Ko'pgina velosipedchilar uchun musiqa tinglash sayohatning muhim qismidir. Qo'shiqlarning ritmi tetiklantiruvchi va ko'cha shovqinidan ham chalg'itadi.

Ammo velosipedchilarga velosiped haydash paytida naushniklar bilan musiqa tinglashlari mumkinmi? Axir, eshitish boshqa yo'l harakati qatnashchilari haqida ma'lumot olishda ham ishtirok etadi.

Ovozni tinchroq qiling

Velosipedchilar naushnik yoki karnay yordamida musiqa tinglash huquqiga ega. Ammo shu bilan birga, ovoz boshqa tovushlarni eshitish imkonini beradigan darajada baland bo'lishi kerak. Bu shart bajarilgan ekan, velosiped haydash paytida musiqa tinglash qonuniydir. Bu qaror 1987 yilda Kyoln sudi tomonidan qabul qilingan.

Bu shuni anglatadiki, musiqa sizning tirbandlikni kuzatish qobiliyatingizga xalaqit bermasligi kerak. Shunga ko'ra, siz velosiped qo'ng'irog'i, ogohlantirish qo'ng'iroqlari va tirbandlik shovqinini eshitishingiz mumkin bo'lgan ovoz balandligini tanlashingiz kerak.

Velosiped haydash paytida baland ovozda musiqa tinglash 15 evro jarimaga tortilishi mumkin.

Agar musiqa halokatga sabab bo'lsa

Agar siz velosiped haydash paytida musiqani juda baland ovozda tinglasangiz va bu baxtsiz hodisaga olib kelsa, siz mulkiy zarar uchun to'liq tovon to'lashingiz kerak. Ammo harakatning boshqa ishtirokchisi ham bo'lsa aybdor deb topildi baxtsiz hodisada u zararni qoplashda ham ishtirok etadi.

Velosiped haydash paytida musiqa tinglashim mumkinmi? yangilangan: 2019 yil 14-dekabr tomonidan: Viktoriya Xolodenina

Velosiped haydash, xoh ish uchun, xoh zavq uchun, sog'lom bo'lish va ochiq havoda zavqlanishning ajoyib usuli, ammo belingiz og'risa, bu qiziq emas.

Velosiped haydash paytida bel og'rig'i yoki noqulaylik turli sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin, masalan, noto'g'ri holat, noto'g'ri velosiped (turi yoki o'lchami) yoki hatto oldingi jarohat.
Har qanday boshqa jismoniy faoliyat singari, velosiped haydash ham ma'lum mahorat talab qiladi va agar siz ushbu sport turiga yangi bo'lsangiz, velosiped dubulg'asini kiyishdan oldin ko'proq ma'lumotni o'qib chiqishingiz kerak.

Agar haydash paytida yoki undan keyin vaqti-vaqti bilan yoki doimiy bel og'rig'iga duch kelsangiz, to'g'ri davolanishni topishingiz kerak. Garchi haydashni davom ettirish, jarohatlardan qochish yoki eski jarohatlarning takrorlanishining oldini olish uchun qila oladigan ba'zi narsalar mavjud. Ko'pincha, o'rindiqni yoki tananing holatini sozlash kabi oddiy harakatlar yordam beradi. Ba'zi foydali maslahatlar uchun o'qing!

1. Buni haddan tashqari oshirib yubormang
Poyga uchun yoki shaxsiy manfaat uchun mashq qilyapsizmi, haddan tashqari oshirib yubormaslik uchun ehtiyot bo'ling. Ustida uzoq masofalar kerak bo'lganda tanaffuslar qiling, suv iching, cho'zish yoki boshqa oddiy harakatlar qiling. Sportchilar uchun ajoyib mashqlar uchun Resurslar bo'limimizga qarang.

2. Sizning talablaringizga muvofiqligi
Bu gastrol yoki yo'lda poyga bo'ladimi, har bir chavandoz o'zi uchun mos keladigan velosipedni topadi. Velosiped sizning ehtiyojlaringizga mos kelishiga ishonch hosil qiling. Qaysi erlarda minasiz? Masofalar qancha davom etadi? Siz qulaylik yoki tezlikni qidiryapsizmi? Yangi velosiped sotib olganingizda yoki mavjudini yaxshilaganingizda, u sizning shaxsiy ramkangizga aniq mos kelishi kerak.

3. Pozitsiya
Haydash paytida, belingizni betaraf holatda ushlab turing, soningizda egilib, orqa tomonda egilishdan saqlaning. Iloji bo'lsa, tananing yuqori qismidagi keraksiz harakatlardan saqlaning va buning o'rniga belingizni tayanch sifatida foydalaning.

4. Torso kuchi
Kuchli qorin va orqa mushaklari haydash paytida tanani qo'llab-quvvatlashga yordam beradi va bukilish xavfini kamaytiradi. Sizning chiropraktoringiz sizga yordam berishi va tanangiz uchun maqsadli mashqlarni tavsiya qilishi mumkin, shu jumladan sizning chidamliligingizni oshirishga yordam beradigan mashqlar.

5. Velosipedingizni "ramkalar"ingizga moslang
Minimal tuzatishlar katta farq qilishi mumkin. Turli xil velosiped uslublari turli xil tana pozitsiyalarini talab qiladi.

Ushbu infografikada umumiy o'zgarishlarning bo'shashgan, qulay haydash holatiga ta'siri qisqacha ko'rsatilgan.

Haydash paytida pastki bel og'rig'idan xalos bo'ling

1. Haydash balandligi.
Oyog'ingizni to'liq cho'zishingiz uchun pedalning pastki holatida tovoningizni bo'shashtiring. Oyog'ingiz to'liq pedalda bo'lsa, tizzangiz biroz egilgan bo'lishi kerak.
2. O‘tirish holati.
Pedallarni gorizontal holatda tekislang, oldingi pedalda oyoqni bosganda, tizza pedalning o'qi bo'ylab aniq bo'lishi kerak. O'rindiq neytral burchak ostida bo'lishi kerak.
3. To'xtash holati.
Oyog'ingizni doimo pedal o'qining markazida, barmoqlaringizni oldinga qaratib turing.
4. Pozitsiya.
Orqa tomonni neytral holatda ushlab turing, kestirib egilgan holda egilib, orqa tomonda egilishdan saqlaning.
5. Torso kuchi.
Kuchli qorin va orqa mushaklari haydash paytida tanani qo'llab-quvvatlashga yordam beradi va bukilish xavfini kamaytiradi.

Abadiy savol... Nima uchun bir kishi mashinada harakatlansa, boshqasi yo'q? Va umuman olganda, nima tufayli bunday noxush holat yuzaga keladi? Aytgancha, bu nafaqat mashinada, balki kemada va samolyotda ham sodir bo'ladi. Ha, printsip bir xil. Faqat har bir insonning alomatlari har xil ... Kimdir zaiflikni rivojlantiradi, kimdir nazoratsiz qo'rquvni his qila boshlaydi, odam oqarib ketishi mumkin, u kasal, quruq va hokazo. Ammo bularning barchasining sababi nima? Bu qanchalik ajablanarli tuyulmasin, lekin o'zimiz aybdormiz ... Va aniqrog'i, tanamiz. Shunchaki, bizning miyamiz atrof-muhit haqida noto'g'ri ma'lumot oladi, bu esa hislar tomonidan takrorlanadi. Buning sababi, haydash paytida tananing kosmosdagi holatini qayta-qayta o'zgartirishi. Shunga ko'ra, vestibulyar apparatda miyaga signallarni uzatish uchun vaqt yo'q. Bu shuni anglatadiki, miya butun organizmning ohangini o'zgartirish uchun noto'g'ri "buyruqlar" beradi.

Olimlar bu holatni "sensorli ziddiyat" deb atashadi.. Bu barcha odamlarni tinchlantiradi, shunchaki bu jarayon hamma uchun o'ziga xos oqibatlarga olib keladi. Erning butun aholisining taxminan uchdan bir qismi harakat kasalligiga dosh berish juda qiyin bo'lgan sezgir odamlardir.

Yo'ldan bir soat oldin sog'lom uyqu va cheklangan ovqatlanish muammolarni oldini olishga yordam beradi.

Aytgancha, harakat kasalligining tanaga ta'siri darajasi harakat kasalligining printsipiga bog'liq bo'lishi mumkin. Shunday qilib, masalan, harakat kasalligi "yondan ikkinchi tomonga" olib o'tish oson ... Avtomobilda sakrash juda zo'ravon va yoqimsiz reaktsiyaga olib kelishi mumkin.

Avtomobil haydash paytida harakat kasalligi haqida ba'zi qiziqarli faktlar

• Kar-soqov hech qachon kasal bo'lmaydi.
• Hayvonlar harakat kasalligiga xuddi shunday sezgir.
• Harakat kasalligiga eng sezgir hayvonlar itlardir.

Shuningdek, spirtli ichimliklarni juda ko'p iste'mol qilgan yoki ichgan odamlar juda chayqalishlari aniqlandi va biz qonda qancha spirt borligini uzoq vaqtdan beri bilamiz, mos ravishda ko'ngil aynishi va bosh aylanishi vaqt o'tishi bilan kuchayadi, barchasi bir xil sababga ko'ra: vestibulyar apparatlar signallarni miyaga etkazish uchun vaqtga ega emas. Bu shuni anglatadiki, miya butun organizmning ohangini o'zgartirish uchun noto'g'ri "buyruqlar" beradi.

Velosiped haydash uchun ajoyib mashqdir yurak-qon tomir tizimi, bu bo'g'inlarga og'irlik qilmaydi, chunki haydash paytida oyoqlarga yuk bo'lmaydi, garchi bel og'rig'i muammosi velosipedchilar orasida juda keng tarqalgan. Bir tadqiqotga ko'ra, muntazam velosipedchilarning taxminan 68 foizi velosiped haydash tufayli hayotlarining bir bosqichida bel og'rig'ini boshdan kechirishadi. Velosiped haydash tufayli yuzaga keladigan bel og'rig'i bir nechta sabablarga ega bo'lishi mumkin: noto'g'ri velosiped o'lchamlari, noto'g'ri holat, zaif va elastik orqa mushaklari (va asosiy mushaklar). Velosipedingizning o'lchami bilan tanishib, orqa mushaklaringizni cho'zish va kuchaytirish mashqlarini bajarish orqali siz velosipedda bel og'rig'idan qochishingiz mumkin.

Qadamlar

1-qism

To'g'ri o'lchamdagi velosipedni sotib oling. Shubhasiz, noto'g'ri o'lchamdagi velosiped bel og'rig'iga va boshqa sog'liq muammolariga olib kelishi mumkin, ammo ko'p odamlar tavsiya etilgan narxga qarab velosipedni tanlaydilar va ergonomika va velosiped o'lchamining ahamiyatini e'tiborsiz qoldiradilar. Ideal holda, velosiped sizning tanangiz turiga moslashtirilgan bo'lishi kerak, ammo bunday xizmat sizga juda qimmatga tushadi. Ixtisoslashgan do'konda (katta supermarketda emas) velosiped sotib olish va sotuvchidan siz uchun to'g'ri o'lchamdagi velosipedni tanlashni so'rash foydaliroq bo'ladi.

Egarning to'g'ri balandlikda ekanligiga ishonch hosil qiling. To'g'ri ramka balandligini olish muhim, ayniqsa siz xavfsiz tushishingiz uchun, egar balandligi muhimroqdir. Egarning balandligi oyoqlaringizning uzunligiga qarab belgilanadi va egarning o'zi pedalni pastga tushirganingizda (erga yaqinroq) tizzangiz bir oz egilib qoladigan tarzda joylashtirilishi kerak. Ideal holda, tizza 15-20 daraja burchak ostida egilgan bo'lishi kerak.

• Pedalda harakatlanayotganda, sizning son va dumbalaringiz yonma-yon harakatlanmasligi kerak va har bir pedal bilan oyog'ingizni eng pastgacha cho'zmasligingiz kerak. Agar siz oyoqlaringizni juda ko'p cho'zsangiz, bu sizning belingizga zo'riqish keltiradi.
• Bundan tashqari, egarning burchagini sozlash juda muhimdir. Ko'pchilik gorizontal (erga parallel) mos keladi, garchi surunkali og'riq yoki sezgir perineum bilan og'rigan odamlar bir oz oldinga egarni afzal ko'radilar.

1. Velosiped tutqichining balandligi va burchagini sozlang. Velosiped rullari tik o‘tirganingizda, tirsaklaringizni bir oz bukilgan holda ularga oson yetib borishingiz uchun sozlanishi kerak. Har bir inson rulning balandligini o'zi uchun moslashtiradi, lekin pastki orqa mushaklarining moslashuvchanligiga qarab, velosipedning rullari ko'pincha egardan bir xil darajada yoki 10 santimetr balandlikda joylashtiriladi. Ko'pgina kichik va o'rta velosipedlarda rul burchagini o'zgartirib bo'lmaydi, lekin bu sizning holatingiz bo'lmasa, turli burchaklarni sinab ko'ring va orqangiz ularga qanday munosabatda bo'lishini ko'ring. Burchakni oshirish sizga rulni ko'tarish va uni sizga yaqinlashtirish imkonini beradi (ko'proq tik o'tirishga imkon beradi), bu esa bel og'rig'ining oldini olishga yordam beradi.

   • Yangi boshlanuvchilar va tez-tez velosiped haydamaydigan odamlar rulni egar bilan bir xil balandlikda saqlashlari kerak.
   • Tajribali velosipedchilar odatda ko'proq aerodinamikaga erishish va tezligini oshirish uchun rulni egardan bir necha dyuym pastga qo'yishadi, ammo bu orqa mushaklarda yaxshi moslashuvchanlikni talab qiladi.

2. Osma bilan velosipedni tanlang. Deyarli barcha zamonaviy velosipedlar (hech bo'lmaganda tog 'velosipedlari) qandaydir suspenziya yoki zarbani yutuvchi aksessuarlar bilan birga keladi. Agar siz notekis erlarda haydasangiz va velosiped tez-tez jiringlasa, umurtqa pog'onasi sog'lig'i uchun amortizatsiya juda muhimdir. Haydashingiz qanchalik yumshoq bo'lsa, mushak-skelet tizimining og'rig'i shunchalik kam bo'ladi. Hech bo'lmaganda old amortizatorlari bo'lgan velosipedni tanlang, ammo bel og'rig'i siz uchun muhim bo'lsa, egar ostidagi to'liq osma velosipedni sotib olishni o'ylab ko'ring.

   • Velosiped yostig'ining boshqa shakllariga quyidagilar kiradi: qalin shinalar, juda yumshoq egar va yostiqli velosiped shimlari.
   • Aksariyat zarbani yutuvchi aksessuarlar moslashtirilgan bo'lishi mumkin, shuning uchun agar kerak bo'lsa, dileringizdan yordam so'rang.
   • Yo'l velosipedlari odatda g'ayrioddiy darajada engil va qattiq, ammo ularning osmalari yo'q.

   2-qism

   To'g'ri haydash pozitsiyasi

   1. Yelkangizni egmang yoki egmang. Agar siz bel og'rig'idan qochishni istasangiz, unda siz to'g'ri holatni saqlashingiz kerak. Haydash paytida orqangizni to'g'ri tutishga harakat qiling, lekin stulda o'tirgandek emas, balki faqat tekis, elkangiz esa bukilmasligi kerak. Ko'krak va boshingizni to'g'ri tutib, qo'llaringizga bir oz og'irlikni o'tkazing. Mushaklar charchamasligi uchun vaqti-vaqti bilan tananing yuqori qismining holatini va burchagini o'zgartiring.

      Haydash paytida qo'llaringizni bir oz egib turing. Rulni ushlab turganda, tirsaklaringizni bir oz (taxminan 10 daraja) buking. Bu holat tananing yuqori qismidagi bo'g'inlar va mushaklarga umurtqa pog'onasiga tushadigan ba'zi tebranishlar va zarbalarni o'zlashtirishga imkon beradi, ayniqsa siz tez-tez notekis erlarda, masalan, o'rmonda yoki tog' yo'llarida sayohat qilsangiz.

      • Rulni butun qo'lingiz bilan ushlang, lekin juda qattiq siqmang. Yostiqni yaxshilash uchun qo'lqop kiying.
      • Agar haydash paytida belingiz tez-tez charchasa, sayohatingizni qismlarga bo'ling va ko'proq dam olish uchun to'xtang.

   2. Pedalni ko'tarayotganda oyog'ingizni 90 graduslik burchak ostida buking. Pedal yuqori holatga (yerdan eng uzoqroqda) etib kelganida, sizning son va pastki orqa tizzangiz 90 graduslik burchak ostida eng yaxshi ishlaydi. 90 gradusda sizning soningiz egarga deyarli parallel bo'ladi, bu sizga pedalni qattiq bosishga yordam beradi. Pedal pastki qismida (erga eng yaqin) bo'lsa, oyog'ingiz 15-20 daraja burchak ostida egilishi kerak. Bu holat pastki orqa, tendon va ligamentlarning mushaklariga kamroq ta'sir qiladi.

      • Agar minish paytida oyoqlaringiz bunchalik egilmasa, egar balandligini o'zgartirishingiz kerak.
      • Pedalni bosganda, oyoqning old qismi pedalda bo'lishi kerak.

   3-qism

   Orqa mushaklarni cho'zish va kuchaytirish

   1. Asosiy mushak guruhini mustahkamlang. Asosiy mushaklarga tos suyagi, pastki orqa, son va qorin mushaklari kiradi. Kuchli asosiy mushaklarga ega bo'lish jismoniy mashqlar natijasida jarohatlar va og'riqlar xavfini sezilarli darajada kamaytiradi. Agar siz bel og'rig'i xavfini kamaytirmoqchi bo'lsangiz, velosiped haydashni boshlashdan oldin asosiy mushaklaringiz etarlicha kuchli ekanligiga ishonch hosil qiling.

      Oyoq va dumba mushaklarini kuchaytiring. Velosiped haydash oyoqlaringizni kuchaytirishi mumkin, ammo tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, agar oyoqlaringiz etarlicha kuchli bo'lmasa, bel og'rig'i xavfi ortadi. Olimlar shuni ko'rsatdiki, velosipedchilar charchoq nuqtasiga chiqishganda, ularning mushaklari orqa yuza son va buzoq mushaklari asta-sekin ko'proq charchaydi, bu ularning holatiga salbiy ta'sir qiladi va bel og'rig'i ehtimolini oshiradi. Shuning uchun, velosipedda yurishni boshlashdan oldin, oyoq mushaklarini kuchaytirish haqida o'ylashingiz kerak.

   2. Orqa mushaklaringizni yanada moslashuvchan qilish uchun cho'zing. Kuchli orqa tomonning orqa tomoni egiluvchan orqa tomondir. Kuchli orqa mushaklari mikrotraumni zarba va tebranishlardan pedallashtirish va singdirish uchun juda muhimdir, ammo mushaklarga salbiy ta'sir ko'rsatmasdan minish uchun zarur bo'lgan holatni saqlab qolish uchun moslashuvchan orqa zarur. Yoga sizning orqa va asosiy mushaklaringizni cho'zish uchun ajoyib tanlovdir. Murakkab yoga pozalari sizning asosiy va oyoq mushaklaringizni kuchaytirishga va holatingizni yaxshilashga yordam beradi.

      • Glute stretchni bajaring (tizzadan ko'kragiga). Yumshoq yuzaga yolg'on gapiring, oyoqlaringizni bir-biriga bog'lab, tizzangizga buking. Qo'llaringiz bilan oyoqlaringizni ushlang va kestirib, ko'kragingizga etib borishga harakat qiling. Glut va orqa mushaklarning cho'zilishini sezmaguningizcha, iloji boricha torting va bu holatda 30 soniya ushlab turing. Velosiped haydashdan kelib chiqadigan noqulaylik yo'qolguncha ushbu mashqni kuniga 10 marta takrorlang.
      • Agar siz yoga uchun yangi bo'lsangiz, unda yoga pozalarini bajarganingizdan so'ng, siz oyoq va orqa mushaklaringizda og'riqni his qilishingiz mumkin. Bu og'riq bir necha kun ichida yo'qoladi.

Mushak kramplari juda keng tarqalgan va ko'pchiligingiz ularni haydash paytida ham, undan keyin ham boshdan kechirgansiz. Bu his-tuyg'ular yoqimli emas, shuning uchun ular nima uchun paydo bo'lganini va ular bilan qanday kurashishni bilib olishga arziydi.

Nima uchun mushaklarning spazmlari paydo bo'ladi?

Bir nechta farazlar mavjud, ammo hozircha bitta javob yo'q. Ularning paydo bo'lishiga bir necha omillar ta'sir qilishi mumkin:

Velosipedni to'g'ri tekislash

Ko'pgina velosiped ishlab chiqaruvchilari va sanoat mutaxassislari mushaklarning kramplarining sabablaridan biri juda baland velosiped egari bo'lishi mumkinligini aytadilar. Bu haydash paytida oyoqlarning ortiqcha kuchlanishiga olib kelishi mumkin, natijada mushaklarning spazmlari paydo bo'ladi. Yaxshiyamki, bu muammoni velosiped do'koniga tashrif buyurish va mutaxassis sizga egar balandligini sozlash orqali osongina hal qilinadi.

Ovqat

Oziqlantirish bo'yicha mutaxassislarning ta'kidlashicha, muvozanatli dietada ham mushak kramplarining paydo bo'lishi dietada magniy yoki boshqa elektrolitlar etishmasligi bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Sport ichimliklarining tarkibini ishlab chiqishda ishlab chiqaruvchilar ularning tarkibida elektrolitlar mavjudligiga katta e'tibor berishadi. Shuning uchun sayohatga o‘zingiz bilan sport ichimligi olib borish, shuningdek, magniy miqdorini yetarli darajada olishingizga ishonch hosil qilish uchun dietangizni biroz o‘zgartirish yaxshidir.

haddan tashqari kuchlanish

Nihoyat, bu shunchaki haddan tashqari kuchlanish bo'lishi mumkin. Kramplar mushaklarning charchashi natijasida paydo bo'lishi mumkin va shu bilan tanani ortiqcha ishlardan himoya qiladi. Ehtimol, bunga velosiped haydashning intensivligi yoki davomiyligining oshishi ta'sir qiladi.

Spazmlar bo'lsa nima qilish mumkin?

Shuningdek, ushbu muammoni hal qilishga yordam beradigan ba'zi maslahatlar mavjud.

Maslahat №1: Mushaklaringizni cho'zing.

Stretch mashqlari kramplarni engillashtirishning eng samarali, ammo kam qo'llaniladigan usullaridan biridir. Uzatmaslik mushaklarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin, agar siz ularni doimo ortiqcha yuklasangiz. Doimiy qisqarib turadigan mushaklar oxir-oqibat bitta tarang bo'lakka aylanadi, buning natijasida har qanday vaqtda konvulsiyalar paydo bo'lishi mumkin.

Sayohatdan oldin isinib, haydashdan keyin biroz vaqt ajrating.

Maslahat №2: Suyuqlik yo'qotilishini to'ldiring

O'zingiz bilan elektrolitlarga boy sport ichimligi olib yurish yomon fikr emas, lekin siz bilan birga suv idishi bo'lishi ham muhimdir. Suvsizlanish kramplarga olib kelishi mumkin, shuning uchun har safar chanqaganingizda bir necha qultum suv iching.

Maslahat raqami 3. Yurishning intensivligi va davomiyligini asta-sekin oshiring.

Spazmlardan qochishni xohlaysizmi? Ko'rsatkichlaringizni to'plaganingizga va maqsadlaringizga asta-sekin erishganingizga ishonch hosil qiling. Harakatning intensivligi va davomiyligini haftasiga 10% dan ortiq oshirmaslikka harakat qiling.

Mushak spazmlari bilan qanday kurashishning turli usullari mavjud. Ammo oxir-oqibat, faqat siz tanangizni bilasiz. Ushbu maslahatlarning qaysi biri yoki ehtimol ularning kombinatsiyasi sizga mos kelishini bilib oling va velosiped haydashdan zavqlanib, mushaklarning spazmlaridan abadiy xalos bo'ling.