ზამთრის ვინდსერფინგი არის მცურავი სპორტი, რომელსაც შეუძლია ცივ სეზონზე თავისი თაყვანისმცემლების დიდი რაოდენობის პოვნა. საქმიანობის საფუძველია თხილამურებით სრიალი გაყინულ წყალზე. იდეალურ შემთხვევაში, სრიალი კეთდება წმინდა ყინულზე ან თოვლის ძალიან თხელ ფენაზე. მხოლოდ გამოცდილ სპორტსმენებს, რომლებსაც ესმით, შეუძლიათ უსაფრთხოდ სიარული ღრმა თოვლში.

ვინდსერფინგის ისტორია

როგორ მიხვდნენ ხალხმა, რომ ზამთრის ვინდსერფინგს აქვს არსებობის უფლება? ევროპაში ყველაფერი აქტიურად განვითარდა მე-20 საუკუნის დაწყებისთანავე. იმ წლებში ადამიანებს ჰქონდათ შეზღუდული შესაძლებლობები საინტერესო გატარებისთვის, ამიტომ სერიოზული მცდელობები გაკეთდა მათი დასვენების დივერსიფიკაციისთვის.

მე-20 საუკუნეში ევროპელები არ მოგზაურობდნენ. მაგრამ ისინი მზად იყვნენ ისიამოვნონ ციგურებით, რომელიც მოახერხეს ვინდსერფინგში გადაყვანა. სამწუხაროდ, ისტორიამ არ შემოინახა მისი სახელი, ვინც ზამთარშიც კი იალქნის გამოყენების უფლებას აძლევდა. სპორტის იდეა სრულად შეესაბამებოდა იმ ეპოქის ტენდენციას, რადგან ხალხი ცდილობდა წარმატებით დაეპყრო ნებისმიერი განსაცდელი (თოვლი, ქარის ძლიერი ნაკადი, სიცივე) და ეფექტურად გააცნობიერა ის ძალები, რომლებსაც ყველა ჯანმრთელი და აქტიური ადამიანი ფლობს.

სწორედ იმ წლებში ადამიანებმა საკუთარი თავი გამოსცადეს შემდეგი გზებით:

• ჰაერში ფრენების დაუფლება სხვადასხვაზე;
• ტრანსკონტინენტური მოგზაურობის განხორციელება;
• მრავალი აღმოჩენისა და გამოგონების გაკეთება.

გასაკვირი არ არის, რომ ადამიანებმა დაიწყეს ყინულზე ვინდსერფინგის შესახებ სწავლა, რაც თავდაპირველად ნიშნავდა შესაძლებლობას შეემოწმებინათ თანდაყოლილი პოტენციალი და იპოვოთ გზები ფიზიკური შესაძლებლობების გამოვლენის მიზნით.

შემდეგ გამოჩნდა სპეციალური იალქანი, რომელიც საშუალებას მოგცემთ დატკბეთ ცივ სეზონზე. შესაძლებელი იყო ბუნებრივი ხისგან დამზადებული ჩარჩოს გამოყენება, რომელსაც ფართო ჰქონდა ქვედადა tapered ზედა. ჩარჩოზე გადაჭიმული იყო სპეციალური ქსოვილი, შემოწმებული ტრაპეციის სახით. კონსტრუქცია არაფერზე იყო მიმაგრებული, ამიტომ მხედარს ის სპეციალური ჯვარედინი ზოლით უნდა დაეჭირა. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ბევრ ევროპეელს თავიდან უყვარდა თხილამურები, მაგრამ შემდეგ წარმატებით დაემორჩილნენ სპორტის სიახლეს და გადაერთნენ ვინდსერფინგზე. მარტივი გადაადგილებისთვის იალქნის თავდაპირველი ფორმა შეიცვალა სამკუთხა დიზაინით და სპორტსმენს შეეძლო უპრობლემოდ ეჭირა და აკონტროლებდა მიმართულებას.

მე-20 საუკუნის შუა ხანებში ევროპაში დაიწყო განსაცდელების პერიოდი: ომი, ომისშემდგომი პერიოდი. ხალხს უნდა დაეტოვებინა თხილამურები იალქნებით. ამის მიუხედავად, ზამთრის ვინდსერფინგი 1970-იანი წლების დასაწყისში დაუბრუნდა დასასვენებელ აქტივობებს. გარდა ამისა, ვინდსერფინგი სწრაფად იქცა ცალკე სპორტად. მე-20 საუკუნის დასასრულმა საყვარელი სპორტის აღორძინება მოიტანა.

შემდეგი რეგიონები აღმოჩნდა ყველაზე პოპულარული კუთხეები:

• ლენინგრადის რეგიონი;
• არხანგელსკის რეგიონი;
• ფინეთის ყურე;
• ლადოგას ტბა;
• ონეგას ტბა;
• ესტონეთი;
• Თეთრი ზღვა.

გასაკვირი არ არის, რომ ზამთრის ვინდსერფინგმა განსაკუთრებული პოპულარობა მოიპოვა ევროპაში, რომლის მაცხოვრებლებს აშკარად ესმოდათ ასეთი სპორტული აქტივობების სარგებელი.

ამჟამად ტარდება ყოველწლიური ჩემპიონატები, რომლებიც ეძღვნება ვინდსერფინგს და ხელს უწყობს მის პოპულარობას.

მომზადება თვითშესწავლისთვის: აირჩიეთ დაფა

რომელი ზამთრის ვინდსერფინგის დაფაა შესაფერისი სოლო ვარჯიშისთვის?

ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო ვარიანტია ყინულის დაფა, რომელიც მაქსიმალურად ახლოსაა. ამ შემთხვევაში, გათვალისწინებულია საციგურაო კონსტრუქცია გამაგრებული ანძათ. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ აისბორდი ჩნდება საერთაშორისო სპორტულ შეჯიბრებებშიც და დიზაინის მრავალრიცხოვანი ვარიაციები განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. აისბორდი იდეალურია ვარჯიშისთვისაც კი:

• სტაბილურობა;
• მარტივი კონტროლი;
• სამ მეტრზე წამში ქარის სიჩქარით ადვილად სრიალის შესაძლებლობა;

Iceboard არის ღირსეული შეთავაზება დამწყებთათვის, რომლებიც მხოლოდ საკუთარი პოტენციალის გამოცდას გეგმავენ.

რა უნდა გააკეთოს, თუ ყინული დაფარულია თოვლის ფენით და ყინულზე სვლა გართულდება? ამ შემთხვევაში, მხოლოდ 2-სათხილამურო დიზაინი შესაფერისია. მას დასჭირდება შეჩერება, გრძელი ალპური თხილამურები. თუ ზრუნავთ საიმედო კრეპებსა და ჩექმებზე, შეგიძლიათ მარტივად დაიწყოთ აქტიური თხილამურებით სრიალი. ამ შემთხვევაში ყინულის სრიალი დამატებით ფუნქციებს იძენს, რადგან ქარის სიძლიერის მოთხოვნა უფრო გამოხატული ხდება. გარდა ამისა, შეუძლებელი იქნება ძალიან მაღალი სიჩქარის განვითარება. მაგრამ საბედნიეროდ, თქვენ შეგიძლიათ განიცადოთ მაღალსიჩქარიანი მოგზაურობა თოვლზე და არა მხოლოდ ყინულის ზედაპირზე.

იმის ცოდნა, თუ რომელი ზამთრის ვინდსერფინგის დაფა არის ყველაზე შესაფერისი პრაქტიკისთვის, ძალზე მნიშვნელოვანია უსაფრთხოების მკაფიო წესების გაგება.

მომავალი ზამთრის თხილამურების მახასიათებლები

ვინდსერფინგი მოიცავს მაღალ სიჩქარეს და საოცარ დინამიზმს. რა თქმა უნდა, ვინდსერფინგი ზამთარში შეიძლება იყოს სანახაობრივი. მაგრამ ამავე დროს, თქვენ უნდა გესმოდეთ, რა უსაფრთხოების წესების გათვალისწინებაა სასურველი.

ვინდსერფინგი მაღალსიჩქარიანი და დინამიური სპორტია

ზამთარში ამინდის პირობები ყოველთვის არ არის მისაღები, ამიტომ უსაფრთხოების მოთხოვნები სერიოზული ხდება. აუცილებლად იზრუნეთ:

• ჩაფხუტი;
• მუხლის ბალიშები;
• სათვალე.

ზოგიერთ შემთხვევაში აუცილებელია იდაყვების და ზურგის დამატებით დაცვა. არანაკლებ მნიშვნელოვანია თბილი სათხილამურო კოსტუმი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაივიწყოთ ნებისმიერი ყინვა.

კლასები სასურველია ჩატარდეს ქარიან ამინდში და ყინულის ზედაპირზე თოვლის თხელი ფენით, რადგან მხოლოდ ამ შემთხვევაშია შესაძლებელი აფრების და ბილიკის მიმართულების წარმატებით კონტროლი. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ 2 სათხილამურო დიზაინი, რომელიც წარმატებით იქნა გამოყენებული ზამთრის ნაოსნობისთვის, ზაფხულის ვინდსერფინგის მსგავსია: სპორტსმენებს შეუძლიათ ფეხები დააყენონ არტიკულირებული ნაწილის უკან. მონოსკიზე ეს შეუძლებელი იყო!

Windsurfing, რომელიც მოდის ზამთარში, იმსახურებს ყურადღებას. მაგრამ ეს უნდა იყოს ცნობილი, გააზრებული!

ვინდსერფინგი

ამ სტატიაში ვისაუბრებთ ისეთ სპორტზე, როგორიცაა ვინდსერფინგი. ეს ფენომენი დსთ-ს ქვეყნებში შედარებით ცოტა ხნის წინ მოვიდა, მაგრამ ის უკვე დიდი წარმატებით სარგებლობს რუს სპორტის მოყვარულთა შორის. ძირითადად მათთვის, ვინც უკვე მარტივი სერფინგით არის დაკავებული.

ზოგადი აღწერა

ასე რომ, ვინდსერფინგი ერთგვარი ნაოსნობაა. მისი საფუძველია მსუბუქი დაფის მართვის შესაძლებლობა დიდი ზომებიწყლის ზედაპირზე. დაფაზე დამონტაჟებულია იალქანი, რომელიც ვერტიკალურად განლაგებული ფრთაა. ფრთის ამწევი ძალა პირდაპირ გავლენას ახდენს მამოძრავებელ ძალაზე. იმისათვის, რომ თქვენი ვინდსერფერი უფრო გამძლე იყოს, კევლარის ბადე ზოგჯერ გამოიყენება ფრთის წარმოებაში. ასევე, იალქნები მზადდება პოლიესტერის ფირის, პოლიესტერის ქსოვილისგან (მაგალითად, ნეილონის, ლავსანის, დაკრონის) ან მილარისგან. აფრების ფორმა ჩვეულებრივ სამკუთხაა. აფრების გვერდებს ლუფს უწოდებენ. იალქნის ლაფზე, ნებისმიერ ვინდსერფერს აქვს ანძის ჯიბე, სადაც ანძა არის ძაფიანი. ხისტ ფირფიტებს, რომლებიც ანძის პერპენდიკულარულად ეშვება, ეწოდება "ბატენები". ისინი საჭიროა იმისათვის, რომ იალქანს მისცეს განსაკუთრებული სიმყარე და ფორმა.

იალქნის ქვედა კუთხე (დაკვრის კუთხე) არის სამაგრი, რომელიც არის შეკერილი რგოლი, ქუდი ან ლილვაკების ბლოკი. თუ თქვენს ვინდსერფერს აქვს მხოლოდ ერთი რგოლი ან მხოლოდ ერთი ჩიპი იალქანზე, მაშინ ასევე დაგჭირდებათ გორგოლაჭის კაკლის დაყენება, რომლითაც შეგიძლიათ აფრების გადატანა ანძის გარშემო. ასევე, როლიკებით სისტემა შეიძლება განთავსდეს ანძის ძირში, ე.წ. ამ ლილვაკების მეშვეობით გადის თოკი (ბიჭი), რომელიც ქმნის ჯაჭვის ამწეს, რაც აადვილებს ვინდსერფინგს აფრების კონტროლს. კუთხეს, რომელიც ანძიდან ყველაზე შორს არის, უკანა ან საყრდენი ეწოდება. თოკის (ბრეკეტების) დახმარებით ამ კუთხეს ამაგრებენ ბუმზე. თუ ბუმი ფარავს იალქანს ორი მხრიდან, მას Wishbone ეწოდება.

ვინდსერფინგს აქვს ზედა, რომელიც ზის აფრების ზედა კუთხეში. ზედა შეიძლება ჰქონდეს გაჩერება ანძის ზედა დასამაგრებლად ან სარტყელი საცობით (ვარიტოპი). სარბოლო იალქნებში ზედა ჩვეულებრივ შეიცავს ჩაშენებულ საკისარს, რომელიც საჭიროა ანძაზე აფრების ადვილად დასაბრუნებლად. იალქნები, რომლებიც, როგორც წესი, დამონტაჟებულია ვინდსერფინგზე, ფუნდამენტურად იყოფა ჯიუტად (კამბერად) და მარტივებად. კამბერებს აქვთ დიზაინის ჯავშანი, რომელზედაც დამონტაჟებულია ერთიდან ხუთამდე პლასტმასის გაჩერება (კამერები). ისინი საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ აფრების ფორმა. კამბერის იალქნებს აქვთ ბევრად უკეთესი წევა, მაგრამ უფრო მძიმე და რთულია ვიდრე ჩვეულებრივი იალქნები. ვინდსერფინგზე, რომელიც გამოიყენება რბოლისთვის, ისინი ამჯობინებენ კემბერის აფრების დაყენებას. ასეთ იალქნებს ტრადიციულად გაცილებით დიდი ფართობი აქვთ, ვიდრე ჩვეულებრივი. საშუალოდ, აფრების ფართობი მერყეობს 1 კვ.მ-დან (ბავშვებისთვის) 13 კვ.მ-მდე. მ.

ეს არის აფრების ზონა ვინდსერფინგისთვის, რაც მისი მთავარი მახასიათებელია.

ვინდსერფინგი წარმოუდგენელია სპეციალური აღჭურვილობის გარეშე. ასეთი აღჭურვილობა მოიცავს:

ტრაპეციის მარყუჟები (დამაგრებული ბუმზე, რომელსაც ტრაპეციის წრეები ეკვრის); თავად ტრაპეცია (ეს არის ფართო ქამარი ან ჟილეტი სპეციალური კაუჭით, რომელიც ემსახურება ვინდსერფინგის დროს ხელებზე დატვირთვის შემცირებას), რომელიც შეიძლება იყოს დამჯდარი, წელისა და ზედა; სველი კოსტუმი (ნეოპრენის მასალისგან დამზადებული, რომელიც წყალში ყოფნისას ინარჩუნებს სითბოს); სამაშველო ჟილეტი (ზრდის სპორტსმენის გამძლეობას). ვინდსერფინგის აღჭურვილობის შეძენისას თქვენ უნდა აირჩიოთ საუკეთესო ვარიანტი, რომელიც აკმაყოფილებს თქვენს მოთხოვნებს.

ამჟამად, არსებობს ბრენდების დიდი რაოდენობა, რომლებიც აწარმოებენ ასეთ აღჭურვილობას. ასე რომ არჩევანი შეიძლება საკმაოდ რთული იყოს.

ვინდსერფინგის დაფა

სინამდვილეში, ეს არის მცურავი გემი საჭის გარეშე. დაფა უნდა იყოს გამარტივებული, დაახლოებით 2-4,7 მეტრი სიგრძით. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ასეთი დაფა საკუთარი ხელით. ამაში არაფერია რთული, თუ წინასწარ წაიკითხავთ ინსტრუქციებს ინტერნეტში. ვინდსერფინგის დაფა დამზადებულია მცურავი მასალისგან. დაფა უნდა აკონტროლოთ ანძის იალქნით დახრით, ხოლო თუ გადაადგილდებით დაგეგმვით, მაშინ დაფა გვერდიდან გვერდზე გადახრილია. დაფას შეუძლია გადაადგილება ქარის სიძლიერისა და მიმართულების მიუხედავად. დაფის მართვისას საჭიროა მუდმივად დაბალანსება, კურსის შეცვლისას აკონტროლოთ სპარსები. გაითვალისწინეთ, რომ ვინდსერფინგის დაფა რეაგირებს როგორც სპორტსმენის ტანის პოზიციაზე, ასევე მის ზედა პოზიციაზე. იმისთვის, რომ რაც შეიძლება სწრაფად ისწავლოთ წყალზე მანევრირება, ჯერ უნდა გაეცნოთ თქვენი დაფის დინამიურ მახასიათებლებს. გადაშალეთ დაფა ფრთხილად, მაგრამ ამავე დროს თავდაჯერებულად.

ვინდსერფინგის დაფას თავისი ისტორია აქვს. ითვლება, რომ პოლინეზიის უძველესმა ტომებმა პირველად დაიწყეს ბორტზე ცურვა და რომ სწორედ მათი წყალობით გამოჩნდა სერფინგი ჰავაის კუნძულებზე და იმ დროისთვის, როდესაც იქ კაპიტანი კუკი გამოჩნდა 1778 წელს, ის უკვე ფართოდ იყო გავრცელებული. . თუმცა, 1880-იანი წლებისთვის, თანდათანობით დაიწყო ქრება. იმ ხანებში

საუკეთესო "ვინდსერფინგის დაფას" ერქვა "ოლო" სიგრძეში 14-18 ფუტს (4,2-5,5 მეტრს) აღწევდა და დაახლოებით 150 ფუტს (68 კგ) იწონიდა. იგი მზადდებოდა wili-wili ხისგან, რომელიც არის საკმაოდ იშვიათი ჰავაიური ჯიშის ბალზას ხის, რომელიც გამოირჩევა სიმსუბუქით. ქვედა კლასის დაფები მზადდებოდა უფრო მძიმე კოას ხისგან. „ვინდსერფინგისთვის“ დაფა, როგორც სხვადასხვა წყაროები ამბობენ, ჰავაის პრინც დევიდ კავონანაოკოას ეკუთვნოდა. ის 1885 წელს იმოგზაურა.

დაფები იმ ფორმით, როგორშიც ჩვენ შევეჩვიეთ მათ დღეს ხილვას, 1960-იან წლებში შეერთებულ შტატებში გამოჩნდა. შემდეგ დაიწყეს დაფაზე აფრების დამაგრების მცდელობა. თავდაპირველად, დიზაინი მოუხერხებელი და უხერხული გამოვიდა. ვინდსერფინგის დაფა დააპატენტა სამხრეთ კალიფორნიელმა მეზღვაურმა ჯიმ დრეიკმა და სერფერმა ჰოილ შვაიტცერმა. თუმცა, ნიუმენი და ნაომი დარბი ითვლებიან იალქნის დაფის პირველ გამომგონებლებად. 1965 წელს ნიუმენ დარბიმ გამოაქვეყნა თავისი განლაგება Popular Science-ის აგვისტოს ნომერში. თუმცა, დარბის მიერ შექმნილი სერფინგის დაფა არც თუ ისე პოპულარული იყო, თუმცა მან მოაწყო კომპანია Darby Industries, რომელიც უნდა აეწარმოებინა ასეთი დაფები.

მაგრამ ჯიმ დრეიკის და ჰოილ შვაიცერის ვინდსერფინგის დაფა, პირიქით, წარმატებული იყო. მათ მოახერხეს დაფების კომერციალიზაცია სიეტლის ვაჭრის წყალობით, რომელმაც გადაწყვიტა მათი პროდუქციის გაყიდვა. მათ მიერ დამზადებულ პირველ დაფებს ბაჯას დაფები ერქვა. 1973 წელს შვაიცერმა შემოიტანა ახალი ვინდსერფინგის დაფა, ტექნიკურად უფრო მოწინავე. ამ დროისთვის ის დაშორდა დრეიკს და დაიწყო საკუთარი ბორტ ბიზნესი. მან იყიდა დრეიკის დაპატენტებული გამოგონების უფლებები 1968 წელს დრეიკისგან, მაგრამ მან ვერ იპოვა ვერავინ შეერთებულ შტატებში, ვინც დაინტერესებული იქნებოდა ვინდსერფინგის აღჭურვილობის მასიური წარმოებით და გადავიდა ევროპაში, სადაც მან მიაღწია ბევრად მეტ კომერციულ წარმატებას, ვიდრე ჯიმ დრეიკმა.

ზამთრის ვინდსერფინგი.

დაფაზე შეგიძლიათ ატაროთ არა მხოლოდ წყალზე, არამედ ბრტყელ ზედაპირზეც. სუფთა ყინული(ამას "ყინულის დაფა" ჰქვია), მკვრივი ან ფხვიერი თოვლი, ასევე თოვლის ბორცვები. მთელ მსოფლიოში ეს სპორტი საკმაოდ კარგად არის განვითარებული, მასში ჩემპიონატები იმართება. ზამთრის ვინდსერფინგი განსხვავდება წყლის სერფინგისაგან იმით, რომ თქვენ მხოლოდ უნდა აკონტროლოთ იალქანი, რომელსაც იხრებით თქვენთვის საჭირო მიმართულებით. მართალია, აუცილებელია, რომ ქარი საკმარისად ძლიერად უბერავს (შეგახსენებთ, რომ დაფას შეუძლია წყალზე მოძრაობა ქარის ნებისმიერი სიჩქარით). მსუბუქი ქარებით გამართული რბოლა ჩვეულებრივ ბათილია.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ზამთრის ვინდსერფინგი პირდაპირ დამოკიდებულია ამინდის პირობებზე. კონკურენტებს, რა თქმა უნდა, ეწყინებათ, როცა უწევთ წასვლა არა იმიტომ, რომ ცუდი სპორტსმენი ხართ, არამედ იმიტომ, რომ ძალიან სუსტი ქარი იყო.

ამ სპორტის დიზაინი შეიძლება იყოს ძალიან მრავალფეროვანი. ტრადიციულად, ზამთრის ვინდსერფინგი არის სრიალის ან სათხილამურო აპარატი. Skate მოწყობილობები შეიძლება იყოს ოთხი ქედი და სამი ქედი.

ოთხი სასრიალო მანქანა დამზადებულია სკეიტბორდის მსგავსად, ისინი იყენებენ იმავე საკიდს, მხოლოდ ბორბლების ნაცვლად აქვთ დამაგრებული პატარა ციგურები. თუ იყენებთ ამ ტიპის ზამთრის ვინდსერფინგს, მაშინ უმჯობესია დაფა უფრო ავთენტური გახადოთ, ვიდრე ჩვეულებრივი სკეიტბორდი. თავად საკიდარი უნდა იყოს გამკაცრებული ზღვრამდე, რათა დაფა ასე მკვეთრად არ შემობრუნდეს, მაგრამ უფრო სწრაფად წავიდეს. ვიბრაცია შეიძლება შემცირდეს ციგურების გახანგრძლივებით, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა საშუალებით, თუმცა შესაძლებელია ბუერის ეფექტი. ზამთრის ვინდსერფინგი სამსრიალით Ბოლო დროსდაიწყო რბოლებში გამოყენება ბევრად უფრო ხშირად, ვიდრე ადრე. „პარალელიზმისთვის“ საჭიროა მხოლოდ ერთი წყვილი ციგურების დაყენება, რაც ანიჭებს სამ საციგურაო მოწყობილობას უპირატესობას ოთხ მოციგურავეზე. ასე რომ, 1997 წლის მსოფლიო ჩემპიონატზე, სამმა სრიალის მანქანამ მოიგო.

ზამთრის ვინდსერფინგი შეიძლება მოიცავდეს არა მხოლოდ ციგურების, არამედ თხილამურების გამოყენებას საყრდენად. ძირითადად გამოიყენება ორი სათხილამურო კონსტრუქცია. ისინი განსაკუთრებით მოთხოვნადია ფინეთში. შეიძლება ითქვას, რომ იქ ასეთი დიზაინი სრულყოფილებამდეა მიყვანილი. მკვრივ თოვლში თხილამურებით სრიალისას უპირატესობა აქვთ.

ზამთრის ვინდსერფინგი შეიძლება იყოს სამი სათხილამურო. ჩემი აზრით, ეს დიზაინი არ არის ძალიან საიმედო, რადგან თხილამურები შეიძლება დაშორდეს და თავად მოწყობილობამ შეიძლება ბევრი შეანელოს. მოჩუქურთმებული მოხვევები სამ სათხილამურო კონსტრუქციაზე შეიძლება შესრულდეს მხოლოდ თხილამურების მიღმა გაშლილი პლატფორმით. თუმცა, ზოგიერთი ფინელი სპორტსმენი ასრულებს მათ სამთხილამურო ზამთრის ვინდსერფინგის გამოყენებით. ზოგადად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ სამ სათხილამურო მანქანაზე სრიალმა შეიძლება გამოიწვიოს სპორტსმენში კონფლიქტური შეგრძნებები.

არის მონო-სათხილამურო მოწყობილობებიც კი. ეს რუსულ-ესტონური გამოგონებაა. ასეთი მოწყობილობების მოწყობილობა საკმაოდ მარტივია. სპორტსმენი, რომელიც იყენებს მონო-სათხილამურო ზამთრის ვინდსერფინგს, შეიძლება ძალიან მალე გახდეს ვირტუოზი მსოფლიო შეჯიბრებებში, რადგან მონოტიპის თხილამურებით სრიალი ჯერ კიდევ რამდენიმე ადგილზეა. ამ დიზაინის უპირატესობებში შედის საკმაოდ სწრაფი სრიალი სრულიად განსხვავებულ თოვლის ზედაპირებზე. მას შეუძლია გადაადგილება ძალიან მსუბუქი ქარის დროსაც კი. მონოსკის დიზაინი ზამთრის ვინდსერფინგიასევე ძალიან იაფია დამზადების თვალსაზრისით და მარტივი ტრანსპორტირების თვალსაზრისით. თუმცა ეს მოითხოვს შედარებით მაღალ საკონტროლო ტექნიკას და სპორტსმენის მომზადების დონეს. განსაკუთრებით მოლიპულ ზედაპირებზე და ძლიერ ქარზე. მონოსკიები იყოფა ნახტომად და კანტად.

ვინდსერფინგის ყიდვა სად შეიძლება.

ამჟამად, არსებობს მრავალი განსხვავებული კომპანია, რომლებიც აწარმოებენ სპორტულ დაფებს და იალქნებს. ისინი იყიდება როგორც ინტერნეტში, ასევე ჩვეულებრივ სპორტულ მაღაზიებში, როგორიცაა Povolzhye Sport, Sportmaster, Sportlandia და მრავალი სხვა. იქ თავისუფლად შეგიძლიათ იყიდოთ ვინდსერფინგი, როგორც წყალი, ასევე ზამთარი. თუმცა, სანამ ყიდულობთ, გირჩევთ, რაც შეიძლება მეტი ლიტერატურა წაიკითხოთ ამ სპორტის შესახებ. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ იგი ინტერნეტში. ყურადღებით შეისწავლეთ ყველა სახის დიზაინი და აღჭურვილობა, რადგან ამის გარეშე გაგიჭირდებათ გადაწყვიტოთ რა სახის ვინდსერფინგის შეძენა გსურთ. დასაწყებად, უბრალოდ წადით საყიდლებზე, იკითხეთ ფასი, შეამოწმეთ დიზაინი და აღჭურვილობა, საჭიროების შემთხვევაში გაიარეთ კონსულტაცია გაყიდვების ასისტენტებთან. დარწმუნებული ვარ, ისინი საკმარისად დეტალურად უპასუხებენ თქვენს ყველა კითხვას და დაგეხმარებიან პროდუქციის არჩევაში.

თუ გადაწყვეტთ ვინდსერფინგის ყიდვას ონლაინ მაღაზიაში, მაშინ ნება მომეცით გირჩევთ რამდენიმე საიტს. უპირველეს ყოვლისა, მინდა აღვნიშნო Windschool!-ის ონლაინ მაღაზია, რადგან ის არის პოპულარული სპორტული კომპანიის CST-ის პირდაპირი დილერი, რომელიც აწარმოებს იალქნებს, დაფებს და სპორტულ აღჭურვილობას.

ამ ონლაინ მაღაზიაში შეგიძლიათ პირდაპირ შეიძინოთ ვინდსერფინგი, ასევე ტრაპეცია, სპარსი, იალქნები, დაფები, გადასაფარებლები, ტრაპეციის ფურცლები, დამწყებ ფურცლები, საკინძების დაცვა და ბუმ დაცვა, ფეხის მარყუჟები და საბარგულის ბალიშები, იალქნების შემავსებლები, ასევე ფლაერები. ონლაინ მაღაზიაში "Windschool!" წარმოდგენილია წამყვანი ბრენდები.

აქ შეგიძლიათ შეიძინოთ ვინდსერფინგი ისეთი კომპანიებისგან, როგორიცაა NAUTIX, DAKINE, GS SPORT GROUP, POINT-7, TAKOON, JP, TABOU, EWA MARINE და მრავალი სხვა.

მეორე ადგილს იკავებს ონლაინ მაღაზია funwind. ძირითადად, ისინი გვთავაზობენ პროდუქტებს kitesurfing, skimboards, mountainboards, snowboards. მაგრამ თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ ვინდსერფინგი, ასევე ანძები, იალქნები, ფარფლები, ფურცლები, დამცავი, ანძის ჭიქები, სასტარტო ფურცლები, გაფართოების კაბები, ანჯები, გადასაფარებლები, მასალა (მათ შორის, მეორადი). ყოველთვის ისეთი მონათესავე პროდუქტების თანდასწრებით, როგორიცაა ხრახნები, ხრახნები, კაკალი, თოკები, დაქტრონი, წებო, წყალგაუმტარი კორპუსი, საბარგულის გადასაფარებლები.

თუ გადაწყვეტთ ვინდსერფინგის შეძენას funwind ონლაინ მაღაზიაში, მაშინ მოგიწევთ შეავსოთ სპეციალური შეკვეთის ფორმა, რომელშიც უნდა მიუთითოთ თქვენი სახელი, ტელეფონის ნომერი, საფოსტო კოდი, სასურველი მიტანის სერვისი შემოთავაზებული სიიდან და გადახდის სასურველი მეთოდი. თქვენ შეგიძლიათ მოგვაწოდოთ ნებისმიერი დამატებითი ინფორმაცია.

ასევე შესაძლებელია ვინდსერფინგის ხელით ყიდვა გაზეთებში ან ინტერნეტ საიტებზე განთავსებულ რეკლამებში. ამ შემთხვევაში, არ დაგავიწყდეთ იკითხოთ, რამდენ ხანს გამოიყენებოდა გამყიდველის მიერ შემოთავაზებული საქონელი. შეამოწმეთ საქონლის სისწორე. თუ იალქანია, ნახე თუ დახეული. თავად დაფა მკაცრად უნდა შეესაბამებოდეს მის სტანდარტულ ზომებს. თუ თქვენ აპირებთ ვინდსერფინგის შეძენას, რომელიც უკვე გამოიყენება, მაშინ შეამოწმეთ აფრების სიძლიერე დაფაზე, თავად დაფაზე, ბზარებზე. ყურადღებით დააკვირდით ანძას. შესაძლოა მას აქვს მოტეხილობების ან შედუღების კვალი. გადაიტანეთ აფრა ანძის გასწვრივ, ის ადვილად და თავისუფლად უნდა სრიალდეს. სცადეთ თოკი სიძლიერისთვის. ზოგადად, მე არ გირჩევდით ვინდსერფერის ხელით შეძენას, რადგან მისი მორგება ბევრად უფრო რთული იქნება, ვიდრე ონლაინ ან ჩვეულებრივი სპორტული მაღაზიიდან შეძენილი ახალი. მაგრამ, რა თქმა უნდა, თქვენი გადასაწყვეტია.

ვიდეო ვინდსერფინგი.

თუ თქვენ აპირებთ რომელიმე წყლის ან ზამთრის სპორტის შეერთებას, მაშინ დასაწყისისთვის გირჩევთ უყუროთ შესაბამის ვიდეოებს ინტერნეტში. ასეთი საკმაოდ ბევრია ცნობილ ვიდეო საიტებზე, როგორიცაა YouTube და მსგავსი. მაგრამ უმჯობესია გადახედოთ "ვინდსერფინგის ვიდეოს" განყოფილებას პირდაპირ ამ სპორტისთვის მიძღვნილ საიტებზე. განვიხილოთ მათგან ყველაზე საინტერესო. ინფოკაფეს ვებგვერდზე საკმაოდ ბევრია სპორტული ხასიათის ვიდეომასალა, არის წყლის, მთის, საჰაერო სპორტის სექციები, ასევე ცალკე განყოფილება „ხმელეთზე“. არის როგორც საგანმანათლებლო ასევე ზოგადი ვიდეოები. მაგრამ ჩვენ გვაინტერესებს განყოფილება "ვიდეო ვინდსერფინგი". სწორედ ამ განყოფილებას განვიხილავთ შემდეგში. როგორც სხვა განყოფილებებში, ის შეიცავს საკმაოდ დიდ რაოდენობას ვიდეოებს.

ამ ვიდეოების შინაარსი ძალიან განსხვავებულია. ზოგი მათგანი მხოლოდ შესავალია, ზოგი კი საუბრობს დაფის ან აფრების მართვის კონკრეტულ ელემენტებზე და დახვეწილობაზე. ასევე, "ინფოკაფეს" საიტის "ვიდეო ვინდსერფინგის" განყოფილება შეიცავს ვიდეოებს, საიდანაც შეგიძლიათ გაეცნოთ სიჩქარის საიდუმლოებას წყალზე სიარულისას და პროფესიონალი სპორტსმენების სხვა საიდუმლოებებს. მათთვის, ვინც ახალ სპორტს ეწევა, სასარგებლო იქნება როლების „როგორ დავიწყოთ მოძრაობა“. ვისაც უკვე აქვს ამ მხრივ გამოცდილება, ვურჩევ ვიდეოს „სერფინგის გავლა“, რომელიც ასევე შეგიძლიათ იხილოთ „ინფოკაფეს“ ვებგვერდის „ვიდეო ვინდსერფინგის“ განყოფილებაში. ძალიან საინტერესო ვიდეო, სადაც ნაჩვენებია მსოფლიო რეკორდების დამყარების პროცესი, მაღალსიჩქარიანი რბოლების ვიდეოები. სავარჯიშო ვიდეოდან შეგიძლიათ აირჩიოთ ვიდეო, თუ როგორ უნდა წავუსვათ მარილი დაფაზე, რომ ნაკლებად სრიალდეს.

შემდეგი საიტი, რომელზეც მსურს ვისაუბრო, ჰქვია "anywater". მას, ისევე როგორც ზემოხსენებულ საიტს, აქვს განყოფილება "ვიდეო ვინდსერფინგი". ეს განყოფილება მოიცავს თერთმეტ ყველაზე პოპულარულ ვიდეოს ამ სპორტის შესახებ. მათ შორის: ცნობილი დანი ბრუჩის მიერ ტაუ-ინ სერფინგის სარგებელის ამსახველი ვიდეო; ვიდეო, სადაც ნაჩვენებია ყველაზე ხელსაყრელი ადგილები წყლის სპორტისთვის.

ასევე არის ვიდეო "ვიდეო ვინდსერფინგის" განყოფილებაში "anywater", რომელიც მოგვითხრობს, თუ როგორ არ გამოთვალა სპორტსმენმა სიჩქარე და დაეჯახა პირს. განსაკუთრებით აღსანიშნავია პიტერ სვენსონის Minds Wide Open, რომელიც აცხადებს, რომ საუკეთესოა თავის კატეგორიაში. ფილმში ნაჩვენები ადგილების გეოგრაფია საკმაოდ ვრცელია. ფილმის ყურება შეგიძლიათ ვებგვერდის „ანთა წყლის“ განყოფილებაში „ვინდსერფინგის ვიდეო“.

კიდევ ერთი საიტი, რომელსაც ვურჩევდი როგორც წყლის სპორტით დაკავებულებს, ისე უბრალოდ დაინტერესებულებს. ეს არის "პაშასურფის" საიტი. საიტი შეიცავს გაკვეთილების და ვიდეოების ჩამონათვალს. ერთადერთი უარყოფითი ის არის, რომ საიტის განყოფილება "ვიდეო ვინდსერფინგი" ძირითადად არის ჩართული ინგლისური ენა. მაგალითად, ამ განყოფილებაში არის ცხრილი დაყოფილი ორ სვეტად - „რას ვუყურო“ და „სასწავლო სფერო“. ასე რომ, მხოლოდ სვეტების სახელები წერია რუსულად. მაგრამ არა მგონია, რომ ეს ასე მნიშვნელოვანი იყოს. თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ მთავარი იდეა. უფრო მეტიც, ზოგადად, "ვიდეო ვინდსერფინგის" განყოფილებაში რეკომენდებული საგანმანათლებლო ფილმების აღწერა კვლავ მოცემულია რუსულ ენაზე. ვიდეოს ამდენი ბმული არ არის, უფრო მარტივი DVD მიმოხილვაა. საიტზე ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ წიგნების სია, რომლებიც უნდა წაიკითხოთ, თუ აპირებთ წყლის სპორტის დაწყებას.

ვინდსერფინგის ფოტო

თუ თქვენ არ ხართ დაკავებული წყლის სპორტით, მაგრამ მოგწონთ ყურება, თუ როგორ აკეთებენ ამას სხვები, ან უბრალოდ ადევნებთ თვალყურს ყველა მოვლენას ამ სფეროში, თქვენ ალბათ ვიდეოების გარდა უყურებთ ფოტოებს. სწორედ ასეთი ფოტოების მოყვარულთათვის ჩამოვთვლი რამდენიმე საიტს, რომლებსაც აქვთ "ვინდსერფინგის ფოტო" განყოფილება.

უპირველეს ყოვლისა, ეს არის "windsurf" საიტი. ფოტო განყოფილება აქ უბრალოდ უზარმაზარია!!! 100-ზე მეტი გვერდი ფოტო ალბომებით!!! არის ალბომი სერფინგის სადგურების ფოტოებით ("მალინა" დოლჟანკა), შეჯიბრებების ყველაზე გავრცელებული ადგილები (ისევ დოლჟანკა). "ვინდსერფინგის" საიტის "ვინდსერფინგის ფოტოები" განყოფილებაში შეგიძლიათ იპოვოთ ძალიან სასაცილო ფოტოები. მაგალითად, ერთ-ერთ ამ ფოტოზე ჩანს, თუ როგორ სპორტსმენების თხილამურებით სრიალის დროს წყლიდან გადმოხტა უზარმაზარი ლოქო და კინაღამ ცოცხლად შეჭამა.

Windsurf-ის საიტზე ბევრ ალბომს არ აქვს კონკრეტული სახელები, ამ შემთხვევაში ფოტოალბომის სახელწოდება "windsurf photos" განყოფილებაში უბრალოდ მიუთითებს მომხმარებლის სახელზე, რომელმაც გამოაგზავნა შესაბამისი ფოტოები. თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ კონსტრუქციების შეკეთების პროცესით, მაშინ გთავაზობთ ფოტოალბომს სახელწოდებით „იალქნის შეკეთება“. თუ გსურთ პროცესის ნახვა სპორტული შეჯიბრებები, ნახეთ ალბომი "Plescheyevo May 12" საიტის "ვინდსერფინგის ფოტო" განყოფილებაში.

ვინდსერფინგი. საიტზე რამდენიმე ასეთი ალბომია და ზოგიერთ მათგანს უბრალოდ „პლეშჩეიკა“ ჰქვია. თუ გაინტერესებთ თავად ადგილები, სადაც თეორიულად შესაძლებელია სიარული, გირჩევთ ალბომს სახელწოდებით "წმინდა ტბა ანდრეევსკის დასახლებების მხრიდან", რომელიც შეიცავს "ვინდსერფინგის ფოტოს" ერთსა და იმავე განყოფილებას "windsurf". ვებგვერდი

ჭექა-ქუხილის დროს გადაღებული ფოტოები ძალიან შთამბეჭდავია. უცნაურად საკმარისია, რომ ფოტოზე ვხედავთ, თუ როგორ მხიარულად მიირბენს რამდენიმე ადამიანი, მიუხედავად ძლიერი ქარისა და წვიმისა. ეს ფოტოები ბალტიის თასისთვის შეჯიბრის დროსაა გადაღებული. საიტის „ვინდსერფინგის ფოტო“ განყოფილებაში უამრავი ფოტოა, სადაც აღბეჭდილია სპორტსმენების დასვენების სხვადასხვა მომენტები. მაგალითად, როგორ ანთებენ ჩილიმს ან ამზადებენ მწვადს. მათ, ვისაც აინტერესებს სპორტული სტრუქტურების კონტროლის გარკვეული მომენტები, საშუალება აქვთ ნახონ წყალში შესვლის პროცესები და აჩქარება კადრი-კადრში "ვინდსერფინგის ფოტო" განყოფილებაში "windsurf". ასევე არის ინდივიდუალური სპორტული გუნდების ფოტოალბომი (მაგალითად, ვოდნიკის გუნდი). კონკურსის მონაწილეთა ფოტოების გარდა, საიტზე შეგიძლიათ იხილოთ ჩვეულებრივი მაყურებლის ფოტოები.

საიტის „ვინდსერფინგის ფოტოები“ განყოფილება შეიცავს ზამთარში გადაღებულ ფოტოებს. განსაკუთრებით ბევრია ისეთი „ზამთრის“ დიზაინის ფოტოსურათი, როგორიც არის „ესტონური ორ-სათხილამურო“. ცალკე აღნიშვნის ღირსია ფოტოალბომი საინტერესო და ერთი შეხედვით არანაირად არ უკავშირდება სპორტულ სახელწოდებას „ძროხა“. მაგრამ ირკვევა, რომ ეს მხოლოდ მოწყობილობის სახელია, რომლის ფოტოებიც განთავსებულია ვებ-გვერდის "windsurfing photos" განყოფილებაში "windsurf". მაგრამ მიუხედავად ასეთი უცნაური სახელისა, ფოტოებზე ვხედავთ, რომ ყველაზე რთული სპორტული ხრიკებიც კი შეიძლება შესრულდეს ამ დიზაინზე. მაგალითად, ფორდაკის გავლით. ორი თხილამურები წარმოდგენილია ორი კუთხით - ზემოდან და გვერდიდან.

მაშასადამე, ბისკის ფოტოები მოთავსებულია განყოფილებაში "ვინდსერფინგის ფოტოები" ორ ცალკეულ ალბომში.

სკანდინავიის ქვეყნებში ფართოდ გავრცელდა სამი სათხილამურო თხილამურებიდან აწყობილი მცურავი ციგა. ცენტრალური თხილამურები გაცილებით გრძელია, ვიდრე გვერდითი, რომლებიც დამონტაჟებულია თოვლის ზედაპირის მიმართ 25-30 ° კუთხით დახრილი სრიალის ზედაპირებით. (სურ. 60).

თუ ყინულით დაფარული დიდი ადგილებია, მაშინ გამოიყენება სკეიტბორდები. (სურ. 61).

ზამთრის ვინდსერფინგი საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ ზაფხულში დამწყებთათვის ვარჯიშზე დახარჯული დრო. წყალზე დამწყების ნებისმიერ შეცდომას თან ახლავს მისი დაცემა, რის შემდეგაც მან კვლავ უნდა აძვრეს დაფაზე და აწიოს აფრები წყლიდან. ზამთარში საკმარისია გადადგა ნაბიჯი გვერდზე, რათა შეინარჩუნო წონასწორობა და ისევ სცადო. გამოცდილი სპორტსმენებისთვის ზამთრის ვინდსერფინგი დაგეხმარებათ არ დაივიწყოთ "თამაში" იალქნით და ქარით, რაც მოუტანს უამრავ სასიამოვნო წუთს.

ზამთრის ვინდსერფერის სათხილამურო ვერსიის დასამზადებლად (სურ. 62)

აუცილებელია მაქსიმალური ზომების თხილამურების არჩევა: მნიშვნელოვანია ძილზე კონკრეტული ზეწოლაგ იყო მინიმალური. სამაგრები დამზადებულია ალუმინის შენადნობის ზოლისგან 2,5-4 მმ სისქით და 80-100 მმ სიგანით. ზოლი მოხრილია ნახაზის მიხედვით და მასში გაბურღულია ხვრელები ხრახნებისა და ხრახნებისთვის. ასევე შეგიძლიათ გააკეთოთ ფრჩხილები ბოჭკოვანი მინასგან, ხის პუნჩზე ჩამოსხმით.

სამუშაო პლატფორმა დამზადებულია 10-12 მმ სისქის პლაივუდისგან. მშვილდიდან 1/3 დაშორებით გათვალისწინებულია ბუდე ანძის დასაყენებლად. პლატფორმის ზედა ზედაპირი დაფარულია რეზინით. ანძის მდებარეობაში და საიტის დიზაინში შესაძლებელია სხვადასხვა ვარიანტები, როგორც ნაჩვენებია ბრინჯი. 63.

თხილამურებზე ორივე მხრიდან ფრჩხილების ქვეშ დამაგრებულია თხილამურები 9 - ზოლები - უჟანგავი ფოლადი, სიმკვეთრე 90° კუთხით (იხ. კვანძიმე ). ციგურები ემსახურება ყინულზე და მკვრივ ქერქზე მოძრაობის სტაბილურობის გაზრდას; გარდა ამისა, ისინი ხელს უშლიან ამ პირობებში სათხილამურო ნაპირის ცვეთას. რბილ თოვლზე თხილამურები უკეთესად მიდის ციგურების გარეშე, ასე რომ, მათი მოხსნა შესაძლებელია.

28.03.2018 06:40:00

ზამთარი გაჩაღდა, წყალი საიმედოდ გაყინულია, მინდვრები დაფარულია თოვლის საბანით. ზამთრის ვინდსერფერებისთვის ეს საყვარელი დროა: ნებისმიერი სივრცე უზარმაზარ სტადიონად იქცევა, ნებისმიერი ზედაპირი შეიძლება იყოს ტრეკი ვარჯიშისა და შეჯიბრებისთვის. თეთრ ფარდას ზევით იალქნები ჩქარა მირბენენ, თითქოს ზაფხულში წყალზე... თოვლში ხანდახან ვერც კი გაარჩევთ, რაზე დგანან სპორტსმენები, რა აღჭურვილობაა გამოყენებული ზამთრის ვინდსერფინგისთვის, როგორ ხდება ეს ყველაფერი. ერთად ვიმუშაოთ?

დღესდღეობით, მოყვარულთა მრავალი ვარიანტის გარდა, არსებობს სამი ძირითადი ტიპის სარბოლო აღჭურვილობა. ეს არის ციგა ორ გრძელ თხილამურზე - "ორ თხილამურზე", შემდეგ "მონო-თხილამურზე" - ერთჯერადი თხილამურებით იალქნით და ყინულის დაფა - დაფა სრიალებზე. სამივე სახეობა კლასიფიცირდება როგორც "მცურავი ციგა". კლასის ყველა შეჯიბრში მონაწილეობის მიღება შეუძლია ნებისმიერ აპარატს, სპორტსმენის არჩევით. თუმცა, მხედრები, იშვიათი გამონაკლისის გარდა, ეჩვევიან ერთ ტიპს და იშვიათად იცვლიან უპირატესობას. ისე მოხდა (ძირითადად კლიმატის გამო), რომ ყინულის დაფები და ვიწრო მცურავი ციგები პოპულარულია საზღვარგარეთ. ჩვენს ქვეყანაში მრბოლელები დიდი ხანია იმარჯვებენ მონოსკისებზე. ბოლო წლების განმავლობაში, არხანგელსკის სპორტსმენებმა შეიმუშავეს და დანერგეს სპეციალური ციგებით რბოლის პრაქტიკაში - ორსათხილამურო, მაგრამ მნიშვნელოვანი სიგანე, დაახლოებით მეტრი. ეს ფართო "ორთხილამურები" კარგად მიდის როგორც მყარ ზედაპირებზე, ასევე ფხვიერ თოვლზე. გაზრდილი ნაკვალევის წყალობით შესაძლებელი გახდა დიდი ზომის იალქნების დაყენება, ძლიერ აფეთქებებთან გამკლავება, სიჩქარის დაკარგვის გარეშე. რუსეთისა და მსოფლიოს ბოლო ჩემპიონატებზე ეს ჭურვი წინა პლანზე იყო.

სარბოლო ჭურვების გარდა, მოყვარულთათვის უამრავი ვარიანტია და მათ შორის ყველაზე საინტერესო „სნოუბორდია“. ჭურვი ასევე პოპულარულია სამოყვარულო რბოლისთვის და მონაწილეობა მიიღო გასულ ჩემპიონატში.

მონოსკიუფრო სწორად, მცურავი თხილამურები ექსკლუზიურად ჩვენი ჭურვია, შიდა. სსრკ-ს გარეთ რამდენიმე ადამიანი იყენებდა მონო-თხილამურს მისი კლასიკური ფორმით. ჭურვი გარეგნულად გამოიყურება მარტივი - პატარა პლატფორმა დამონტაჟებულია გრძელ ფართო თხილამურზე ცენტრალური ხაზის გასწვრივ განაწილებულ რამდენიმე საყრდენზე. პლატფორმა, როგორც წესი, თხილამურზე მაღლა დგას 8-12 სმ-ით, თხილამურს იღებენ რაც შეიძლება გრძელი და განიერი. თხილამურები კარგად შეეფერება თხილამურებით ხტომას, 240 სმ-ზე გრძელი და 10 სმ-ზე განიერი. მიუხედავად იმისა, რომ ასეთ თხილამურებს არ აქვთ ფოლადის კიდეები, ჭურვი კარგად მიდის მკვრივ ქერქზეც კი. ყინულოვან ადგილებში სტაბილურობისთვის ზოგჯერ პატარა ციგურებს ათავსებენ ხტომა თხილამურების გვერდებზე. შიშველი ყინულისთვის ისინი იღებენ თხილამურს დაღმართზე სათხილამუროდ (Speedski), 230 სანტიმეტრი ან მეტი სიგრძის, ფოლადის ბასრი კიდეებით. ადგილზე დამონტაჟებულია ვინდსერფინგის საკიდი, დაახლოებით თხილამურების გეომეტრიული ცენტრის ზემოთ ან ოდნავ წინ.

©

©

ისინი ცდილობენ გააკეთონ პლატფორმის საყრდენები ისე, რომ უზრუნველყონ მოქნილი თხილამურების თავისუფლება, რომელიც შედეგად „იწოვება“ მიკრორელიეფს, ცვლის გადახრას წნევით და ამით მუშაობს მაქსიმალურად ეფექტურად. ნაოსნობა გამოიგონა ტალინში 1970-იანი წლების შუა ხანებში ტალინელმა იახტსმენმა იური პლიზნიკმა (KiYa No. 75, 1978). საბჭოთა კავშირში დიდი ხნის განმავლობაში ეს იყო რბოლის მონოტიპი. მონოსკის იალქანი რბოლებში შემოიფარგლებოდა 7,5 მ2-მდე - მონოსკის უფრო დიდი აფრების კონტროლი რთულია. ჭურვის გაშვება ხშირად ხდება გაშვებული სტარტის დროს, ვინაიდან საკმაოდ რთულია შედარებით ვიწრო საყრდენზე გაჩერება უძრავად და დაბალი სიჩქარით. ტაკზე სპორტსმენი მოძრაობს სპეციალური პოზიციით - ერთი ფეხი ანძის წინ დგას, მეორე ოდნავ უკან - ქუსლქვეშ აფარებს როგორც იალქანს, ასევე მონოსკის. სრიალისას ინტუიციურად შეირჩევა კიდის კუთხე, რაც ოპტიმალურია მოცემული ზედაპირისთვის, ქარის სიძლიერისთვის, მიმართულებისთვის და სიჩქარისთვის. მაშასადამე, მხედარი აბალანსებს "ზღვარზე", აღწევს მაქსიმალურ დაბრუნებას. მონო-თხილამურს, შესაფერის პირობებში, თავისი ეფექტურობის გამო, თუნდაც მცირე იალქნით, საკმაოდ შეუძლია გვერდის ავლით სხვა ჭურვები, რომლებიც ატარებენ დიდ ფართობებს. ჭურვს შეუძლია ატაროს იალქნები და შვიდნახევარზე მეტი "კვადრატი", თუმცა მონოსკის აფრების კომფორტული დიაპაზონი მცირეა.

როდესაც ქარი ძლიერდება, ძნელდება ვიწრო თხილამურებით გატარება ნაპერწკლებში, იწყება ავარია და დაცემა, რბოლაში უფრო პატარა იალქანი უნდა აიღოთ, რაც გავლენას ახდენს შედეგზე. საკმარის ქარში, თხილამურები ასევე მიდის ფხვიერ თოვლზე - საყრდენების ღია და მაღალი პლატფორმის გამო, თითქოს აჩქარებისგან ცურავს. შესაძლებელია ჭურვის გამოყენება ყინულზე, თუ თხილამურები აღჭურვილია კიდეებით ან ციგურებით. მონოსკის მოხვევის გაკეთება ადვილი არ არის. თოვლზე ფეხის გარეშე დარტყმები ხელმისაწვდომია მხოლოდ ოსტატებისთვის, მაგრამ ზამთარში ამას მხოლოდ სანახაობრივი მნიშვნელობა აქვს. ჭურვის განლაგება სწრაფი გადაცემით ხშირად უფრო ეფექტურია, თუმცა ამასაც პრაქტიკა სჭირდება.

1990-იან წლებში ჩვენმა სპორტსმენებმა არაერთხელ მოიგეს მსოფლიო ჩემპიონატი მონო-თხილამურებზე. მურმანსკის კლუბმა დააწესა მონო-თხილამურებისთვის სპეციალური აფრების შეკერვა, სპეციფიკური გეომეტრიით.

ორსათხილამურო,როგორც სახელი გვთავაზობს, ის წააგავს სასწავლებელს ორი მორბენალით. მორბენლები ყველაზე ხშირად ხტომა თხილამურები არიან, ზოგჯერ თხილამურები დაღმართზე თხილამურებისთვის. რთული დიზაინის პლატფორმა დამონტაჟებულია თხილამურებზე, ჩვეულებრივ ოთხ საყრდენზე. თხილამურები გამოიყენება ძალიან გრძელი, 250-270 სმ. ორ თხილამურზე საკიდი მოთავსებულია თხილამურების შუა ნაწილის ოდნავ წინ. თხილამურები თავდაპირველად მკაცრად პარალელურად არის გასწორებული, შესამჩნევი გარეგნული დახრილობით - როგორც ამბობენ, "კიდეები". ამრიგად, თხილამურები მუდმივად სრიალებს მხოლოდ გარე კიდეებზე. საყრდენების დიზაინი ითვალისწინებს თხილამურების კიდის შეცვლის შესაძლებლობას, რაც საშუალებას გაძლევთ მოარგოთ ჭურვი სხვადასხვა თოვლისა და ყინულის პირობებში, ასევე შესაძლებელია სხვა კორექტირებაც. შეიძლება გამოიყოს ორი ტიპის ორთხილამურები - ვიწრო "ფინური" და ფართო "არხანგელსკი".

ფინური ორთხილამურებით სრიალი უძველესი დროიდან იყო ცნობილი. დამახასიათებელი თვისებაა ვიწრო პლატფორმა და მჭიდროდ განლაგებული თხილამურები. ჭურვის კომფორტი უფრო მაღალია, ვიდრე მონოსკისა, ხოლო აფრების დიაპაზონი ოდნავ უფრო ფართოა. ვიწრო ორ სათხილამურო გარბენი ყინულზეც და თოვლზეც, მაგრამ ქალწულ მიწებზე ის შეიძლება გაიჭედეს დაბალი პლატფორმის გამო, აწიოს თოვლი რთული სტრუქტურის გამო და ცალ მხარეს სრიალდეს თხილამურების ვიწრო მოწყობის გამო. მკვრივ ტროტუარზე ჯდომა შესაძლებელია როგორც სიჩქარით, ასევე თითქმის ადგილზე. სხვა მოხვევის გადადგმა შესაძლებელია, მაგრამ არა ისე მკვეთრად, როგორც მონოსკიზე. ჭურვი შესაფერისია როგორც მოყვარულებისთვის, ასევე მრბოლელებისთვის. იყო მცდელობები მასობრივი წარმოების ვიწრო ორსათხილამურო ციგები, მაგრამ ამჟამად ისინი არ არის მასობრივი წარმოება.

©

2000-იანი წლების შუა ხანებში არხანგელსკში დაიწყო ფართო ორთხილამურების განვითარება. ეს არის ორი სათხილამურო დიზაინის განვითარება, მაგრამ ძალიან რადიკალური. გრძელ თხილამურებს აქვთ ამოზნექილი პლატფორმა დაახლოებით მეტრი სიგანის. საყრდენების სპეციალური დიზაინის გამო, შესაძლებელია არა მხოლოდ ნაპირების მორგება, არამედ თხილამურების პარალელურობის მორგება, "toe-camber".

©

©

ჭურვი თავისი პოზიციითა და მართვის სტილით წააგავს წყლის ვინდსერფინგის დაფას: მხედარი დგას ორივე ფეხით ანძის უკან, იხრება იალქანი არა მხოლოდ ქარში, არამედ უკან, უფრო ახლოს დგას ფართო პლატფორმის კიდესთან. თუ იმპულსის შენარჩუნება გჭირდებათ, ის სხეულის სიმძიმის ცენტრს გადააქვს ქარზე და უკან დაფის გასწვრივ: როგორც ვინდსერფერები ამბობენ, ის "მიდის" მწვერვალზე. ფართო თხილამურების ოპტიმალური განლაგების წყალობით, ჭურვი კარგად მიდის ღრმა თოვლშიც, ჩავარდნისა და ქუსლების გარეშე. ფართო ორი სათხილამურო საშუალებას გაძლევთ იმოძრაოთ ფხვიერ თოვლზე მსუბუქი ქარის დროსაც კი, რისთვისაც სპორტსმენი უფრო ახლოს დგას საყრდენის ფართო არეალის ცენტრთან, რაც შეიძლება შეუფერხებლად მიჰყავს ორ თხილამურს. ამ შემთხვევაში კიდეები, როგორც წესი, უფრო მეტად იდგმება... მაღალსიჩქარიანი ჯიბე შესაძლებელია ნებისმიერ ზედაპირზე და მას აძლევენ ზამთრის დამწყებ ვინდსერფერებს ხანგრძლივი ვარჯიშის გარეშე. ჭურვს შეუძლია ატაროს დიდი იალქნები, 10 კვადრატი ან მეტი, არა მხოლოდ თანაბარი ბიძგებით, არამედ ქარის რთულ პირობებშიც. დიდი იალქნითაც კი შეგიძლიათ შეინარჩუნოთ აფეთქებები სიჩქარით, თავდაჯერებულად იაროთ როგორც სუსტი, ისე ძლიერი ქარის დროს. სტილის თვალსაზრისით, ჭურვი არის ცნობილი „ვინდსერფინგის ფორმულის“ ზამთრის ანალოგი - ფართო წყლის დაფა. 2011 წელს ფართო ორსათხილამურო სრიალში მიღწეული იქნა სერიოზული წარმატება - ჩვენი სპორტსმენების გამარჯვება მსოფლიო ჩემპიონატზე შემდეგ ხანგრძლივი შესვენება. მას შემდეგ არხანგელსკის ჭურვმა მოიპოვა პრიზები როგორც მსოფლიო დონეზე, ასევე, რა თქმა უნდა, რუსეთში. მსოფლიოს წამყვანი სპორტსმენები ცდილობენ არხანგელსკის დიზაინის კოპირებას, საკუთარი ცვლილებების შეტანასაც. ამავდროულად, არხანგელსკში MUST-ის ბრენდის ორ თხილამურების სერიული წარმოება დაიწყო. შემუშავებულია ოპტიმალური სქემა: ამოზნექილი პლატფორმა ეყრდნობა მსუბუქ, ძლიერ საყრდენებს, ისინი ასევე არის კვანძები, რომლებიც იძლევა ჭურვის სწრაფი შეკრებისა და დაშლის საშუალებას. ყველა საყრდენი ერთიანია და ეს შესაძლებელს ხდის ტრანსპორტირებისთვის ჭურვის დაშლას, თხილამურების სწრაფად შეცვლას და რბოლაში თხილამურების შეცვლასაც კი.

დიზაინი იხვეწება და ჯერ არ მიუღწევია „ჭერამდე“. ცოტა ხნის წინ, MUST-ის მწარმოებლებმა დაამატეს არჩევითი ფოლადის სასრიალო კიდეები თხილამურების გარე, სამუშაო კიდეების გასწვრივ ლითონის ზოლების მოჭრით. ისინი ზრდიან ჭურვის ხელმძღვანელობის საიმედოობას ყინულზე, პრაქტიკულად სტრუქტურის დამძიმების გარეშე. ასევე, შინაურმა ხელოსნებმა შეიმუშავეს სპეციალური თხილამურები, ექსკლუზიურად ზამთრის ვინდსერფინგისთვის, სადაც თხილამურების მთელ სიგრძეზე თავდაპირველად წვრილი კიდეა ჩადგმული, ასევე ბრენდულებზე. თხილამურებით სრიალი. ასევე იხვეწება სარბოლო ორ თხილამურების პლატფორმის დიზაინი: როგორც საზღვარგარეთ, ასევე ჩვენს ქვეყანაში, სულ უფრო და უფრო კეთდება მრავალშრიანი სტრუქტურის „გემბანები“, ნახშირბადის ბოჭკოების საკმაოდ დიდი რაოდენობით. ეს ბი-თხილამურები შესამჩნევად მსუბუქია გაზრდილი სიმტკიცით და ოპტიმალური ელასტიურობით, რაც საშუალებას გაძლევთ დაითვალოთ მაღალი შედეგი.

აისბორდიმიჰყავს მემკვიდრეობა პირდაპირ ბუერიდან. ასეა მოწყობილი: ქვემოდან მყარ პლატფორმაზე მიმაგრებულია ბასრი მოძრავი ციგურები. რბოლისთვის გამოიყენება შედარებით გრძელი პირები, 30 სანტიმეტრი ან მეტი. მოყვარულებსა და სპორტსმენებს შორის ოთხი მოძრავი ციგურებით ყველაზე პოპულარულ სქემას ჰაიბორდი (Hiboard) ეწოდება. შესრულებულია პატარა მოგრძო დაფაზე. საკიდის მოქმედების პრინციპის მიხედვით, მაღალი დაფა წააგავს სკეიტბორდს: ციგურები წყვილ-წყვილად პარალელურია და თითოეულ წყვილს ჰორიზონტალურ სიბრტყეშიც შეუძლია ბრუნვა. მოძრაობის მიმართულების ცვლილება ხდება პლატფორმის სწორი მიმართულებით გადახვევით, რაც უზრუნველყოფილია უბრალოდ დაფის კიდეზე ტერფების დაჭერით. ვინაიდან ამავდროულად სპორტსმენმა ასევე უნდა დახრილი იალქანი, მოძრაობის საავტომობილო უნარები საკმაოდ რთულია. მაგრამ ჭურვი საოცრად მანევრირებადი და ამავე დროს მაღალსიჩქარიანი გამოდის. ჰაიბორდი გამოიყენება როგორც თავისუფალი სტილით, ასევე სლალომის რბოლისთვის. დაფაზე მოხვევები შეიძლება უფრო მკვეთრად დადგეს, ვიდრე ზაფხულში წყლის დაფებზე, უფრო მეტიც, ჭურვის შეფერხების გარეშე, კერძოდ "დაჭრა". პატარა საციგურაო მოედანზეც კი, გამოცდილი ფრისტაილერი ახერხებს რვაიანი ფიგურების და მოხდენილი სპირალების დახატვას, რაც ართმევს მაყურებელს.

©

©

ყინულის დაფებს ჩვეულებრივ აქვთ პატარა იალქნები. ევროპაში, სადაც ბოლო ათწლეულების განმავლობაში თოვლი მწირია და სუფთა ყინული იშვიათი არაა, სხვადასხვა ტიპის ყინულის დაფები ძალიან პოპულარულია. გარდა ამისა, დაიწყო მასობრივი წარმოება - ლატვიის მაღალი დაფა Hiberna-ს ბრენდის ქვეშ ფართოდ გამოიყენება როგორც შეჯიბრებისთვის, ასევე სამოყვარულო თხილამურებისთვის.

ელასტიურ საკიდზე ყინულის დაფის გარდა, დიდი ხანია ცნობილია ციგურების ჭურვი სახელწოდებით "სამი სრიალი". იგი დიზაინით უფრო ახლოს არის ყინულის მოედანთან, უკანა წყვილი ციგურები მყარად არის დამონტაჟებული, წინა სკეიტი იმართება სპეციალური ბერკეტით. ცნობილია ყინულის დაფების სხვა ვარიანტებიც, მაგალითად, სპეციალური ჭურვები სიჩქარის რეკორდების დასამყარებლად. სწორედ აისბორდზე დაფიქსირდა სიჩქარის რეკორდი 2012 წელს - ჯეფრი ბრაუნმა აშშ-დან 97 კმ/სთ-ს მიაღწია 500 მ მანძილზე.

თოვლის დაფაწარმოიშვა, როგორც ზაფხულის მონოლითური, მოქნილი დაფის იდეის ლოგიკური განვითარება, ყოველგვარი მოძრავი ელემენტების გარეშე. მიუხედავად დიზაინის აშკარა სიმარტივისა, შემქმნელებს მოუწიათ ჭკუა მოეწყოთ როგორც დაფის ფორმაზე, ასევე მის დიზაინზე. თოვლზე და ყინულზე დატვირთვა უფრო დიდია, ვიდრე წყალზე, ზედაპირი ძალიან მზაკვრული და არაერთგვაროვანია. მაგალითად, ყინულს, ასეთ დაფას სჭირდება მკვეთრად გამკვეთილი ციგურები და იმისათვის, რომ ჭურვი მოტრიალდეს, ამ ციგურებს განსაკუთრებული ფორმა სჭირდება, ისევე როგორც მთელი ფსკერის რთული გეომეტრია (ე.წ. „როკერი“). საზღვარგარეთ, ასეთი დაფა ცნობილია როგორც სნოუბორდი. ჩვენს ქვეყანაში, DSD ახლახან მასობრივი წარმოება დაიწყო - ჭურვი, რომელიც შემუშავებულია სამარას სპორტსმენისა და გამომგონებლის დიმიტრი სკობელევის მიერ. დაფა კარგად ჯდება როგორც ფხვიერ თოვლზე, ასევე ქერქზე, რაც შესაძლებელს ხდის შეასრულოს დარტყმა და დაჭერაც კი. ეს ჭურვი გეომეტრიით და მართვის სტილით ყველაზე ახლოსაა წყლის დაფებთან. ზამთრის დასაწყისიდან ვინდსერფერები, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, მაშინვე მარყუჟებად ხდებიან და შიშის გარეშე ტრაპეციას აკრავენ იალქანს. შესაძლებელია სპეციალური ციგურების დაყენება, რომლებიც უფრო მკვეთრი და უფრო მაღალია, ვიდრე ჩვეულებრივი - მაშინ დაფა იჭრება თავდაჯერებულად ყინულზე.

©

©

ეს დიზაინი პოპულარულია მოყვარულთა შორის, ასევე სერფინგის კლუბებში ზამთარში გასაქირავებლად და ვარჯიშისთვის. ახლა იწარმოება მეორე, გაუმჯობესებული დაფა, რომელიც შესაფერისია სამოყვარულო რბოლისთვის, სახელწოდებით "DSD Ultra". უახლოეს მომავალში იგეგმება ახალი ვერსიის შექმნა უახლესი ტექნოლოგიების - ნახშირბადის ბოჭკოების, სპეციალური მოცურების ზედაპირისა და მსგავსი სიახლეების გამოყენებით. დაფა არის მასიური წარმოების, საშინაო მასალების საფუძველზე და ხელმისაწვდომია თითქმის ყველასთვის. გასულ სეზონში ტოლიატიში, DSD Ultra დაფებმა პირველად მიიღეს მონაწილეობა WISSA-2017 მსოფლიო ჩემპიონატში.

*წინა სტატია ამ თემაზე არის „ზამთრის ვინდსერფინგი: წარსულიდან მომავლისკენ“, KYA No. 2 (254) 2015 წლისთვის.

სტატიის ტექსტი: ალექსეი ლევინი. ილუსტრაციები: მარინა ტურუსინოვა, სვეტლანა დრობიშევსკაია

ვინდსერფინგი არის აქტიურად განვითარებადი სპორტი, რომელიც ყოველწლიურად პოულობს ახალ გულშემატკივრებს. თუ შავი ზღვის ან ფინეთის ყურის წყლებში წყლის ვინდსერფინგი საკმაოდ ცნობილი და პოპულარულია, მაშინ სათხილამურო ვინდსერფინგი მაინც ნაკლებად ცნობილი ჰობია. მიუხედავად იმისა, რომ სერფინგის ეს ქვესახეობაა ყველაზე შესაფერისი რუსული კლიმატური პირობებისთვის, რადგან, როგორც მოგეხსენებათ, ჩვენს ქვეყანაში წყნარი ოკეანის ტალღები არ არის, მაგრამ თოვლი და ქარი უხვად გვხვდება ნებისმიერ რეგიონში.

სათხილამურო ვინდსერფინგის ნელი პოპულარიზაცია იმითაც აიხსნება, რომ ამ ქვესახეობის აღჭურვილობა პრობლემას წარმოადგენს. სპორტულ მაღაზიებში ვერ ნახავთ ზამთრის ქარის დიზაინს და გამოცდილი სპორტსმენების ყველა აღჭურვილობა პრაქტიკულად აწყობილია დამოუკიდებლად იმპროვიზირებული მასალებისგან ინოვაციური განვითარებით.

ინტერნეტის გამოჩენა გარკვეულწილად ამარტივებს საკითხს, რადგან თხილამურებზე ვინდსერფინგის დიზაინის სქემა შეიძლება ნასესხები იყოს ბლოგებიდან და ფორმებიდან, სადაც პროფესიონალი სერფერი უზიარებს გამოცდილებას.

ყველაზე ხშირად, სპორტსმენები იწყებენ ზამთრის ვინდსერფინგში ჩართვას, რომლებიც უკვე თავდაჯერებულად გრძნობენ თავს წყალზე და აქვთ აფრების მართვის უნარები, სწორი დგომა, მოხვევები და ა.შ. ასეთი ჰობისტები მთელი ზამთარი ელოდებათ, რომ დაბრუნდნენ ბორტზე ან შეადგინონ სათხილამურო კონსტრუქციები, რომლებიც შეიძლება გაყინულ ყინულზე ატარონ.

ფინეთის ყურეში ძალიან პოპულარულია ორსათხილამურო "დაფები". ისინი შედგება ორი პირას თხილამურებისგან, რომლებიც დამონტაჟებულია სპეციალურ პლატფორმაზე. ძლიერი ქარით და მკვრივი თოვლით, ამ დიზაინს შეუძლია ძალიან კარგი სიჩქარის განვითარება. ორი სათხილამურო ვინდსერფინგის დაფების კიდევ ერთი უპირატესობა არის მათი მარტივი მართვა.

დამწყებთათვისაც კი, რომლებიც პირველად არიან ბორტზე, რამდენიმე საათი საკმარისია ამ აღჭურვილობის დასაუფლებლად. დახრილობა და შემობრუნება რეგულირდება სპეციალური ხრახნების საშუალებით. ზოგიერთი ხელოსანი ახერხებს დაფის ნაცვლად მეორე, მესამე მოკლე სათხილამურო თხილამურების დადებას. ამავდროულად, მიიღწევა სტრუქტურის მაქსიმალური სრიალი და სიჩქარის ნაკრები ძლიერი ქარის დროს.

მონოსკის სტრუქტურები

მონო-სათხილამურო ვინდსერფინგი უფრო მარტივი და გასაგებია თანამედროვე სპორტსმენისთვის. ეს არის ვინდსერფინგის თხილამურების ერთგვარი კომბინაცია, როგორიცაა სნოუბორდი და იალქანი. ასეთი აღჭურვილობის გამომგონებლები იყვნენ ესტონელი სპორტსმენები, რომლებმაც საბჭოთა პერიოდში შეიმუშავეს ფინეთის ყურეში თხილამურებით სრიალის დიზაინი. მთავარი უპირატესობა ორსათხილამურო დაფებთან შედარებით არის უფრო ვირტუოზული თხილამურებით სრიალის, თავისუფალი სტილის, ნახტომების და ყველა სახის ელემენტის შესაძლებლობა. ამ დიზაინის სხვა უპირატესობებია:

• შედარებით იაფი;
• ტრანსპორტირების სიმარტივე;
• მაღალი სრიალის სიჩქარე;
• კარგი მართვა დაბალი ქარის დროს.

ბოლო მომენტი შეუფერხებლად იქცევა ნაკლოვანებად, როდესაც ქარი ძლიერდება: მხოლოდ გამოცდილ სერფერებს შეუძლიათ იალქნიანი ნავის მართვა ასეთ სიტუაციაში.

სკეიტ ვინდსერფინგი

ამ დიზაინის პრინციპი წააგავს სკეიტბორდს, სადაც 4 ბორბლის ნაცვლად არის ციგურების პირები. ასეთი აღჭურვილობით ზამთრის ვინდსერფინგს შეუძლია ძალიან მაღალი შედეგების მიცემა სიჩქარის თვალსაზრისით, ხოლო დაფის კონტროლირებადი დამოკიდებულია მის სიგრძეზე და შეჩერების სიმტკიცეზე. ხანდახან დაფაზე აყენია სამი ზოლი დაფა, ე.წ. ისინი არც ისე განსხვავდებიან წინა დიზაინისგან და ასევე კარგ შედეგს აჩვენებენ ყინულზე. ციგურების სტრუქტურები ყველაზე შესაფერისია გაყინულ ტბებზე თოვლის დაბალი ფენით სრიალისთვის. მარტივი მართვა, ასეთი აღჭურვილობა არ საჭიროებს სპეციალურ იალქნიან ნავს - ჩვეულებრივი, რომელიც გამოიყენება წყალზე, შესაფერისია.