasi

Parafinni qo'llash, so'ngra qirg'ich bilan olib tashlash (bu protsedurani takroriy bajarish yaxshilanadi.

yangi chang'ilarning siljishi)

Cho'tkasi

Chang'ilarni muayyan ob-havo sharoitlariga keyingi tayyorlash kutilayotgan havo haroratiga ko'ra kerosinni tanlash va yuqoridagi sxema bo'yicha sirpanish yuzasiga bir necha marta (kamida 3-4 marta) kerosin qo'llashdan iborat.

Chang'i mumlari ikkita asosiy guruhga bo'linadi - glide mumlari va tutqichli mumlar. Birinchisi optimal sirpanish sifatini ta'minlaydi, ikkinchisi esa klassik harakatda harakatlanayotganda orqaga qaytishni oldini oladi, ya'ni chang'i qaytarilganda orqaga sirpanadi.

Tutuvchi malhamlarni qo'llash joyini belgilash.

1. Har bir chang'ining og'irlik markazini (muvozanat chizig'ini) toping, uni marker bilan belgilang, chang'ilaringizni tekis yuzaga qo'ying va oyoq barmoqlaringiz muvozanat chizig'ida bo'lishi uchun turing.

2. Tana vazningizni butun bir chang'iga o'tkazing va yordamchidan chang'i ostidan bir varaqni o'tkazishni so'rang. Qog'oz muvozanat chizig'idan 15-20 sm (chang'i uzunligiga qarab) oldinga va orqaga erkin harakatlanishi kerak.

3. Varaqning harakatini to'xtatgan qismida marker bilan belgi qo'ying.

4. Xuddi shu operatsiyani boshqa chang'ida takrorlang.

"Klassik" chang'ilarda ushlab turuvchi malhamlar ushlab turish joyida qo'llaniladi. Yog'ni qo'llashdan oldin, ushlab turish joyini zımpara bilan ishlov berish kerak (No 60-80), surtish paytida malham tezda eskirmaydi. Klassik chang'i to'xtash joyida sirpanish mumi yoki kerosin qo'llanilmasligi kerak.

Tutuvchi malhamlar qattiq va suyuq (klisterlar).

Qattiq malhamlar odatiy tarzda qo'llaniladi - folgadan malham idishini bo'shating, uni ushlab turish joyidagi chang'iga surting, so'ngra yupqa, tekis qatlam hosil qilish uchun sintetik ishqalanish bilan ishqalang. Bir yoki ikkita qalin malhamdan ko'ra bir necha yupqa qatlamlarni qo'llash yaxshiroqdir. Ko'pgina chang'ichilar kombinatsiyalangan moylashdan foydalanadilar, yuqori va pastki qatlamlar sifatida turli xil malhamlarni qo'llashadi.

Issiq xonadagi suyuq malhamlar trubadan yivning har ikki tomonida siqib chiqariladi va qirg'ich yoki bosh barmog'i bilan tekislanadi. Keyin klister qatlami bir tekis qatlam hosil qilish uchun sintetik ishqalanish bilan ishqalanadi. Qoida tariqasida, klisterlar qattiq malhamlarga qaraganda qalinroq qatlamda qo'llaniladi, ammo qisqaroq ushlab turish zonasi bilan.

Saqlash joyi maxsus yuvish vositalaridan foydalangan holda eski yog'dan tozalanadi. Birinchidan, eski malham qirg'ich bilan chiqariladi va keyin malhamning qoldiqlari ko'p miqdorda namlangan qog'oz sochiq bilan chiqariladi.

Afsuski, ushbu maqolada zamonaviy chang'ilarni tayyorlashning barcha nuanslari haqida batafsil aytib bo'lmaydi, ammo L-BIKE onlayn-do'konining maslahatchilari ushbu mavzuda ko'tarilgan barcha savollarga javob berishdan xursand bo'lishadi.

Kelgusi qish mavsumida muvaffaqiyatlar tilaymiz!

Chang'iga to'g'ri g'amxo'rlik qilish ularning umrini uzaytirishi mumkin. Bir nechta asosiy qoidalar mavjud:

• Tuproqning tuzi va ochiq joylari - yo'q! Qorning ochiq joylaridan va sirtga tuz sepilishi mumkin bo'lgan yo'llardan saqlaning.


• Chang'ilarni faqat himoya sumkasida tashish;


• moylash materiallaridan foydalanish;

Buning uchun oddiy kerosindan foydalaning yoki maxsus do'konlarda sotib oling. Bundan tashqari, ikki turga bo'lingan moylash materiallaridan ham foydalanishingiz mumkin: sovuq va issiq havo uchun. Uni qo'llashdan oldin, oldingi haydashdan oldin qo'llaniladigan moylash qoldiqlarini olib tashlash kerak. Moylash materiallari va maxsus tozalash vositalarini o'z ichiga olgan maxsus to'plamga g'amxo'rlik qilishga arziydi. Uni siz bilan tog'larga olib ketishingiz kerak, bu muvaffaqiyatli chang'i uchish uchun ajralmas yordamchidir. Shunisi e'tiborga loyiqki, chang'ilarni faqat moylangan shaklda saqlash kerak.

• Yon va toymasin sirtni boshqarish.

Buning uchun siz quyidagilarni qilishingiz kerak:

• sirtni moylashning oldingi qo'llanilishidan tozalang;

Muammoli joylarni tozalash orqali tartibsizliklar va pürüzlülüklarni olib tashlaymiz. Keyin bu joylarni plastmassa bilan to'ldiramiz. Muvaffaqiyat uchun eng yaxshi effekt siz lehimli temir bilan surma sirtidan o'tishingiz mumkin. Va siz velosipedda yurishni boshlashingiz mumkin.

Keyingi qadam keskinlashtirishdir. Buning uchun biz faylning bir uchiga elektr lenta qatlamini o'ramiz. Nishab burchagi qo'shimcha o'rash usuli bilan oshiriladi.
Sürgülü sirtni keskinlashtirgandan so'ng, siz chang'ilarning yon tomoniga o'tishingiz kerak. Ushbu protsedura tez-tez, taxminan har uch kunda bir marta amalga oshirilishi kerak.

Qayta ishlashning yakuniy bosqichi tirnalish va pürüzlülüğün olib tashlanishi hisoblanadi.

Chang'i poyabzaliga g'amxo'rlik qilish

Oyoq kiyimlarini parvarish qilish qoidalari ham mavjud:

• Oyoq qisqichini to'g'ri sozlash. Bu qulay haydash sharoitini ta'minlaydi.


• Oyoq kiyimlarini faqat maqsadga muvofiq foydalaning. Ushbu etiklarning asosiy vazifasi konkida uchishdir, agar siz uzoq masofaga borishingiz kerak bo'lsa, ularni echib, qo'lingizda olib yurishingiz kerak. Shuningdek, ularning tozaligiga g'amxo'rlik qilish kerak, aks holda mahkamlagichlar bilan bog'liq muammolarni oldini olish mumkin emas.


• Haydashdan keyin yaxshilab quriting, batareyalarning issiqligini ishlatmang. Odatda botinkalarni sovuq yoki yopiq joyga qo'yish tavsiya etiladi, lekin qog'ozni ichiga joylashtirish.


• Oyoq kiyimlarini sumkada saqlash. Ammo bundan oldin poyabzalning tozaligiga e'tibor bering, ichki yuzani ham, tashqi qismini ham tozalash kerak. Buning uchun odatda sovun eritmasi ishlatiladi. Keyin quritish lahzasi keladi, ichkariga qo'yilgan qog'oz bilan quriting. Va shundan keyingina biz poyafzallarni saqlash uchun olib tashlaymiz, ularni qutiga qo'yishni unutmang.

Chang'i bog'lovchi parvarishlash

Bundan tashqari, mahkamlagichlar haqida unutmang:

• Mutlaq poklik. Ushbu protsedura sovuq suv bilan amalga oshiriladi.


• Silikon purkagich bilan mahkamlagichlarni davolash mahkamlagichlarga himoya va mustahkamlik beradi.


• Chang'ilarni to'g'ri tashish. Bir-biriga surma yuzasi bilan chang'ilarni tashish to'g'ri deb hisoblanadi.


• Saqlash paytida mahkamlagichlardagi bo'shliqlarni istisno qilish, buloqlarni biroz bo'shatishga arziydi.


• Kosonda saqlash.

Chang'i ustuniga g'amxo'rlik qilish

Bu erda hamma narsa ancha sodda, halqalar va bog'ichlarning holatini nazorat qilish kifoya. Agar nuqsonlar bo'lsa, ta'mirlang yoki almashtiring.

Ushbu maslahatlar chang'i va aksessuarlarga g'amxo'rlik qilishning ba'zi nozikliklarini tushunishga yordam beradi. Ular yangi boshlanuvchilarga ham, chang'ichilarga ham tajriba bilan yordam beradi.

Qish - yilning ajoyib vaqti. Bu kardan odamlar va chanalar, qor to'plari o'ynash va bir-birlarini qor bilan oziqlantirish vaqti va siz shunchaki aldashingiz va urush o'yinlarini o'ynashingiz, qordan boshpana va o'q-dori yasashingiz mumkin. Lekin bolaligimizda hammasi ajoyib edi. Garchi kattalar ham qordan zavqlanish va dam olishni bilishsa ham, ayniqsa, chang'i kurortlarida. Endi biz chang'i va snoubord uchun chanalarni almashtirdik, lekin biz hali ham yuqori tezlikda tog'dan pastga tushishni yaxshi ko'ramiz, faqat bu safar yanada "ilg'or transport vositasida".

Aytishlaricha - agar siz minishni yaxshi ko'rsangiz, chana ko'tarishni yaxshi ko'ring. Bu holda, men bizning sevimli chang'ilarimiz haqida g'amxo'rlik qilish kerakligini aytmoqchiman, aks holda ular uzoq davom etmaydi. Va biz ularni juda yaxshi ko'ramiz! Ha, ular uchun juda ko'p pul to'lashdi.

Chang'i parvarishining asosiy qoidalari

Chang'iga qanday g'amxo'rlik qilish kerak:

1. Tuz va qor yo'q.
2. Chang'ingizni sumkada olib yuring.
3. Yog'ni ishlating.
4. Kayaklar qirralarini va toymasin yuzasini diqqat bilan kuzatib boring.

Chang'iga g'amxo'rlik qilishning birinchi qoidasi

Birinchi qoida - tuz va qor yo'q! Bu shuni anglatadiki, bizning qimmatbaho chang'ilarimiz (so'zma-so'z va majoziy ma'noda) faqat qorda chang'i uchish uchun yaratilgan va boshqa hech narsa emas. Agar siz to'satdan erga yoki sho'r qor ustida yurishga qaror qilsangiz, ular bilan ishonch bilan xayrlashishingiz mumkin. Tushish uchun joy tanlashda siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak - ko'pincha qorga tuz sepiladigan magistral yo'llardan uzoqroq turing va sizning yo'lingizda "kal" bo'laklar yo'qligiga ishonch hosil qiling, ya'ni qorsiz.

Chang'iga g'amxo'rlik qilishning ikkinchi qoidasi

Ikkinchi qoida - chang'ilaringizni sumkada olib yurish! Agar siz chang'ilaringizni tashish uchun ketmoqchi bo'lsangiz uzoq masofa, keyin ularni "kiyintirishga" ishonch hosil qiling, ya'ni ularni kassaga joylashtiring. Ularni bir-biriga surma yuzalar bilan yotqizish tavsiya etiladi, shuning uchun ular kamroq shikastlanadi.

Uchinchi qoida

Moylash materiallaridan foydalanish uchinchi qoidaning shioridir. Bizning chang'ilarimiz silashni yaxshi ko'radilar. Tom ma'noda. Biz dazmolni olamiz, uni minimal quvvat bilan isitamiz, chang'i yo'lining toymasin yuzasini har qanday do'kon yoki dorixonada sotib olingan kerosin (tibbiy yoki sham) bilan yog'laymiz va yo'lni "urishni" boshlaymiz, kerosinni butun yuzaga tekislaymiz. Hamma narsa, eng oddiy moylash moslamasi qo'llaniladi. Agar siz odatdagi uy kerosinidan foydalanishni xohlamasangiz, maxsus chang'i sotib olishingiz mumkin. Bu to'g'riroq bo'ladi, chunki chang'ilar doğaçlama moylash materiallaridan unchalik yaxshi surilmaydi.

Chang'ida kerosin paydo bo'ladi:

• ftorsiz;
• ftorid.

Ftorid, o'z navbatida, quyidagilarga bo'linadi:

• engil ftor;
• og'ir ftorid.

Qaysi birini tanlash sizga bog'liq. Sotuvchidan universal ob-havo sharoitida qaysi mumni ishlatish yaxshiroq ekanligini so'rashga arziydi. Shunday qilib, issiqlik uchun kerosinni va sovuq uchun alohida sotib olib, yana bir bor ortiqcha to'lashingiz shart emas.

Lekin biz ham qimmatroq yo'lga borib, ixtisoslashgan do'konda yog'ni izlashimiz mumkin. Buning uchun siz professional malhamlar haqida ozgina bilishingiz kerak.

Malhamlarning 2 guruhi mavjud:

1. sovuq havo uchun qiyin;
2. issiq havo uchun suyuqlik.

Bundan tashqari, malhamlarda ftorid qo'shimchalari, molibden yoki uglerod qo'shimchalari bo'lishi mumkinligini bilishingiz kerak. Ushbu qo'shimchalar malhamning xususiyatlarini yaxshilaydi. Va nafaqat malhamlar. Shuningdek, ular narxni bir necha marta ko'tarish orqali "yaxshilaydilar".

Yangi moylash vositasini qo'llashdan oldin, avval chang'i sirtini eskisidan tozalash kerakligini unutmang. . Buning uchun maxsus vositalar mavjud - tolali mato va yuvish vositasi, Base Cleaner deb ataladi. Bundan tashqari, sirtni oddiy latta va har qanday hal qiluvchi bilan tozalashga urinib ko'rishingiz mumkin, ammo bu maxsus asboblar bilan bir xil natijani bermaydi, bundan tashqari siz tasodifan toymasin sirtga zarar etkazishingiz mumkin. Qayta ishlashdan so'ng siz allaqachon moylash vositasini xavfsiz tarzda qo'llashingiz mumkin.

Moylash materiallarini tanlashda yana bir maslahat shundaki, agar siz chang'ilarga g'amxo'rlik qilish uchun ko'p vaqtingiz bo'lmasa va siz chang'i sporti bilan shug'ullansangiz, bu erda kerosin kabi universal moylash materiallariga ham e'tibor berishingiz kerak. keng harorat oralig'i. Axir, biz kamdan-kam hollarda ajoyib ob-havo va ta'tilimizni bashorat qila olamiz.

Va chang'i uchayotganda o'zingiz bilan mini-to'plamni olishni unutmang, unda moylash materiallari va barcha tozalash vositalari mavjud. Yoki, hech bo'lmaganda, yog 'bilan namlangan maxsus peçete.

Shuni ham unutmangki, chang'ilar faqat moylangan holda saqlanishi kerak, aks holda ular operatsiyadan "dam olish" vaqtida osonroq va tezroq shikastlanadi.

To'rtinchi qoida - chang'ilarga qanday g'amxo'rlik qilish kerak

To'rtinchi qoida - chang'ilarning qirralarini va toymasin yuzasini diqqat bilan kuzatib borish. Shunday qilib, biz chang'ilarni tiklash jarayonini, albatta, ularni eski yog 'va barcha ifloslantiruvchi moddalardan tozalash orqali boshlaymiz. Bu qanday amalga oshirilganligi uchinchi qoidada tasvirlangan. Shunday qilib, o'zingizni maxsus asboblar bilan qurollang va boring!

Keyinchalik, biz surma yuzasida barcha zarbalarni, teshiklarni va chizishlarni olib tashlashimiz kerak. Birinchidan, biz "davolash" va tartibga solishni rejalashtirgan joylarni tozalaymiz. Yupqa plastmassa quyish uchun juda yaxshi, u ham polietilen bo'lib, odatda ustaxonalarda chang'ilarni ta'mirlash uchun ishlatiladi. U maxsus bosimli tabanca yordamida qo'llaniladi.

Uni bo'lishi kerak bo'lganidan ko'ra ko'proq qo'llash tavsiya etiladi, chunki qirqish paytida barcha ortiqcha narsalar olib tashlanadi.

Bundan tashqari, natijani mustahkamlash uchun siz chang'ilarning butun yuzasini lehim temir bilan ishlov berishingiz mumkin - bu bizning yamoqqa kuch beradi. Yakuniy bosqich sifatida - biz velosipedga o'tamiz.

Bizning chang'ilarimiz endi charxlash uchun tayyor, bu chang'ilarga texnik xizmat ko'rsatishning eng qiyin vazifalaridan biridir. Bu juda ko'p chidamlilik va sabr-toqatni talab qiladi. Buni qilish unchalik oson emas, lekin bu hali ham mumkin.

Boshlash uchun biz elektr tasmasini fayl tutqichidan boshqa uchiga o'ramiz. Agar biz 0,5 graduslik keskin burchakka ega bo'lishni istasak, uni 2 qatlamga o'ramiz, lekin agar bizga 1 daraja kerak bo'lsa, unda 4 qatlamda. Bundan tashqari, ishimizni engillashtirish uchun, biz nimani va qancha o'tkirlashimizni darhol ko'rish uchun biz markerdan foydalanishimiz va ishlov beriladigan sirtning chetlarini bo'yashimiz mumkin. Endi biz faylni 45 graduslik burchak ostida elektr lenta bilan oxirgi yara bilan ishlov beriladigan yuzaga qo'yamiz. Va biz o'tkirlashtirgan elektr lenta va chekka orasidagi 50 mm masofani kuzatib, biz faylni o'zimizga silliq siljiy boshlaymiz. Biz bu oddiy harakatlarni butun soyali joyingiz mat holga kelguncha bajaramiz.

Ammo siz chang'ilarni yon tomondan tez-tez keskinlashtirishingiz kerak bo'ladi, aks holda ularning holatini jiddiy e'tiborsiz qoldirish mumkin, bu faqat ustaxonada tiklanishi kerak, shu bilan birga ularning sirtini silliqlash kerak bo'ladi. Shunday qilib, agar siz doimo o'tkir qirralar bilan minishni istasangiz, quyidagi tartibni kamida 3 kunda bir marta bajaring.

Shunday qilib, biz 90 graduslik duralumin burchagini olamiz. Siz, albatta, ixtisoslashgan do'konda markani sotib olishingiz mumkin va allaqachon burchakning aniq moyilligi bilan, ammo bu sizga juda qimmatga tushadi. Shunday qilib, agar buning iloji bo'lmasa, siz qalam bilan ishlashingiz kerak bo'ladi. Umuman olganda, biz burchakni olib, unga ingichka metall yoki simni yopishtiramiz.

Uning qalinligi 0,45 mm bo'lishi kerak, agar bizga 89 graduslik burchak kerak bo'lsa va shunga mos ravishda 88 graduslik burchak uchun 0,9 mm. Bizning burchakimiz mukammal silliq va tekis bo'lishi sharti bilan biz bu o'lchamlarni kuzatamiz. Endi biz faylni olamiz va qisqich yordamida uni burchakka bosamiz. Biz "o'zimizga" o'tkirlashni boshlaymiz. Shunga qaramay, natijalarni ko'rish uchun markerdan foydalanishingiz mumkin.

Qirralarimizni avvalgi aniqligiga qaytarganimizdan so'ng, biz pürüzlülüğü olib tashlashni boshlashimiz mumkin. Buning uchun odatiy plexiglassni oling va unga kichik terini yopishtiring. Biz barcha o'tkir yuzalarni engil ishlov beramiz. Bizning qirralarimiz tayyor! Nihoyat, ular keskin.

Chang'i botinkalaringizga qanday g'amxo'rlik qilasiz?

Chang'i poyabzalini parvarish qilish bo'yicha ko'rsatmalar:

1. oyoq qisqichi bilan olib ketmang;
2. etikda yurmang;
3. etiklarni yaxshi quriting;
4. batareyalar yo'q;
5. poyafzalni sumkada yoki shkafda saqlang.

Birinchi nuqtaga kelsak , unda siz bu erda nafaqat poyabzalingiz, balki oyoqlaringiz haqida ham o'ylashingiz kerak. Klipni me'yorida mahkamlang - minish qulayroq bo'ladi va siz yuklashdan uzoqroq foydalanasiz.

Ikkinchi nuqta haqida Yana shuni aytishim mumkinki, agar uzoqqa ketmoqchi bo'lsangiz, oyoq kiyimingizni yechib, qo'lingizda olib yurganingiz ma'qul. Axir, ular dastlab piyoda yurish uchun emas, balki chang'i uchish uchun, ya'ni qat'iy pozitsiya uchun yaratilgan. Va yurish paytida etikning plastik qismi deformatsiyalanadi va ichki paypoq ham yirtilib ketishi mumkin. Esda tutingki, bog'lashlar to'g'ri ishlashi uchun etiklar mukammal holatda va toza bo'lishi kerak.

Yaxshi quritilgan poyabzal uchinchi nuqtadir . Ularni sovuqda qoldirish yaxshidir. Xo'sh, yoki siz ularni yopiq joyga qo'yishingiz mumkin, lekin ichkariga biron bir qog'oz qo'ygandan keyin. Shunday qilib, ular eng yaxshi quriydi.

To'rtinchi xatboshida yozilgan - batareyalar yo'q! Bu erda men o'ylayman, siz, va bu haqda taxmin. Axir bizning etikimiz yuqori harorat uchun mo'ljallanmagan va deformatsiyalanishi mumkin.

Va, albatta, beshinchi qoida . Shunday qilib, chang'i ta'tilimiz tugadi va etiklarimizni dam olish vaqti keldi. Avval siz tashqi va ichki etikni sovunli suvda yuvishingiz kerak. Keyinchalik, etiklarning deformatsiyasiga yo'l qo'ymaslik uchun g'ijimlangan qog'ozni ichkariga soling va ularni saqlash uchun qutiga qo'ying yoki ularni oldindan mahkamlab, qorong'i shkafga qo'ying.

Bog'lash va chang'i ustunlariga g'amxo'rlik qilishning nozik jihatlari

Qo'shimchalarga g'amxo'rlik qilish:

1. mahkamlagichlar toza bo'lishi kerak;
2. o'rnatish joylarini silikon buzadigan amallar bilan püskürtün;
3. chang'ilarni to'g'ri olib yurish;
4. mahkamlagichlar orasidagi o'yinning etishmasligi;
5. qutida saqlash va tashish.

Bu erda hamma narsa juda oddiy. Shuning uchun, men har bir elementda uzoq vaqt davomida hamma narsani tasvirlab bermayman, lekin men hamma narsani qisqacha aytib beraman, chunki bog'ichlarga g'amxo'rlik qilish chang'i to'plamiga g'amxo'rlik qilishning eng oson jarayonlaridan biridir.

Birinchidan , har doim mahkamlagichlarni toza tuting, ularni kirdan sovuq suv bilan tozalang.

Ikkinchidan , silikon buzadigan amallar tufayli siz ularni uzoq vaqt davomida himoya qilishingiz mumkin.

Uchinchidan , chang'ilarni tashish allaqachon tasvirlangan, sirtlarni bir-biriga siljitadi, bu ham bog'lashlarni himoya qiladi.

To'rtinchidan , esda tutishingiz kerakki, chang'ilarni saqlash joyiga qo'yganingizda, barcha buloqlarni bo'shatish, to'piqlarni yopish va mahkamlagichlarda hech qanday o'yin yo'qligiga ishonch hosil qilish yaxshidir.

Va nihoyat, beshinchidan , unutmangki, chang'ilarning boshqa barcha qismlari singari, bog'ichlar ham sumkaga solib, salqin va qorong'i joyda yaxshi saqlanadi. To'g'ridan-to'g'ri quyosh nurlari ularga zarar etkazadi.

Chang'i ustunlariga g'amxo'rlik qilish juda oddiy - asosiysi halqalar va bog'ichlarning holatini kuzatib borishdir. Agar biror narsa yo'qolgan yoki yirtilgan bo'lsa, uni almashtiring. Va egilgan tayoqlarni osongina tekis holatga keltirish mumkin.

Endi siz professional chang'ichining mutlaqo barcha bilimlari bilan qurollangansiz. Va agar siz qishki sportning ushbu turini chindan ham yaxshi ko'rsangiz, lekin hali ham o'zingiz uchun chang'ilar to'plamini sotib olishga jur'at etmasangiz, chunki ularni saqlash sizga chang'ilarning o'ziga qaraganda ancha qimmatga tushishidan xavotirda bo'lsangiz, umid qilamanki, ushbu maqolani o'qib chiqqandan keyin. , siz hamma narsa ancha oson va arzonroq ekanligiga ishonchingiz komil. Va endi zabt etish yo'lida jasoratli bo'ling chang'i kurortlari! Avval ixtisoslashgan do'konga tashrif buyurishni unutmang, chunki sizga texnik xizmat ko'rsatish uchun zarur bo'lgan mahsulotlar yoki chang'ilarning o'zi kerak bo'ladi.

Chang'iga qanday g'amxo'rlik qilish haqida video hikoya

Qishki sportning har bir muxlisi o'zining sevimli chang'ilarining umrini uzaytirishni xohlaydi. Inventarizatsiya muddatini bir yildan ortiq uzaytirish uchun unga to'g'ri va malakali g'amxo'rlik qilish muhimdir. "Changi parvarishi" tushunchasi nimani o'z ichiga oladi? Keling, buni aniqlaylik.

Chang'i parvarishi

Keling, tog' chang'isini parvarish qilish va ishlatishning umumiy qoidalaridan boshlaylik. Avvalo, esda tuting: shikastlangan chang'ilardan foydalanish jiddiy xavf va jarohatlarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, yalang'och toshlarga, tuproqqa, shag'alga va tuz bilan sepilgan qorga minmasdan, uskunani eskirishdan ehtiyotkorlik bilan himoya qilish yaxshiroqdir. Yo'llardan uzoqda joylashgan yonbag'irlarni tanlang va chang'i sportining har kunidan keyin chang'ilarni qordan tozalang, ularni quritib oling. To'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri ostida uzoq vaqt davomida chang'ilarni ochiq havoda qoldirmaslik kerak. Tozalash va quritish eng yaxshi zudlik bilan amalga oshiriladi, faqat keyin après-chang'iga boradi. Tashish paytida siz uskunani tashqi ta'sirlardan himoya qiluvchi maxsus qopqoqlardan foydalanishingiz kerak.

Qirralarning holatiga va surma yuzasiga alohida e'tibor berilishi kerak. Shikastlangan qirralar muzli yonbag'irlarda yaxshi ushlab turilmaydi. Shikastlangan surma yuzasi qor bilan to'g'ri aloqa qilmaydi. Natijada siz o'z xavfsizligingizni xavf ostiga qo'yasiz. Agar qirralar yumaloq bo'lsa, ularda burmalar va nosimmetrikliklar paydo bo'lsa, ularni imkon qadar tezroq o'tkirlash kerak. Jarayon qirralarning o'tkirlash bo'yicha alohida maqolamizda tasvirlangan (qirralarni o'tkirlash bo'yicha video dars).

Keyinchalik, toymasin sirt haqida gapiraylik. Agar u shikastlangan yoki tirnalgan bo'lsa, muammoni o'zingiz hal qilishga urinib ko'rishingiz mumkin. Ba'zi hollarda fayl yoki zımpara etarli, boshqalarida (chuqur chizish) eritilgan polietilen (albatta, maxsus, chang'i) bilan tiklash talab qilinadi. Chuqur tirnalgan joylarni olib tashlashda chang'ilar polga yoki ishchi yuzasi yuqoriga qarab maxsus stendlarga joylashtiriladi. Keyin ular axloqsizlik va malham qoldiqlaridan qirg'ich, cho'tka bilan yaxshilab tozalanadi. Bosim ostida eritilgan polietilen maxsus quroldan sirtga quyiladi. Bundan tashqari, ortiqcha. Endi toymasin sirtni qayta ishlash va uni mukammal tekis qilish qoladi. Jarayon mustaqil ravishda to'g'ri vositalar bilan ham, ixtisoslashgan markazlarda, tosh do'konlarida yoki ijara ofislarida ham amalga oshirilishi mumkin. Majburiy ko'rsatkich - chuqur chizish. Kichkina zarar tufayli, protseduraga murojaat qilishning hojati yo'q.

Muntazam moylash yoki kerosin bilan ishlov berish chang'ilarning ishlash muddatini va, xususan, ularning toymasin yuzasini uzaytirishga yordam beradi. Yoz uchun konservatsiyadan oldin, shuningdek, mavsumda bir necha marta chang'ilarni tozalash kerak. Surma yuzasida ochiq kulrang qoplamaning paydo bo'lishi endi kerosin bilan himoyalanmaganligi va davolanishga muhtojligining belgisidir. Parafin bilan davolash haqida video ko'rsatmamizdan bilib olishingiz mumkin. Aytgancha, siz ham chang'ilarni tozalashingiz, ularni kerosin bilan davolashingiz va sotib olingandan so'ng darhol qirralarni keskinlashtirishingiz kerak. Umuman olganda, protseduralar tez-tez va ehtiyotkorlik bilan talab qilinmaydi chang'i sporti- bu juda mashaqqatli va murakkab emas.

To'g'ri chang'i parvarishi - qulay chang'i, xavfsizlik va jihozlarning mustahkamligi kafolati.