Sportchining bo'yi asosiy omillardan biridir chang'i tanlashda e'tiborga olish kerak. Ushbu sport jihozlarining ideal uzunligi, shuningdek, chang'i ustunlari ushbu parametrga bog'liq.

Shu bilan birga, e'tiborga olish muhimdir yangi materiallardan tayyorlangan zamonaviy modellar oldingi o'n yilliklarda ishlatilganiga qaraganda qisqaroq.

Shuning uchun, u holda agar siz o'zingiz yoki farzandingiz uchun chang'i sotib olmoqchi bo'lsangiz, siz ilgari umumiy qabul qilingan deb hisoblangan raqamlarga e'tibor qaratmasligingiz kerak.

Balandlik uchun to'g'ri chang'i va ustunlarni qanday tanlash mumkin?

Qoida sifatida, klassik chang'ilar sportchining bo'yi 20-30 sm dan oshishi kerak. Skate modellari ancha qisqaroq, bu erda ortiqcha 15 sm dan oshmaydi.

Bir xil balandlikdagi ikki xil chang'ichilar uchun ideal chang'i uzunligi sezilarli darajada farq qilishi mumkin- bu materialning og'irligiga, qattiqligiga va haydash uslubiga bog'liq.

Og'irligi qanchalik baland bo'lsa, chang'ilar shunchalik uzunroq va qattiqroq bo'lishi kerak.

Chang'i turlari

Chang'i sporti muvaffaqiyatli bo'lishi uchun nafaqat to'g'ri o'lchamdagi chang'i va ustunlarni tanlash muhimdir.

Avvalo, qaysi chang'ilarni tanlashni hal qilishingiz kerak, buning qaysi turi sport anjomlari sizga kerak va buning uchun siz bilishingiz kerak qayerda va qanday qilib minmoqchisiz.

Klassik harakat uchun

Klassik chang'i sporti uchun chang'ilar- tez-tez chang'i uchadiganlar uchun eng yaxshi tanlov. Bunday modellarning o'rta qismida qorni mukammal ushlab turishni ta'minlaydigan maxsus tirqishlar qilingan.

Konkida uchish uchun

Ushbu chang'ilar konkida uchish uslubida harakatlanish uchun mo'ljallangan. sportchi keng qorli yo'l bo'ylab yurganda va uning harakat texnikasi konkida uchuvchining harakatlariga o'xshaydi.

Bu tarzda konkida uchish klassik uslubga qaraganda biroz qiyinroq.

tog

Tog' chang'isi tog' chang'isi uchun mo'ljallangan yon bag'irlaridan va chang'i uchish uchun. Ular bir nechta turlarda keladi, ularning har biri o'ziga xos haydash uslubi uchun mo'ljallangan:

• o'ymakorlik uchun chang'ilar;
• freeride uchun;
• erkin uslub;
• chang'i sayohati va chang'i alpinizmi.

Kesib o'tuvchi joy; yo'lsizlik

Mamlakat chang'isi sayr qilish uchun juda mos keladi va qisqa masofalarga oson yurish.

Shu bilan birga, shuni yodda tutish kerakki, ular birinchi navbatda allaqachon oyoq osti qilingan qor ustida harakatlanish uchun mo'ljallangan, sayyohlik modellari bokira erlarga ko'proq mos keladi.

Bola uchun

Agar siz bolalarni chang'i sportiga jalb qilmoqchi bo'lsangiz, bolalar chang'ilari va tayoqlarini tanlashga yanada ehtiyotkorlik bilan yondashish kerak.

Axir, bola juda ko'p kuchga ega emas va agar model noto'g'ri tanlangan bo'lsa, ehtimol u konkida uchishni yoqtirmaydi.

Chang'i botinkalari va bog'ichlarini tanlash

Yangi boshlanuvchilar uchun etiklarni avtomatik mahkamlash tizimlari juda mos keladi. Ilg'or chang'ichilar Qo'lda mahkamlashdan foydalanishni afzal ko'ring.

Avval siz qulay poyabzallarni topishingiz kerak, so'ngra ularga mos keladigan bog'ichlarni tanlashingiz kerak. Hajmi bilan adashmaslik uchun siz chang'i sporti uchun termal paypoqlarni oldindan sotib olishingiz va ulardagi poyafzallarni o'lchashingiz kerak.

Shu bilan birga, klassika uchun etiklar, konkida uchish uchun botinkalar va konkida uchishning ikkala uslubiga mos keladigan kombinatsiyalangan poyabzallar mavjudligini yodda tutish kerak.

Chang'i tanlash unchalik oson ish emas birinchi qarashda ko'rinishi mumkin.

Biroq, agar siz o'zingizni oldindan bilim bilan qurollantirsangiz va masalaga jiddiylik bilan yondashsangiz, to'g'ri qaror qabul qilish qiyin bo'lmaydi.

Zermatt, Sent-Morits va boshqalar: hamma uchun!

Turi va uzunligi bo'yicha yaxshi tanlangan chang'ilar bilan sizning chang'ingiz yoki bolalaringizning chang'isi maksimal qulaylik va xavfsizlik bilan o'tkaziladi va, albatta, juda ko'p ijobiy his-tuyg'ularni olib keladi.

To'g'ri chang'i, etik va bog'ichlarni qanday tanlash videoda tasvirlangan:

Salom blog o'quvchilari! Bu mavsumda qish o'zgaruvchan, kimdir qorning ko'pligidan mamnun, kimdir esa unchalik emas. Agar sizning hududingiz doimo qorga to'la bo'lsa, chang'i sporti kabi jismoniy faoliyatni ko'rib chiqishga arziydi.

Yaxshi to'plamni sotib olish ko'rinadigan darajada oson emas. Maqolada men sizga chang'ilarni qanday tanlash kerakligini aytaman, shunda ular sizni bir mavsumda xursand qiladi. Biz kros va tog 'modellari, shuningdek, ov va bolalar modellari haqida gapiramiz. Bu osonroq tuyuladi - siz do'konga kelasiz va maslahatchi to'g'ri variantni tanlaydi. Ammo, amaliyot shuni ko'rsatadiki, siz sotuvchilarning savollariga nima javob berishni har doim ham bilmaysiz. Shuning uchun, do'konga borishdan oldin yoki Internetda sotib olayotganda, yurish uchun kayaklar tanlangan asosiy parametrlarni bilishingiz kerak.

Ko'pincha sog'lom turmush tarzini yaxshi ko'radiganlar kros va chang'ilarni tanlashadi. Ular arzon, hatto qishki sport turlarida birinchi qadamlarini qo'yganlar uchun ham mos keladi. Keling, avval kattalar uchun to'g'ri chang'ilarni qanday tanlash haqida gapiraylik, keyin ularni bola uchun qanday tanlashni ko'rib chiqaylik.

Aytgancha, doimiy blog o'quvchilari bizning salomatlik marafonimizni eslashadimi? Sizga u haqida bir oz eslatib o'taman. Unga rahmat, o'tgan bahorda, butun bir oy davomida men bolalarim bilan har kuni ko'l atrofida chang'ida masofani bosib o'tdik, bu deyarli besh kilometrni tashkil etadi va kuniga bir necha aylana kesib o'tdik.

Endi siz bayramlarni nishonlash rejimidan chiqib, yana sog'lig'ingizga g'amxo'rlik qilishingiz mumkin. Chang'i sportini o'zlashtirishga harakat qiling yoki maktabda jismoniy tarbiya darslarini eslang! Va'da qilamanki, sizga yoqadi!

Yangi boshlanuvchilar uchun professional variantlar foydasiz. Agar siz asosan dam olish kunlarida minmoqchi bo'lsangiz, nega ortiqcha to'laysiz?

Yangi boshlanuvchilar uchun chang'i sporti odatda quyidagi parametrlar bo'yicha tanlanadi:

• Material.
• Qattiqlik.
• Haydash uslubi.
• Insonning vazni va balandligi.

To'liq yog'ochdan yasalgan mahsulotlar bugungi kunda kamroq va kamroq tarqalgan. Ko'pincha sotuvda yog'och yadroli plastik modellar mavjud. To'liq plastik mahsulotlar odatda qimmatroq. Faol turmush tarzini yangi boshlanuvchilar uchun standart variantlar mos keladi - plastmassa + yog'och. Ular engil, bardoshli va yaxshi siljiydi.

Bundan tashqari, bugungi kunda ishlab chiqaruvchilar blok ostidagi çentikli mahsulotlarni taklif qilishadi. Ushbu qo'shimcha bolalar to'plamlarida ko'proq uchraydi. Nega cho'tkalar kerak? Avvalo, bunday modellar oyoq orqaga siljimasligi uchun klassik harakatga mo'ljallangan. Bunday inventarni moylash mumkin emas. Qanday salbiy tomonlari bor? Chuqurchalar konkida uchish uchun mos emas, minish tezligi pastroq bo'ladi, siz ko'proq charchaysiz.

Ammo agar siz rekordlar ortidan quvmasangiz va konkida uchishni o'zlashtirmoqchi bo'lmasangiz, tishli echimlar sizga mos keladi.

Sizning haydash uslubingiz qanday?

Sotib olishdan oldin qaror qabul qilishingiz kerak bo'lgan ikkinchi muhim nuqta - bu haydash uslubi. Bugungi kunda sotuvda siz quyidagi variantlarni topishingiz mumkin:

• Klassik harakat uchun.
• Konkida uchish uchun.
• Birlashtirilgan.

Agar siz faqat "klassiklar" ni ishlatsangiz, unda tegishli to'plamlarni tanlang. Agar siz ba'zan konkida uchsangiz yoki uni o'zlashtirishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, universal variantlarni diqqat bilan ko'rib chiqing. Albatta, kombi modellarida sport rekordlariga erishish qiyin, ammo ular yurish uchun juda mos keladi.

Agar siz faqat konkida uchsangiz va an'anaviy kursni umuman yoqtirmasangiz, unda konkida uchish chang'ilarini tanlang. Agar moliya imkon bersa, siz ikkita to'plamni sotib olishingiz mumkin. Shunda ot minishdan lazzatlanish yanada yuqori bo'ladi. Havaskorlar va yangi boshlanuvchilar uchun konkida uchish bo'yicha mashg'ulotlarni tomosha qilishni maslahat beraman:

"Skeyt" va "klassiklar" uchun modellar o'rtasidagi vizual va texnik farq nima?

• Skate chang'ilari qisqaroq va qattiqroq.
• Skate barmoqlari qisqaroq va yumaloqroq.
• Skate modellari yanada bardoshlidir.

Klassik modellar va konkida uchish uchun qirralar ham boshqacha. Birlashtirilgan variantlar ikkala modifikatsiyaning xususiyatlarini birlashtiradi. Yangi boshlanuvchi bunday mahsulotlarni batafsil ko'rib chiqishi mumkin.

Haydash uslubiga qaror qilganingizdan so'ng, vazn va balandlikka qarab to'plamni tanlang. O'rtacha vaznli odamlar eng oson. Ammo katta fizikaga ega bo'lgan sportchilar ehtiyotkorlik bilan tanlashlari kerak. "Qahramonlar" uchun mahsulotlar yuqori sifatli, arzon va bardoshli bo'lishi kerak.

Klassik harakat uchun kayaklar uzunligi odatda quyidagicha hisoblanadi: o'z balandligiga 20-25 sm qo'shiladi.Balandlikka teng yoki biroz balandroq bo'lgan mahsulotlar "skeyt" uchun mos keladi. Jadvallarda harakat qilishning eng oson yo'li. Masalan, balandligi bo'yicha bunday jadval mavjud:

Bunday jadvallarga ko'ra, chang'ilarni tanlash oson. Ammo amaliyot shuni ko'rsatadiki, ba'zida ushbu tavsiya etilgan parametrlar buzilishi mumkin. O'zingizga e'tibor qarating. Agar kassada turli to'plamlarni sinab ko'rish yoki do'stlaringizdan qarz olish imkoniyati mavjud bo'lsa, bundan foydalaning. Eng qulay haydashni ta'minlaydigan uzunlikni unutmang va bunday to'plamlarni tanlang. Misol uchun, qisqa chang'ilar, ba'zan, ayniqsa, pastga tushish osonroq.

Qattiqlik va yumshoqlik

Chang'i sotib olayotganda bir xil darajada muhim parametr ularning qattiqligidir. Bu erda siz sportchining vazniga e'tibor qaratishingiz kerak. Tanlash kerakli model odamning og'irligi bo'yicha quyidagicha:

• Blok maydonida ikki oyog'i bilan chang'ida turing. Agar zamin va blok o'rtasida masofa bo'lsa, unda bunday model etarlicha qattiq emas.
• Ikki oyog'ingiz bilan bir necha masofada bir chang'ida turing. Sürgülü sirt va zamin o'rtasida bo'sh joy bo'lmasa, u ham ishlamaydi. Qattiqligi kamroq bo'lgan mahsulotni tanlang.

Nima uchun bu parametrga e'tibor berish kerak? Gap shundaki, juda yumshoq chang'ilar trek bo'ylab harakatlanishni qiyinlashtiradi va juda qattiq chang'ilar sirpanib ketadi. Ha, va qaytish sizni xursand qilmasligi aniq. Bir so'z bilan aytganda, yangi boshlovchi bo'lib, noto'g'ri qattiqlikdagi mahsulotlarni tanlasangiz, chang'i sayohatlarini sevib qolishingiz dargumon.

Sport qiziqarli bo'lishi kerak, shuning uchun bu texnik xususiyatni e'tiborsiz qoldirmang. Klassik harakat qilish uchun o'rta va past qattiqlikdagi modellarni tanlash yaxshidir. Va har qanday holatda "ot" uchun sizga ko'proq qattiq mahsulotlar kerak bo'ladi. Agar "klassik" chang'ida uchish paytida chang'i oxirigacha egilmasa, unda jihoz to'g'ri tanlanmagan.

Biz tayoqlarni tanlaymiz

Ma'lum bo'lishicha, balandlik uchun tayoqlarni ham tanlash kerak. "Klassik" uchun qo'ltiq ostiga tayoqchalar mos keladi. Ammo "ot" uchun uzunroq modellarni tanlash yaxshidir. Erkin uslub uchun bo'yingizdan 15-20 sm kichikroq tayoqlarni tanlang. Tutqich va pastadir ham qulay bo'lishi kerak. Istalgan vaqtda qo'lingizni bo'shatish muhimdir. Tayoq daraxtlarning ildizlariga yopishib qolishi mumkin bo'lgan o'rmon yonbag'irlarida shikastlanish xavfi ayniqsa yuqori. Shuning uchun, tayoqni qo'ldan osongina olib tashlash kerak.

Shuningdek, tayoqlarning og'irligi haydash qulayligiga ta'sir qiladi. Zamonaviy tayoqlar engil va bardoshli, ularni tanlang.

Bundan tashqari, sotib olayotganda, etik va bog'lashlarga e'tibor bering. Konkida uchish, erkin konkida uchish uchun poyabzal odatda baland. Zamonaviy etiklar issiq va qulay. Yangi boshlanuvchilar byudjet variantida poyabzal olishlari mumkin. Ularni jun yoki boshqa issiq paypoqda o'lchash yaxshiroqdir, shunda hatto engil sovuqda ham yurishingizni rad eta olmaysiz.

Sovet uslubidagi o'rnatish moslamalari, 75 mm, hali ham inventar do'konlarida sotib olinishi mumkin. Ular qulayroq variantlar bilan almashtirildi: NNN, SNS, NIS. Klassik uslub uchun siz hali ham arzonroq 75 mm o'rnatish bilan shug'ullanishingiz mumkin, ammo "kombi" va tizma modellari uchun zamonaviy echimlarni tanlash yaxshidir. Ko'proq haydashdan zavqlaning. Tog' qorga tegmaydi, bu tezlikka ijobiy ta'sir qiladi.

Bola uchun chang'i to'plamini tanlashga, u tezda o'sib chiqishiga qaramay, mas'uliyat bilan yondashish kerak. Bola uchun to'plam sotib olayotganda, quyidagi parametrlarga e'tibor bering:

• Maktabgacha yoshdagi bola uchun kayaklar qisqa bo'lishi kerak.
• 7 yildan so'ng formulaga amal qiling: balandlik + 10-15 sm.
• Tayoqlarning balandligi ko'krakdan bir oz yuqori bo'lishi kerak.
• Eng yosh chang'ichilar uchun kayışlar va elastik tasmalar va yarim qattiq bo'lganlarga asoslangan yumshoq bog'ichlar mos keladi.
• Maktab o'quvchilari uchun siz allaqachon maxsus etiklar bilan qattiq bog'ichlarni sotib olishingiz mumkin.

Bugungi kunda do'konlarda siz kichik chang'ichilar uchun tayyor to'plamlarni topishingiz mumkin. Bog'lash oddiy poyabzal uchun ham, maxsus poyabzal uchun ham bo'lishi mumkin.

Chang'i to'plamini qanday tanlash mumkin

Tog' chang'isini olish chang'i sportiga qaraganda osonroq. Og'irligingiz va bo'yingizga e'tibor qaratib, yangi boshlanuvchilar uchun to'plamlarni tanlang. Yana bir muhim parametr: haydash uslubi. Yangi boshlanuvchilar uchun o'rta kenglikdagi universal modellarni tanlash yaxshidir. Universal modellar to'liq tog'li deb belgilangan.

Tog' yonbag'irlarining yangi boshlovchisi arzon modellarni tanlashi mumkin, ayniqsa mavsum davomida chang'i kurortiga tez-tez bora olmasangiz.

o'rmon chang'isi

Ov va o'rmon chang'isi bokira erlarda, qishki sayohatlarda, ov va baliq ovlashda yurishni yaxshi ko'radiganlar uchun javob beradi.

Bunday keng chang'ilar yog'och va plastmassa bo'lib, tirqishlari bor. Ikkinchisi namlikka juda sezgir emas, ammo yog'ochdan yasalgan buyumlarga qaraganda silliqroq. Plastik chang'ilar yog'och chang'ilarga qaraganda engilroq, ammo issiq havo uchun ko'proq mos keladi. Sovuq bo'lganda, ular orqaga qaytishadi.

Keng chang'ilarda siz tayga bo'ylab qiziqarli sayohatga chiqishingiz mumkin. Ajoyib joy haqida o'qing -. Siz u erda faqat keng modellarda minishingiz mumkin.

Siz, albatta, o'rmon chang'ilarining balandligiga e'tibor bera olmaysiz, ammo qisqaroq modellar manevrda yaxshiroqdir. Yurish to'plamlarini tanlashda bog'lashlarga ko'proq e'tibor berish kerak. Kabelning yarim qattiq o'rnatish moslamalari kayışlardan yaxshiroqdir.

Va nihoyat, chang'ilarni qanday tanlash haqida ma'lumot beruvchi videoni tomosha qiling:

Umid qilamanki, bu oddiy maslahatlar qishki yurishlar uchun chang'ilarni tanlashga yordam berdi. Butun oila bilan chang'ida turing, bolalarni o'rgating sog'lom turmush tarzi hayot! Bizda odatda Sibirda ko'p qor bor, siz bir necha oy ketma-ket chang'ida yurishingiz mumkin, biz foydalanamiz. Javoblaringiz va savollaringizdan xursand bo'laman!

Yangi boshlanuvchilar uchun o'ziga xos haydash uslubiga ega bo'lmagan yurish modellari eng yaxshi variant hisoblanadi.

Imkoniyatlari va xususiyatlariga ko'ra, ular professionallardan ancha past, ammo ularning arzonligi ularni yangi boshlanuvchilar uchun jozibador qiladi.

O'ziga xos xususiyat - chang'ilarni oldindan tayyorlashni almashtiradigan toymasin yuzada choklar mavjudligi. Haydashdan oldin tayyorgarlikni (moylashni) talab qilmang.

Katta yoshli chang'ichilar uchun eng ko'p sotiladigan sayohat modeli. U oson ishlov berish va yuqori barqarorlik bilan ajralib turadi.

Teshiklar mavjudligi sababli moylashni talab qilmaydi. Asosiy ranglar - qizil va qora. Ular Avstriyaning Bolgariyadagi Atomic kompaniyasi texnologiyalari bo'yicha ishlab chiqariladi.

• barqaror surma xususiyatlari;
• "tarozilar" (chetiklar) mavjudligi sababli moylashni talab qilmang;
• yuqori sifatli burilish;
• boshqaruvdagi aniqlik;
• engil vazn;
• ishonchli mahkamlagichlar;
• cheksiz harorat oralig'i;
• universal - har qanday qor sharoitida ishlash, shu jumladan yomon tayyorlangan yo'llar;
• Uniseks - erkaklar va ayollar uchun mos.

• boshqa brendlarning o'xshash modellari bilan solishtirganda yuqori narx;
• asosan o'rmonda yurish uchun mo'ljallangan;
• professional natijalar uchun mos emas;
• quruq shamollatilgan joyda quritish va saqlashni talab qiladi;
• ular ultrabinafsha nurlanishidan va 60 ° C dan yuqori haroratgacha qizib ketishdan qo'rqishadi.

Atomic Motion 46 Grip xususiyatlari

• klassik tarzda zavq bilan konkida uchish;
• ochiq havoda fitnes;
• yangi boshlanuvchiga minishning texnik ko'nikmalarini tezda egallashga imkon beruvchi tekis geometriyaga ega bo'ling.

• geometriya (barmoq-bel-tovon, mm) - an'anaviy tor chang'ilar (46-46-46);
• hajmi (uzunligi) - 179-207 sm;
• juftlik vazni - 1400 g (186 sm);
• tarkibi - sintetik materiallar (Densolit yadrosi, chang'i og'irligini engillashtiradigan) + plastmassa;
• çentik tizimi - G2 Sincro bloki zonasida (tarozilar) sirpanish yuzasida, bu orqaga qaytishni neytrallashtiradi va moysiz chang'ida yurish imkonini beradi;
• surma yuzasi - 1500;
• qattiqlik past;
• rang - qora-qizil-oq yoki qora-ko'k-oq.

Atomic Motion 46 Grip

• chang'ida optimal holatda o'rnatilgan avtomatik bog'lovchilar Auto Universal (SNS);
• chang'ichining ruxsat etilgan og'irligi haqida ma'lumot bilan har bir juftlik uchun lazer belgisi.

• chang'i sumkasi;
• chang'i ustunlari Lite (uglerod va shisha tolali birikma), Nordic Motion Comp;
• Motion 25 (Har qanday ob-havoda oyoqlarni quruq ushlab turish uchun SNS mos, suv o'tkazmaydigan old manjet)
• Sozlanishi tasmali va termoflaskali Nordic sumkasi.

Konkida uchish uslubining asosi bo'lgan baliq suyagining supurgi harakatlari uchun mo'ljallangan. Ular haydash paytida ularga tushadigan katta yuk tufayli klassik modellarga qaraganda ko'proq kuchga ega.

Ushbu turdagi harakat asosan keng, yaxshi tayyorlangan va siqilgan yo'llarda tepaga ko'tarilish va burilish uchun ishlatiladi.

Ko‘rib chiqish Fisher modellari RCS SK Plus Stiff NIS

Kattalar va ilg'or konkida uchuvchilar uchun eng yaxshi konkida uchish poyabzali. 2015/2016 yilgi mavsum kolleksiyasining bir qismi. 2016/2017 yilgi mavsumda u oyoq barmog'idagi teshik bilan Fischer RCS SK Plus Stiff NIS Hole 2017 ning yangilangan versiyasida chiqdi.

Avstriyaning Fischer kompaniyasi tomonidan Avstriyada ishlab chiqarilgan. Asosiy ranglar - qora, sariq, oq. Ular to'mtoq barmoq bilan ajralib turadi, ehtiyotkorlik bilan tayyorgarlikni talab qiladi.

• chang'i ish faoliyatini yaxshilaydigan o'q shaklidagi profil;
• mustahkamlangan chekka, xizmat muddatini uzaytirish;
• yuqori sinish kuchi;
• toymasin sirt -5 ° C va undan yuqori haroratlarda nam qor sharoitida ideal ishlaydi;
• o'xshash parametrlarga ko'ra bir juft chang'i tanlashning yuqori aniqligi;
• oyoq barmoqlarining vazni 5 g ga kamaydi;
• minimal tebranish.

• yuqori narx;
• professional texnik ko'nikmalarni talab qilish;
• chang'i poyabzallarini tanlash NNN bog'lash tizimi bilan cheklangan.

Xususiyatlari Fischer RCS SK Plus Stiff NIS

• professional sport musobaqalari va konkida uchish musobaqalari.

• oyoq barmog'i - 41 mm, bel - 44 mm, tovon - 44 mm;
• uzunligi - 172-192 sm;
• vazni - 1090 g (187 sm);
• yadro - uglerodli chuqurchalar Havo yadrosi 80% havoni o'z ichiga olgan uglerod;
• barmoq va tovon - og'irlik va tebranishni kamaytiradigan maxsus laminatlardan ultralight;
• o'rnatish usuli - NIS;
• qattiqlik - qattiq - yo'lning qattiqligiga moslashadi (yumshoq uchun - barmoq va tovon yumshoq qilib qo'yiladi, qattiq uchun - qattiq);
• surma sirt ishlov berish - Finish Ferst, shu jumladan silliqlash, tabiiy olmos yordamida Plus tuzilishini qo'llash, asosli kerosin bilan quyish;
• qattiqlikni kompyuter nazorati;
• qirralar - Power Edge mustahkamlangan, chang'ilarning chidamliligini kafolatlaydi;
• rangi - qora-sariq-oq.

• mahkamlagichlar yo'q;
• NIS NNN bog'lash platformasi, bu sizga chang'idan bog'ichlarni tezda o'rnatish va olib tashlash imkonini beradi.

Fisherdan aksessuarlar

• chang'i ustunlari SpeedMax;
• Xcelerator Skate 2.0 NIS moslamalari;
• bir juft chang'i uchun sumka;
• Kayaklarni oson tashish uchun velkro;
• konkida uchish uchun chang'i poyafzallari RCS Carbon Lite Skating;
• poyabzal sumkasi.

100 kg dan ortiq vaznli sportchilar va havaskorlar uchun mo'ljallangan.

O'ziga xos xususiyat chang'ilarning qattiqligining ortishi bo'lib, u chang'ichining og'irligiga qarab barcha jiddiy ixtisoslashtirilgan do'konlarda mavjud bo'lgan maxsus moslashuvchan tester yordamida tanlanadi.

Salomon Carbon Skate Lab Carbon Blue sharhi

Konkida uchish uslubidagi professionallar va mutaxassislar uchun frantsuz ishlab chiqaruvchisi Salomonning so'nggi ishlanmasi. Ular ultra past og'irlikdagi chang'ilarga ega og'ir chang'ichilar uchun maxsus sozlash bilan qo'shimcha qattiqlikka ega, shuningdek, dinamik qattiqlikni nazorat qiladi.

“Changi sportining kelajagi” deb atalgan ular chang'i sporti dunyosida yangi bosqichni ochdi. Avstriyada ishlab chiqarilgan.

• juda engil vazn;
• og'ir chang'ichilar uchun qo'shimcha qattiq oxirgi;
• qattiqlikni raqamli nazorat qilish;
• to'liq uglerod konstruktsiyasi;
• slip fazasining ortishi;
• Oxirgi siljish ultra sezgir uglerod tufayli yanada kuchli harakat va energiya uzatish ortdi;
• qattiq burilish bilan yumshoq barmoq va tovon;
• chang'i tuzilishi variantlarini tanlash - universal (yangi qor) va har qanday qor sharoitlari uchun.
• ko'p qirrali - ularning holati va havo haroratidan qat'i nazar, har qanday yo'lda siljish uchun mo'ljallangan.

• faqat ilg'or havaskorlar va professionallar uchun;
• yuqori narx.

Xususiyatlari Salomon Carbon Skate Lab Carbon Blue

• jahon chempionatlari darajasida konkida uchish;
• har qanday ob-havoda bemalol sirpanish.

• vazni - 980 g (187 sm);
• uzunligi - 182-192 sm;
• jins - uniseks;
• yadro - engil uyali Stiff Nomex;
• shaffof surma yuzasi G5;
• toymasin sirtni plyonka bilan himoya qilish;
• qattiqlikni nazorat qilish - raqamli funksionallik D2FC;
• barmoq va tovon - past profil, minimal qalinligi;
• struktura - universal WCU yoki so'rov bo'yicha AM7 (universal) yoki AC5 (sovuqroq).

• mahkamlagichlarsiz.

Salomondan aksessuarlar

• uchun o'rnatadi konkida uchish SNS Pilot Sport Combi;
• chang'i sumkasi;
• poyabzal sumkasi;
• chang'i botinkalari S-Lab Overboot;
• chang'i ustunlari Equip 100 Carbon.

Uchun faol dam olish 4 yosh va undan katta bolalar. Barqarorligi, kengayganligi va yorqin dizayni bilan ajralib turadi. 4 yoshdan 7 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun chang'ilar bog'ichlar, etiklar va ustunlar bilan birga keladi.

Bolalar modellarining asosiy maqsadi bolani ishonchli turishga va chang'ida harakat qilishga o'rgatishdir.

Fischer Snowstar NIS Kids haqida umumiy ma'lumot

Kichkintoylar uchun chang'ida yurish. Ular yorqin chiroyli dizaynga ega. Bir nechta ranglarda mavjud: ko'k, yashil, pushti (qizlar va o'g'il bolalar uchun).

Yaxshiroq tutish uchun ular NNN bog'lamlarini va tishli tizimni o'rnatdilar. Klassik haydash uchun mo'ljallangan. Ukrainada ishlab chiqarilgan Avstriyaning Fisher kompaniyasining rivojlanishi. 2015/2016 kolleksiyasining bir qismi.

• keng barqaror profil;
• Tutqichni yaxshilaydigan va tepaga ko'tarilishni osonlashtiradigan maxsus tirqishlar Toj;
• har qanday ob-havo sharoiti uchun toymasin sirtni qayta ishlash;
• quvvatni oshiradigan va og'irlikni teng ravishda taqsimlaydigan tanlangan havo kanallari tizimiga ega yadro;
• qo'pol yo'llarda oson sirpanish.

• issiqlik manbalaridan uzoqda quruq xonada saqlashni talab qilish;
• qo'lda mahkamlagichlar.

Xususiyatlari Fischer Snowstar NIS Kids

• klassik chang'i va ochiq havoda sayr qilish bo'yicha ko'nikmalarga ega bo'lish.

• oyoq barmog'i - 54 mm, bel - 48 mm, tovon - 52 mm;
• hajmi - 90-140 sm;
• vazni - 0,69 kg (110 sm);
• materiallar - yog'och va ko'p komponentli plastik kompozitlar;
• yadro - Havo kanali;
• maxsus çentikler "tarozilar" - toymasin yuzasida toj, chang'i orqaga siljishi oldini olish;
• asos - Sintec;
• jins - qizlar va o'g'il bolalar uchun;
• rangi - qora-pushti-oq, qora-yashil-oq va qora-ko'k-oq.
• o'rnatish usuli - NIS.

• o'rnatilgan NNN moslamalari (XC Snowstar NIS).

Aksessuarlar Fischer Snowstar NIS Kids

• chang'i sumkasi;
• yuklash qutisi;
• bolalar poyafzallari;
• chang'i ustunlari Sprint;
• RCS Junior chang'i ustunlari;
• RaceCode chang'i manjetlari.

Ular "orqa mamlakat" ning alohida turi sifatida ishlab chiqariladi. Tanlashda nafaqat chang'ichining kostyum va jihozlardagi og'irligi, balki uning yelkasida olib yuradigan xalta og'irligi ham hisobga olinadi.

Narxiga ko'ra, turizm uchun modellar piyodalar bilan bir xil narxda. Qo'pol yo'llarda qisqa va uzoq yurish uchun mo'ljallangan.

Chang'i uskunalari bozorida yetakchilardan biri bo'lgan Avstriyaning Atomic kompaniyasi mahsuloti. Birinchi marta 2011/2012 kolleksiyasida erkaklar va ayollar uchun universal variant (uniseks) sifatida paydo bo'ldi.

Kayaklar dizayni har yili yangilanadi, 2015/2016 yilgi mavsumda zamonaviy dizaynga ega bo'lgan alohida ayollar modellari paydo bo'ldi. Ayollar modellarida markirovkaga "W" harfi qo'shilgan.

Yengil, tutilishi oson chang'ilar bir necha soat davomida charchamasdan yurish imkonini beradi. Har qanday sharoitda haydashda seziladigan qulaylik.

• ishonchli va ishlatish uchun qulay;
• muvozanat va barqarorlik uchun keng tosh geometriyasi;
• innovatsion debriyaj texnologiyasi tufayli har qanday sharoitda haydash qobiliyati;
• Densolit yadrosi tufayli engil vazn;
• eng qiyin sharoitlarda ham boshqarish va manevr qilish qulayligi;
• pastga tushish barqarorligi;
• toymasin sirtni moylashni talab qilmang;
• malhamdan foydalanmasdan klassik tarzda harakat qilish imkonini beruvchi maxsus zona;
• yog'och modellarda bo'lgani kabi, toshning burni buzilmaydi;
• yangi boshlanuvchilar uchun mos.

• modelga bo'lgan talabning ortishi sababli tarqatish tarmog'ida har doim ham mavjud emas;
• past qattiqlik.

Atomic Motion 52 Grip xususiyatlari

• turli sharoitlarda tabiatda qisqa va uzoq yurish.

Texnik xususiyatlari Atomic Motion 52 Grip

• oyoq barmog'i - 52 mm, bel - 47 mm, tovon - 49 mm;
• hajmi - 177-205 sm;
• vazni - 1,14 kg (177 sm);
• material - plastmassa, kompozit materiallar, yog'och;
• Grip va NowaxGlide G2 Syncro debriyaj texnologiyasi;
• surma yuzasi - BI 1500 + Universal silliqlash;
• moylash tizimi - Nowax tizimi;
• mahkamlash mexanizmi - NIS;
• Yengil oyoq barmog'i va tovonli 3D sayohat profili.

• mahkamlagichlarsiz;
• o'rnatish platformasi yo'q.

• chang'i avtoulovlari universal;
• chang'i sumkasi Nordic 3;
• Tashish uchun Velcro;
• poyabzal sumkasi;
• NNN bog'lash uchun etiklar;
• chang'i ustunlari Motion Lite Grey.

Rossignol X-IUM Skating WCS modelining umumiy ko'rinishi

Frantsiyaning Rossignol kompaniyasidan professional chang'ichilar uchun skeyt uslubidagi model.

Frantsiyadagi xuddi shu nomdagi zavodda (kubokgacha bo'lgan X-IUM modeli) yoki Ispaniyada (top-end X-IUM WCS) uchta profil varianti (S1 - sovuq, S2 - universal, S3 - nam qor) bilan ishlab chiqariladi.

Kubokgacha bo'lgan professional model va yuqori model og'irlikda farqlanadi (186 sm uchun birinchisi 20 g engilroq). Ispaniyada ishlab chiqarilgan modellar kubokdan oldingi brending bilan moslashtirilishi mumkin.

• kuchaygan qattiqlik;
• og'ir chang'ichilar uchun mos (192 o'lchamda 110 kg gacha);
• mijozning nomini belgilash bilan individual qattiqlikni tanlash imkoniyati;
• Nomex chuqurchalar yadrosi tufayli engil vazn
• barcha harorat va qor sharoitlari uchun universal S2 profili;
• qor bilan aloqa zonasining past bloki va o'rtacha uzunligi;
• burilishga qarshilik;
• mukammal barqarorlik;
• o'rnatishni markazga nisbatan uzunlamasına sozlash;
• barqarorlik texnologiyalari ActiveCap, SupraEdge, chang'i sportini oldindan aytish mumkin;
• NIS o'rnatish mexanizmi - o'rnatish va sozlash oson.

• cheklangan nashr, siz kubokdan oldingi modelni faqat buyurtma asosida sotib olishingiz mumkin;
• yuqori narx.

Rossignol X-IUM Skating WCS xususiyatlari

• har qanday ob-havoda professional konkida uchish.

• geometriya - 40-44-43-43 mm;
• hajmi - 173-192 sm;
• vazni - 1100 g (186 sm);
• toymasin sirt - K7000, yanada barqaror yo'nalish barqarorligi uchun er-xotin truba bilan universal;
• yadro - shisha tolali qobiq va yupqa yog'och devorlarga ega engil Nomex ko'plab chuqurchalar;
• jins - uniseks;
• konkida uchish turi - konkida uchish;
• material - past ishqalanish koeffitsientiga ega kompozitsion, yuqori molekulyar og'irlikdagi polietilen, 3D karbonli profil;
• ranglari qizil-qora.

• mahkamlagichlarsiz.

Rossignol aksessuarlari

• o'rnatgichlar - X-Celerator SSR NIS, X-Celerator Skate NIS;
• chang'i ustunlari XT 700;
• konkida uchish botinkalari Rossignol X-IUM Carbon Premium;
• chang'i sumkasi;
• poyabzal sumkasi;
• Tashish uchun Velcro.

Professional sportchilar uchun mo'ljallangan. Barcha innovatsion ishlanmalar ushbu guruhda paydo bo'ladi. Ular shuningdek, yuqori yoki yuqori model deb ataladi. Professional chang'ilar eng qat'iy bosqichma-bosqich ishlab chiqarish nazoratidan o'tadi.

Professional chang'ichilar uchun modellar sportchining ismi va familiyasi bilan belgilangan buyurtma asosida tayyorlanadi. Narx eng yuqori narx toifasida. Ularning vazifasi turli darajadagi musobaqalarda maksimal natijalar va g'alabalarga erishishda yordam berishdir.

Norvegiya ishlab chiqaruvchisi Madshusning konkida uchish uchun professional modeli. To'plamda 2014-2015 yillarda paydo bo'lgan, 2015-2016 yillarda yangilangan dizayn bilan chiqdi.

U boshqa taniqli brendlarning modellaridan ko'plab chuqurchalar tuzilishi bilan yadro yo'qligi bilan ajralib turadi. Buning o'rniga, PR 100X akril yadroli poliuretan ko'pikidan foydalanadi, bu chang'i chuqurchali yadroli modellarga qaraganda biroz engilroq va kuchliroq qiladi.

• modelning yuqori quvvati (bu qatron bilan singdirilgan va ko'pik bilan to'ldirilgan uglerod tolali paypoq);
• uglerod tolasining ikkita qo'shimcha qatlamini qo'llash orqali olingan qo'shimcha burilish qattiqligi;
• zich va yangi qorli chang'i yo'llariga mos keladi;
• yon tomondagi kesma tufayli ajoyib sirpanish uchun noyob 3D dizayn;
• yuqori burilish qattiqligi;
• samarali kuch uzatish uchun mukammal mos keladigan qattiqlik diagrammasi va geometriyasi;
• strukturani maxsus ob-havo sharoitlari uchun qo'llash imkoniyati (D5 - +1 dan -10 ° S gacha bo'lgan issiq universal uchun va D4 - sovuq universal);
• NIS platformasi - tez o'rnatish, burg'ulashni talab qilmaydi va ob-havo sharoiti o'zgarganda chang'ida oldinga va orqaga oson harakatlanish.

• yuqori narx;
• maxsus tuzilishga ega chang'ilar Norvegiyada buyurtma berish uchun tayyorlanadi;
• to'g'ri o'rnatishni talab qiladi.

Xususiyatlari Madshus Race chempioni Nanosonik Karbon Skate

• konkida uchish bo'yicha jahon miqyosidagi musobaqalar.

• oyoq barmog'i - 44 mm, bel - 43 mm, tovon - 44 mm;
• o'lchami - 175-195 sm (5 sm qadam bilan);
• vazni - 1000 g (190 sm);
• jins - uniseks;
• tayyorgarlik darajasi - professional;
• chang'ichining og'irligi ostida burilish - o'rtacha;
• o'rnatish moslamalari - NIS7;
• yadro - PR 100X (ko'p qatlamli uglerod konstruktsiyasi);
• toymasin sirt - P190 Nano Cold choksiz.

• mahkamlagichlarsiz.

Madshus aksessuarlari

• X-Celerator Skate NIS moslamalari;
• bir guruh qizil chang'ilar uchun manjetlar;
• chang'i botinkalari Nano Skc, Champion Nano Carbon Classic;
• chang'i ustunlari Nano Carbon;
• poyabzal sumkasi;
• chang'i sumkasi;
• Poyga shlyapasi qizil.

Chang'i sportini sevuvchilar uchun chiqarilgan. Ushbu tur, shuningdek, faol hayot tarzini afzal ko'rgan odamlar uchun chang'i sportining ommaviy varianti deb ataladi.

Professional modellarni ishlab chiqarish uchun universal chang'ilarga qaraganda qimmatroq innovatsion materiallar qo'llaniladi, shuning uchun ular engilroq. Foydalanuvchining vazni uchun to'g'ri tanlangan universal kayaklar ko'p yillar davomida xizmat qilishi mumkin.

Havaskorlar va sportchilar uchun universal chang'ilar har qanday ob-havoda konkida va klassik uslubda chang'ida uchish imkonini beradi. Ular yonboshning maxsus geometriyasiga ega, bu esa har qanday harakatda chavandozlik mahoratini oshirishga yordam beradi.

Avstriyaning Fischer brendi mahsulotlari Ukrainada ishlab chiqariladi.

• professional poyga darajasining toymasin yuzasi;
• chang'ilarning og'irligini kamaytiradigan va har qanday ob-havoda chang'i uchish imkonini beruvchi engil yadro;
• ko'p qirrali - konkida uchish va klassik chang'i;
• konkida uchish texnikasini rivojlantirishga yordam beradigan yon tomonning maxsus geometriyasi;
• NIS mahkamlash tizimi - burg'ulash va sozlashsiz tez o'rnatish;
• hamyonbop narx.

• professional modellarga qaraganda og'irroq vazn (o'rtacha 1,5 kg) (o'rtacha 1 kg);
• quruq joyda, xona haroratida issiqlik manbalaridan uzoqda saqlanishi kerak.

Xususiyatlari Racing Fischer SC Combi NIS 2017

• har qanday ob-havoda chang'i uchish;
• konkida uchish va klassik uslub.

• oyoq barmog'i - 41, bel - 44 mm, tovon - 44 mm;
• hajmi - 182-202 sm;
• vazni - 1380 g (182 sm);
• mahkamlash turi - NIS;
• qattiqlik - yuqori;
• jins - uniseks;
• material - yog'och, kompozit materiallar;
• qirralarning - Ultra-engil laminatning butun uzunligi bo'ylab 0,2 mm bo'lgan Power Layer qalinligi, strukturani mustahkamlaydi va zarur burilish qat'iyligini kafolatlaydi;
• yadro - bazalt tolalari bilan engil, Air Channel Basalight, turli haroratlarda bir xil qattiqlikni saqlaydi;

Yilning eng ajoyib va ​​sehrli vaqti boshlanishi bilan qishda o'zingiz bilan nima qilishingiz mumkinligini ko'rib chiqishga arziydimi? Faqat qor to'pi o'ynash, chana, konkida uchish va, albatta, chang'i uchishga arziydi. Nega o'tmishning eng yaxshi daqiqalarini jonlantirmaysiz? Bugungi kunda chang'i jihozlari bo'lgan do'konlarning javonlari turli xil mahsulotlar bilan tiqilib qolgan, shuning uchun savol har qachongidan ham keskinroq: chang'ilarni qanday tanlash kerak, tog'mi yoki krosmi?

To'g'ri chang'ilarni qanday tanlash kerak: biz haydash uslubini hal qilamiz

Ixtisoslashgan do'konda xarid qilishdan oldin, siz qanday haydash uslubiga ega ekanligingizni hal qilishingiz kerak.

Agar siz chang'i sportida yangi bo'lsangiz va qishki o'rmonni o'rganish uchun bir juft chang'i olishni istasangiz, unda chang'i sporti uslubingiz klassikdir. Bu uslub chang'i sportini boshlagan deyarli barcha odamlarga xosdir.

Ikkinchi uslub - konkida uchish. Ushbu uslubdagi chang'ichi trekning ichki qismini qordan itarib yuboradigan konkida uchuvchiga o'xshaydi. Bu ko'rinish keng yo'l va zich qorni nazarda tutadi.

Yangi boshlanuvchilar uchun chang'ilarni qanday tanlashni o'z oldingizga maqsad qilib qo'yganingizdan so'ng, professionalning minish uslubiga moslashishga urinmang, chunki konkida uchish uchun qorli o'rmon bo'ylab chang'ida yurish muammoli bo'ladi.

Tog'larga borish: qanday chang'ilarni tanlash kerak?

Tog'li hududlarda chang'i uchish uchun chang'ilar tog 'chang'isi deb ataladi. Maqsadli auditoriyaga ko'ra, ular bir necha turga bo'linadi:

• professional- ism o'zi uchun gapiradi, bu tur professionallar uchun mo'ljallangan. Ular inglizcha "Sport" so'zi bilan belgilangan. Bunday chang'ilarni xaridorlar uchun qanday tanlash kerakligi haqida hech qanday savol yo'q chang'i sporti To'g'ri. Bu ko'p yillar davomida chavandozlik bilan shug'ullanadigan va professional chavandozlik qobiliyatiga ega bo'lgan odamlardir. Professional tog 'chang'isi og'irligi juda engil, lekin narxi eng qimmat;

• havaskor chang'i sporti- bu turdagi chang'i ham sport hisoblanadi va "Fitness" deb belgilangan. Bunday chang'ilarni yaqinda chang'ida uchadigan va o'zlarini chang'i sporti bo'yicha professional deb hisoblamaydigan odamlar tanlashi kerak. Ular vazni professional chang'ilarga qaraganda ancha og'irroq, lekin ayni paytda arzonroq;

• sayyohlik yoki "Sayohat"- bu tur uzoq va qiyin turistik sayohatlar uchun mo'ljallangan. Sayyohlik chang'ilarining kengligi qolganlarga qaraganda ancha katta, shuningdek, og'irligi ba'zan 1,5 kg ga etadi. Ularning tuzilishida ular yanada qattiqroq, ko'pincha sirg'alib ketmaslik uchun tirqishlar bilan birga keladi;

• zavq- ular tashqi ko'rinishida sayyohlik chang'ilariga bir oz o'xshash, ammo vazni engilroq. Pleasure chang'ilari qor bilan qoplangan tekisliklarda qisqa masofalarda chang'i uchish uchun mo'ljallangan, yangi boshlanuvchilar ularni tanlashi mumkin;

• bolalar yoki o'smirlar- bu tur "Junior" so'zi bilan belgilanadi. Ular ko'pincha plastmassadan tayyorlanadi, bu turdagi chang'ilarda oddiy etik uchun mahkamlagichlar mavjud. Bunday chang'ilar engil va bolaga minish uchun qulay, bu chang'i seriyasi qatoridan tanlash juda yoqimli.

Odamning balandligiga qarab chang'i sportini qanday tanlash mumkin

Chang'i tanlashdan oldin, ularning uzunligiga yoki ular aytganidek, o'lchamiga e'tibor bering. Agar biror kishi yangi boshlovchi bo'lsa va chang'i sportida o'z qobiliyatiga ishonchi komil bo'lmasa, odamning balandligidan minus 20 sm masofada chang'i olish yaxshiroqdir.

O'rtacha tayyorgarlik darajasiga ega bo'lgan odam uzunligi o'zining balandligidan 10 sm kamroq bo'lgan chang'ilarga e'tibor berishi kerak. Professionallar tog' chang'isini balandligiga qarab yoki 10-15 sm kamroq tanlashadi.

To'g'ri kros va konkida chang'ilarini tanlash

Chang'i jihozlarini faqat ixtisoslashgan do'konlarda sotib oling, tovarlarning Evropa standartlariga muvofiqligi sertifikatlarini tekshiring.

Maslahatni davom ettirishdan oldin, chang'ilarni qanday tanlash kerak kros va konkida uchish, ular qanday haydash uchun mos ekanligini aniqlab olish kerak. Chang'ilar qisqa masofalarga tez haydash uchun mo'ljallangan, ular engil, silliq va sirpanishdir.

Konki chang'ilari eng qiyin, ularning asosiy vizual farqi shundaki, ular burchakka egilgan emas.

Kross chang'ilarini qanday tanlash mumkin

• Chang'i sporti individual parametrlarga ko'ra tanlanishi kerak, masalan: balandlik, vazn, kasbiy mahorat va, albatta, moliyaviy imkoniyatlar.

• Kross chang'ilari odamning balandligiga +15, 20, 25 sm nisbatda tanlanadi.

• Chang'i va ustunlarning og'irligi juda katta bo'lmasligi kerak. Chang'i sporti chang'i sportining tez sur'atlarini o'z ichiga oladi, bu parametrlarga e'tibor bering, chunki ular juda muhim.

Skeyt chang'ilarini qanday tanlash mumkin

• Konkida uchish uchun chang'ilar qattiq bo'lishi kerak, chunki harakatlanayotganda chang'i yo'lining bloki orqaga burilib, chang'ichini oldinga surishi kerak. Ushbu turdagi to'mtoq, bukilmagan oyoq barmog'i bor va chang'i yo'lining uzunligi odamning balandligidan 17-20 sm dan oshishi kerak.

• Qattiqlikni aniqlang. Ikkita chang'i yo'lini vertikal ravishda, surma yuzasi bir-biriga qaratib qo'ying va yostiqlarni butun kuchingiz bilan siqib, ular orasidagi bo'shliqqa qarang. Agar bo'shliq 3-4 mm bo'lsa, unda bu chang'ilar sizga mos keladi. Agar faqat 1-2 mm bo'lsa, unda qattiqlik etarli emasligi sababli sotib olishdan bosh tortish yaxshiroqdir.

Chang'ilarni qanday tanlash kerak balandligi bo'yicha? Jadval kattalar uchun chang'i va tayoqlarning uzunligini aniqlashga yordam beradi.

Bolaning balandligi uchun chang'i va ustunlarni qanday tanlash mumkin

Bolalar va o'smirlar chang'isi, birinchi navbatda, yumshoq bo'lishi kerak, bu esa bolaga tez haydashni o'rganish va minishdan maksimal foyda olish imkonini beradi. Ko'pgina ota-onalar pulni tejashga harakat qilib, o'sish uchun bolalariga chang'i sotib olishadi.

Uzunroq chang'ilarni boshqarish qiyinroq, bola bardosh bera olmasligi mumkin va bu uni minish istagidan uzoqlashtiradi. Endigina minishni o'rganayotgan bola uchun chang'i tanlashda siz chang'ilarning o'lchamini bolaning vazniga qarab hisoblashingiz kerak: agar vazni taxminan 20 kg bo'lsa, unda chang'i uzunligi 70 sm, 20 sm bo'lishi kerak. -30 kg - bolaga 90 sm chang'i sotib olish yaxshiroqdir.

« Chang'ilarni qanday tanlash kerak bola ularni minishda jarohatlanmasligi uchun? Bu savol ko'plab ota-onalarni tashvishga solmoqda. Agar chang'ilar va jihozlar to'g'ri tanlangan bo'lsa, u holda bola chang'i pog'onasida o'zini qulay his qiladi va shikastlanish ehtimoli sezilarli darajada kamayadi.

Shuni ta'kidlash kerakki, bolaga minish uchun qimmatbaho chang'ilarni sotib olish umuman shart emas. Bolalar o'sadi va ko'pincha chang'i sporti bo'yicha ilg'or mutaxassislar emas, ular uchun yaqinlaringizning yaqinligi va birgalikdagi mashg'ulotni his qilish juda muhimdir.

Ushbu jadval sizga bolani chang'ida uchish uchun to'g'ri uzunlikdagi kayaklar va tayoqlarni tanlashga yordam beradi:

To'g'ri tanlov qilish: yog'och yoki plastmassa

yog'och e - yillar davomida tasdiqlangan klassik va ekologik chang'i turi. Yog'och chang'ilarning kamchiliklari ularning plastik kabi silliq emasligini o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, ular sezilarli darajada ko'proq og'irlik qiladi.

plastik chang'ilar yanada amaliy va zamonaviy. Ular turli xil ob-havo sharoitida va qor sharoitida ishlashda foyda keltiradi. Agar qor noldan yuqori haroratda yog'och chang'ida chang'ida yurishni qiyinlashtirsa, plastik bu sinovdan portlash bilan o'tadi.

Bundan tashqari, plastik chang'ilar bardoshli, ular namlik va namlikdan yog'och kabi deformatsiyalanmaydi.

Oling, do'stlaringizga ayting!

Shuningdek, bizning veb-saytimizda o'qing:

ko'proq ko'rsatish

Qanday tanlash kerak maktab formasi- Talabalar garderobini tayyorlashda nimalarga e'tibor berish kerak? Bolalar kiyimlarini tanlashda qanday mezonlar ayniqsa muhim: ta'lim muassasasining talablari, materialning sifati va tikuvchilik, uslub, rang? Talabalar to'plamiga optimal tarzda nechta buyum kiritilgan?

Agar siz birinchi marta chang'i uchayotgan bo'lsangiz yoki minimal pul sarflash va chang'idan maksimal foyda olish uchun.

Kirish qismi. Bu maqola kim uchun? Bu maqola nima uchun.

Internetda chang'i sportiga bag'ishlangan konferentsiyalar mavjud. Vaqti-vaqti bilan ushbu konferentsiyalarga kelgan odamlar, asosan, chang'i sportida yangi boshlanuvchilar menga jihoz tanlash haqida savollar berishadi. Vaqt o'tishi bilan men qandaydir tarzda tartibga solmoqchi bo'lgan javoblar to'plandi.

Ushbu maqola o'zi va oilasi uchun chang'i sotib olishga qaror qilgan va chang'i sportida ko'p tajribaga ega bo'lmagan odamda paydo bo'ladigan asosiy savollarga javob berishi kerak, maktabda jismoniy tarbiya darslarida chang'i sporti bundan mustasno. Qoida tariqasida, bundan keyin ko'p vaqt o'tadi, inventarizatsiya, texnologiyalar, moylash materiallari o'zgaradi va odam ushbu zamonaviy mo'l-ko'lchilikda harakat qilishni to'xtatadi. Afsuski, do'konlarda har doim ham savollarga batafsil javob berishga qodir malakali sotuvchilar yo'q. Men maslahat bilan yordam berganlardan biri yozganidek, "Kecha men AAA do'konida edim. Men bitta savolga javob olmadim. Ularda katalog va maslahatchilar yo'q". yoki "Yozda BBB do'konida edim. Sotuvchini bir soat "qiynoqqa soldim". Narxidan boshqa hech narsa bilmadim". Bundan tashqari, sotuvchilarning vazifalaridan biri, ular nima deyishidan qat'i nazar, xaridorni qimmatroq inventar sotib olish uchun "bo'shatish" bo'lib, bu hatto eng vijdonli sotuvchilarning ongsizligida o'tiradi. Shuning uchun, sotib olishga kelganingizda, sizga nima kerakligini aniq bilishingiz kerak.

Men sizga minimal pul sarflashni va shu bilan birga o'zingiz va oilangiz uchun chang'i sportidan maksimal zavq olishni aytib berishga harakat qilaman.

Chang'i tanlovi

Hali ham plastik ...

Birinchidan, yog'och kayaklar haqida lirik digressiya. Endi plastik toymasin yuzasi bo'lgan chang'ilar asosan sotiladi (garchi tosh qurilishida yog'ochdan foydalanish davom etsa ham). Yog'och chang'ida minadigan odam, plastmassaga o'tayotganda, odatda juda yoqimsiz hodisaga duch keladi - chang'i sportini zavqdan haqiqiy azobga aylantiradigan kuchli zarba. Bir kishi hayron bo'lib qoldi - men yog'och bo'laklarida men N kilometr oldin uzoqlashgan bo'lardim, lekin bu erda men oyoqlarimni zo'rg'a qimirlatishim kerak va nega men bu plastmassani sotib oldim. Ayniqsa, bunday odam o'zi uchun emas, balki bolasi uchun plastik chang'i sotib olsa, jismoniy tarbiya darslarini uning uchun haqoratli emaklashga aylantirsa, chang'i sportiga abadiy nafrat uyg'otsa, bu juda achinarli. Nima bo'ldi? Gap shundaki, plastik chang'ilar yog'ochdan ko'ra ancha silliqdir. Birinchidan, qorga ishqalanganda, daraxt juda chigal bo'lib qoladi, bu deyarli plastmassa bilan sodir bo'lmaydi, keyin yog'och chang'ilarni butun uzunligi bo'ylab HOLDING malhami bilan surtganini eslang, ba'zida blok ostiga ozgina iliqroq malham qo'shilgan. . Bu ikki omil sezilarli daromadning yo'qligini ta'minladi. Endi, plastik chang'ilarni sotib olayotganda, ko'p odamlar oddiygina ularni bo'yash kerak emas deb o'ylashadi yoki ular yog'ochni surtganidek, deraza tashqarisidagi termometrdagi haroratga mos keladigan blok ostiga malham qo'yishadi. Shunday qilib, plastik chang'ilarda orqaga qaytishning oldini olish mumkin, ammo biz bu haqda moylash bo'limida ko'proq gaplashamiz. Va toymasin sifatlari bo'yicha plastmassa yog'ochdan ancha yaxshi. Bundan tashqari, plastik toymasin yuzasi ancha bardoshli. Va agar yog'och chang'ilarda ijobiy haroratga o'tishga ham arzimasa, plastikda sizning mavsumingiz ancha uzoqroq bo'lishi mumkin. Shuning uchun plastik kayaklar sotib olishdan qo'rqmang.

Klassiklardan boshlang

Chang'i tanlashda ko'p narsa siz qay darajada chang'ida uchishingiz va asosan qaysi uslubda yugurishingiz, klassik yoki konkida uchishingizga bog'liq. Afsuski, turli uslublar turli inventarlarni talab qiladi. "Universal" deb ataladigan chang'ilar mavjud, ammo agar siz ularning uzunligi va qattiqligini klassik harakat uchun maqbul deb tanlasangiz, unda konkida uchish, aytaylik, noqulay bo'ladi. Bundan tashqari, soqol tizimini o'zgartirish haqida savol tug'iladi - klassik poyabzalda blokni ushlab turuvchi malhamlar bilan surtiladi va malham uzoqroq turishi uchun blok odatda teridan tozalanadi. Skate poyafzallari butun uzunlik bo'ylab silliq surma yuzasini talab qiladi va to'liq surma moylash materiallari (parafinlar) bilan yog'langan. Va klassik bo'lganlar uchun blokni kerosin bilan yog'lash kontrendikedir. Agar bu kerosinga (yoki hatto uning qoldiqlariga) ushlab turuvchi malham qo'llanilsa, u juda tez chiqib ketadi. Umuman olganda, siz mos kelmaydigan narsalarni birlashtirmasligingiz kerak. (Ammo shu bilan birga, siz "universal" so'zidan qochmasligingiz kerak - bular mutlaqo normal chang'ilar, chang'i uchish uslubiga ko'ra uzunligi va qattiqligini tanlang).

Shuning uchun, agar ikkala uslubni ham sinab ko'rish istagi bo'lsa va mablag'lar ruxsat bersa, ikkita to'plamni olish yaxshidir va agar ular ruxsat bermasa, klassikaga to'xtang. Skeyt uchun keng tayyorlangan treklarni talab qiladi va ularning ko'pi yo'q. Va odamlar har qanday o'rmon yoki parkda klassiklar uchun chang'i yo'lini qurishadi. Ya'ni, minadigan joylar ko'p. Shuni ham yodda tutingki, tayyorlangan konki yo'llari ko'pincha katta cho'qqilar va pastliklar bo'lgan qiyin erlar bo'ylab - tepaliklar va jarliklar bo'ylab yotqiziladi va ular o'qitilgan sportchilar uchun mo'ljallangan. Yangi boshlanuvchilar uchun bunday marshrutni engib o'tish oson emas, siz ikkinchi yoki uchinchi ko'tarilishdan keyin "turishingiz" mumkin. Va siz oilangizni o'zingiz bilan bunday katta yo'l bo'ylab sudrab ketolmaysiz. (Agar sizning yaqiningizda yaxshi (va oson) konkida uchish yo'li bo'lsa, o'zingizni omadli deb hisoblang. Bunday holda, konkida uchish uslubini sinab ko'rishga arziydi.)

Yangi boshlanuvchilar uchun qanday chang'ilarni tanlash kerak?

Birinchidan, narxlar haqida. Tepada turgan poyga chang'ilari model oralig'i Fischer, Atomik, Madshus, Rossignol va boshqalar kabi taniqli brendlar. odatda 200 dan 350 dollargacha turadi. STC, Kareliya (Sorsu) kabi arzon mahalliy narxlar 35 dollardan kam bo'lishi mumkin. Mashhur brendlarning ommaviy (havaskor) modellari 70-100 dollar atrofida turadi. Agar siz yangi boshlovchi bo'lsangiz, bizning chang'ilarimizni oling, agar siz "tasviringiz" haqida qayg'urmasangiz. Siz juda yaxshi sifat bilan 30-35 dollarni saqlashingiz mumkin. Tajriba va sport mashg'ulotlariga ega bo'lganingizda, sizga nima kerakligini va qaerga ko'chirishingiz kerakligini o'zingiz tushunasiz. Istisno shundaki, agar sizda juda ko'p vazn bo'lsa, masalan, 70 kg dan ortiq. Arzon chang'ilarning asosiy muammosi shundaki, ular orasidan sizning vazningizga mos tanlash juda qiyin. Bu erda siz boshqa narx oralig'iga o'tishingiz va mashhur brendlarning ommaviy modellarini tanlashingiz kerak. Quyida bu masalaga qaytamiz.

Markali chang'ilar va bu erda Rossiyada ishlab chiqarilgan chang'ilar o'rtasidagi farq nima? Taniqli brendlarning top modellarining sifati, albatta, ishlab chiqaruvchimiz uchun hali ham erishib bo'lmaydi. Yuqori darajadagi raqobatbardosh chang'ichilar uchun mo'ljallangan ushbu chang'ilar maxsus ustaxonalarda, odatda kompaniyaning o'zi joylashgan mamlakatlarda ishlab chiqariladi. Bunday chang'ilarning dizayni juda murakkab va kompyuterda modellashtirilgan. Yangi ishlanmalar ishlab chiqarishga qo'yilishidan oldin malakali sportchilar tomonidan sinchkovlik bilan sinovdan o'tkaziladi. Ishlab chiqarishda qimmatbaho materiallar ishlatiladi, ko'pincha aerokosmik sanoatdan keladi. Bunday zavodlarda ishlab chiqarish madaniyati juda yuqori, barcha chang'ilar maxsus kompyuterlashtirilgan stendlarda keng qamrovli sinovdan o'tadi. Bularning barchasi birgalikda yuqori sinf chang'ilarini ishlab chiqarish imkonini beradi. Chang'i ishlab chiqarish haqida ko'proq ma'lumotni "Skiing" jurnalining 17, 10 va boshqa sonlarini o'qib chiqishingiz mumkin. Biroq, ishlab chiqaruvchilar o'zlarining pullarining ko'p qismini elita chang'ichilaridan ko'ra ko'proq talab qiladigan ommaviy bozor chang'ilarida ishlab chiqaradilar. Va bu erda vaziyat butunlay boshqacha. Keling, kompyuterlar bilan o'xshashlikni olaylik. Hech kimga sir emaski, hatto IBM, Hewlett-Packard va boshqalar kabi taniqli kompaniyalarning ommaviy ishlab chiqarish uchun butlovchi qismlar asosan Janubi-Sharqiy Osiyoda, masalan, Tayvanda ishlab chiqariladi. Ommaviy chang'i sporti bilan, xuddi shunday hikoya. Brend egalari uchun arzonroq bo'lgan joyda ishlab chiqarishga buyurtma berish va chang'ilarni ishlab chiqish va top modellarni o'zlari ishlab chiqarish foydaliroq. Shunga ko'ra, turli markalardagi chang'ilarni, shu jumladan o'z brendi ostida ishlab chiqaradigan ulkan zavodlar mavjud. Bunday zavodlar Chexiya, Estoniya, Ukrainada (Mukachevo, Fisherga tegishli), bizda esa Rossiyada STC zavodi bor. Ikkinchisi, masalan, Madshus, Karhu, Peltonen uchun chang'i ishlab chiqaradi. Shunday qilib, mamlakatimizda ushbu brendlarning arzon chang'ilarining aksariyati Rossiyada ishlab chiqarilgan, shuningdek, arzon Madshus va Karhu chang'i ustunlari. Va STC brendi ostidagi o'z chang'ilari va tayoqlari ulardan asosan farq qiladi ko'rinish va past narx.

Endi havaskorlar uchun mo'ljallangan professional poyga chang'ilari va massa o'rtasidagi farq haqida ko'proq. Poyga chang'ilarida ishlatiladigan texnologiyalar va materiallarning yuqori narxi ishlab chiqaruvchilarning musobaqalarda g'alaba qozonish imkonini beradigan eng yuqori texnik parametrlarni taqdim etish istagi bilan bog'liq. Ko'pincha bu parametrlar mos kelmaydi, masalan, chang'i og'irligi va ularning qattiqligi. Bu yaxshilangan xususiyatlarga ega bo'lgan materiallardan foydalanishga majbur qiladi, ammo ular ancha qimmatroq - uglerod tolasi, ko'plab chuqurchalar, qimmat akril ko'pik. Sürgülü sirt uchun bosim ostida va yuqori haroratda sinterlash jarayonida kukundan olingan turli qo'shimchalar bilan yuqori molekulyar og'irlikdagi polietilen ishlatiladi. Bunday gözenekli plastmassa qattiqroq bo'lib, kerosinni ko'proq o'zlashtirishga qodir, bu moylash materialining uzoq vaqt yopishishiga imkon beradi. uzoq masofalar. Bundan tashqari, turli xil ob-havo sharoitlari va treklarni tayyorlash chang'ilarga turli xil talablarni qo'yadi. Shu sababli, poyga chang'ilari dunyosida ixtisoslashuv keng tarqalgan bo'lib, bu sizga ma'lum sharoitlarda eng yaxshi sirpanishga erishishga imkon beradi, lekin ayni paytda sizni bir necha juft chang'ilarga ega bo'lishga majbur qiladi. Nam va quruq qor uchun yoki qattiq va yumshoq qiyaliklar uchun yoki hatto Madshus kabi 4 ta variant mavjud: quruq va ho'l qor uchun yumshoq va quruq va ho'l uchun qattiq (ko'proq 2 ga ko'paytiring, chunki chang'ilar ishlab chiqariladi. skeyt va klassikalar uchun). Bundan tashqari, dizaynerlar chang'ilarning burilish qat'iyligi, kurs barqarorligi, tebranishlarni pasaytirish va tushishda tez surilish paytida chang'ida ishlash va boshqalar kabi parametrlari bo'yicha raqobatlashadilar. Bu erda avtomobillar dunyosi bilan o'xshashlik mos keladi. Har xil ob-havoda turli yo'llarda tez va qulay haydash imkonini beruvchi ko'plab yaxshi mashinalar mavjud. Ammo, masalan, Formula 1da, g'alabaning narxi juda yuqori bo'lgan musobaqalar haqida gap ketganda, darhol favqulodda dizayn echimlari va ixtisoslashuvga ehtiyoj paydo bo'ladi. Bu qimmatbaho materiallar, muayyan sirt va ob-havo sharoitlari uchun shinalar, har bir trek va kauchuk uchun suspenziyani nozik sozlash va boshqa ko'plab texnik nuanslar. Shunga ko'ra, poyga avtomobillari va chang'ilar o'zlarining ajoyib fazilatlarini eng yaxshi maxsus tayyorlangan treklarda namoyon etadilar. Moskva yaqinidagi yo'llar bo'ylab McLaren poygasini tasavvur qilish qiyin bo'lganidek, eng yaqin o'rmonda bosib o'tilgan singan, bo'shashgan yo'lda chang'i poygasidan ham super tezlikni kutmaslik kerak. Bu erda oddiyroq modellar ko'proq mos keladi.

Havaskor (ommaviy) chang'ilar ko'p qirrali va ko'pgina ob-havo sharoitlariga mos keladi. Ular arzonroq materiallardan foydalanadilar. Shuning uchun ular biroz og'irroq. Misol uchun, agar poyga chang'ilarining vazni taxminan 1 kg bo'lsa, havaskor chang'ilarning vazni o'rtacha 1,4 - 1,5 kg ni tashkil qiladi. Sürgülü sirtning arzon ekstrudirovka qilingan plastmassasi kerosinni kamroq o'zlashtiradi va shunga mos ravishda moylash chang'ida uzoq vaqt qolmaydi. Ammo sizning odatiy "normangiz" 10-15 km dan oshmasa, bu juda muhim emas. Ivan Kuzminning "O'sayotgan chang'ichilarning ota-onalariga" LS № 8 maqolasida yozilganidek, chang'i og'irligining og'irligi chang'ilarning sirpanish xususiyatlarining 60% ni, 20% esa chang'ichilar tomonidan aniqlanadi. chang'ilarning toymasin yuzasining materiali, holati va tuzilishi va oxirgi 20% chang'i moylash bilan belgilanadi. Shuning uchun, o'zingizning vazningiz uchun chang'ilarni muvaffaqiyatli tanlab, siz ularning toymasin yuzasi eng qimmat plastmassadan yasalgan bo'lmasa ham, ajoyib haydash ko'rsatkichiga ega bo'lasiz.

Arzon chang'ilar foydasiga yana bir dalil shundaki, agar siz asosan o'rmon bo'ylab oilangiz bilan yursangiz, unda bunday chang'ilar sizga ko'p yillar davomida sodiqlik bilan xizmat qiladi. Va agar siz chang'ichi sifatida yaxshilanishni va o'zingizni poyga modellarini sotib olishni istasangiz, unda bu oddiy chang'ilar birinchi va oxirgi qorda siz bilan qoladi, unda qimmatbaho chang'ilarni yirtib tashlash juda achinarli.

Blok ostida tirqishli chang'ilar mavjud. Ular yumshoq qorni yaxshi ushlab turadiganga o'xshaydi. Va ular jozibali, chunki xaridorlar ko'pincha ishonganidek, ularni bulg'ash kerak emas. (Aslida, ular hali ham yog'lanishi kerak - ishlab chiqaruvchilar buni tavsiya qiladilar). Ammo men buni maslahat bermayman, agar siz moylash bilan umuman aralashishni xohlamasangiz. Nega? Birinchidan, haydash ko'rsatkichlari nuqtai nazaridan, oddiylar, albatta, yaxshiroqdir. Ikkinchidan, tirqishsiz chang'ilar ko'p qirrali. Teshik o'rtacha yumshoq yo'llarda yaxshi ishlaydi, lekin qattiq (yoki muzli) yoki bo'shashgan yo'llarda emas. Va oddiy chang'ilarni ushlab turadigan malhamni o'zgartirish va moylangan blokning uzunligini o'zgartirish orqali o'zgaruvchan sharoitlarga osongina moslash mumkin. Bundan tashqari, vaqt o'tishi bilan tirqish eskiradi va ushlab turish xususiyatlari yomonlashadi. Ammo umuman olganda, tishli chang'ilarni olish yoki olmaslik - bu ta'mga bog'liq.

Chang'ilarni qanday tanlash kerak

Yuqorida yozilganidek, vaznning egilishi chang'i haydash ko'rsatkichini 60% ga aniqlaydi. Shuning uchun, ushbu parametr uchun chang'ilarni tanlash tanlov jarayonida asosiy narsadir. Chang'ining uzunligi bo'ylab og'irlikning og'irligi yoki alohida qismlarining qattiqligi chang'ichining og'irligi ostida chang'i bosimining qor ustida taqsimlanishini aniqlaydi. Bu xususiyat chang'i diagrammasi deb ham ataladi. Mana klassik chang'ilar uchun odatiy rasm (ATOMIC ARC Cap Classic K, www.ernordic.com saytidan olingan suratlar):

Shaklning yuqori qismida chang'ichi ikkita chang'ida minayotganda yuk ortib borayotgan yuk bilan qorga bosimning taqsimlanishi ko'rsatilgan. Pastki qismda, bir oyoq bilan itarish paytida, ushlab turuvchi malham bilan blok qorga bosilganda, bosimning taqsimlanishi. Konkida uchish chang'isi uchun rasm boshqacha bo'ladi, chunki ular surish paytida blok ostida maksimal bosimga ega bo'lmasligi kerak (ATOMIC ATC Racing Skate):

Ya'ni, konkida uchish bir xil chang'ichi uchun klassiklarga qaraganda qattiqroq bo'lishi kerak.

Yaxshi chang'i qo'llaniladigan harakatlarga mutanosib ravishda teng ravishda egilishi kerak. Aks holda, chang'ilarning ma'lum joylarida qor ustida ortiqcha bosim paydo bo'lishi mumkin, bu esa bu joylarda chang'i tormozlanishi va tez moylanishiga olib keladi. Bu erda V. Smolyanovning maqolasidan olingan chizmalar (Dori-darmonlar jurnali № ...).

Siz chang'i diagrammasini faqat juda murakkab jihozlarda tekshirishingiz mumkin. Shuning uchun, do'konda siz bilvosita chang'ilarning og'irligi egilish sifatini aniqlaydigan boshqa usullardan foydalanishingiz kerak bo'ladi.

Shunday qilib, siz do'konga keldingiz ... Faraz qilaylik, siz chang'i sporti uslubi, narx oralig'i va, ehtimol, chang'i modellari haqida qaror qabul qildingiz.

Harakat tartibi quyidagicha bo'lishi mumkin:

1. Uzunligingizga mos keladigan bir necha juft chang'ilarni qidiring. Klassik chang'ilar uchun uzunligi chang'ichining balandligi + 25-30 sm, konkida uchish uchun, chang'ichining balandligi + 10-15 sm bo'lishi kerak.

2. Chang'i geometriyasini tekshiring. (Agar ular egri bo'lsa, keyingi protseduralar mantiqiy emas, ularni bir chetga surib qo'ying). Shu bilan birga, taniqli brendning obro'siga to'liq tayanmang. "Ishon lekin tekshir". Toymasin yuzaning yonidan chang'i bo'ylab qarang. Chang'i uzunlamasına yo'nalishda kavisli bo'lmasligi kerak (yiv to'g'ri bo'lishi kerak), "vida" bo'lmasligi kerak - toymasin yuzaning oyoq barmog'i va tovoni bo'ylab chiziqlar parallel bo'lishi kerak.

Chang'ini yon tomonga burang, bo'ylab qarang - toymasin yuza zarbalar, tushkunliklar yoki o'tkir egilishlarsiz bir tekis silliq egilishga ega bo'lishi kerak.

3. Qattiqligiga qarab chang'ilarni oling.
Klassikalar uchun qattiqlikning eng to'g'ri ta'rifi bu: har bir chang'i uchun taxminan tortishish markazlarini toping (chang'ini ikki barmog'ingiz bilan yon devorlardan ushlab turing). Ularni bir-biriga parallel ravishda toymasin yuzasiga ega bo'lgan tekis polga qo'ying (agar do'kon buni qilishga imkon bersa, har qanday holatda gazetalarni oling). Agar chang'ilar to'g'ri geometriyaga ega bo'lsa, ya'ni chang'i kengligi butun uzunligi bo'ylab bir xil bo'lsa (yon kesilmagan) va yon devori tekis bo'lsa (chang'ilar CAP (qopqoq) texnologiyasidan foydalanilmagan), unda bu oson. polni tekshirish uchun - chang'isini yon tomonga qo'ying, u yarimga mahkam o'rnatilishi kerak. Keyin ikki oyog'ingiz bilan chang'i ustida turing, shunda tortishish markazlari etiklarning barmoqlarining boshida bo'ladi. Va keyin men RGAFKning "Changi sporti intizomining qisqa kursi" dan iqtibos keltiraman: "Sportchining og'irligini hisobga olgan holda, toymasin sirtlari yuk qismi ostida (3-5 sm pastda) bo'lgan chang'ilar mos keladi. etikning tovonini va tog'dan 10-15 sm balandlikda (bu etikning bosh barmog'idan taxminan 20 sm masofani bildiradi)) chang'ichi ikkala oyog'i bilan turganda polga tegmang. uning vazni chang'ilardan biriga to'g'ri keladi, chang'ining butun toymasin yuzasi polga tegishi kerak. Amalda, buni tekshirish oson - bir kishi chang'ida, ikkinchisi esa ingichka qog'oz varag'i bilan blokning ostiga olib boradi. Ikkala chang'ida turganingizda, qog'ozning harakatini to'xtatadigan joylar blokning chegaralarini aniqlaydi. Agar siz vaznni bitta chang'iga o'tkazsangiz, unda etik ostidagi qog'oz parchasi harakatlanmasligi kerak, chang'i uni erga bosadi. Keyin vaznni ikkinchi chang'iga o'tkazing, u ham varaqni polga bosishi kerak. Qog'oz varag'i bilan tekshirish bir kishi tomonidan amalga oshirilishi mumkin, faqat oxirgi uzunligini aniqlashda og'irlik ikkala chang'ida ham teng taqsimlanganligiga ishonch hosil qiling.

Agar shartlar ushbu usulni qo'llashga imkon bermasa, unda qattiqlikni taxminan quyidagicha aniqlash mumkin: chang'ilarni toymasin yuzasi bilan bir-biriga ehtiyotkorlik bilan katlayın va ularni bir qo'l bilan og'irlik markazidan 3 sm pastroqda siqib qo'ying. Kayaklar o'rtasida taxminan 1-1,5 mm bo'sh joy bo'lishi kerak (qo'lning kuchi taxminan odamning vazniga to'g'ri keladi, ammo chang'ilarni bir qo'l bilan siqish juda qulay emas). Shuni yodda tutingki, qo'lning kuchi sizning vazningizga to'g'ri kelmasligi kerak (masalan, agar siz muntazam ravishda cho'tkani ekspander bilan mashq qilsangiz).

Katta do'konlarda ba'zan chang'ilarni tekshirish uchun maxsus stendlar mavjud. Bunday holda, siz o'zingizning vazningizni aytib, bunday stenddan foydalanishni so'rashingiz mumkin.

Mashhur chang'ichi, jahon chempioni Aleksandr Zavyalov qattiqlikni aniqlashning yana bir "xalq" usulini tasvirlaydi. Oddiy odam (gimnastikachi yoki og'ir atletikachi emas) blok ostidagi toymasin plastmassa to'liq tegmaguncha chang'ilarni ikki qo'li bilan ezib tashlashi kerak. Agar u ezilmasa, unda chang'ilar, albatta, uning uchun qiyin.

Uchun konkida uchish bir qo'l bilan siqilganda chang'i bo'shlig'i ko'proq bo'lishi kerak - 1,5 - 2 mm. Va agar siz polda bir varaq qog'oz bilan aniqlasangiz, unda etik ostida qog'oz parchasi biroz harakatlanishi yoki og'irlikni bitta chang'iga o'tkazsangiz, osongina tortib olinishi kerak.

Agar siz qattiqlik jihatidan klassik chang'ilarni olishga ulgurmagan bo'lsangiz - ular biroz yumshoq bo'lsa, unda siz chang'ilarga biroz uzoqroq qarashingiz mumkin. Qoidaga ko'ra, chang'ilar qanchalik uzun bo'lsa, ular qattiqroq bo'ladi. Masalan, Fisher kompaniyasi ommaviy modellarda odatda chang'i uzunligining chang'ichining og'irligiga bevosita bog'liqligiga o'tdi. Albatta, bunday raqam konkida uchish uchun ishlamaydi va klassik chang'ilar uchun uzunlik unchalik muhim emas.

E'tibor bering, yangi boshlanuvchilar va bolalar nisbatan yumshoq chang'ilarni olishlari mumkin, chunki yaxshi texnikasiz ular qattiq chang'ilarni to'liq bosib o'tolmaydilar. (Men oqilona chegaralar ichida yumshoqlikni nazarda tutyapman, ya'ni ikkita barmoq bilan siqib olinadigan usullarni emas, balki tavsiflangan usullardan biroz yumshoqroq.)

Keyin chang'ilarning bir xil siqilishini tekshiring. Shunday qilib, siz bilvosita og'irlikning burilish sifatini tekshirasiz, bu asosan chang'i ish faoliyatini belgilaydi. Chang'ini ikki qo'l bilan og'irlik markazidan 3-5 sm pastga siqib, siqilishning bir xilligiga qarang - yuqoridagi va pastdagi bo'shliq kuchga mutanosib ravishda va teng ravishda kamayishi kerak. Odatda chang'i barmoqlari to'piqlarga qaraganda bir oz yumshoqroq, shuning uchun dastlab chang'i barmoqlari orasidagi bo'shliq tovon orasiga qaraganda tezroq kamayadi, bu normaldir. Natijada, blok ostidagi bo'shliq, taxminan, siqilish joyida, oxirgi marta yo'qolishi kerak. Bunday holda, chang'ilar bir-biriga mahkam o'rnatilishi kerak, ular orasida bo'sh joy bo'lmasligi kerak. Chang'i paypoqlari siqilganligi sababli bir-biridan ajralib turmasligi kerak. Bundan tashqari, chang'ilarning har biri bir xil tarzda egilishi kerak. (Shunday bo'ladiki, chang'ilar qattiqlik uchun mos kelmaydi va to'liq siqilishda biri biroz egilib, ikkinchisi kamon bo'ladi.) Bukilgandan so'ng, chang'i uchi va dumi "elastik" ta'rifiga mos kelishini his qilishingiz kerak.

I.Kuzminning PM No 8dagi "O'sib borayotgan chang'ichilarning ota-onalariga" maqolasidan foydali parcha:
Juda yaxshi bo'lmagan chang'ilarning odatiy holatlari:

• Chang'i boshidan sezilarli kuch bilan siqiladi.
• Avvaliga chang'i juda oson siqiladi, keyin esa "to'xtash" sodir bo'ladi, bunday chang'i bilan tez-tez siqilish bilan siz blokning oldida taqillatishni eshitishingiz mumkin.
• Egasi tomonidan kuchli siqish bilan kayaklar blok ostida aloqa qiladi.
• Egasi tomonidan kuchli siqish bilan blok ostida 2 mm dan ortiq bo'shliq qoladi (muz ustida chang'ilar bundan mustasno).
  (Bu bir qo'l bilan siqishni anglatadi.)

(Umuman olganda, chang'ilarni tanlashda, avvalo, qo'lda siqishni qo'llash afzaldir - bu bilan siz tezda bir nechta mos juftlarni tanlashingiz mumkin, bir vaqtning o'zida siqilishning bir xilligini tekshirishingiz mumkin. Va keyin, agar iloji bo'lsa, nihoyat, bir parcha bilan juftlikni tanlang. qog'ozdan yoki ularni sinchkovlik bilan tekshirish orqali.)

4. Og'irlik markazlarining mos kelishini tekshiring. Juftlikdan har bir chang'i og'irlik markazini aniqlang. Keyin chang'ilarni bir-biriga bog'lab qo'ying, chang'ilarning to'piqlari bir qatorda. Og'irlik markazlari ideal tarzda mos kelishi kerak, ammo 1-1,5 sm tartibdagi nomuvofiqlik halokatli emas. (Bog'lanishlarni o'rnatganingizda, siz og'irlik markazini aniqroq aniqlashingiz kerak bo'ladi, masalan, chang'i pichoqning orqa tomoniga yoki ingichka o'lchagichning uchiga qo'ying.)

5. Sürgülü sirtni tekshiring. Diametri konkav yoki konveks bo'lmasligi kerak, lekin yivdan tashqari tekis bo'lishi kerak.

Aks holda, chang'i tayyorlash juda qiyin bo'ladi - temir va qirg'ich chang'i butun yuzasiga yopishmaydi. (Kichik og'ishlarni tuzatish mumkin. Buning uchun chang'i velosipedda yurish kerak bo'ladi, bu tajriba va chang'i mashinasini talab qiladi.) Tekshirish uchun chang'i boshida, o'rtasiga va oxiriga tekis narsalarni qo'ying. toymasin yuzasiga mahkam o'rnashishi kerak.

Plastmassada aniq va katta zarar bo'lmasligi kerak - chuqurlar, bo'rtmalar, delaminatsiyalar va boshqalar. . Kichkina nuqsonlar - kichik tirnalishlar, burmalar og'irlikning og'ishi (diagramma yoki qattiqlik) kabi muhim emas. Siz bunga ko'zingizni yumishingiz mumkin (va siz uni tuzatishingiz mumkin). Bundan tashqari, kayaklar butunlay silliq bo'lishi shart emas. Silliq chang'i yomonroq sirpanadi. Shuning uchun, deyarli barcha kayaklar toymasin yuzasida "tuzilma" ga ega - zavodda maxsus qo'llaniladigan pürüzlülük. Yangi chang'ilarning chetlari bo'ylab burmalar chang'i tovonidan to tovoniga qadar engil harakatlar bilan nozik zımpara bilan chiqariladi. Va chang'i sportining birinchi oylaridan keyin har qanday holatda chizish paydo bo'ladi.

6. Bir juft chang'i ushbu tekshiruvlardan muvaffaqiyatli o'tgandan so'ng, siz nihoyat ularning tugashiga qarashingiz mumkin.

Agar siz shunga qaramay, ushbu do'konda yoki ushbu model va brendlar orasidan mos juftlikni topa olmasangiz, quyidagilarga e'tibor bering:

STC zavodi chang'i ishlab chiqarish uchun terak yoki aspen kabi engil yog'ochdan foydalanadi va quvvat yuki asosan laminat plitalar va shisha tolalarni olib yuradi. Shuning uchun, chang'ilar asosan yumshoq bo'ladi. Men 60 kg vaznga ega STC (Madshus brendi ostida) tomonidan ishlab chiqarilgan arzon o'rgatish klassik chang'ilarini izlayotganimda, men 15 dan ortiq juftlarni sinab ko'rdim va zarur bo'lganidan 5 sm uzunroq, kichik pufakchaga ega bo'lganiga o'tirdim. chang'i uchida plastik va bir nechta kosmetik nuqsonlar. Ammo ularda qattiqlik bor edi. Natijada, men pufakni zımpara bilan olib tashladim va chang'ilar juda muvaffaqiyatli bo'ldi. STC, shuningdek, Peltonen va Karhu brendlari ostida arzon chang'ilarni ishlab chiqaradi. Bundan tashqari, STC chang'ilari ham Viking, Sable, Magnum kabi ajoyib nomlar orqasida yashiringan.

Kareliya (Sorsu) va Tisza chang'ilari odatda qattiqroq, ular kuchli yog'ochdan foydalanadilar, ammo bu chang'ilar bir xil narx oralig'ida STC mahsulotlaridan og'irroqdir. Ushbu brendlar orasida siz o'rtacha vazndan yuqori bo'lsangiz, chang'i olishingiz ehtimoli ko'proq. 2001 yilgi yew juda madaniyatli qilingan, lekin u ham qimmat.

Agar mablag' imkon bersa, siz taniqli brendlarning mahsulotlarini - Fisher, Atomic, Madchus, Rossignol va boshqalarni xavfsiz qabul qilishingiz mumkin. 80-100 dollar turadigan chang'ilar orasida parametrlardagi o'zgarishlar kamroq va tanlash osonroq. Ammo barcha asosiy tanlov bosqichlari bunday kayaklar bilan takrorlanishi kerak.

Chang'i botinkalarini tanlash

Agar mablag' imkon bersa, Rotefella NNN yoki Salomon SNS tagliklari bilan poyabzal oling. Bu payvandlangan eski tizimlarga qaraganda ancha qulayroqdir. Albatta, bunday tizimlarni o'rnatish arzon emas. Lekin ular bunga arziydi. Agar sizning byudjetingiz poyga chodirlariga 40-50 dollar sarflashingizga imkon bermasa, unda 20-25 dollar turadigan ajoyib piyodalar borligini bilib oling. Botinkalar uchun narx oralig'i sayohat botinkalari uchun taxminan 50 dollardan poyga botinkalari uchun taxminan 200 dollargacha. Chang'ida bo'lgani kabi, yurish botinkalari ham ko'p qirrali va arzonroq materiallardan tayyorlangan. Aslida, etiklar chang'i tezligiga juda oz ta'sir qiladi, shuning uchun top modellarni ta'qib qilish shart emas. Ammo agar siz konkida uchish uslubida qo'lingizni sinab ko'rmoqchi bo'lsangiz, konkida uchish uchun to'piqni o'rab turgan baland qattiq manjetli modellarni oling. Yoki estrodiol, tashqi ko'rinishida konkida uchishga o'xshash, lekin plastik manjetni olib tashlash qobiliyatiga ega, shundan so'ng siz ularda klassikalarni ishlatishingiz mumkin. Ixtisoslashgan o'rta darajadagi modellar sayohat botinkalaridan qimmatroq bo'ladi. Tanlashda, birinchi navbatda, etikning qulayligiga e'tibor bering. Turli ishlab chiqaruvchilar turli xil muddatlardan foydalanadilar, biri sizning oyoqlaringiz uchun mukammal bo'lishi mumkin. Siz oldingi mavsumlardagi modellardan poyabzal olishingiz mumkin - ular deyarli bir xil sifat bilan ancha arzon, faqat barcha o'lchamlar qolmaydi. O'rmonda chang'i uchish uchun piyoda botinkalari mos keladi, masalan, Rossignol X1 - X4 yoki bir xil darajadagi Alpina va Salomon. Faqat tegishli taglik ostidagi bog'ichlarni oling (NNN yoki SNS). Bunday taglikka ega poyafzal, aslida, faqat bitta kamchilikka ega. Agar siz ularda asfaltda ko'p sayr qilsangiz, u holda etikning oyog'idagi taglikning plastmassasi deyarli tirgakning yiviga kiradigan metall qavsgacha o'chiriladi. Katta ehtimol bilan, qavs tushib keta olmaydi - u taglikka juda chuqur o'rnatilgan, ammo muhrning mustahkamlik xususiyatlari yomonlashadi va poyabzal o'z ko'rinishini yo'qotadi. Agar tosh yo'li yonida kiyishning iloji bo'lmasa, hunarmandlar qimmatbaho etiklarni himoya qilishning turli usullaridan foydalanadilar. Variantlardan biri - etiklar ustiga kiyiladigan kauchuk galoşlar. Ichkarida yumshoq mato bilan yaxshiroq galoshes. Faqat kauchuklar engil etikda iz qoldiradi yoki bo'yoqni tozalaydi. Joyga yetib kelganimda, men galoshlarimni yechib, qor to'planib qolmasligi uchun ularni polietilen paketga solib, qandaydir Rojdestvo daraxti tagiga qorga ko'mib qo'yaman. Qaytishda kiyinaman. Ikkinchi usul PM №16 da tasvirlangan. Qavsning diametriga taxminan mos keladigan ichki diametrli va qavsning ochiq qismining uzunligiga teng uzunlikdagi kauchuk trubka / shlangning bir qismi spiral shaklida kesiladi va braketka (yara) qo'yiladi. Kayaklar kiyishdan oldin trubka chiqariladi va cho'ntagiga solinadi.

Chang'i ustunlarini tanlash

Ko'pgina zamonaviy ustunlar turli nisbatlarda uglerod tolasi va shisha tolali shishadan tayyorlanadi. 100% uglerod tolasidan tayyorlangan tayoqlar engil va qattiq, ammo ular shisha tolalilardan bir necha baravar qimmatroq (200 dollargacha). Shunga ko'ra, 100% shisha tolali tayoqchalar unchalik qattiq emas, egilishi va sinishi osonroq va og'irligi biroz ko'proq. O'rta masofali ustunlar shisha tolali va uglerod tolasi aralashmasidan tayyorlanishi mumkin. Fiberglasning ulushi qanchalik yuqori bo'lsa, tayoqchalar arzonroq bo'ladi. Fiberglas katta kuch va vaznga ega bo'lmagan bolalar va yangi boshlanuvchilar uchun juda mos keladi.

Plastik (kompozit) tayoqlar ba'zan sinadi. Bu har doim bo'lmasa ham, muvozanatni yo'qotganda, tayoqqa tushganda yoki butun vazningiz bilan tayoqqa tayanganingizda sodir bo'lishi mumkin. Men arzon shisha tolali tayoqlarni kuchli surish bilan ham sindirishim kerak edi - men tayoqning o'qiga kuch bilan urmadim - tamom.

Agar sizning vazningiz yuqori bo'lsa, unda uglerod tolasining yuqori foiziga ega kuchli tayoqlarni oling. Yoki alyuminiy. Taxminan 10-20 yil oldin ishlab chiqarilgan katta halqali alyuminiy bükme tayoqchalari bilan deyarli umumiylik yo'q. Zamonaviy alyuminiy ustunlar kompozit ustunlar bilan bir xil ko'rinadi.

STC tomonidan ishlab chiqarilgan mahalliy tayoqlar o'zini yaxshi isbotladi (ular arzon Madshus, Karhu - turli stikerlar sifatida ishlab chiqariladi, http://stc-ski.ru/content/view/29/45/lang,ru/ ga qarang) va UEIP ( Ural elektrokimyo zavodi). Havaskor uchun Balakovo tayoqlari ham yaxshi tanlovdir, ular arzonroq, lekin ularning sifati yaxshi (Volzhanka brendi ostida ishlab chiqariladi). Yaxshi mahalliy tayoqlarning narxi 300-400 rubldan.

Chang'ida mum qilish

Birinchidan, chang'i moylashdan butunlay bexabar bo'lganlar uchun bir necha so'z. Ikkita asosiy moylash materiallari mavjud: surma moylash materiallari va ushlab turuvchi moylash materiallari. Klassik kurs uchun chang'i burni va tovoni siljish moylari, odatda kerosinlar bilan yog'langan. Va chang'i (blok) markaziy qismi orqaga qaytish bo'lmasligi uchun ushlab turuvchi malham bilan yog'langan. Blokning uzunligi tog'ga qo'yilgan etikning tovonidan oldinga, chang'i uchigacha taxminan 50 sm. Yangi boshlanuvchilar uchun blokni chang'i oyog'igacha yana 10-15 sm ga uzaytirishingiz mumkin. (Men odamlarga surtish uchun hech qanday orqaga chekinmaslik kerakligi haqida maslahat berilganini eshitganman orqaga(!!!) chang'i.)

Konkida uchish uchun kayaklar butun uzunligi bo'ylab glide moylari bilan yog'langan.

Moylash materiallari va moylash vositalarini tanlash va sotib olish siz qanday haydash niyatingizga bog'liq. Agar asosiy maqsad dam olish kunlarida piyoda yurish bo'lsa, unda mablag'lar arsenali va eng muhimi, chang'ilarni tayyorlashga sarflanadigan vaqt sezilarli darajada kamayadi. Agar siz poygaga chiqmoqchi bo'lsangiz, unda siz pul va qimmatli vaqtni sarflashingiz kerak bo'ladi.

Agar siz Swix yoki boshqa kompaniyalarning chang'iga tayyorgarlik bo'yicha materiallarini o'qigan bo'lsangiz, bunga qancha vaqt ketishini taxmin qilishingiz mumkin. minimal bir juftni professional tayyorlash: yumshoq kerosin bilan tozalash (qo'llash, plastik qirg'ich bilan olib tashlash, cho'tkalash), so'ngra 1-2 qatlamli ob-havo kerosinini qo'llash (qo'llash, chang'ilarni xona haroratiga kamida 10 daqiqa sovutish), tozalash bilan olib tashlash. plastik qirg'ich, cho'tkasi, abraziv). Ya'ni, kamida yarim soat davomida siz bir juftlik bilan aralashasiz. Bundan tashqari, qo'shimcha "zavqlar" - hid (kuchli bo'lmasa ham), erga qirib tashlangan kerosin. Agar polda gilamlar bo'lsa - gilamlarning oxiri. Bir marta do'stim bilan uning uyida chang'i tayyorladik, gilamni yig'ib oldik, keyin, albatta, hamma narsani olib tashladik, lekin ba'zi kerosin qoldiqlari, shekilli, polda qoldi va gilam vahshiyona sirpanib keta boshladi ... xotinining mehribon so'zlari ... Xulosa qilib aytganda, bizga hech bo'lmaganda 30-40 daqiqa davomida hech kimni bezovta qilmaydigan va aylanib yuradigan joy kerak, aks holda kerosin qoldiqlari butun kvartirada oyoqlari bilan parchalanadi, ayniqsa qishda, quruqlik va statik elektr tufayli, bu qoldiqlar hamma narsaga yopishib olishga harakat qilganda. Tayyorgarlik bilan mashg'ul bo'lganingizda, uyda haydash istagi yo'qoladi. Bu faqat "aylangan" fanatik chang'ichilar uchun. Yaxshiyamki, muqobil variantlar mavjud, arzon va natijalar jihatidan yaxshi, ular haqida keyingi bo'limlarda yoziladi.

Professional chang'i tayyorlash jarayoni haqida tasavvurga ega bo'lish uchun A. Grushinning "Changilarni qanday tayyorlash kerak?" 5-sonli "Ski racing" jurnalidan. Yoki Fisherdan SWIX Nordic chang'iga tayyorgarlik broshyurasini oling.

Chang'i mumlari

Yog 'moylari har xil turdagi bo'ladi. Eng ko'p ishlatiladigan parafinlar professional sport tezlatgichlar (changlar yoki presslangan), emulsiyalar, pastalar va boshqalar ham qo'llaniladi. Bunday moylash materiallari juda qimmat va tez iste'mol qilinadi. Shuning uchun, agar siz professional tarzda poyga qilmoqchi bo'lmasangiz, unda qimmatbaho import moylarini olmang. Ko'pgina hollarda, mahalliy bo'lganlar yomonroq emas va ko'pincha yaxshiroq (ba'zilari import qilinganidan tezroq ketishdan tashqari). Parafinlarning saqlash muddati amalda cheklanmagan. Ammo ko'p narsalarni olishning ma'nosi yo'q. Va ko'plab turli markalar va turlar ham kerak emas - tanlov muammosi muqarrar ravishda paydo bo'ladi - bu bugungi ob-havo uchun yaxshiroqdir ... Professional moylashda bu kerosinlarni tashish orqali hal qilinadi, lekin sevuvchilar tanlov bilan o'zlarini qiynashlari shart emas.

Agar siz yashayotgan hududdagi iqlim nam bo'lsa, unda siz ftorli kerosinlarni sotib olganingiz ma'qul. Masalan, qishda havo namligi ko'pincha 50% dan yuqori bo'lgan Moskva uchun. Agar namlik odatda 50% dan past bo'lsa, unda siz ftorsiz kerosinlar bilan yaxshi bo'lasiz.

Arzon mahalliy mahsulotlardan Uktus, Luch, VISTI, MVIS, FESTA parafinlarini eslatib o'tishimiz mumkin. Moskva uchun siz MVIS Marathon to'plamini olishingiz mumkin - bu sizga juda mos keladi. (Bu yog'lar faqat Moskva viloyatida orqaga qaytariladi va u erda yaxshi ketadi). Bu arzon (deyarli 50-60 rubl) va ko'p hollarda yaxshi o'raladi. Bu uchta harorat oralig'i uchun engil ftoridli parafinlar to'plami (oz miqdorda ftor bilan). Bundan tashqari, tabletkalarni olish kerak - MVIS tezlatgichi. Ular quyoshli ob-havo uchun № 238 -9 + 5 haroratga ega, u 100 km gacha davom etadi. Ko'pincha quyoshli ob-havo bo'lmaydi, unda u juda yaxshi, lekin yomonroq bo'lsa-da, bulutli bo'ladi. Menimcha, havaskor uchun uning asosiy afzalligi - moylash materialining qo'llanilishining qulayligi va chidamliligi. Bir marta sovuq usulda bulg'angan - siz bir oy davomida minishingiz mumkin. Taxminan 350 rubl turadi, lekin u juda iqtisodiy sarflanadi - ko'p yillar davomida etarli.

Nam iqlim uchun ftorli jellar, pastalar, spreylar yoki emulsiyalar yaxshi. Paxta tayoqchasi yoki buzadigan amallar bilan surma yuzasiga qo'llang, quriting yoki sochlarini fen bilan isitib oling, so'ngra jilolang. Tez va qulay. Kamchiliklari: qimmat, tez iste'mol qilinadi, 10-15 km gacha davom etadi.

Chang'i mumlari

Tutuvchi malhamlar qattiq (idishlarda) va suyuq (naychalarda) bo'ladi. Xolding malhami ikkita talabga javob berishi kerak. Birinchidan - malham sizni surish imkonini berishi kerak. Blok ostiga surish paytida qor ustida qo'shimcha bosim hosil bo'ladi va qor kristallari ushlab turuvchi malham qatlamiga kiradi, chang'i qorga "yopishadi", bu esa sizni surish imkonini beradi. Surishdan keyin kristallar moydan chiqishi kerak, bu esa chang'i siljishiga imkon beradi. Chang'ichi bitta chang'ida suzganda, blok ostidagi bosim ham mavjud, ammo shu bilan birga, malham bitta chang'ida sirpanish va "tormoz" qilish uchun faqat surish paytida ruxsat berishi kerak. Shuning uchun, ushlab turish va siljishning eng yaxshi kombinatsiyasini ta'minlaydigan optimal ushlab turuvchi malhamni tanlash professional sportda oson ish emas. Turli xil malhamlarning qatlamlarini almashtirish, ularni shashka naqshida joylashtirish va boshqa usullar qo'llaniladi.

Sevuvchilarni osonroq bulg'ash mumkin. Boshimni aldamaslik uchun men eng oddiy qoidani beraman: noldan past ob-havo sharoitlari va arzon ushlab turuvchi malhamlar uchun (Uktus, MVIS, VISTI, arzon (ftorsiz) import qilinadigan SWIX, START, RODE va ​​boshqalar) siz malham qo'yish kerak, past harorat chegarasi joriy haroratdan 3-4 daraja yuqori. Misol uchun, agar hozir -5 bo'lsa, unda -1 + 1 yoki -2-0 malhamini qo'ying. Qorning holati va shuning uchun ushlab turish nafaqat haroratga, balki havo namligiga, shamolga, eski yoki yangi qorga va hatto mintaqaga ham bog'liq bo'lganligi sababli, har doim plastik ishqalanish ("qo'ziqorin" deb ataladi) olinadi. va siz bilan issiqroq malham va uyda bulg'anganidan sovuqroq. Agar siz malhamga kirmasangiz, u juda sekinlashsa - ustiga sovuqroqni qo'ying, u yaxshi ushlab turmaydi - iliqroq. (Ushlab turishni yaxshilash uchun siz taglikning moylash zonasini chang'i uchi tomon oldinga cho'zishingiz mumkin.) Bir-ikki daqiqada moylang, qolgan vaqtingizda haydashdan xursand bo'lasiz. Qor hamma joyda har xil bo'lganligi sababli, ma'lum bir mintaqa uchun bu qoida havo haroratiga nisbatan malham haroratining o'zgarishi qiymati bo'yicha sozlanishi mumkin. Tajriba qilishdan qo'rqmang va siz tezda eng yaxshisini topasiz.

Havaskor uchun +3 dan -15 darajagacha bo'lgan harorat oralig'ini qoplaydigan 3-4 banka malham etarli. Agar siz uyda bulg'angan bo'lsangiz, unda yangi ushlab turuvchi malhamni qo'llashdan oldin, eski malhamning qoldiqlarini plastik qirg'ich bilan olib tashlash tavsiya etiladi. Malhamni 2-3 yupqa qatlamda qo'llash yaxshidir, har birini mantar bilan ishqalang.

Suyuq malhamlar ko'pincha klisterlar deb ataladi. Klister yivning har ikki tomonida yupqa chiziqda qo'llaniladi va plastik qirg'ich bilan tekislanadi (sovuqda qilish qiyin, uyda yaxshiroq).

Ijobiy harorat uchun Klister kerak bo'lishi mumkin. Ammo u juda iflos bo'ladi. Chang'i uchayotganda chang'ilaringizni sumkaga solib qo'yishdan oldin, sumkani buzmaslik uchun ularni plastmassaga o'rang. Bundan tashqari, chang'ida uchishdan keyin klister eriydi va agar chang'ilar vertikal bo'lsa, u asta-sekin pastga tusha boshlaydi. Shunday qilib, chang'i sportidan so'ng, klisterni darhol yuvish (benzin, hatto qirg'ich va quruq latta) bilan olib tashlash yaxshiroqdir.

Noldan past haroratlarda qattiq malhamlar odatda yaxshi ishlaydi. Ammo ma'lum ob-havo sharoitida siz ba'zi muammolarga duch kelishingiz mumkin:

• Podlip. Vaqtinchalik haroratda (taxminan 0 daraja) va yangi, ayniqsa, qor yog'ishi bilan siz "tayoq" ga duch kelishingiz mumkin - qor malhamga yopishib qoladi va blok ostida qalin qor to'piga aylanadi.
• Malhamning muzlashi (muzlashi). Salbiy haroratlarda (ko'pincha -2 -0 o'tish haroratida, lekin bu -25 da ham sodir bo'ladi) malhamning "muzlanishi" boshlanishi mumkin - qor kristallari, surishdan keyin malham qatlamini butunlay tark etish o'rniga, parchalana boshlaydi. o'chiring, uchlarini malhamda qoldirib, uning yuzasida muz qobig'i paydo bo'ladi. Ko'pincha bu malham zarur bo'lgandan ko'ra yumshoqroq (iliqroq) bo'lishi bilan bog'liq. Agar uydan chiqqaningizdan so'ng chang'i uchishni boshlasangiz, chang'ilar atrofdagi havodan ham issiqroq bo'lsa ham sodir bo'lishi mumkin.Agar havo harorati 0 darajadan past bo'lsa, lekin chang'i ustidagi qor parchalari suvga aylansa, chang'i uchishga hali erta. Bundan tashqari, sovutilmagan malham tezda chiqib ketishi mumkin. Kayaklar (va mum) 10-15 daqiqa davomida atrof-muhit haroratiga sovishini kuting.
• Trekdagi va uning tashqarisidagi qorning holati boshqacha bo'lishi mumkin, shuning uchun trekda normal aylanishga imkon beradigan malham uni tark etishda juda sekinlashishi mumkin. Quyoshli joylarda va o'rmon kabi soyali joylarda haydashda siz tutqich va sirpanishdagi farqni ham his qilishingiz mumkin.

Kayaklar va ularning o'rnini bosuvchi vositalarni tayyorlash uchun zarur vositalar

Endi kerakli vositalar to'plami haqida. Agar siz chang'i tayyorlash bo'yicha SWIX (yoki boshqa kompaniya) qo'llanmasiga qarasangiz, chang'i uchun barcha turdagi asboblar va materiallardan to'liq chamadonni qo'shimcha ravishda sotib olishingiz kerak bo'ladi. Professional chang'i mashg'ulotlari uchun bu haqiqatan ham zarur. Ammo havaskor juda oddiyroq vositalar to'plamiga ega bo'lishi mumkin.

Agar siz yuqori molekulyar og'irlikdagi sinterlangan plastmassadan yasalgan poyga poydevori (ba'zan toymasin sirt deb ataladi) bo'lgan chang'ilarni olsangiz, unda asosiy vosita chang'i dazmolidir, qolgan qismini doğaçlama vositalardan tasvirlash mumkin. Gap shundaki, maishiy dazmolda termostatda juda katta histerisis halqasi bor - kerosin chekadi yoki zo'rg'a eriydi. Va yuqori haroratda siz avtomatik ravishda taglikni (siljish yuzasi) yoqib yuborasiz, ya'ni teshiklarni eritasiz va kerosin asosga singib ketishni to'xtatadi. Va qimmatbaho chang'ilarni sotib olish nuqtasi yo'qoladi (Stiv Poulinning PM # ... da "Dazmoldan to'g'ri foydalaning" maqolasiga qarang). Yaxshi chang'i dazmolini 60-70 dollarga sotib olish mumkin.

Yangi chang'ilar, keyinchalik issiq kerosin mumini ishlatasizmi yoki yo'qmi, birinchi marta dazmol bilan ishlov berish yaxshiroqdir. Haddan tashqari holatlarda siz uy-ro'zg'or dazmolini olishingiz mumkin (shunchaki yaxshisini buzmang, tagligi teshiksiz eski kvartirani oling). Bunday holda, ehtiyot bo'ling - qo'lingizda katta nam mato bo'lsin. Agar to'satdan kerosin cheksa, siz dazmol tagligining haroratini unga latta qo'llash orqali tezda pasaytirishingiz va plastmassani yoqishdan qochishingiz mumkin. Birlamchi davolash ftorsiz yumshoq plyus kerosin bilan amalga oshiriladi, erish nuqtasi 65-75 daraja, bu ham kuyish xavfini kamaytiradi. Dazmolning harorat regulyatorini kerosin normal eriydigan minimal darajaga qo'ying va dazmolni silliq va chang'i tovoniga qadar bosmasdan harakatlantirib, chang'ini isitishni boshlang. Haddan tashqari qizib ketmasligiga, temir va chang'i o'rtasida doimo kerosin qatlami borligiga ishonch hosil qiling. Uydagi temirni taglikning keng qismi bilan yon tomonga olib borish yaxshiroqdir. Agar siz parafinlarni temir bilan doimiy ravishda qo'llashni rejalashtirmasangiz, ushbu parametr mos keladi.

• Ortiqcha kerosinni olib tashlash uchun plastik qirg'ich. Siz brendni 3-4 dollarga sotib olishingiz mumkin yoki uni shaffof maktab o'lchagichi, plexiglass va boshqalar bilan almashtirishingiz mumkin. Qalinligi 2-4 mm. Bunday holda, siz quyidagilarni qilishingiz kerak: silliq sirt ustida abraziv bilan nozik zımpara qo'ying va zımpara ustiga o'lchagichni kesib oling, shunda qirralari o'tkir va tekis bo'lib, burmalar va burmalar bo'lmaydi. Bundan tashqari, teri ustidagi o'lchagichning burchaklarini yarim doira shaklida maydalang (qirralari o'tkir bo'lib qolishi kerak). Ushbu burchaklarni chang'i yiviga o'rnatib qo'ying, shunda keyinroq mumni yivdan olib tashlashingiz mumkin. Agar sizda bir necha juft chang'i bo'lsa, unda turli juftliklar uchun burchaklarni sozlang. Oxirida nima chiqishi kerakligi haqida tasavvurga ega bo'lish uchun do'konga markali qirg'ichlarni qidiring.
• Neylon cho'tka, kerosin qoldiqlarini qirg'ich bilan olib tashlangandan keyin uni olib tashlash uchun ishlatiladi. Agar siz issiq mum ilovasidan foydalanmoqchi bo'lsangiz, unda etarlicha qattiq cho'tka kerak. Buning uchun men "dazmollash" kabi uy cho'tkalarini yoki qattiq neylon cho'tkali qo'l cho'tkasini ishlatishim kerak edi. "Qum - jo'xori uchun ahamiyatsiz o'rinbosar", lekin siz ortiqcha kerosinni ham olib tashlashingiz mumkin.
• Dag'al Fibertex (fibertex), masalan, SWIX T265 - toymasin sirtni mashinada silliqlashdan keyin qolgan plastmassadan tuklar olib tashlash uchun yangi chang'ilarni tayyorlashda kerak. (Aslida, qoldiq uyqu bir necha oylik haydashdan keyin o'z-o'zidan o'tib ketadi). Fibertex unchalik qimmat emas. Taxminan bir xil ko'rinishdagi uy abraziv plitalari bunday abrazivni o'z ichiga olmaydi va faqat qoziq qo'shishi mumkin. Ammo deyarli to'liq analoglar ham mavjud. Lekin uni sotib olish yoki sotib olmaslik ... Ehtimol, kerak emas.
• Fiberlen (fiberlen) - chang'ilarni oxirgi parlatish uchun ishlatiladigan to'qilmagan material. Umuman olganda, bu kerak emas, siz chang'ilarni eski neylon paypoq bilan jilolashingiz mumkin. Yoki namat parchasi. Nihoyat, eski jun paypoq.
• Zımpara qog'ozi SWIX № 100, klassik chang'ilarni silliqlash uchun ishlatiladi, shunda mum yaxshiroq yopishadi. Kerak emas. Har qanday uy terisi tegishli gritni bajaradi. Umuman olganda, agar siz 20-30 km dan ortiq yoki muz ustida yugursangiz, blok ostida silliqlash kerak.
• Qoziqni olib tashlash uchun ishlatiladigan Swix T-89 razor qirg'ich - havaskorga kerak emas.
• Metall aylanish. O'zingizni qirib tashlashingiz dargumon - jarayon mahorat talab qiladi, va eng muhimi, chang'i qattiq mahkamlangan chang'i mashinasi. Zamonaviy chang'ilar qo'llaniladigan tuzilish bilan ishlab chiqariladi, bu esa qirib tashlanmasligi kerak. Tsikl faqat kuygan plastmassani olib tashlash uchun kerak. Va qirqish paytida chang'i buzish nokni otish kabi oson - qo'l titraydi - va bu erda to'lqin yoki tirnalgan. Sevishganlar bunga muhtoj emas.
• Knurling strukturani surma yuzasiga qo'llash uchun ishlatiladi. Sevishganlar bunga muhtoj emas. Zavodda qo'llaniladigan universal tuzilma etarli.
• Ayozli kerosinlarni olib tashlash uchun mis cho'tka kerak. Agar siz iliqroq mum yordamida sirg'ayishning ozgina yo'qolishiga dosh berishga tayyor bo'lsangiz, sizga kerak emas. Agar siz qattiq sovuq kerosinni qo'llasangiz, uni olishingiz kerak bo'ladi. Yoki juda nozik qo'llaniladigan va qattiq cho'tkani talab qilmaydigan jel yoki muzlash tezlatgichidan foydalaning.
• Yuvish, blok ostida ushlab turadigan malhamni olib tashlash uchun ishlatiladi. Toymasin kerosinni yuvish uchun ham mos keladi, agar chang'ilarni issiq tozalashdan foydalanish mumkin bo'lmasa. Afzal. Bu, odatda, kundalik hayotda foydali narsa - u shunchaki tozalashga majbur emas edi.
• Ishqalanish (qo'ziqorin), ushlab turuvchi malhamlarni tekislash uchun ishlatiladi. Plastmassa malham uchun ko'proq mos keladi. Cork tezlatgichlarni qo'llash uchun ishlatilishi mumkin. Albatta kerak bo'ladi.

Qo'shimcha chang'i aksessuarlari

Yana bir kerakli narsa - chang'i sumkasi. Birinchidan, chang'ilarni saqlash uchun joy bo'ladi, va eng muhimi, chang'i yo'liga borganingizda, siz malham bilan ifloslanmaysiz. Uni hal qiluvchi yoki yuvishsiz kiyimdan tozalash juda qiyin. Yaxshi ichki qoplamalar 200 rubldan turadi. 2-3 juftlik uchun qopqoqni oling. U chang'i va ustunlarni ushlab turadi.

Velcro chang'i to'plamlarini olish yaxshi fikr. Tashish paytida chang'ining toymasin yuzasi qutblar yoki boshqa juftlikning bog'lashlari bilan shikastlanishi xavfi kamroq. Agar siz uzoq bo'lmagan chang'i yo'liga boradigan bo'lsangiz, unda bu holda siz chang'ilarni sumkasiz olib yurishingiz mumkin. O Bir-biriga bog'langan chang'ilarning ifloslanishi qiyinroq. Kayaklar shunday bog'langanki, ligamentning yumshoq qoplamasi chang'ilarning toymasin sirtlari orasida bo'ladi, ular tegmasligi kerak.

lattalar. Kayaklarni qayta ishlash uchun sizga eski paxta matolari kerak bo'ladi. Ular parafinlarni qo'llashdan keyin dazmolning tagini quritib, qirg'ichlarni va boshqa asboblarni tozalashadi, yuvish vositasidan foydalangan holda ushlab turuvchi malhamni olib tashlashadi, qirg'ich va cho'tkalar bilan o'tgandan keyin qolgan kerosinni cho'tka bilan olib tashlashadi va hokazo. Hatto parafinlarni qo'llashdan keyin chang'i parlatish, eng yomoni, kuchli bosimsiz latta bilan amalga oshirilishi mumkin.

Kayaklarni qanday saqlash kerak

Ko'pgina chang'i modellari, ayniqsa ommaviy ishlab chiqarilgan yog'ochdan foydalanganligi sababli, chang'ilaringizni issiqlik manbalari yaqinida yoki quyoshli balkonda saqlamasligingiz kerak. Do'stim yoz uchun quyoshli tomonda sirlangan balkonga chang'i bilan sumka qo'ydi. Va bir juft chang'i "boshladi", bu arzon bo'lgani yaxshi. Yog'larni issiqlik manbalari yaqinida yoki quyoshda ham saqlamaslik kerak.

Chang'i moylashning soddalashtirilgan texnologiyalari

Yog'larni issiq usulda (chang'i dazmolidan foydalanish) qo'llashning nozik jihatlari haqida Stiv Paulinning HP № dan "Dazmoldan to'g'ri foydalaning" maqolasida o'qishingiz mumkin. Xususan, u bu maqsadda maishiy dazmollardan foydalanishni tavsiya etmaydi - siz qimmatbaho chang'ilarning plastmassasidan osongina yonib ketishi mumkin. Lekin siz slip moylash materiallarini dazmolsiz qo'llashingiz mumkin.

Siz ushbu usulni sinab ko'rishingiz mumkin (tajriba qilingan): qopqoqli metall chelakni oling, aytaylik, litr. U sirlangan bo'lmasligi kerak, lekin silliq, tekis pastki qismi bo'lgan sof metall po'choq, yaxshisi alyuminiy - u yuqori issiqlik o'tkazuvchanligiga ega. Tasodifan kuyib ketmaslik uchun suvni qaynatib oling, kepçenin 2/3 qismini to'kib tashlang, ko'proq emas. Bug'da kuyib ketmaslik uchun idishni qopqoq bilan yoping. Bu kombinatsiya chang'ilarni dastlabki qayta ishlash jarayonida yumshoq kerosinlardan foydalanganda yoki issiqlik va ozgina minus bilan moylashda temirni almashtiradi. Qoidaga ko'ra, bunday kerosinlarning erish nuqtasi 100 darajadan past bo'ladi. Kerosinni ilgari surma yuzasida qalin qatlam bilan surtish kerak va chang'i gorizontal ravishda yotishi kerak, toymasin yuzasi yuqoriga ko'tariladi, masalan, ikkita stulda.

Past eriydigan kerosinni eritish uchun qaynoq suv va yaxshi o'tkazgichli kepak etarli. Albatta, siz sovuq kerosinni shu tarzda qo'yolmaysiz, ammo bazani yoqishdan 100% kafolat bo'ladi. Suv soviganida uni o'zgartiring. Oyoq barmog'idan chang'i oxirigacha bir necha sekin o'tishni amalga oshiring. Ammo shuni yodda tutingki, bu usulning sezilarli kamchiligi bor - siz tasodifan potni ag'darishingiz va kuyishingiz mumkin. Shuning uchun, doimiy foydalanish uchun chang'i dazmolini sotib olish yaxshiroqdir.

Yana bir yo'l. Kerosinni intensiv surtish orqali qo'llash mumkin. Avvalo, chang'i tozalang. Agar chang'ida eski kerosinning aniq qatlami bo'lsa, unda plastik qirg'ich va / yoki neylon cho'tka bilan engil o'ting. Toza chang'i ustiga juda yupqa uzluksiz parafin qatlami bilan ishqalang (bu derazadan chang'i aksini ko'rib, nazorat qilish uchun qulay). Hatto mutlaqo uzluksiz qatlam bo'lishi shart emas. Keyin qo'ziqorin ishqasini oling va uni har ikki yo'nalishda 1-2 daqiqa davomida intensiv ravishda ishqalang. Yaratilgan issiqlik parafinni qisman asosga qo'shish uchun etarli. Keyin chang'i tovonidan oyoq barmog'igacha engil cho'tka bilan o'ting. Sarflangan vaqt minimal. Amalda hech qanday axloqsizlik yo'q, mashina kerak emas. Oddiy qorda kamida 10 km davom etadi.

Bunday narsa bor - TOKO kompaniyasidan termal ishqalanish - bu shimgichli kauchukga yopishtirilgan nozik tuzilishga ega zich kigizning bir qismi. Bu kombinatsiya go'yoki tezlatgichlarni sovuqda qo'llash uchun etarli issiqlik hosil qiladi. Kichkina yassi yog'och bo'lagiga o'ralgan zich sintetik namatdan yasalgan taglik bilan taqlid qilinadi. Bundan tashqari, kerosinlarni sovuq usulda qo'llashda mantarni ishqalashga muqobil sifatida ham foydalanish mumkin.

Chang'i tayyorlash uchun qanday chang'i mumini sotib olish kerak

Trening darajasiga va hamyoningizning qalinligiga qarab, chang'i uchish uchun etarli bo'lgan uchta moylash materiallari mavjud.

Eng kam.

Ushbu to'plam sizga plastik chang'ilarda o'rmon bo'ylab bemalol yurishingiz uchun etarli. Parafinlar, dazmollar, cho'tkalar va boshqa vositalarni sotib olish shart emas. Tutuvchi malhamlar to'plamini (masalan, VISTI yoki Sviks) sotib olish va chang'ilarni faqat blok ostiga surtish, orqaga qaytish bo'lmasligi uchun ularni mantar bilan ishqalash kifoya. Yurish uchun, ishoning, bu etarli, chang'ilar kerosinsiz ham sirpanadi.

Kerakli minimal to'plamga quyidagilar kiradi:

3-4 banka (briket) malhamni ushlab turish 0 dan -15 darajagacha bo'lgan harorat oralig'ini o'z ichiga olgan (mintaqaga qarab sozlang) va bitta mantar yoki sintetik ishqalanish.

Malham va ishqalanish sizga 100 - 200 rublga tushadi. Agar pul imkon bersa, qo'shimcha plastik qirg'ichni (taxminan 90 rubl) va bir shisha markali yuvish (taxminan 300 rubl) sotib oling. Biroq, qirg'ich va uning o'rnini bosuvchi moddalar haqida yuqorida yozilgan. Siz yuvishsiz qilishingiz mumkin. U umuman bo'lmaganidek, ya'ni eski malhamni qirg'ich bilan olib tashlang va uni bir shisha kerosin yoki benzin bilan almashtiring. (Toza chang'ilarni tozalash uchun, umuman olganda, butunlay ixtiyoriy, siz benzinga namlangan paxta momig'idan foydalanishingiz mumkin. Va yuvishning asosiy "uy" afzalligi - kuchli hidning yo'qligi.)

Shuni yodda tutingki, bunday moylash materiallari (qattiq malhamlar) bilan siz noldan yuqori haroratlarda chang'i yo'liga chiqmasligingiz kerak, chunki ortiqcha bilan sizga suyuqlikni ushlab turuvchi malhamlar (klisterlar) kerak bo'ladi.

Yetarli.

Ushbu to'plam sizga chang'ilaringizni malakali va to'liq parvarish qilish imkonini beradi. Ushbu to'plam nafaqat o'rmon bo'ylab qulay yurish uchun emas, balki ko'zlar uchun etarli har qanday ob-havo, balki "Rossiyaning chang'i yo'li" kabi ko'plab chang'i poygalarida qatnashish. U minimal to'plamdagi kabi, shuningdek, arzon kerosinlar to'plami, dazmol, cho'tka, yuvish idishi, plastik qirg'ich, arzon suyuq malhamlar to'plamini o'z ichiga oladi. Bunday to'plam ancha qimmatga tushadi - 3000 rubldan. Ushbu to'plamga maxsus chang'i mashinasini qo'shish juda ma'qul - bu sizga nafaqat chang'ilaringizni juda yaxshi tayyorlashga, balki ushbu jarayondan zavqlanishingizga ham imkon beradi. (Agar xohlasangiz, mashinani o'zingiz qo'lbola yog'och bo'laklaridan, turistik gilam parchalari yoki shunga o'xshash narsalardan, chang'ilarni mahkamlash uchun bir nechta temir va vintlardan yasashingiz mumkin).

Murakkab.

Ushbu to'plam juda ilg'or va o'qitilgan chang'ichiga kerak bo'lishi mumkin, shuning uchun ko'p jihatdan quyidagi ma'lumotlar unga "LS" ning oldingi nashrlaridan, murabbiydan yoki boshqa manbalardan ma'lum bo'lishi mumkin. Biroq, biz ushbu ro'yxatni taqdim etamiz. Yuqoridagilarning barchasiga siz ushlab turuvchi malhamlar to'plamini qo'shishingiz mumkin ftor tarkibi bilan(qattiq va suyuq), shuningdek kerosinlar ftor tarkibi bilan(Ushbu moylash moslamasi yuqori namlik sharoitida ayniqsa samarali). Shuningdek, siz antistatik kerosinlarni (chang'ilarning sirpanish yuzasidan statik elektrni yo'qotish uchun kerak), tezlatgichlarni (chang va sof florokarbonlar planshetlar ko'rinishida), knurlingni (surma yuzasiga ob-havoga mos tuzilmani qo'llash uchun), spreylarni va sotib olishingiz mumkin. emulsiyalar. Shuni ham yodda tutingki, ilg'or chang'ichilar o'zlarining arsenallarida turli kompaniyalarning moylash materiallariga ega bo'lishga harakat qilishadi, chunki ko'pincha butunlay boshqa ishlab chiqaruvchilarning moylari har xil ob-havoda yaxshi ishlaydi. Umuman olganda, ushbu to'plam allaqachon ilg'or chang'ichilar uchundir va uning narxi dastlabki ikkita to'plamning birlashtirilgan narxiga nisbatan ko'p marta oshadi.